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-LEON, CANTABRIA Y ASTURIAS- RUTA 4X4 POR EL CORAZON DE LOS PICOS DE EUROPA “De Cain a Arenas de Cabrales”

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Author

Trail stats

Distance
41.33 mi
Elevation gain
8,114 ft
Technical difficulty
Moderate
Elevation loss
8,780 ft
Max elevation
6,040 ft
TrailRank 
69 5
Min elevation
614 ft
Trail type
One Way
Time
4 hours 12 minutes
Coordinates
4787
Uploaded
August 29, 2017
Recorded
August 2017
  • Rating

  •   5 2 Reviews

near Caín, Castilla y León (España)

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Itinerary description

Los Picos de Europa son la máxima expresión de la Cordillera Cantábrica. 300 millones de años han sido necesarios para que presenten su actual topografía.

Esta formación caliza se extiende por Cantabria, León y el Principado de Asturias y en ella destacan sus alturas, en muchos casos por encima de los 2500 m, , por lo cerca que se encuentran del mar Cantábrico, pues en su punto más septentrional apenas se distancian 15 kilómetros del mar

Distintos plegamientos y glaciaciones han conformado un tortuoso paisaje modelado por los agentes atmosféricos Altas cumbres y profundas gargantas esculpidas por el hielo y el agua, dan fe de una orogenia todavía viva.

Los Picos de Europa están divididos en tres macizos: el macizo Occidental o Cornión, el macizo Central o de los Urrieles, y el macizo Oriental o de Ándara.

LA RUTA: POR LAS TRES PROVINCIAS

1. Salimos de CAIN con dirección POSADA DE VALDEON

2. A mitad de recorrido paramos para visitar el CHORCU DE LOS LOBOS.
Antiguamente existían numerosos lobos en la zona de Valdeón, y los vecinos de la zona tenían que idear formas de luchar contra estos carnivoros. El chorco de los lobos consiste en una empalizada que se va estrechando cada vez más para acabar en un profundo foso. A medida que la empalizada se estrecha, se encuentran puestos de vigilancia, donde se escondían los vecinos y disparaban a los lobos para que siguieran hacia el foso.
Existen referencias que situan en el año 1610 la creación de una legislación para la lucha contra los lobos, con la creación del chorco de los lobos, que recoje de forma minuciosa las obligaciones de cada uno de los habitantes de la zona para la lucha contra este animal.

3. Subimos por el puerto de PAN DE TRAVE y pasado el mirador nos desviaremos por pistas forestales hacia el alto VACALVAO y REMOÑA donde se puede observar todo el VALLE DE VALDEON.

4. Bajamos por el camino de Fuende De (pista forestal) hacia la ESTACION INFERIOR DEFUENTE DE . En este tramo podremos divisar el MONASTERIO DE SANTO TORIBIO DE LA LIEBANA (a lo lejos), así como la ESTACION SUPERIOR DE FUENTE DE.

5. Seguimos bajando, ahora por carretera, hacia el pueblo de ESPINAMA para subir a través del VALLE DE LOS INVERNALES DE IGUEDRI, unas cabañas dedicadas al refugio de pastores y ganado. Desde aquí hay una impresionante panorámica hacia los BOSQUES DE HAYEDOS.

6. Al atravesar la portilla del BOQUEJON, accedemos a los PUERTOS DE ALIVA, donde cambiará el paisaje, pasando de un paisaje con mucha vegetación a otro con mucha más agraste de roca y picos.

7. Pasaremos muy cerca (1 km aprox) de la CAPILLA DE LAS NIEVES, también llamada CAPILLA DE LA SALUD. En época invernal está casi siempre cubierta de nieve. Por encima se encuentra el REFUGIO DE ALIVA, el CHALET REAL. En esta zona había muchos mineros. Una de las casas que ellos utilizaban se llamaba el Chalet Real, que finalmente fue cedido a Alfonso XII.

8. Bajamos hacia las vegas de SOTRES a través de la MORRENA o LLOMBA EL TORO, divisaremos las dos cubetas de origen glaciar, una a la derecha y otra a la izquierda

9- Tras pasar la cresta, a 3 kilómetros, está la DIVISION TERRITORIAL, entramos en Asturias saliendo de Cantabria, donde se puede observar las diferencias de color de la vegetación debido a la presión ganadera.

10. Pasaremos por las VEGAS DE SOTRES, dónde hay muchas cabañas y cuevas ganaderas. A esta zona también se la conoce como los INVERNALES DE SOTRES. En esta zona es fácil ver rebecos, águilas o buitres.

11. Bajaremos hacia TIELVE, de aquí a PONCEBOS, zona de máxima importancia en la elaboración del famoso queso de cabrales, inicio de ruta del cares y dpnde se encuentra el famoso funicular que sube a Bulnes. Desde PONCEBOS, los últimos km hasta ARENAS DE CABRALES

Waypoints

PictographWaypoint Altitude 1,611 ft
Photo ofINICIO EN CAIN Photo ofINICIO EN CAIN Photo ofINICIO EN CAIN

INICIO EN CAIN

Inicio en cain

PictographWaypoint Altitude 2,274 ft
Photo ofCHORCU DE LOS LOBOS. Photo ofCHORCU DE LOS LOBOS. Photo ofCHORCU DE LOS LOBOS.

CHORCU DE LOS LOBOS.

Antiguamente existían numerosos lobos en la zona de Valdeón, y los vecinos de la zona tenían que idear formas de luchar contra estos carnivoros. El chorco de los lobos consiste en una empalizada que se va estrechando cada vez más para acabar en un profundo foso. A medida que la empalizada se estrecha, se encuentran puestos de vigilancia, donde se escondían los vecinos y disparaban a los lobos para que siguieran hacia el foso. Existen referencias que situan en el año 1610 la creación de una legislación para la lucha contra los lobos, con la creación del chorco de los lobos, que recoje de forma minuciosa las obligaciones de cada uno de los habitantes de la zona para la lucha contra este animal.

PictographWaypoint Altitude 2,306 ft
Photo ofFOTO DE UN CHORCO Photo ofFOTO DE UN CHORCO Photo ofFOTO DE UN CHORCO

FOTO DE UN CHORCO

Antiguamente existían numerosos lobos en la zona de Valdeón, y los vecinos de la zona tenían que idear formas de luchar contra estos carnivoros. El chorco de los lobos consiste en una empalizada que se va estrechando cada vez más para acabar en un profundo foso. A medida que la empalizada se estrecha, se encuentran puestos de vigilancia, donde se escondían los vecinos y disparaban a los lobos para que siguieran hacia el foso. Existen referencias que situan en el año 1610 la creación de una legislación para la lucha contra los lobos, con la creación del chorco de los lobos, que recoje de forma minuciosa las obligaciones de cada uno de los habitantes de la zona para la lucha contra este animal.

PictographWaypoint Altitude 2,936 ft
Photo ofMUNICIPIO DE CORDIÑANES

MUNICIPIO DE CORDIÑANES

Cordiñanes

PictographWaypoint Altitude 5,295 ft
Photo ofPISTA FORESTAL HACIA EL ALTO VACALVAO Y REMOÑA Photo ofPISTA FORESTAL HACIA EL ALTO VACALVAO Y REMOÑA Photo ofPISTA FORESTAL HACIA EL ALTO VACALVAO Y REMOÑA

PISTA FORESTAL HACIA EL ALTO VACALVAO Y REMOÑA

PictographPanorama Altitude 5,896 ft
Photo ofPANORAMICAS EN EL CAMINO Photo ofPANORAMICAS EN EL CAMINO Photo ofPANORAMICAS EN EL CAMINO

PANORAMICAS EN EL CAMINO

Panoramica

PictographWaypoint Altitude 6,037 ft
Photo ofHORCADA DE VALCAVAO Photo ofHORCADA DE VALCAVAO Photo ofHORCADA DE VALCAVAO

HORCADA DE VALCAVAO

Horcada de valcavao

PictographWaypoint Altitude 5,899 ft
Photo ofPARADA PARA COMER ARANDANOS SILVESTRES Photo ofPARADA PARA COMER ARANDANOS SILVESTRES Photo ofPARADA PARA COMER ARANDANOS SILVESTRES

PARADA PARA COMER ARANDANOS SILVESTRES

PictographWaypoint Altitude 5,538 ft
Photo ofENTRAMOS EN LA PROVINCIA DE CANTABRIA Photo ofENTRAMOS EN LA PROVINCIA DE CANTABRIA Photo ofENTRAMOS EN LA PROVINCIA DE CANTABRIA

ENTRAMOS EN LA PROVINCIA DE CANTABRIA

PictographWaypoint Altitude 3,868 ft
Photo ofPOR UN BOSQUE DE HAYAS

POR UN BOSQUE DE HAYAS

Bosque de hayas

PictographWaypoint Altitude 3,776 ft
Photo ofESTACION INFERIOR DE FUENTE DE Photo ofESTACION INFERIOR DE FUENTE DE Photo ofESTACION INFERIOR DE FUENTE DE

ESTACION INFERIOR DE FUENTE DE

Fuente de

PictographWaypoint Altitude 3,563 ft
Photo ofTRAMO POR CARRETERA PERO PRECIOSAS VISTAS Photo ofTRAMO POR CARRETERA PERO PRECIOSAS VISTAS

TRAMO POR CARRETERA PERO PRECIOSAS VISTAS

Tramo carretera

PictographWaypoint Altitude 3,058 ft

ESPINAMA PUEBLO

Espinama pueblo

PictographWaypoint Altitude 3,133 ft

CAMINO A ALIVA

Ruta canino aliva

PictographWaypoint Altitude 4,245 ft
Photo ofINVERNALES DE IGEDRI Photo ofINVERNALES DE IGEDRI Photo ofINVERNALES DE IGEDRI

INVERNALES DE IGEDRI

Invernales de igedri

PictographWaypoint Altitude 4,577 ft
Photo ofPORTILLAS DEL BOQUEJON

PORTILLAS DEL BOQUEJON

Portillas del boquejon

PictographWaypoint Altitude 5,125 ft
Photo ofCAPILLA DE LAS NIEVES, también llamada CAPILLA DE LA SALUD

CAPILLA DE LAS NIEVES, también llamada CAPILLA DE LA SALUD

Iglesia de la salud

PictographWaypoint Altitude 5,328 ft
Photo ofPOR LA CRESTA LA MORRENA Photo ofPOR LA CRESTA LA MORRENA Photo ofPOR LA CRESTA LA MORRENA

POR LA CRESTA LA MORRENA

Por la cresta la morrena

PictographWaypoint Altitude 4,990 ft
Photo ofPIEDRA GLACIAR EN LA CRESTA LA MORRENA Photo ofPIEDRA GLACIAR EN LA CRESTA LA MORRENA Photo ofPIEDRA GLACIAR EN LA CRESTA LA MORRENA

PIEDRA GLACIAR EN LA CRESTA LA MORRENA

Piedra glaciar

PictographWaypoint Altitude 4,324 ft
Photo ofENTRANDO EN LA PROVINCIA DE ASTURIAS Photo ofENTRANDO EN LA PROVINCIA DE ASTURIAS Photo ofENTRANDO EN LA PROVINCIA DE ASTURIAS

ENTRANDO EN LA PROVINCIA DE ASTURIAS

PictographWaypoint Altitude 3,839 ft
Photo ofINVERNALES DE SOTRES Photo ofINVERNALES DE SOTRES Photo ofINVERNALES DE SOTRES

INVERNALES DE SOTRES

Invernales de sotres

PictographPanorama Altitude 3,176 ft
Photo ofLLEGANDO A SOTRES Photo ofLLEGANDO A SOTRES Photo ofLLEGANDO A SOTRES

LLEGANDO A SOTRES

PictographWaypoint Altitude 3,196 ft

TRAMO CARETERA

Carretera

PictographWaypoint Altitude 1,768 ft
Photo ofCAMINO POR CARRETERA HACIA PONCEBOS Photo ofCAMINO POR CARRETERA HACIA PONCEBOS

CAMINO POR CARRETERA HACIA PONCEBOS

Camino por carreera ha ia poncebos

PictographWaypoint Altitude 932 ft
Photo ofPONCEBOS, PARQUING DONDE ESTA EL FUNICULAR DE BULNES

PONCEBOS, PARQUING DONDE ESTA EL FUNICULAR DE BULNES

Parquin fonicular bulnes

PictographWaypoint Altitude 955 ft

PONCEBOS

Poncebos

PictographWaypoint Altitude 630 ft
Photo ofARENAS DE CABRALES Photo ofARENAS DE CABRALES Photo ofARENAS DE CABRALES

ARENAS DE CABRALES

Arenas de cabrales

Comments  (16)

  • Photo of LANIO4X4
    LANIO4X4 Nov 7, 2017

    Hola, llevo un tiempo planeando una escapada con mi 4x4 por esa zona y está me parece guapísima, sabes si hay algún tipo de restricción para circular con el coche.
    Un saludo

  • Photo of #CAR#
    #CAR# Nov 7, 2017

    Hola Lanio, yo realicé esta ruta a través de un servicio que contraté con una empresa de aventura de la zona. Creo recordar que si que hay algún camino restringido a vehículos autorizados, pero ahora no sabría especificarte cual en concreto. Te recomiendo que consultes para evitarte la correspondiente sanción
    Si la haces espero que la disfrutes tanto como yo, pues merece la pena

  • Photo of LANIO4X4
    LANIO4X4 Nov 7, 2017

    Ok, gracias por la info un saludo👍

  • Fernando Prieto Beni Dec 12, 2017

    Entonces entiendo que no podría ir con mi vehículo a hacerla por mi cuenta, tendría que ser con una empresa de turismo activo de las existentes en la zona?. En ese caso, ¿Ellos ponen los vehículos o podría llevar el mio?. Gracias por la respuesta.

  • Photo of #CAR#
    #CAR# Dec 13, 2017

    Hola Fernando, yo realice la ruta con un servicio que contraté con una empresa de turismo activo de la zona. el camino transcurre a tramos tanto por por carretera como por pistas forestales. Recuerdo que en alguno de los caminos nos cruzamos con algún vehículo y el comentario que realizó el conductor de nuestro 4x4 fue "como les pillen les multan", por eso entiendo que ese tramo era restringido, pero no te lo puedo asegurar.
    Te paso por mensaje privado la empresa con quien contraté por si ellos te pueden aclarar.
    Espero que la realices y la disfrutes

  • juasjasu Aug 1, 2019

    I have followed this trail  View more

    Hemos hecho la ruta en motos trail privadas.
    Salvo la pista forestal de Posada de Valdeón a Fuente Dé (restringida a los usuarios sin autorización) se puede hacer entera.
    Nosotros como alternativa a la pista restringida tomamos el puerto de San Glorio, que añade unos 60 km más y alrededor de 1:30 horas con paradas en miradores.

  • Photo of #CAR#
    #CAR# Aug 1, 2019

    Muchas gracias por la aportación que sin duda ayudará a otros

  • tintin001 Dec 29, 2019

    Estuve por la zona en Semana Santa de 2019. Todo precioso.
    Respecto a las restricciones de tráfico atentos a la señalización pero, en general, no se puede circular por pistas en la zona del parque de Castilla y León. En la zona de Asturias, según los lugareños, son caminos de uso público y en la pista de Espinama a Sotres no había señalización alguna (yo comencé en Sotres)
    En Cantabria creo que también hay muchas restricciones, pero lo desconozco de primera mano.
    Como era temporada alta, la carretera de Arenas a Poncebos también está regulada, pero si vas a Sotres te dejan pasar (imposible aparcar en Poncebos)

  • Photo of #CAR#
    #CAR# Dec 29, 2019

    GRACIAS POR LOS COMENTARIOS Y TODAS LAS APORTACIONES

  • Photo of ALTARF
    ALTARF Oct 24, 2020

    Bonita ruta y muy derallada.
    Una pena tener que contratar a una empresa y no poder hacerla con vehículo particular.
    Muchas gracias por compartirla.

  • Photo of #CAR#
    #CAR# Oct 24, 2020

    Gracias, se pasa por zonas prtegidas, son comprensibles las limitaciones.

  • solosancho Nov 13, 2020

    Me hacen gracia las limitaciones que no afectan a los que ponen las limitaciones y que pueden pasar cuando quieren ( o cuando se paga a una empresa privada). Por cierto, como ya tengo una edad, hice esa ruta (como geólogo) con un Lada Niva cuando AUN no había prohibiciones. No creo haber causado más daño entonces que si pasase ahora.
    Un saludo para todos

  • polopacopolo Feb 10, 2022

    Estoy buscando una ruta para hacer con un Terrano II de serie con ruedas AT y me desanima muchisimo tanta prohibicion.
    Recuerdo de niño hacer rutas por los Ancares en el JP comando de mis padres y no habia problema ni en circular ni en acampar.Y ahora esta prohibido hasta mirar el monte en una foto.
    Haber si encuentro una ruta para poder hacer con tranquilidad.
    Un saludo

  • polopacopolo Feb 10, 2022

    Documentada al detalle.

  • Photo of #CAR#
    #CAR# Feb 11, 2022

    Gracias

  • Photo of RACA57
    RACA57 Oct 12, 2022

    Desde Espinaca, al refugio hotel de Aliva y terminando en Sotres, ó viceversa, se puede hacer en vehículo particular, no se necesita autorización, pero no te puedes salir de la pista, es decir no puedes rodar por caminos que te salgan a un lado de la pista principal.

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