Cernobbio - Rif. Garzirola
near Loasa, Cantone Ticino (Switzerland)
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Itinerary description
Partenza da Cernobbio, seguendo la mulattiera che porta a Schignano (permesso di transito 4€, acquistabile presso il Rifugio Murelli). Da qui si prosegue su asfalto fino a Ponna, dove inizia uno sterrato che porta vicino al Rifugio Boffalora. Si prosegue per l'Alpe di Lenno. Da qui si imbocca la mulattiera che conduce a Bene Lario (permesso di transito 10€, contattare il comune di Bene Lario. Si fa tutto tramite email, pagamento tramite bonifico). Si sale verso Cavargna, dove si acquista l'ultimo permesso di transito (5€) al Crotto Funghetto. Si ritorna indietro fino ad incontrare sulla destra, la mulattiera che conduce fino al Rifugio Garzirola (1975m) passando per il Rifugio San Lucio.
Comments (26)
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Easy to follow
Scenery
Moderate
Ho fatto questo percorso assieme a Maurizio (persona molto gentile e educata) e dovo dire che è stato spettacolare. Il percorso era in alcuni punti un po' difficile per me che sono un neofita del 4x4, ma comunque superabile senza intoppi anche con le gomme AT.
il jimny ti porta davvero dappertutto: grazie Maurizio!
Grazie a te Angelo! 💪🏻
Buongiorno,è possibile farlo anche di domenica?
Si certo non c'è problema! Probabilmente troverai più gente in giro
Ma il permesso al comune va chiesto preventivamente?Perche oggi è chiuso
Si certo lo devi chiedere in anticipo
Ciao una informazione : dove si pagano i vari permessi di transito? Grazie!
Il permesso per bisbino - Schignano lo puoi acquistare al rifugio Murelli.
Per Bene lario, presso il comune, mentre per il Garzirola, presso il Crotto Funghetto
Salve
Ma si puo fare anche con dei fuoristrada di misure tipo Nissan Patrol passo lungo!
Per scendere a Schignano è presente una strettoia, come larghezza è indicata 1.7 metri. So che ci passa il Patrol vecchio modello a passo corto, il vecchio classe G.
Un VW T3 4x4 tetto alto (2.60m altezza totale) si può fare ? Casomai, cosa si deve evitare ? E possibile sostare sul percorso, per la notte ?
Per quanto riguarda l'altezza non ci sono problemi! Devi vedere se come larghezza ci passi dalla strettoia che scende a Schignano.
Idem per la sosta, non ci sono problemi.
Sul tratto Cernobbio Schignano, posti adatti non ci sono. Potresti fermarti dopo il rifugio Venini, altrimenti lungo la mulattiera per il Garzirola
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Difficult
Percorso eccezionale. la tratta che scende dal rifugio Venini a Bene Lario é molto ripida e rocciosa - per enduristi cadetti come il sottoscritto da considerarsi impegnativa.
@SyncroVan è andato mio amico con Rangerover e non è passato, figurati noi coi van..
@regoele grazie per la info importante a sapersi ero quasi tentato se non passa il range non passo neanche io col terracan
È fattibile anche in questo periodo? Grazie
Non saprei ma non penso. Vista la situazione probabilmente i rifugi sono chiusi e non penso che qualcuno abbia pulito la strada
Ciao @FoxtrotMike Adventures, a tuo avviso il percorso si può fare anche con un Jeep Cherokee serie XJ (1995)? Da libretto la larghezza è di 1,79m... ci passo al pelo alla strettoia di Schignano o non ci passo proprio?
Sto cercando webcam ma non è chiaro se c’è neve, secondo te è fattibile in questo periodo? Grazie mille!
Valerio
Ciao, non saprei, secondo me non passa. Prova a cercare su youtube il video "Jimny Schignano" si vede il passaggio della strettoia, magari ti puoi fare un'idea.
Webcam sul percorso non c'è ne sono, ti conviene magari sentire direttamente il rifugio Murelli, anche per la situazione neve
per gli amici 4x4 : no, non lo ritengo un percorso adatto, mi sembra solo da moto. e non da motociclisti qualunque. La strettoia di schignano è effettivamente stretta e in ombra, potrebbe essere anche viscido, e la pendenza è medio/alta. Secondo me è un passaggio giusto al massimo per una Suzuki Jimny , per un Patrol nn mi pare proprio, per un van VW escludo. Altro discorso per la discesa dal Venini a Bene Lario. Li abbiamo una carrareccia si larga, ma sconnessa, il fondo non è mai stato rifinito bene, quindi nn è uno sterrato battuto o una mulattiera selciata di pietre ma una strada col fondo di pietre smosse. La pendenza è medio alta, e poi in fondo ad alcune discese ci sono i tornanti, sempre su pietre smosse. Li se prendi velocità perdi il controllo. In particolare le bicilindriche grosse potrebbe mettersi nei guai. Io l'ho fatta anni fa con un GS 1150, adesso con la Africa Twin 1000, poi recentemente con una mono. Il mio compagno di viaggio, esperto endurista, con una T7, l'ha classificata fattibile con cautela. Escluderei i GS con piloti inesperti, con gomme non tassellate, e niente borse laterali, bauletti e ammenicoli vari
@stefo59: La strettoia a Schignano la riescono a fare anche i Defender90 e il Patrol modello vecchio, a patto di non avere gomme troppo larghe o parafanghi allargati.
Lo so perchè ho fatto il percorso con persone con quei fuoristrada.
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Moderate
Bonne ballade mais bloqué à la fin j ai du faire demie tour ca ne passait pas !! Buona passeggiata ma bloccata alla fine ho dovuto girarmi non passava!!
Il passaggio alle baite di Schignano è larga 180cm. Un mezzo di larghezza maggiore non passa.
Ciao @FoxtrotMike Adventures, vorrei provare a fare il tuo giro questa settimana. Ho visto il tuo video della strettoia di Schignano e ho avuto l'impressione che dal tuo passaggio avanzassero una bella manciata di centimetri a dx e sx del Jimny. Io ho una wrangler jk, che mal contati fa 188 cm di larghezza, che dici, ci passo ?
Grazie mille !
Ciao, il wrangler so che non riesce a passare dalla strettoia, troppo largo
Vi ho dato una misura precisa. Se non si è 178cm di larghezza a specchi chiusi, immagino che un centimetro per parte lo vorrete lasciare, non si passa. 188cm sono 10cm in più. Ho un Renegade da 170cm più specchi. Sono passato con un dito, mezzo schiacciato, per parte, dallo specchietto ripiegato al muro.