Activity

Castellolí - Sant Pau de la Guàrdia - Marganell - Pont medieval de Castellbell i el Vilar (L'Anoia / Bages)

Download

Trail photos

Photo ofCastellolí - Sant Pau de la Guàrdia - Marganell - Pont medieval de Castellbell i el Vilar (L'Anoia / Bages) Photo ofCastellolí - Sant Pau de la Guàrdia - Marganell - Pont medieval de Castellbell i el Vilar (L'Anoia / Bages) Photo ofCastellolí - Sant Pau de la Guàrdia - Marganell - Pont medieval de Castellbell i el Vilar (L'Anoia / Bages)

Author

Trail stats

Distance
19.54 mi
Elevation gain
1,293 ft
Technical difficulty
Easy
Elevation loss
2,087 ft
Max elevation
2,272 ft
TrailRank 
66 5
Min elevation
525 ft
Trail type
One Way
Moving time
one hour 36 minutes
Time
2 hours 31 minutes
Coordinates
3475
Uploaded
July 30, 2019
Recorded
July 2019
  • Rating

  •   5 2 Reviews
Share

near Castellolí, Catalunya (España)

Viewed 1361 times, downloaded 42 times

Trail photos

Photo ofCastellolí - Sant Pau de la Guàrdia - Marganell - Pont medieval de Castellbell i el Vilar (L'Anoia / Bages) Photo ofCastellolí - Sant Pau de la Guàrdia - Marganell - Pont medieval de Castellbell i el Vilar (L'Anoia / Bages) Photo ofCastellolí - Sant Pau de la Guàrdia - Marganell - Pont medieval de Castellbell i el Vilar (L'Anoia / Bages)

Itinerary description

[Cat] + [Es]

>> Català:

Amb aquesta entrega celebro amb tots vosaltres la meva ruta nº 200 en Wikiloc :-)

Haig de dir que amb una mica de pena, el que veieu en aquest recorregut no és el que havia dissenyat.
La sequera i el consegüent risc d'incendis forestals que estem patint segur són l'explicació de trobar-me amb alguns camins tancats al pas, raó que ha obligat improvisar alguna alternativa, sacrificant així una considerable part de la ruta per pistes i havent-lo de fer per carretera, que com ja sabeu, intento evitar tot el possible.

Es tracta d'una ruta per pistes amples i de més estretes, quasi totes en bon estat, amb alguna excepció molt puntual. En principi la podria fer un SUV que no sigui molt baix. El tram central del recorregut és per pistes de terres argilenques, avui molt seques per la calor i la falta de pluges, però preveieu que si ha plogut tenen tota la pinta de convertir-se en un festival fanguer.

En el començament de la ruta i a la sortida de Castellolí, trobem un cartell indicant-nos que entrem en les "Rutes de les barraques de pedra seca". Només farem un petit tram d'aquesta ruta però trobarem algunes d'aquestes interessants construccions al llarg del camí (veure fotos).

En aquesta comarca del Bages és notòria la presencia de ruïnes d'antigues masies i les restes de cases de camp, en una altra època entregades al cultiu de la vinya i producció de vi, però que ara només són el testimoni d'un passat històric que de ben segur prometia molt més que la imatge que presenta avui, el d'un entorn abandonat i desèrtic. Molt a prop del camí trobarem les restes de les antigues masies Cal Mensa, els Quatre Vents, Cal Salvador, Julenques i Matastacs Nou i Vell, per a mencionar algunes d'elles. Si us interessa, trobareu una ruta que he dedicat precisament a aquest tema en aquest link:

https://es.wikiloc.com/rutas-todo-terreno/rellinars-ruta-masies-abandonades-del-bages-rellinars-valles-occidental-bages-26517934

Farem una parada discrecional en Sant Pau de la Guàrdia. Una bona proposta per a dinar o prendre alguna cosa en el Celler de la Guàrdia, molt recomanable!

Com ja he comentat, la ruta pretenia ser molt més llarga i per camins off road però arribant al paratge del Racó de la Cometa he començat a trobar impediments al pas així com també en els voltants de Marganell perdent la visita al Turó del Marqués i les seves vistes. Comento això perquè arribant a la Carretera BP-1101 (El Bruc a Sant Salvador de Guardiola), la resta del trajecte és per carretera asfaltada. Si continuem per l'esquerra d'aquesta BP-1101, teniu la opció de continuar i finalitzar la ruta tal qual en el Pont medieval de Castellbell i el Vilar, o bé continuar per la dreta direcció el Bruc i l'A2, per si us convé més aquesta opció.

En la descripció dels waypoints i en el peu de les fotos trobareu més informació d'interés. Consulteu-la!

Estic segur que trobareu molts al.licients en aquesta ruta i us agradarà malgrat el desafortunat segon tram per asfalt.

Ruta feta amb un Land Rover Discovery Td5.

Salut i rutes en 4x4!


>> Castellano:

Con esta entrega celebro con todos vosotros mi ruta n.º 200 en Wikiloc :-)

Tengo que decir que con un poco de pena, lo que veis en este recorrido no es lo que había diseñado.
La sequía y el consiguiente riesgo de incendios forestales que estamos padeciendo seguro son la explicación de encontrarme con algunos caminos cerrados al paso, razón que ha obligado improvisar alguna alternativa, sacrificando así una considerable parte de la ruta por pistas y teniéndolo que hacer por carretera, que como ya sabéis, intento evitar todo lo posible.

Se trata de una ruta por pistas anchas y de más estrechas, casi todas en buen estado, con alguna excepción muy puntual. En principio la podría hacer un SUV que no sea muy bajo. El tramo central del recorrido es por pistas de tierras arcillosas, hoy muy secas por el calor y la falta de lluvias, pero preved que si ha llovido tienen toda la pinta de convertirse en un festival barro.

En el comienzo de la ruta y a la salida de Castellolí, encontramos un cartel indicándonos que entramos en las "Rutes de les barraques de pedra seca". Solo haremos un pequeño tramo coincidente de esta ruta pero encontraremos algunas de estas interesantes construcciones a lo largo del camino (ver fotos).

En esta comarca del Bages es notoria la presencia de ruinas de antiguas masías y los restos de casas de campo, en otra época entregadas al cultivo de la viña y producción de vino, pero que ahora solo son el testigo de un pasado histórico que a buen seguro prometía mucho más que la imagen que presenta hoy, el de un entorno abandonado y desértico. Muy cerca del camino encontraremos los restos de antiguas masías como Cal Mensa, els Quatre Vents, Can Salvador, Julenques y Matastacs Nou y Vell, por mencionar algunas de ellas. Si os interesa, encontraréis una ruta que he dedicado precisamente a este tema en este link:

https://es.wikiloc.com/rutas-todo-terreno/rellinars-ruta-masies-abandonades-del-bages-rellinars-valles-occidental-bages-26517934

Haremos una parada discrecional en Sant Pau de la Guàrdia. Una buena propuesta para comida o tomar algo en el Celler de la Guàrdia, muy recomendable!

Como ya he comentado, la ruta pretendía ser mucho más larga y por caminos off road pero llegando al paraje del Racó de la Cometa he empezado a encontrar impedimentos en el paso así como también en los alrededores de Marganell, perdiendo la visita al Turó del Marqués y sus vistas. Comento esto porque llegando a la Carretera BP-1101 (El Bruc a Sant Salvador de Guardiola), el resto del trayecto es por carretera asfaltada. Si continuamos por la izquierda de esta BP-1101, tenéis la opción de continuar y finalizar la ruta tal cual en el Pont medieval de Castellbell i el Vilar, o bien continuar por la derecha dirección el Bruc y la A2, por si os conviene más esta opción.

En la descripción de los waypoints y en el pie de las fotos encontraréis más información de interés. Consultadla!

Estoy seguro que encontraréis muchos alicientes en esta ruta y os gustará a pesar del desafortunado segundo tramo por asfalto.

Ruta hecha con un Land Rover Discovery Td5.

Salud y rutas en 4x4!

Waypoints

PictographCar park Altitude 1,317 ft
Photo ofInici ruta en Castellolí (401 m) Photo ofInici ruta en Castellolí (401 m) Photo ofInici ruta en Castellolí (401 m)

Inici ruta en Castellolí (401 m)

Ens trobem en la Avda. de la Verge de Montserrat, al costat de l'A2

PictographIntersection Altitude 1,621 ft
Photo ofCruïlla, continuem per l'esquerra (493 m) Photo ofCruïlla, continuem per l'esquerra (493 m) Photo ofCruïlla, continuem per l'esquerra (493 m)

Cruïlla, continuem per l'esquerra (493 m)

PictographPhoto Altitude 1,730 ft
Photo ofCan Tardà (522 m)

Can Tardà (522 m)

PictographIntersection Altitude 1,851 ft
Photo ofCruïlla, continuem per la dreta (554 m) Photo ofCruïlla, continuem per la dreta (554 m) Photo ofCruïlla, continuem per la dreta (554 m)

Cruïlla, continuem per la dreta (554 m)

PictographPanorama Altitude 1,892 ft
Photo ofCamí de Sant Pau de la Guàrdia (564 m) Photo ofCamí de Sant Pau de la Guàrdia (564 m) Photo ofCamí de Sant Pau de la Guàrdia (564 m)

Camí de Sant Pau de la Guàrdia (564 m)

PictographIntersection Altitude 2,148 ft
Photo ofCamí de Cal Morera (650 m) Photo ofCamí de Cal Morera (650 m)

Camí de Cal Morera (650 m)

Continuem per la dreta, camí asfaltat

PictographProvisioning Altitude 2,264 ft
Photo ofSant Pau de la Guàrdia (680 m) Photo ofSant Pau de la Guàrdia (680 m) Photo ofSant Pau de la Guàrdia (680 m)

Sant Pau de la Guàrdia (680 m)

> Documentació: "Sant Pau de la Guardia és un poble (54 h. diss 1970) del municipi d'El Bruc (Anoia). Aquest petit nucli s'aixecava primitivament al costat del castell de la Guàrdia o de Bonifaci (la Guàrdia del Bruch), documentada des del 973, contrafort del Montserrat, al nord-oest del coll de Can Maçana. Adjacent al castell s'edificà l'església romànica de Sant Pau Vell (any 1084) que fou renovada al pas del segle XIII al XIV i que avui és en ruïnes i abandonada. Entre 1740 i 1742 es construí una nova església un xic més avall, prop de l'antic mas Elies o Forn del Vidre, al lloc on hi havia des del segle XIII una capella dedicada a sant Abundi o sant Aon. Originàriament la parròquia de Sant Pau fou matriu del terme del Bruch, però a partir del despoblament del segle XV s'invertiren els papers i entre els segles XVI i XIX consta com a sufragània del Bruch. El segle XIX recuperà el caràcter de parròquia rural. En el deslligament de Montserrat i tingué molt a veure el bisbe Francisco del Castillo y Vintimilla que la va treure de la tutela del monestir." Font: https://ca.wikipedia.org/wiki/Sant_Pau_de_la_Guàrdia

PictographIntersection Altitude 1,885 ft
Photo ofCruïlla, continuem per la dreta (562 m) Photo ofCruïlla, continuem per la dreta (562 m) Photo ofCruïlla, continuem per la dreta (562 m)

Cruïlla, continuem per la dreta (562 m)

El camí de l'esquerra va a la Masia de Cal Santmiquel (particular)

PictographPanorama Altitude 1,710 ft
Photo ofCamí dels Quatre Vents (505 m) Photo ofCamí dels Quatre Vents (505 m) Photo ofCamí dels Quatre Vents (505 m)

Camí dels Quatre Vents (505 m)

PictographPanorama Altitude 1,525 ft
Photo ofCamí de Julenques i Barraca de vinya (460 m) Photo ofCamí de Julenques i Barraca de vinya (460 m) Photo ofCamí de Julenques i Barraca de vinya (460 m)

Camí de Julenques i Barraca de vinya (460 m)

> Documentació: "La barraca (de vinya), caseta de pedra, cabanya, maset, casup (a la Marina), catxirulo (Camp de Túria i Horta Nord) o casot (a la plana del Rosselló) és una construcció rural obrada en pedra seca que té diferents usos, com ara servir d'aixopluc, per a desar-hi eines o com a alberg de bestiar, entre altres. Se'n troben arreu dels Països Catalans i per tot l'espai Mediterrani i altres àrees on hi hagi abundància de pedres, com ara la península Ibèrica, França, Itàlia, algunes regions d'Escòcia,[1][2] etc. Per a la construcció d'aquests habitacles s'utilitzen materials que es tenen més a l'abast. A la comarca del Bages, per exemple, els materials utilitzats són: terra, canyes, fusta, pedra i la combinació d'aquests dos últims elements. Tanmateix, la majoria de les anomenades "barraques de vinya" s'han construït íntegrament de pedra i lligades en sec. Altres menes de barraca de tipologia similar són les barraques de carboner, les dites barraques de roter i les barraques de cucurull (o de porc) a les Illes Balears, les barraques de carro i les anomenades perxes de la Terra Alta, entre altres. A diferents llocs dels Països Catalans, la barraca també pot rebre el nom de cabanya. - Tipus: Barraca, o cleit, de planta quadrada a l'arxipèlag de Saint Kilda, Escòcia. Barraca de planta rodona acabada en con a l'Albenca, a l'Òlt, Occitània. Barraca de planta quadrada coronada per acabament cilíndric a Sauvinhargues, Gard, Occitània, amb algunes similituds amb construccions de l'Empordà i d'altres amb construccions de Menorca. Barraca de vinya de planta rodona a Sant Pere de Ribes, el Garraf. Barraca de Pere Roll, a Puig-reig (Berguedà). - Segons el territori o comarca aquestes construccions presenten unes característiques marcades bàsicament per: La planta El portal El sistema de cobriment A la comarca del Bages, per exemple, les barraques de vinya presenten les següents característiques: - Segons la base o la planta: Planta rodona: És la forma primitiva més antiga de construcció en pedra seca de tall circular. Aquesta planta rodona facilita el punt de partida de cobriment de la cúpula. El tancament de la coberta es coneix amb el nom de falsa cúpula, o sigui per superposició de filades en anells concèntrics de menor diàmetre a còpia que es guanya alçada fins a tancar la volta amb una o unes quantes pedres planes. Planta quadrada o rectangular: La seva forma interna coincideix amb l'externa. El fet de tenir el punt de partida de la coberta formant un angle recte se soluciona amb la col·locació de petxines; són pedres més grosses que actuen a les cantonades com a pilars o nervis per sostenir els laterals. Planta mixta: Es tracta d'una combinació de les dues anteriors, quadrangular al davant, a la part de la façana de la barraca, i rodona al darrere. Al Bages, se n'han trobat d'aïllades i també d'inserides en marges. Planta doble: Construcció composta per dues estances separades o comunicades interiorment formant un únic cos. La majoria de vegades són construccions de forma quadrangular que es caracteritzaven pel fet que un habitacle es destinava al pagès i l'altre a l'animal de càrrega, amb dues entrades separades. Planta de més habitacles: Són barraques que disposen de més de dos habitacles destinats a allotjar-hi unes quantes persones, animals o utillatge agrícola, entre altres usos. - Segons el portal d'entrada: Muntants verticals: els muntants aplomats fan que el portal tingui la mateixa obertura de dalt a baix. Muntants inclinats: el portal és més ample de la part de baix que a dalt. Muntants arcats: el portal s'acaba amb un arc. Arc d'ametlla, apuntat o primitiu: els muntants arquejats són dos arcs que conflueixen a la part superior i tanquen l'obertura. - Tenint en compte, també, l'acabament dels portals: Llinda única: una pedra més grossa de forma allargada descansa sobre els mutants. Llinda doble: dues pedres allargades i planes es disposen sobre els mutants. Llinda d'arc: la construcció d'un arc, utilitzant una bastida, per sobre de la llinda allibera aquesta de part de la càrrega, que traspassa als mutants i a les parets laterals. Dues llindes apuntades: és un tancament de caràcter més aviat estètic el qual es realitza amb la disposició de dues pedres allargades encavallades que pels extrems descansen sobre la llinda plana emplaçada al damunt dels mutants del portal. - Segons el cobriment: Per al cobriment de les barraques bagenques s'utilitza bàsicament el sistema de falsa cúpula, també anomenat superposició de filades. Consisteix a sobreposar pedres planes que a cada filada aniran sobresortint dos o tres dits per damunt de l'anterior, totes amb la deguda inclinació per no deixar entrar l'aigua de la pluja a l'interior. Quan les filades arribin gairebé a concloure la cúpula, es tanca amb una llosa o més. Se sol recobrir amb pedruscall o també amb argila premsada. - Altres elements funcionals: A les barraques de la comarca del Bages hi ha també una sèrie d'elements funcionals que les caracteritzen: El voladís o escopidor: filada de pedres al capdamunt de la paret que sobresurten força. La seva funció és procurar que l'aigua de la pluja no afecti la paret de les barraques. La finestra o espitllera: petita obertura a mitjana alçada de la paret lateral de la barraca per permetre l'entrada de la llum i la ventilació. La clau: pedra planera de grans dimensions que tanca la volta. El pedrís: banc de pedra." Font: https://ca.wikipedia.org/wiki/Barraca_de_vinya

PictographPanorama Altitude 1,649 ft
Photo ofBosc de les Creus (490 m) Photo ofBosc de les Creus (490 m)

Bosc de les Creus (490 m)

PictographPanorama Altitude 1,635 ft
Photo ofBosc de les Creus (487 m) Photo ofBosc de les Creus (487 m) Photo ofBosc de les Creus (487 m)

Bosc de les Creus (487 m)

> Documentació: "El Bosc de les creus se ha convertido en el último año en uno de los paisajes con más atractivo de la comarca de la Anoia y el Bages. La intervención artística que Marc Sellarès llevó a cabo en la zona afectada por el incendio de Òdena el verano de 2015 no ha dejado a nadie indiferente. Ahora, el paisaje se ha convertido en el escenario de un nuevo proyecto fotográfico de light painting que quiere crear la foto nocturna iluminada más grande de la historia. La iniciativa, liderada por el fotógrafo Carles Domènech, se basa en crear una foto de grandes dimensiones -casi 10 metros de ancho- compuesta por 300 imágenes. Podría llegar a alcanzar el récord Guiness. “El escenario era indiscutible”, asegura Carles Domènech. El bosque ha sido el gran protagonista del proyecto, ya que la idea ha nacido y se ha construido sobre éste. “El Bosc de les creus es un lugar que merece un proyecto. Todo funciona mucho mejor aquí que no en cualquier explanada. El trabajo que ha hecho Marc Sellarès refuerza un simple proyecto fotográfico”, explica Domènech. Para llevar a cabo la iniciativa se necesitaron voluntarios desnudos para plasmar la idea que Domènech quería transmitir con la foto. “Buscamos el paralelismo entre las personas y el bosque, representando la gente desnuda, muerta por la destrucción del fuego, como los árboles que protagonizan el paisaje”, explica. “El fuego será personificado con light painting”, comenta el fotógrafo. El light painting es una técnica a través de la cual se pueden crear dibujos de luz mientras se realiza una fotografía de larga exposición. Una decena de modelos voluntarios participaron en la instantánea, que se realizó este mes de noviembre en el Bosc de les creus. Una veintena de fotógrafos e iluminadores de light painitng también colaboraron en la iniciativa. Ahora únicamente queda realizar el montaje, que tratará de unir 300 fotografías para crear una única imagen de 10 metros de ancho y con la que se intentará alcanzar el récord. La previsión es que la gigafoto esté lista a finales de este noviembre. El Bosc de les creus. El bombero Marc Sellarés convirtió una zona calcinada en un bosque de más de 1.200 cruces. Las hizo con los árboles quemados en verano de 2015 por un incendio que afectó a más de 1.200 hectáreas de masa forestal. La peculiar estampa triunfó en las redes sociales, ha tenido repercursión en medios de todo el mundo y se ha convertido en escenario revelación para sesiones de fotos y videoclips." Font: https://www.lavanguardia.com/local/anoia/20161114/411787721161/bosc-de-les-creus-escenario-foto-nocturna-record.html

PictographRuins Altitude 1,596 ft
Photo ofRestes de Julenques (475 m) Photo ofRestes de Julenques (475 m) Photo ofRestes de Julenques (475 m)

Restes de Julenques (475 m)

PictographIntersection Altitude 1,556 ft
Photo ofTrencall de Marganell (465 m) Photo ofTrencall de Marganell (465 m) Photo ofTrencall de Marganell (465 m)

Trencall de Marganell (465 m)

Aquesta cruïlla està en la BP-1101, Km. 8,6 aprox., direcció Manresa. La ruta prevista continuava uns metres més endavant a la dreta, pel Camí de les Tines (tallat al pas!)

PictographPhoto Altitude 1,084 ft
Photo ofMarganell (317 m) Photo ofMarganell (317 m)

Marganell (317 m)

PictographIntersection Altitude 638 ft
Photo ofCamí de Cal Pinsà (193 m)

Camí de Cal Pinsà (193 m)

No agafeu aquest camí, continueu per la BV-1123 direcció Castellbell i el Vilar. Estava previst anar per aquest camí en la ruta original però...

PictographDead-end street Altitude 637 ft
Photo ofCamí de Cal Pinsà tallat al pas (190 m) Photo ofCamí de Cal Pinsà tallat al pas (190 m)

Camí de Cal Pinsà tallat al pas (190 m)

Una llàstima, ens perdem les vistes del Turó del Marqués

PictographBridge Altitude 559 ft
Photo ofPont de la Carretera C-55, Km. 18 (163 m) Photo ofPont de la Carretera C-55, Km. 18 (163 m) Photo ofPont de la Carretera C-55, Km. 18 (163 m)

Pont de la Carretera C-55, Km. 18 (163 m)

PictographBridge Altitude 528 ft
Photo ofFinal ruta. Pont Vell de Castellbell i el Vilar (155 m) Photo ofFinal ruta. Pont Vell de Castellbell i el Vilar (155 m) Photo ofFinal ruta. Pont Vell de Castellbell i el Vilar (155 m)

Final ruta. Pont Vell de Castellbell i el Vilar (155 m)

> Documentació: "El pont Vell de Castellbell i el Vilar és un pont de Castellbell i el Vilar (Bages) protegit com a bé cultural d'interès local. Descripció: Té la forma dels tradicionalment anomenats "d'esquena d'ase". El parament exterior és molt homogeni i ben treballat, fet amb carreus de gres. Algunes parts, però, han estat refetes amb còdols i morter de calç.[1] Està estructurat en quatre arcades d'obertura desigual, l'amplada de les quals tendeix a créixer a mesura que s'acosten al centre. La més ampla té 30m i és la que sosté la clau del pont. Les arcades descansen sobre tres pilars de secció quadrangular i presenten els carcanyols cecs.[1] Cada pilar té adossat, aigües amunt, un tallamar rectangular i, aigües avall, un esperó també rectangular.[1] La caixa del pont té una amplada de 3,55m, amb dos ampits d'uns 40 cm de gruix.[1] Història: Com consta a la documentació, aquest pot fou construït per Bernat de Sa Rocha, senyor de Castellbell, l'any 1452. Se sap que al segle XVI el pont era molt transitat i que es cobrava peatge per travessar-lo. Els que eren sorpresos sense pagar se'ls sancionava. El pont no ha sofert transformacions profundes al llarg del temps i manté les característiques originàries de l'època medieval en què fou erigit. Amb tot, al segle XVII, es construí un paviment nou a la caixa; al segle XVIII es reféu el primer arc, es reparà el pilar on descansava aquest arc i es construí un nou paviment. És possible que aquesta reconstrucció coincidís amb l'incendi intencionat del Castell de Castellbell, que el 1719 va provocar el seu propietari, J. Amat i Planella, per impedir que els "Miquelets" francesos se n'apoderessin. Al segle XIX s'hi feren noves obres que coincidiren amb la fundació de la fàbrica Burés (1874). Entre els anys 1984-87 el pont ha estat restaurat (dip.B.).[1]" Font: https://ca.wikipedia.org/wiki/Pont_Vell_de_Castellbell_i_el_Vilar

Comments  (7)

You can or this trail