Colle delle Finestre - Colle dell’Assietta - Monte Pramand - Monte Jafferau - Colle de Sommeiller - Col du Parpaillon
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Trail stats
- Distance
- 568.33 mi
- Elevation gain
- 47,684 ft
- Technical difficulty
- Moderate
- Elevation loss
- 47,470 ft
- Max elevation
- 9,162 ft
- TrailRank
-
64
1
- Min elevation
- 685 ft
- Trail type
- One Way
- Moving time
- 20 hours 34 minutes
- Time
- 8 days one hour
- Coordinates
- 41632
- Uploaded
- August 5, 2019
- Recorded
- August 2019
near Locarno, Cantone Ticino (Switzerland)
Viewed 24841 times, downloaded 414 times
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Itinerary description
Der Offroad Trip kann in 7 Tagen ohne Zeitdruck absolviert werden. Teilstrecken von Berg zu Berg müssen über normale Strassen erfolgen.
Wegbeschrieb:
Susa - Colle delle Finestre - Colle dell’Assietta - Colle Bleiger - Colle Basset - Monte Pramand - Monte Jafferau - Col de Sommeiller 3009m - (Tunnel) Col du Parpaillon 2881m - Lac de Serre Poncon - Lac du Mont Cenis - Susa
Wegbeschrieb:
Susa - Colle delle Finestre - Colle dell’Assietta - Colle Bleiger - Colle Basset - Monte Pramand - Monte Jafferau - Col de Sommeiller 3009m - (Tunnel) Col du Parpaillon 2881m - Lac de Serre Poncon - Lac du Mont Cenis - Susa
Waypoints
Photo
8,054 ft
Comments (29)
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Wie sieht es mit bewilligungen aus?
Brauchst keine..
Bringe ich mein Auto mit dem Heli zum Trail?
Vorerst: Negativ Kommentare sind hier nicht willkommen. Falls du dich mal mit der Karte auseinandersetzt, da wird dir geholfen. Du kannst doch starten wo du gerne möchtest. Auch mit Heli möglich!
Ist das die sogenannte linguinische grenzkammstrasse (lgks)?
Hi Kevin, gib mal „Tende Ligurische Kammstrasse Tende“ ein. Finde den Trail von 4x4chef wirklich gut wenn du die Kammstrasse fahren möchtest. Gruss
Hi Donleon, kann mann die route auch mit einem 2.30 breiten offroad Anhänger machen?
Hi Stefan, gute Frage! Etwa 40cm breiter als mein JK. Schon sehr breit. Es sind auch einige enge Stellen, Vor allem bei den Serpentinen könnte es etwas Geschick benötigen. Müsste grundsätzlich gehen. Aber ohne Gewähr. Grüsse Leon
Hi Donleon, Danke für deine Auskunft. Gruss Stefan
Hallo Donleon! Ich fahre einen VW T4 Syncro mit Offroad Seikelfahrwerk und Goodrich AT Bereifung. Schaff ich das auch? Bisher hat es noch überall geklappt..... Gruss Jose
Ja das sollte passen mit dem T4. Es lohnt sich so oder so.. Gruss Leon
Weisst du ob die Strassen/Wege auch jetzt noch geöffnet sind?
Weiss ich leider nicht. Gruss
Servus, reichen AT und Allrad (Vitara) für die Strecke? Oder ist Geländeuntersetzung ein muss? LG Eckart
Hi, Allrad passt schon. Das grössere Problem sehe ich bei den momentanen Schneeverhältnissen. Eventuell nicht komplett befahrbar. Ende dieser Woche könnte es nochmals schneien. Grüsse
Ist die Strecke mit einem Enduro Motorrad machbar?
Hoi Tim,
Ja, mit dem Motorrad ist es möglich. Habe diverse Enduros gesehen
Hello, I would like to do this trail in September with our Jeep Wrangler. Is this still possible? Maybe can someone contact me about it? Thanks!
Yes, with the Wrangler is possible👍🏼
Wo kann man da überall übernachten?
Darf man überhaupt wild übernachten oder muss man sich einen Campingplatz suchen?
Man kann überall wild übernachten. Eifach einen guten Platz suchen. Wir waren in keinem Campingplatz
Gracias Donleon por subir esta ruta . En 2021 estuvimos haciendo la transalpina con nuestro jeep sin problemas, nos quedamos impresionados con los paisajes de Suiza. Esperamos conocer más con tu ruta
Hola Rosy&Leo, por favor mira de cerca la ruta. No comienza en Suiza sino en Turín según el mapa. Que te diviertas! Saludos León
Hi. Bei mir erscheint der GPS Track fehlerhaft. Denkst du, die Runde geht noch in den bayerischen Herbstferien? (Erste Nov Woche)
Hi, kann man machen. Es könnte aber wegen den Schneeverhältnissen schwierig werden. Möglich ist auch das gewisse Routen gesperrt sind. Demnach ohne Garantie. Dringend die Höhenmeter und die Schneefallgrenze vorher prüfen. Grüsse
Loht sich die Tour mit einem 4wd ohne Untersetzung? Oder kannst du eine einfachere Tour empfehlen?
Hi Jano, kann ich dir so nicht sagen. 4x4 ist sicher schonmal gut. Viel wichtiger finde ich ist die Bodenfreiheit. Weil es aneinander folgende Trails sind kannst du auch jederzeit abbrechen und zurück ins nächste Dorf und den Trail an einem anderen Zugangsort weiterfahren. Im Grunde solltest du auch ohne Untersetzten fahren können. Aber wenn du gemächlich fährst alles gut. Zur Zeit soll auch alles offen sein. Dann wünsche ich viel Spass!😊👍🏻
Top danke!
ich fuhr schon Teile der Strecke mit einem Wrangler YJ, und es ist wirklich sehr schön und gut befahrbar, aber mit dem Campen sollte man Acht geben. Die Behörden sehen es gar nicht gerne, wenn man in den Parco Naturale campiert.