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Lanzahita - Pedro Bernardo (Por camino forestal)

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Trail stats

Distance
3.82 mi
Elevation gain
1,184 ft
Technical difficulty
Moderate
Elevation loss
49 ft
Max elevation
2,598 ft
TrailRank 
49
Min elevation
1,459 ft
Trail type
One Way
Moving time
22 minutes
Time
6 hours 53 minutes
Coordinates
623
Uploaded
September 4, 2023
Recorded
September 2023
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near Lanzahita, Castilla y León (España)

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Itinerary description

Lanzahita - Pedro Bernardo (Por camino forestal).
Trazado Principal.

Esta viabilidad depende del enlace de Despliegue a la C-1 de Lanzahíta y de Pedro Bernardo.
Coordinar con Despliegue antes de ejecutar.
Hay dos accesos a Pedro Bernardo desde Pk 5'35 de esta viabilidad.


RESUMEN EJECUCIÓN TRAZADO:

La troncal discurre por pista asfaltada en su totalidad.
Trazar fibra por berma existente del lado de la cuneta.
Ejecutar con Zanjadora con disco desplazable fuera del área del tractor.


CANALIZACIONES RELEVANTES:

Pk 0'00 a Pk 0'02. Electricidad agua y desagüe a Polideportivo.

Pk 4'05 (cementerio) a Pk 4'90 (piscinas) y a Pk 6'05 (Pedro Bernardo). Ramal de agua por cuneta derecha, supuestamente. Acometidas a fincas de ambos lados.

Farolas con canalizado desde Pk 4'90 a Pk 6'05 (C-1 Pedro Bernardo).
Comprobar viabilidad con Despliegue.
Nos ahorramos asfalto y numerosos cruces con electricidad agua y saneamiento.
Pk 4'90 a Pk 6'05. Numerosos cruces y paraleismos con electricidad agua y desagüe. Replantear con ayuntamiento en caso de tener que rozar.

Pk 6'05 a Pk 6'15. Paralelismo carretera. Existe acera y línea de farolas con canalizado?
Consultar con Ayuntamiento y Despliegue.

Waypoints

PictographWaypoint Altitude 1,459 ft
Photo ofC-1 Lanzahíta Photo ofC-1 Lanzahíta Photo ofC-1 Lanzahíta

C-1 Lanzahíta

Arqueta en Acera a pie de farola, con canalizado hacia el casco urbano. Confirmación de Despliegue de poder llegar a este punto. Pk 0'00 a Pk 0'25. Cuneta por la izquierda. Pk 0'00 a Pk 0'02. Fibra por derecha y cambio de margen a la izquierda por junta de dilatación. Pk 0'02 a Pk 0'25. Fibra por berma izquierda.

PictographWaypoint Altitude 1,468 ft
Photo ofPk 0'02. Polideportivo. Cambio de margen. Photo ofPk 0'02. Polideportivo. Cambio de margen. Photo ofPk 0'02. Polideportivo. Cambio de margen.

Pk 0'02. Polideportivo. Cambio de margen.

Cruce agua y electricidad. Pk 0'02 a Pk 0'25. Cuneta por la izquierda. Fibra por berma izquierda. Pk 0'25 a Pk 1'00. Cuneta por la derecha. Fibra por berma derecha.

PictographWaypoint Altitude 1,509 ft
Photo ofPk 0'18. Photo ofPk 0'18.

Pk 0'18.

PictographWaypoint Altitude 1,541 ft
Photo ofPk 0'25. Cambio de ladera Photo ofPk 0'25. Cambio de ladera Photo ofPk 0'25. Cambio de ladera

Pk 0'25. Cambio de ladera

Pk 0'02 a Pk 0'25. Cuneta por la izquierda. Fibra por berma izquierda. Pk 0'25 a Pk 1'00. Cuneta por la derecha. Fibra por berma derecha.

PictographWaypoint Altitude 1,680 ft
Photo ofPk 0'77. Pozo abastecimiento de agua sanitaria Photo ofPk 0'77. Pozo abastecimiento de agua sanitaria Photo ofPk 0'77. Pozo abastecimiento de agua sanitaria

Pk 0'77. Pozo abastecimiento de agua sanitaria

No interfiere en trazado de la fibra. Tuberías hacia Lanzahíta por camino directo.

PictographWaypoint Altitude 1,727 ft
Photo ofPk 1'00. Cambio de Ladera Photo ofPk 1'00. Cambio de Ladera Photo ofPk 1'00. Cambio de Ladera

Pk 1'00. Cambio de Ladera

Pk 0'25 a Pk 1'00. Cuneta por la derecha. Fibra por berma derecha. Pk 1'00 a Pk 1'70. Cuneta por la izquierda. Fibra por berma Izquierda.

PictographWaypoint Altitude 1,814 ft
Photo ofPk 1'40. Finca Photo ofPk 1'40. Finca Photo ofPk 1'40. Finca

Pk 1'40. Finca

Sin afecciones en el camino

PictographWaypoint Altitude 2,431 ft
Photo ofPk 4'05. Cementerio. Ramal de agua. Cambio de talud. Photo ofPk 4'05. Cementerio. Ramal de agua. Cambio de talud. Photo ofPk 4'05. Cementerio. Ramal de agua. Cambio de talud.

Pk 4'05. Cementerio. Ramal de agua. Cambio de talud.

Pk 3'65 a Pk 4'05 (cementerio). Cuneta por la izquierda. Fibra por berma izquierda. Pk 4'05 (cementerio) a Pk 4'90 (piscinas). Cuneta por la derecha. Fibra por berma izquierda. Pk 4'05 (cementerio) a Pk 4'90 (piscinas) y a Pk 6'35 (Pedro Bernardo). Ramal de agua por cuneta derecha.

PictographWaypoint Altitude 2,497 ft
Photo ofPk 4'45. Finca con vivienda. Agua y luz. Photo ofPk 4'45. Finca con vivienda. Agua y luz. Photo ofPk 4'45. Finca con vivienda. Agua y luz.

Pk 4'45. Finca con vivienda. Agua y luz.

Supuestamente ramal se agua por cuneta derecha Línea eléctrica no se ha detectado.

PictographWaypoint Altitude 2,505 ft
Photo ofPk 4'80. Fincas con agua Photo ofPk 4'80. Fincas con agua Photo ofPk 4'80. Fincas con agua

Pk 4'80. Fincas con agua

Supuestamente ramal por cuneta derecha

PictographWaypoint Altitude 2,493 ft
Photo ofPk 4'90. Piscinas. Ramal de agua. Farolas Photo ofPk 4'90. Piscinas. Ramal de agua. Farolas Photo ofPk 4'90. Piscinas. Ramal de agua. Farolas

Pk 4'90. Piscinas. Ramal de agua. Farolas

Farolas con canalizado desde Pk 4'90 a Pk 6'05 (C-1 Pedro Bernardo). Comprobar viabilidad con Despliegue. Nos ahorramos asfalto y numerosos cruces con distintas canalizaciones. Pk 4'05 (cementerio) a Pk 4'90 (piscinas). Cuneta por la derecha. Fibra por berma izquierda. Pk 4'05 (cementerio) a Pk 4'90 (piscinas) y a Pk 6'05 (Pedro Bernardo). Ramal de agua por cuneta derecha.

PictographWaypoint Altitude 2,494 ft
Photo ofPk 4'95. Paso de aguas pluviales estándar. Camino. Photo ofPk 4'95. Paso de aguas pluviales estándar. Camino. Photo ofPk 4'95. Paso de aguas pluviales estándar. Camino.

Pk 4'95. Paso de aguas pluviales estándar. Camino.

PictographWaypoint Altitude 2,512 ft
Photo ofPk 5'05. Cruce caminos. Cruce agua, desagüe y electricidad. Photo ofPk 5'05. Cruce caminos. Cruce agua, desagüe y electricidad. Photo ofPk 5'05. Cruce caminos. Cruce agua, desagüe y electricidad.

Pk 5'05. Cruce caminos. Cruce agua, desagüe y electricidad.

Replantear con ayuntamiento.

PictographWaypoint Altitude 2,549 ft
Photo ofPk 5'25. Residencia ancianos Photo ofPk 5'25. Residencia ancianos Photo ofPk 5'25. Residencia ancianos

Pk 5'25. Residencia ancianos

Cruces y paraleismos con electricidad, agua, saneamiento.

PictographWaypoint Altitude 2,547 ft
Photo ofPk 5'35. Alternativas entrada a Pedro Bernardo. Photo ofPk 5'35. Alternativas entrada a Pedro Bernardo. Photo ofPk 5'35. Alternativas entrada a Pedro Bernardo.

Pk 5'35. Alternativas entrada a Pedro Bernardo.

Desde este cruce se puede acceder a Pedro Bernardo por 3 opciones. La mejor opción de troncales es la reflejada en este wikiloc, a falta de confirmación de Despliegue de poder llegar a la C-1. Pk 5'35 a Pk 6'35 (C-1 Pedro). Acera por margen derecha.

PictographWaypoint Altitude 2,575 ft
Photo ofPk 5'75. Paso de aguas pluviales Photo ofPk 5'75. Paso de aguas pluviales Photo ofPk 5'75. Paso de aguas pluviales

Pk 5'75. Paso de aguas pluviales

PictographWaypoint Altitude 2,594 ft
Photo ofPk 6'05. C-1 Pedro Bernardo? Photo ofPk 6'05. C-1 Pedro Bernardo? Photo ofPk 6'05. C-1 Pedro Bernardo?

Pk 6'05. C-1 Pedro Bernardo?

Pk 6'05 a Pk 6'15. Paralelismo carretera. Existe acera y línea de farolas con canalizado? Consultar con Ayuntamiento y Despliegue.

PictographWaypoint Altitude 1,651 ft
Photo ofPaso de aguas pluviales estándar Photo ofPaso de aguas pluviales estándar Photo ofPaso de aguas pluviales estándar

Paso de aguas pluviales estándar

PictographWaypoint Altitude 1,666 ft
Photo ofPaso de aguas pluviales estándar Photo ofPaso de aguas pluviales estándar Photo ofPaso de aguas pluviales estándar

Paso de aguas pluviales estándar

PictographWaypoint Altitude 1,785 ft
Photo ofPaso de aguas pluviales estándar Photo ofPaso de aguas pluviales estándar Photo ofPaso de aguas pluviales estándar

Paso de aguas pluviales estándar

PictographWaypoint Altitude 1,806 ft
Photo ofPaso de aguas pluviales estándar Photo ofPaso de aguas pluviales estándar Photo ofPaso de aguas pluviales estándar

Paso de aguas pluviales estándar

PictographWaypoint Altitude 1,858 ft
Photo ofPk 1'70. Cambio de ladera Photo ofPk 1'70. Cambio de ladera Photo ofPk 1'70. Cambio de ladera

Pk 1'70. Cambio de ladera

Pk 1'00 a Pk 1'70. Cuneta por la izquierda. Fibra por berma Izquierda Pk 1'70 a Pk 2'10. Cuneta por la derecha. Fibra por berma derecha.

PictographWaypoint Altitude 1,881 ft
Photo ofWaypoint Photo ofWaypoint Photo ofWaypoint

Waypoint

PictographWaypoint Altitude 1,903 ft
Photo ofWaypoint Photo ofWaypoint Photo ofWaypoint

Waypoint

PictographWaypoint Altitude 1,923 ft
Photo ofPk 2'10. Cambio de ladera. Photo ofPk 2'10. Cambio de ladera. Photo ofPk 2'10. Cambio de ladera.

Pk 2'10. Cambio de ladera.

Pk 1'70 a Pk 2'10. Cuneta por la derecha. Fibra por berma derecha. Pk Pk 2'10 a Pk 3'10. Cuneta por la izquierda. Fibra por berma izquierda.

PictographWaypoint Altitude 1,951 ft
Photo ofPaso de aguas pluviales estándar Photo ofPaso de aguas pluviales estándar Photo ofPaso de aguas pluviales estándar

Paso de aguas pluviales estándar

PictographWaypoint Altitude 2,026 ft
Photo ofWaypoint Photo ofWaypoint Photo ofWaypoint

Waypoint

PictographWaypoint Altitude 2,067 ft
Photo ofPaso de aguas pluviales estándar Photo ofPaso de aguas pluviales estándar Photo ofPaso de aguas pluviales estándar

Paso de aguas pluviales estándar

PictographWaypoint Altitude 2,095 ft
Photo ofPk 3'05. Límite términos municipales Photo ofPk 3'05. Límite términos municipales Photo ofPk 3'05. Límite términos municipales

Pk 3'05. Límite términos municipales

PictographWaypoint Altitude 2,118 ft
Photo ofPk 3'10. Cambio de ladera Photo ofPk 3'10. Cambio de ladera Photo ofPk 3'10. Cambio de ladera

Pk 3'10. Cambio de ladera

Pk Pk 2'10 a Pk 3'10. Cuneta por la izquierda. Fibra por berma izquierda. Pk Pk 3'10 a Pk 3'65. Cuneta por la derecha. Fibra por berma derecha.

PictographWaypoint Altitude 2,211 ft
Photo ofPaso de aguas pluviales estándar Photo ofPaso de aguas pluviales estándar Photo ofPaso de aguas pluviales estándar

Paso de aguas pluviales estándar

PictographWaypoint Altitude 2,225 ft
Photo ofPk 3'65. Cambio de ladera Photo ofPk 3'65. Cambio de ladera Photo ofPk 3'65. Cambio de ladera

Pk 3'65. Cambio de ladera

Pk Pk 3'10 a Pk 3'65. Cuneta por la derecha. Fibra por berma derecha. Pk 3'65 a Pk 4'05 (cementerio). Cuneta por la izquierda. Fibra por berma izquierda.

PictographWaypoint Altitude 2,306 ft
Photo ofPasos de aguas pluviales Photo ofPasos de aguas pluviales Photo ofPasos de aguas pluviales

Pasos de aguas pluviales

PictographWaypoint Altitude 2,360 ft
Photo ofPk 3'80. Curva (no hay cambio de ladera) Photo ofPk 3'80. Curva (no hay cambio de ladera) Photo ofPk 3'80. Curva (no hay cambio de ladera)

Pk 3'80. Curva (no hay cambio de ladera)

PictographWaypoint Altitude 2,457 ft
Photo ofPaso de aguas pluviales estándar Photo ofPaso de aguas pluviales estándar Photo ofPaso de aguas pluviales estándar

Paso de aguas pluviales estándar

PictographWaypoint Altitude 2,549 ft
Photo ofPaso de aguas pluviales estándar Photo ofPaso de aguas pluviales estándar Photo ofPaso de aguas pluviales estándar

Paso de aguas pluviales estándar

PictographWaypoint Altitude 2,597 ft
Photo ofWaypoint Photo ofWaypoint Photo ofWaypoint

Waypoint

PictographWaypoint Altitude 2,572 ft
Photo ofPaso de aguas pluviales Photo ofPaso de aguas pluviales Photo ofPaso de aguas pluviales

Paso de aguas pluviales

PictographWaypoint Altitude 2,593 ft
Photo ofPk 6'10. Vivienda con trenzado aéreo. Photo ofPk 6'10. Vivienda con trenzado aéreo. Photo ofPk 6'10. Vivienda con trenzado aéreo.

Pk 6'10. Vivienda con trenzado aéreo.

PictographWaypoint Altitude 2,583 ft
Photo ofPk 6'15. C-1' Pedro Bernardo. Báculo de farola. Photo ofPk 6'15. C-1' Pedro Bernardo. Báculo de farola. Photo ofPk 6'15. C-1' Pedro Bernardo. Báculo de farola.

Pk 6'15. C-1' Pedro Bernardo. Báculo de farola.

Pk 6'05 a Pk 6'15. Paralelismo carretera. Existe acera y línea de farolas con canalizado? Consultar con Ayuntamiento y Despliegue.

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