Irun - Plaiaundi - Jaizubia - Hondarribia
near Auzokalte, País Vasco (España)
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Trail photos
Itinerary description
▪︎ Parque Ecológico de Plaiaundi
Se encuentra emplazado en el área comprendida entre el río Bidasoa y la regata de Jaizubia, en un entorno con vistas a la Bahía de Txingudi. Este excepcional enclave sirve como refugio para las aves migratorias y demás, Plaiaundi forma parte de la Lista de Humedales de Importancia Internacional Ramsar. En la entrada del Parque se sitúa el Centro de Interpretación.
▪︎ Jaizubia marismas (Raúl)
La diversidad de hábitats de Jaizubia atrae a numerosas especies. Además, gracias a su ubicación geográfica privilegiada, muchas aves migratorias encuentran refugio en este espacio natural. Jaizubia es, por lo tanto, con 250 especies observadas, un pequeño paraíso para los ornitólogos.
Los carrizales son hábitats densos compuestos por el carrizo común. Los de Jaizubia son los más extensos de Gipuzkoa.
Las lagunas de agua dulce recogen aguas pluviales y son interesantes para las aves nidificantes.
Se encuentra emplazado en el área comprendida entre el río Bidasoa y la regata de Jaizubia, en un entorno con vistas a la Bahía de Txingudi. Este excepcional enclave sirve como refugio para las aves migratorias y demás, Plaiaundi forma parte de la Lista de Humedales de Importancia Internacional Ramsar. En la entrada del Parque se sitúa el Centro de Interpretación.
▪︎ Jaizubia marismas (Raúl)
La diversidad de hábitats de Jaizubia atrae a numerosas especies. Además, gracias a su ubicación geográfica privilegiada, muchas aves migratorias encuentran refugio en este espacio natural. Jaizubia es, por lo tanto, con 250 especies observadas, un pequeño paraíso para los ornitólogos.
Los carrizales son hábitats densos compuestos por el carrizo común. Los de Jaizubia son los más extensos de Gipuzkoa.
Las lagunas de agua dulce recogen aguas pluviales y son interesantes para las aves nidificantes.
Waypoints
Photo
14 ft
Mariñel
El barco Mariñel tiene 21,30 metros de eslora y fue construido en los astilleros de Muruaga, en Bermeo en 1985. Se trata de un buque bonitero de líneas clásicas cuyo casco es de madera de gran calidad. Hoy en día es muy difícil y costoso construir un casco de madera de características semejantes. Se puede decir que es el último barco clásico de Hondarribia. Fue adquirido por el Ayuntamiento de Hondarribia en 2012.
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