El Barco de Ávila - Navatejares (Opción A)
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Trail stats
- Distance
- 1.36 mi
- Elevation gain
- 98 ft
- Technical difficulty
- Moderate
- Elevation loss
- 49 ft
- Max elevation
- 3,430 ft
- TrailRank
- 44
- Min elevation
- 3,430 ft
- Trail type
- One Way
- Moving time
- 5 minutes
- Time
- 2 hours 46 minutes
- Coordinates
- 163
- Uploaded
- November 21, 2023
- Recorded
- November 2023
near El Barco de Ávila, Castilla y León (España)
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Itinerary description
Posiblemente haya que utilizar los postes tesa desde Pk 0'10 a Pk 0'95, aunque también es difícil tirar el cable aéreo en el tramo del cruce del río debido a la espesa vegetación.
Recomendable ejecutar con Equipo de Zanjadora, por la estrechez de algunos tramos con canalizaciones soterradas incluido, y por el terreno rocoso.
RESUMEN TRAZADO:
Pk 0'00. C-1 Barco de Ávila. Coordinar ubicación con Despliegue, ya que existe canalizado de alumbrado público por toda la urbanización. Y además, canalizado de telefónica.
Pk 0'00 a Pk 0'33. Tubería de agua general en alta presión que discurre por el camino.
Pk 0'10 a Pk 0'20. Trazado por camino semiperdido, paralelo a muro de piedra. Condición del ayuntamiento.
Pk 0'20. Cruce línea general de fibra de telefónica. Línea a Extremadura.
Pk 0'20 a Pk 0'33. Camino estecho con tubería de agua general por el mismo.
Pk 0'33 a Pk 0'95. Paralelismo carretera y cruce en Pk 0'95.
Postes tesa en dominio público en Pk 0'10, Pk 0'35, Pk 0'60 y de Pk 0'95 en adelante.
Pk 0'44. Cruce Río. La distancia a salvar supera los 150 metros desde caminos municipales. Hay caminos paralelos a la carretera que podrían hacer viable la PHD para salvar el río, pero son titularidad de diputación.
Pk 0'60. Posible enlace a Pk 2'10 Viabilidad B.
Pk 0'60 a Pk 0'95. Paralelismo carretera.
Pk 0'95. Cruce carretera. No hay espacio para PHD.
Línea postes tesa cruzan la carretera.
Pk 0'95 a Pk 1'80. Camino. Tramo estrecho y rocoso de 1'55 a 1'65.
Pk 1'65 a Pk 1'80. Tubería desagüe por camino de potabilizadora.
Pk 1'80. Potabilizadora. Agua llega por fincas fuera del camino.
Pk 1'80 a Pk 2'05. Camino acondicionado con gravillas.
Pk 2'05 a Pk 2'10 y 2'20. Tramo hormigón, con agua y saneamiento a viviendas.
Pk 2'10. C-1 Navatejares?? Fibra ya desplegada en poste que no cuenta con conexión aérea de alumbrado público. Confirmar con Despliegue.
El punto más cercano que cuenta con conexión aérea a través de fachadas y alumbrado público se sitúa en Pk 2'20.
Waypoints
Waypoint
3,553 ft
C-1 Barco de Ávila (Pk 0'00)
C-1 a pie de farola. Conexión canalizada con el resto de la localidad. Pk 0'00 a Pk 0'33. Tubería general de agua a alta presión, discurre por el camino.
Waypoint
3,356 ft
Pk 0'10. Perímetro Finca. Poste tesa
Pk 0'10 a Pk 0'20. Trazado de fibra por perimetro de finca, por camino semiperdido paralelo a muro de piedra. Pk 0'00 a Pk 0'33. Tubería general de agua a alta presión, discurre por el camino. Pk 0'10. Poste tesa en dominio público.
Waypoint
3,333 ft
Pk 0'20. Perímetro finca. Cruce fibra general Telefonica
Pk 0'10 a Pk 0'20. Trazado de fibra por perimetro de finca, por camino semiperdido paralelo a muro de piedra. Pk 0'20. Cruce fibra general de telefónica a Extremadura. Pk 0'20 a Pk 0'33. Camino estrecho y rocoso. Pk 0'00 a Pk 0'33. Tubería general de agua a alta presión, discurre por el camino.
Waypoint
3,314 ft
Pk 0'33. Paralelismo carretera
Inevitable este pequeño paralelismo de unos 10 metros aprox Pk 0'00 a Pk 0'33. Tubería general de agua a alta presión, discurre por el camino.
Waypoint
3,313 ft
Pk 0'35. Poste TESA. Extremo PHD?
Pk 0'44. Cruce Río. Dudosa Viabilidad para salvar mediante PHD desde Pk 0'35 a Pk 0'50. Límite distancia. Dudosa Viabilidad a través de postes tesa desde Pk 0'33 a Pk 0'55. Mucha vegetación
Waypoint
3,315 ft
Pk 0'50. Extremo PHD?
Pk 0'44. Cruce Río. Dudosa Viabilidad para salvar mediante PHD desde Pk 0'35 a Pk 0'50. Límite distancia. Dudosa Viabilidad a través de postes tesa desde Pk 0'33 a Pk 0'55. Mucha vegetación
Waypoint
3,296 ft
Pk 0'60. Conexión con Viabilidad B (Barco de Ávila - Navatejares)
Por este camino se puede enlazar con el Pk 2'10 de la Viabilidad B (Barco de Ávila - Navatejares) Pk 0'60 a Pk 0'95. Paralelismo carretera y cruce en Pk 0'95. Difícil cruce para salvar mediante PHD. Postes Tesa desde Pk 0'60 a Pk 0'95.
Waypoint
3,316 ft
Pk 0'95. Carretera - Camino.
Pk 0'60 a Pk 0'95. Paralelismo carretera y cruce en Pk 0'95. Difícil cruce para salvar mediante PHD. Postes Tesa desde Pk 0'60 a Pk 0'95.
Waypoint
3,368 ft
Pk 1'65. Camino estrecho
Pk 1'55 a Pk 1'65. Camino estrecho y rocoso. Pk 1'65 a Pk 1'80. Tubería desagüe por camino de potabilizadora.
Waypoint
3,357 ft
Pk 1'80. Potabilizadora
Pk 1'65 a Pk 1'80. Tubería desagüe por camino de potabilizadora. Pk 1'80. Potabilizadora. Agua llega por fincas fuera del camino. Pk 1'80 a Pk 2'05. Camino acondicionado con gravillas.
Waypoint
3,396 ft
Pk 2'05. Camino - hormigón
Pk 1'80 a Pk 2'05. Camino acondicionado con gravillas. Pk 2'05 a Pk 2'10. Tramo hormigón.
Waypoint
3,413 ft
Pk 2'10. Poste Iberdrola. C-1???
Fibra Despliegue ya colocada. Poste de Iberdrola, no llega alumbrado público. Situar aquí C-1?? La conexión aérea segura con el resfo de la localidad se ubica en el Pk 2'20. Pk 2'05 a Pk 2'10. Tramo hormigón. Pk 2'10 a Pk 2'20. Tramo hormigón. Canalizaciones a viviendas.
Waypoint
3,297 ft
Pk 0'44. Cruce Río
Pk 0'44. Cruce Río. Dudosa Viabilidad para salvar mediante PHD desde Pk 0'35 a Pk 0'50. Límite distancia. Dudosa Viabilidad a través de postes tesa desde Pk 0'33 a Pk 0'55. Mucha vegetación
Waypoint
3,429 ft
Pk 2'20. C-1 Navatejares??
Fibra Despliegue ya colocada en Pk 2'10. Poste de Iberdrola, no llega alumbrado público. La conexión aérea segura con el resto de la localidad se ubica en el Pk 2'20. Pk 2'05 a Pk 2'10. Tramo hormigón. Pk 2'10 a Pk 2'20. Tramo hormigón. Canalizaciones a viviendas.
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