290318 Hervás - Pascual Muñoz
near Hervás, Extremadura (España)
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Trail photos
Itinerary description
Ruta dividida en tres partes.
El primer tramo, por carretera desde Hervás hasta Béjar, que es donde realmente empieza la ruta off-road.
En los primeros 20 km de ruta, contando desde Béjar, están todas las dificultades de este track en forma de caminos estrechos y una trialera final, en bajada, muy divertida. Nosotros la hemos realizado con tres vehículos totalmente diferentes, un Defe 90, un 110 y un Patrol GR Y61 largo, superando los tres, sin dificultades, el obstáculo. Este tramo no es apto para SUV ni vehículos sin reductora. Solo por esto califico la ruta como difícil.
A partir de aquí se acaban las dificultades, a parte de alguna estrechez o caminos que nosotros nos hemos encontrado inundados en estas fechas, jueves santo de 2018, despues de las intensas lluvias de días pasados.
Lo único reseñable, el vadeo del río Corneja, el cual suele ir sin apenas caudal y, que esta vez no pudimos superar, casi se nos lleva el GR por delante, por lo que tuvimos que buscar alternativa.
La idea inicial era llegar hasta la localidad de La Torre (AV), pero tuvimos que abortar aburridos de abrir y cerrar cancelas cada pocos km. en la parte final de la ruta, decidimos acabar en el aréa de servicio El Carrascal, con gasolinera low cost, lavadero y restaurante para tomar un café de despedida.
El track es tal cual lo hemos realizado, sin depurar.
Un inciso, en el término municipal de Neila de San Miguel, nos encontramos señalización vertical de circulación prohibida, al parecer desde 2016 por acuerdo del ayto. todos los caminos de dicho pueblo están prohibidos a los vehículos a motor, https://www.diputacionavila.es/bops/2016/29-12-2016/29-12-2016_309616.pdf por lo que es un municipio a evitar. Si no nos quieren, pues no vamos.
Antes de realizar esta ruta es necesario evaluar los riesgos de la misma. El autor no se hace responsable de ningún accidente o daño que cualquiera pueda tener al realizar la misma. Cada uno debe evaluar los riesgos y sus capacidades antes de realizarla.
Es obligatorio respetar la legislación vigente y la señalización de los caminos.
Abrir y cerrar cancelas, dejándolas tal y como nos las encontremos a nuestro paso.
Cuando vayas al campo que no se note que has estado allí.
Recuerda que la basura no vuelve sola.
Buena ruta a tod@s
El primer tramo, por carretera desde Hervás hasta Béjar, que es donde realmente empieza la ruta off-road.
En los primeros 20 km de ruta, contando desde Béjar, están todas las dificultades de este track en forma de caminos estrechos y una trialera final, en bajada, muy divertida. Nosotros la hemos realizado con tres vehículos totalmente diferentes, un Defe 90, un 110 y un Patrol GR Y61 largo, superando los tres, sin dificultades, el obstáculo. Este tramo no es apto para SUV ni vehículos sin reductora. Solo por esto califico la ruta como difícil.
A partir de aquí se acaban las dificultades, a parte de alguna estrechez o caminos que nosotros nos hemos encontrado inundados en estas fechas, jueves santo de 2018, despues de las intensas lluvias de días pasados.
Lo único reseñable, el vadeo del río Corneja, el cual suele ir sin apenas caudal y, que esta vez no pudimos superar, casi se nos lleva el GR por delante, por lo que tuvimos que buscar alternativa.
La idea inicial era llegar hasta la localidad de La Torre (AV), pero tuvimos que abortar aburridos de abrir y cerrar cancelas cada pocos km. en la parte final de la ruta, decidimos acabar en el aréa de servicio El Carrascal, con gasolinera low cost, lavadero y restaurante para tomar un café de despedida.
El track es tal cual lo hemos realizado, sin depurar.
Un inciso, en el término municipal de Neila de San Miguel, nos encontramos señalización vertical de circulación prohibida, al parecer desde 2016 por acuerdo del ayto. todos los caminos de dicho pueblo están prohibidos a los vehículos a motor, https://www.diputacionavila.es/bops/2016/29-12-2016/29-12-2016_309616.pdf por lo que es un municipio a evitar. Si no nos quieren, pues no vamos.
Antes de realizar esta ruta es necesario evaluar los riesgos de la misma. El autor no se hace responsable de ningún accidente o daño que cualquiera pueda tener al realizar la misma. Cada uno debe evaluar los riesgos y sus capacidades antes de realizarla.
Es obligatorio respetar la legislación vigente y la señalización de los caminos.
Abrir y cerrar cancelas, dejándolas tal y como nos las encontremos a nuestro paso.
Cuando vayas al campo que no se note que has estado allí.
Recuerda que la basura no vuelve sola.
Buena ruta a tod@s
Waypoints
Waypoint
4,196 ft
Waypoint
Dead-end street
3,615 ft
Camino prohibido
Dead-end street
3,251 ft
Se estrecha
No hay camino
Bridge
3,232 ft
Puente intransitable
River
3,235 ft
Vadeo Corneja
Imposible hoy por caudal
Waypoint
4,324 ft
Waypoint
Comments (2)
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Hola! Crees que es posible hacer esta ruta con moto trail? Pilotos con cierto nivel y experiencia. La estoy barajando para volver de Portugal...gracias!
Perfectamente, tan solo hay una pequeña zona al principio de la ruta algo complicada el resto son pistas