120. TRACK FACINAS SIERRA OJEN TAJO LAS ESCOBAS CORZA EL BUJEO MIRADOR ESTRECHO BATERIAS DE COSTA TARIFA VALDEVAQUEROS
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Trail stats
- Distance
- 47.16 mi
- Elevation gain
- 4,547 ft
- Technical difficulty
- Easy
- Elevation loss
- 4,547 ft
- Max elevation
- 2,541 ft
- TrailRank
-
67
5
- Min elevation
- -178 ft
- Trail type
- Loop
- Time
- 4 hours 47 minutes
- Coordinates
- 2912
- Uploaded
- February 20, 2022
- Recorded
- February 2022
near Facinas, Andalucía (España)
Viewed 988 times, downloaded 57 times
Trail photos
Itinerary description
Si hay viandantes y/o animales, aminora la velocidad y saluda.
Si hay ciclistas, aminora la velocidad y saluda.
Si cruzas cortijos o casas, aminora la velocidad.
Si cruzas cancelas, déjalas tal y como estaban, abiertas o cerradas.
Ruta muy entretenida para echar el día por la zona del Estrecho.
Parte y termina en Facinas. Es una ruta fácil sin complicación alguna para hacer en TT (como la hice yo), en Enduro o en Maxitrail.
Es una ruta ideal para hacerla con niños porque vas a observar muchos animales. Las vacas, cabras, ovejas, cerdos, perdices e incluso gallinas de alguna otra construcción campan a sus anchas por la zona. Además, como es difícil encontrarte con algún otro vehículo pues el riesgo es mínimo.
La idea era hacer la pista por la cara sur de la Sierra de Ojén y subir hasta el Tajo de la Corza, aunque se le conoce por Tajo de las Escobas, otro Tajo cercano a éste. El de la Corza es donde hay ubicadas antenas y repetidores. Posteriormente bajar hasta El Bujeo y ver las baterías de costa El Cascabel y llegar hasta Tarifa. La idea era hacer toda la costa hasta Tarifa pero nos cogió la noche y tuvimos que variar un poco la ruta.
Desde el Tajo la idea era ver los paisajes impresionantes del Estrecho y de la Bahía de Algeciras pero no vimos nada. Bueno, sí, mucha niebla. Es cierto que la niebla nos quitó el paisaje pero nos regaló un día duro de invierno como hacía tiempo que no vivíamos. Allí arriba hubo frío, viento, lluvia...parece mentira lo que puede variar el clima en un momento con solo subir unos metros.
En definitiva, ruta que merece muchísimo la pena. Animo a hacerla.
Waypoints
Waypoint
180 ft
Cruce
En este cruce se puede elegir entre hacer lo que se hizo: llegar lo antes posible a la carretera o si se gira a la izquierda seguir hasta Tarifa por pista. Como ya he comentado en otro comentario anterior se nos echó el tiempo encima.
Waypoint
322 ft
Batería II
La segunda batería que visitamos. Ésta está junto al Centro de Control de Tráfico Marítimo.
Waypoint
322 ft
Batería
Primera Batería que visitamos en El Cascabel. Me gustaría haber visitado algo más por la zona pero nos cogió el toro. Había un hueco por la que metí la cámara e hice algunas fotos del interior. Es impresionante prque tiene varios piso hacía abajo. Si se tiene algo de curiosidad puedes ver en youtube como se disparaban estas moles.
Waypoint
1,024 ft
Mirador Estrecho
Vistas de África y del Estrecho. Cuando está el aire limpio merece la pena.
Waypoint
1,076 ft
Merendero
En esta ubicación hay un área recreativa ideal para comer o parar un rato. Tiene mesas, asientos, etc.
Waypoint
1,175 ft
Despacio
Aquí he nombrado al waypoint "despacio" porque poner "Trialera" no era lo idóneo. Es un carril pedregoso, bacheado y en subida que hay que circular despacio. Yo lo hice en primera sin meter nada. La foto que he puesto no le hace justicia...es mucho peor.
Waypoint
1,401 ft
Río Guadalmesi
Lugar donde el Río Guadalmesí cruza con nuestra pista. Lo hace en forma de cascada. Muy bonita pero no llevaba mucha agua. Nace un poco más arriba, en los Llanos del Juncal y acaba en el Estrecho, en la Punta de Guadalmesí, entre Tarifa y Algeciras.
Waypoint
2,664 ft
Tajo de la Corza
Tajo de la Corza. Como he comentado anteriormente no vimos arriba ni un solo paisaje. Cosas del tiempo cambiante... No estuvimos porque hacía frío, viento y agua. Hay una casa en alto que imagino que en su día fue refugio de un guarda o trabajador (o trabajadores) de la zona. La próxima vez que vaya lo quiero hacer en un día claro.
Waypoint
1,972 ft
Humedad
LO PRIMERO ES ROGAR QUE NO SE COJAN PLANTAS DE LA ZONA NI LAS MALTRATEMOS. En la zona se está llevando a cabo una restauración ambiental en la que plantarán una gran variedad de especies autóctonas y tradicionales de la zona. Un elenco de especies como son alcornoques, madroños, robles o distintos tipos de frutales, que evitarán la erosión del suelo y aportarán alimento para un gran número de especies faunísticas restaurando así el equilibrio. La humedad de esa zona es impresionante. Es un lugar donde, debido a la orografía, se acumula nubes bajas y hace que todo esté mojado, observándose musgo y helechos, típicos de zonas del norte de España.
Waypoint
1,601 ft
Arboles
Los pobrecitos tienen que aguantar, casi siempre, un fuerte viento de levante y se les nota.
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1,191 ft
Cascada
En la ruta nos vamos a encontrar varias de éstas cascadas. Estoy deseando verlas cuando lleven agua de verdad.
Waypoint
869 ft
Paisaje
En todo momento vamos a disfrutar de unas vistas y paisajes espectaculares. En estas fotos se observa, por un lado la Ensenada de Los Lances y la otra un roqueo típico de la zona.
Waypoint
443 ft
Picnic
Un lugar idóneo donde hacer un alto. Esta protegido del viento de levante.
Comments (14)
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Information
Easy to follow
Scenery
Moderate
Ruta espectaculares de la montaña y el mar.
Tiene zonas mala para hacerla en furgo tipo multivan???
Tiene alguna zona un poco rota donde hay que ir muy despacio pero por lo general creo que sí se podría si no llueve y se forma mucho barro
Gracias
En caso que lloviera no hagas el giro a la izquierda. Sigue recto, por donde se ve una trazada que termina, por la pista principal. Dará a un cruce de pistas, eligiendo la que sube de la izquierda. También habrá un poco de roto, como dice Chenchoto, pero practicable para la furgo.
La probaré antes en moto, pero como en mi grupo no kiere hacerla nadie pues por eso pregunté para ir con la furgo, gracias
La subida al tajo escobas no se puede hacer con vehículos.
A lo sumo, no se debe....y habría que discutirlo. Hay una cancela pero se puede abrir y cerrar.
Es espacio protegido, si os gusta la naturaleza,cosa que presupongo, el acceso a pie. Aparte de que creo que el parque no lo permite claro.
Entiendo que usted no ha entrado aquí a preguntar sobre la ruta. Ha entrado aquí a llamarnos la atención a la gente que nos gusta el mundo del motor y la naturaleza, cosa totalmente compatible aunque nos quieran echar la culpa del cambio climático, de la extinción de la mayoría de las especies e incluso del asesinato de JFK.
Le puedo asegurar que he dado avisos de todo tipo: fuegos, animales heridos, tiradas de escombros (con denuncias incluyendo matrículas), inmigrantes ilegales en bosques, drogas, bosquimanos, etc. Pienso que hacemos un bien, incluyendo el mantenimiento de los carriles entre otras cosas. Por supuesto que hay gente que no se comporta como es debido pero de esos los hay en todos lados, o ¿ esas personas que dice usted que pueden ir a pie se comportan todas debidamente? Fíjese en algunas fotos que expongo, por favor.
En referencia a lo apuntado por usted "Aparte de que creo que el parque no lo permite claro." comentar que no me parece bien hacer un apunte con la palabra "creo". Denota usted ignorancia al respecto. Le voy a dejar un mensaje de la Delegación de Medio Ambiente (pero que puede corroborarlo si no se fía de mí en las páginas de la Junta y de Medio Ambiente de Andalucía) en respuesta a una pregunta realizada.
"Estimado D.Manuel:
En relación con su consulta, le recomendamos consultar las siguientes preguntas frecuentes disponibles en el Portal Ambiental de Andalucía:
¿Con qué vehículos a motor terrestres se puede circular en parques naturales?
Los todoterrenos están prohibidos en los senderos peatonales ofertados por la Consejería de Medio Ambiente y Ordenación del Territorio, asimismo no podrán circular campo a través, en cortafuegos y fajas auxiliares, en vías forestales de extracción de madera, en cauces secos o inundados, en servidumbres de los dominios público hidráulico y marítimo terrestre, caminos de anchura inferior a 2 metros y en senderos, salvo en aquellos tramos en los que esté expresamente permitido por la Delegación Territorial correspondiente.
Las motocicletas, los cuatriciclos y otros vehículos asimilados, sólo podrán circular en carreteras o caminos asfaltados.
¿Está permitida la circulación de vehículos a motor en los montes públicos?
En montes públicos está prohibida la circulación de motocicletas, automóviles y demás vehículos a motor campo a través, por cortafuegos, vías forestales de extracción de madera, vías pecuarias, cauces secos o inundados, y con carácter general, fuera de las vías expresamente previstas para dichos vehículos siempre que no resulte imprescindible para el desarrollo de los aprovechamientos forestales autorizados, la guardería forestal o la prestación de servicios públicos. En caso de que esté permitido, la velocidad
Una vez leída le invito a que saque sus propias conclusiones en referencia a la circulación de vehículos a motor en los parques, montes, etc.
Y en referencia a subir al Tajo de la Corza, mal llamado de la Escoba, y a la cual usted se refiere, comentarle que tal vez lleve usted razón pero yo asumo mis responsabilidades. Eso que le quede claro. También le informo que después de tantos años en el campo me he encontrado de todo, desde cancelas cerradas cerrando cañadas, vías, caminos, escombreras ilegales, miles de casas ilegales, un pequeño paseo marítimo ilegal (en el Sajorami), hasta señales de tráfico prohibiendo el acceso a vehículos no autorizados que ningún organismo ha colocado. Amén de insultos y/o broncas de viandantes campestres por el simple hecho de ir en TT por el campo siendo totalmente legal. Espero que investigue usted un poco y denuncie todo ello...le queda trabajo por hacer.
No quiero alargarme mucho más. Solo decirle que la naturaleza es todo, no solo los parques naturales. Y si he cometido alguna infracción le recuerdo que es administrativa, ningún delito, como escupir en la calle o aparcar indebidamente.
Espero que no le moleste éste escrito porque no tengo ánimo de ofender, solo que llueve sobre mojado, y está uno cansado de ser el malo de la película.
Un saludo.
Mane, seria un placer cruzarme algun dia contigo, pues compartimos aficion y el mismo respeto por la naturaleza, me apunto la ruta porque la hare sin duda, gracias
Igualmente Polilla. Me encanta cambiar impresiones con los colegas de aficiones.
Un saludo
Hasta hoy no había visto esta ruta y por tanto tampoco los argumentos del Sr. Mané García, a los que me sumo completamente y a quien me gustaría encontrarlo en alguna ruta.
Tengo ya muchos años y menos de afición al 4x4 y respetuoso en extremo hasta con quien no lo merece.
Lamentablemente cada vez que hago una pequeña ruta por mi provincia, voy con la incertidumbre de si voy a poder disfrutarla o me van a estropear el día.
Espero que alguna vez esto cambie.
Saludos.