Ágreda - Vinuesa
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Trail stats
- Distance
- 68.57 mi
- Elevation gain
- 5,131 ft
- Technical difficulty
- Easy
- Elevation loss
- 4,557 ft
- Max elevation
- 4,554 ft
- TrailRank
- 58
- Min elevation
- 3,114 ft
- Trail type
- One Way
- Moving time
- 3 hours 33 minutes
- Time
- 7 hours 16 minutes
- Coordinates
- 10002
- Uploaded
- December 29, 2019
- Recorded
- December 2019
near Ágreda, Castilla y León (España)
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Itinerary description
Ruta con muy poco asfalto y casi todo pistas en buen estado exceptuando algun tramo algo complicado sobre todo si hay barro . Los ultimos km desde el pueblo de Royo a Vinuesa (12km) son por asfalto .
Waypoints
Photo
3,720 ft
Camino muy resbaladizo por el barro
El morro del patrol se va hacia a un lado. No podemos mantenerlo recto. Vamos solos así que damos la vuelta para no arriesgar.
Comments (5)
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Hola.
¿¿La ves para hacerla con un SUV 4x4 (pero no tan alto como un 4x4 puro y sin reductora)??
En principio va a ser en verano por lo que barro no deberíamos encontrar mucho...
¿qué zona es más bonita, cerca del inicio o del final (por si sólo hacemos una parte)?
Gracias. Un saludo, Héctor.
Hola siento responder tan tarde, pero es que no me ha llegado aviso de tu pregunta.
La ruta casi todo son pistas en buen estado y sin dificultad en la mayor parte de ella. Llegando al final si que hay un tramo un poco más difícil si lo comparamos con lo que estábamos viendo hasta ese punto. Sería ahí la única zona donde quizás un sub no lo pudiera hacer, más que nada por la menor altura libre al suelo. A diferencia, con un 4x4 y un poco cuidado se puede hacer sin grandes dificultades.(El tramo esta marcado en la ruta)
Y a la pregunta de que zona me ha gustado más.
Quizás sea de la mitad al final de la ruta.
Un saludo.
travelingo como lo ves para hacerla en octubre con motos maxitrail... osea gordas.... entiendo que la ultima parte es algo mas complicada...pero para ir con tacos y motos pesadas.. como lo ves?
En principio la ruta es muy sencilla, son casi todo pistas. El problema para hacerla en moto puede ser el barro y no tanto la dificultad del trazado. (En esa zona el barro es muy resvaladizo) Quizas al final de la ruta hay un cortafuegos que baja y luego sube, que con barro puede ser complicado para una moto grande. Pero se puede mirar primero antes de bajar y si no se ve claro, terminar la ruta por carretera. Es en los últimos km fotos 28,29,30.
Un saludo! Ya me comentareis si la haceis!
Ok, hay que valorarlo, si está seco...quizás... En barro ya te digo que no!!