160818 Travesía Pirenaica, Primera Etapa, Hondarribia-Burguete

Comenzamos en el camping Faro de Higuer, donde pernoctamos. El camping se encuentra en un lugar privilegiado, aunque las instalaciones dejan algo que desear, por anticuadas. Mucho trasiego de gente
La ruta en si no presenta ninguna dificultad, tras un trayecto por asfalto, por la N-121A, atravesando Irún, hasta dejar el País Vasco y entrar en Navarra, donde dejamos el asfalto para coger un camino paralelo al Bidasoa que nos lleva hasta Bera. Mucha atención con los ciclistas y peatones, la pista es muy transitada.
Atravesamos Bera, para volver a entrar en pista, dirección Francia. Espectacular por los bosques que transita este camino que termina justo en la frontera con Francia que parece un centro comercial.
Otro pequeño tramo de asfalto y volvemos a entrar en pista, que nos lleva hasta una carretera estrecha que desemboca en la NA-4410, ctra. que tomamos unos pocos kilómetros para volver a pista a la altura del Rte. Lizuniaga, pista que nos vuelve a llevar hasta la frontera francesa, donde volvemos a entrar en asfalto.
Otro pequeño tramo de asfalto y pista hasta Echalar donde comenzamos un tramo de carreteras estrechas de zahorra y caminos estrechos hasta Ordoqui, donde paramos a comer en el asador
del mismo nombre, comida casera a buen precio.
Después de comer, tiramos por carretera hasta, esta vez sí, entrar en Francia por el Alto de Izpegi. Tramo largo de asfalto hasta San Juan Pie de Puerto, siguiendo por ctra. estrechas atravesamos tierras francesas, volviendo a entrar en España, esta vez por pistas, por el Camino de Santiago que nos lleva hasta Roncesvalles, y de allí a Burguete al Camping Urrobi
Muy buen camping, con parcelas grandes y zona de acampada libre.

.- Segunda etapa, Burguete-Ochagavía
.- Tercera etapa, Siresa-Nocito
.- Cuarta etapa, Nocito-Sarvisé
.- Quinta etapa, Saravillo-Aubert
.- Sexta etapa, Andorra-Bagá
.- Sétima etapa, Bagá-Ribes de Freser

Antes de realizar esta ruta es necesario evaluar los riesgos de la misma. El autor no se hace responsable de ningún accidente o daño que cualquiera pueda tener al realizar la misma. Cada uno debe evaluar los riesgos y sus capacidades antes de realizarla.
Es obligatorio respetar la legislación vigente y la señalización de los caminos.
Abrir y cerrar cancelas, dejándolas tal y como nos las encontremos a nuestro paso.
Cuando vayas al campo que no se note que has estado allí.
Recuerda que la basura no vuelve sola.
Buena ruta a tod@s