Activity

Ruta 4x4 a les Mines de Liat des de Salardú (Val d'Aran)

Download

Trail photos

Photo ofRuta 4x4 a les Mines de Liat des de Salardú (Val d'Aran) Photo ofRuta 4x4 a les Mines de Liat des de Salardú (Val d'Aran) Photo ofRuta 4x4 a les Mines de Liat des de Salardú (Val d'Aran)

Author

Trail stats

Distance
10.21 mi
Elevation gain
3,927 ft
Technical difficulty
Difficult
Elevation loss
322 ft
Max elevation
7,643 ft
TrailRank 
64 5
Min elevation
4,023 ft
Trail type
One Way
Moving time
one hour 40 minutes
Time
3 hours 35 minutes
Coordinates
2088
Uploaded
September 11, 2023
Recorded
September 2023
  • Rating

  •   5 1 review

near Salardú, Catalunya (España)

Viewed 383 times, downloaded 27 times

Trail photos

Photo ofRuta 4x4 a les Mines de Liat des de Salardú (Val d'Aran) Photo ofRuta 4x4 a les Mines de Liat des de Salardú (Val d'Aran) Photo ofRuta 4x4 a les Mines de Liat des de Salardú (Val d'Aran)

Itinerary description

[Cat] + [Es]

>> Català:

Després d'alguns intents frustrats per diferents raons, per fi hem pogut fer aquesta desitjada ruta a les Mines de Liat, una clàssica i obligatòria visita pels amants de l'alta muntanya i el 4x4.

Pujar a Liat no és gens fàcil, però tampoc és impossible. Avui hem pogut constatar aquesta afirmació, intentaré posar-vos en antecedents al llarg d'aquest reportatge.

Hem tingut la sort de pujar amb terreny sec, la qual cosa agraeixo personalment, donat el risc que poden representar els considerables desnivells que trobem en el camí.
No imagino fer-la amb neu, tot i que estic segur que hi ha qui ho prefereix.

Qualifico la ruta de moderada fins al Planhèth deth Pas Estret i difícil a partir d'aquest lloc i fins arribar a les Mines de Liat.
Evidentment no és recomanable per a vehicles SUV, malgrat que hem trobat un Nissan Micra en les Mines deth Plan deth Tor (Km. 9,7 del track)... sense comentaris.
Com ja he comentat en més ocasions, la percepció de dificultat d'una ruta depén molt de l'experiència del conductor i de la preparació del vehicle. Les meves valoracions són més aviat conservadores.

La pista fins el Pas Estret és més o menys correcte, amb alguns passos força estrets.
A partir d'aquest Pas Estret es torna més estreta, costeruda i pedregosa, amb només alguns llocs on poder salvar l'encreuament de vehicles. Afortunadament el trànsit de vehicles per aquest lloc no passa de ser anecdòtic.

Molts visitants opten i prefereixen deixar el vehicle en el Planhèth deth Pas Estret (Km. 11,7 del track), i fer la resta del camí a peu, una interessant opció pels que ens agraden les rutes de senderisme d'alta muntanya.
El tajecte a peu és d'uns 2 Km. d'anada i uns altres 2 Km. més de tornada, salvant un desnivell de 250 m., apte per a tothom.

Les vistes des de les Mines de Liat són espectaculars. Si aneu amb temps és recomanable la visita al Estanh de Pica Palomera i al Lac Long de Liat, a més de les diferents boques de mines que trobareu disperses per tot el territori, unes 30 en total.

La visita a l'interior de les mines és arriscat però alhora molt rinteressant, sempre i quan es faci amb molt de compte, calçat apropiat, un frontal o llanterna potents i a poder ser, amb un casc de seguretat. Hi ha llocs amb força aigua, vigileu!
Comprovareu la presència de despreniments del sostre, fruit dels anys que pateix l'abandó i la manca de manteniment.
Es fa recomanable no tocar res davant el risc de despreniments.

L'explotació d'aquestes mines es remunta a segles enrere, sent el segle XIX el de major activitat degut la forta demanda de metalls de l'Era Industrial.
D'aquestes galeries s'han extret ferro, plom, zinc i plata.
L'activitat minera es va abandonar a mitjans del passat segle XX.
Trobareu més informació en aquest interessant article:
https://aranmap.com/minas-de-liat/

Us animo a descobrir aquest fascinant lloc i que després ens compartiu les vostres experiències en la ruta en Wikiloc.

En els comentaris dels waypoints i en el peu de les fotos trobareu informació interessant, documentació dels llocs que visitarem, curiositats, etc. Consulteu-la abans de fer la ruta! (només en la versió web, no disponible en l'App per a mòbils i tabletes).

Si preciseu més informació, no dubteu contactar-me:
joanrover4x4@gmail.com

Ruta realitzada amb diferents vehicles tot terreny, amb rigorós respecte pel medi natural, a baixa velocitat i sense sortir de pistes i camins.
No tireu cap residu al sòl, porteu-los fins al pròxim contenidor.

Salut i 4x4!


>> Castellano:

Después de algunos intentos frustrados por diferentes razones, por fin hemos podido hacer esta deseada ruta a las Minas de Liat, una clásica y obligatoria visita para los amantes de la alta montaña y el 4x4.

Subir a Liat no es nada fácil, pero tampoco es imposible. Hoy hemos podido constatar esta afirmación, intentaré poneros en antecedentes a lo largo de este reportaje.

Hemos tenido la suerte de subir con terreno seco, lo cual agradezco personalmente, dado el riesgo que pueden representar los considerables desniveles que encontramos en el camino.
No imagino hacerla con nieve, a pesar de que estoy seguro que hay quien lo prefiere.

Califico la ruta de moderada hasta el Planhèth deth Pas Estret y difícil a partir de este lugar y hasta llegar a las Minas de Liat.
Evidentemente no es recomendable para vehículos SUV, a pesar de que hemos encontrado un Nissan Micra en las Minas deth Plan deth Tor (Km. 9,7 del track)... sin comentarios.
Como ya he comentado en más ocasiones, la percepción de dificultad de una ruta depende mucho de la experiencia del conductor y de la preparación del vehículo. Mis valoraciones son más bien conservadoras.

La pista hasta el Pas Estret es más o menos correcto, con algunos pasos bastante estrechos.
A partir de este Pas Estret se vuelve más estrecha, empinada y pedregosa, con solo algunos lugares donde poder salvar el cruce de vehículos. Afortunadamente el tráfico de vehículos por este lugar no pasa de ser anecdótico.

Muchos visitantes optan y prefieren dejar el vehículo en el Planhèth deth Pas Estret (Km. 11,7 del track), y hacer el resto del camino a pie, una interesante opción para los que nos gustan las rutas de senderismo de alta montaña.
El trayecto a pie es de unos 2 Km. de ida y otros 2 Km. más de vuelta, salvando un desnivel de 250 m., apto para todos.

Las vistas desde las Minas de Liat son espectaculares. Si vais con tiempo es recomendable la visita al Estanh de Pica Palomera y al Lac Long de Liat, además de las diferentes bocas de minas que encontraréis dispersas por todo el territorio, unas 30 en total.

La visita al interior de las minas es arriesgado pero a la vez muy interesante, siempre y cuando se haga con mucho cuidado, calzado apropiado, un frontal o linterna potentes y a poder ser, con un casco de seguridad. Hay lugares con bastante agua, vigilad!
Comprobaréis la presencia de desprendimientos del techo, fruto de los años que sufre el abandono y la carencia de mantenimiento.
Es recomendable no tocar nada por el riesgo de desprendimientos.

La explotación de estas minas se remonta a siglos atrás, siendo el siglo XIX el de mayor actividad debido la fuerte demanda de metales en la Era Industrial.
De estas galerías se han extraído hierro, plomo, zinc y plata.
La actividad minera se abandonó a mediados del pasado siglo XX.
Encontraréis más información en este interesante artículo:
https://aranmap.com/minas-de-liat/

Os animo a descubrir este fascinante lugar y que después nos compartáis vuestras experiencias en la ruta en Wikiloc.

En los comentarios de los waypoints y en el pie de las fotos encontraréis información interesante, documentación de los lugares que visitaremos, curiosidades, etc. Consultadla antes de hacer la ruta! (solo en la versión web, no disponible en la App para móviles y tablets).

Si precisáis más información, no dudéis contactarme:
joanrover4x4@gmail.com

Ruta realizada con diferentes vehículos todoterreno, con riguroso respeto por el medio natural, a baja velocidad y sin salir de pistas y caminos.
No tiréis ningún residuo al suelo, llevadlos hasta el próximo contenedor.

Salud y 4x4!

Waypoints

PictographCar park Altitude 4,155 ft
Photo ofInici ruta. Salardú, C-28 Hotel Lacreu (1227 m) Photo ofInici ruta. Salardú, C-28 Hotel Lacreu (1227 m) Photo ofInici ruta. Salardú, C-28 Hotel Lacreu (1227 m)

Inici ruta. Salardú, C-28 Hotel Lacreu (1227 m)

PictographIntersection Altitude 4,734 ft
Photo ofBifurcació, per la dreta (1443 m)

Bifurcació, per la dreta (1443 m)

Sortint de Bagergue, ara continuem per la Carretèra de Liat, per la dreta.

PictographIntersection Altitude 4,882 ft
Photo ofBifurcació, per la dreta (1487 m) Photo ofBifurcació, per la dreta (1487 m) Photo ofBifurcació, per la dreta (1487 m)

Bifurcació, per la dreta (1487 m)

Iniciem el camí de pujada a les Mines de Liat. Pista força trencada, recomanació de portar reductora.

PictographRisk Altitude 5,336 ft
Photo ofPas inestable, passeu amb compte! (1630 m) Photo ofPas inestable, passeu amb compte! (1630 m) Photo ofPas inestable, passeu amb compte! (1630 m)

Pas inestable, passeu amb compte! (1630 m)

PictographPanorama Altitude 6,022 ft
Photo ofPanoràmica Clòt de Coma Escala, vista enrere (1833 m) Photo ofPanoràmica Clòt de Coma Escala, vista enrere (1833 m) Photo ofPanoràmica Clòt de Coma Escala, vista enrere (1833 m)

Panoràmica Clòt de Coma Escala, vista enrere (1833 m)

Al fons podem apreciar alguns dels cims del Parc Nacional d'Aigüestortes i Estany de Sant Maurici, sector Circ de Colomer.

PictographRiver Altitude 6,138 ft
Photo ofArriu Unhòla (1875 m) Photo ofArriu Unhòla (1875 m) Photo ofArriu Unhòla (1875 m)

Arriu Unhòla (1875 m)

Arriu Unhòla, també conegut com a ‘riu Vermell’ per la gran quantitat de ferro que hi ha al sòl.

PictographWaterfall Altitude 6,200 ft
Photo ofSaut des Calhaus (1885 m) Photo ofSaut des Calhaus (1885 m) Photo ofSaut des Calhaus (1885 m)

Saut des Calhaus (1885 m)

Amagat i bonic salt d'aigua del Arriu des Calhaus procedent del Lac de Montoliu (2375 m)

PictographRisk Altitude 6,749 ft
Photo ofFort pujada, risc! (2065 m) Photo ofFort pujada, risc! (2065 m) Photo ofFort pujada, risc! (2065 m)

Fort pujada, risc! (2065 m)

PictographPanorama Altitude 6,924 ft
Photo ofPanoràmica del Camin de Liat (2110 m) Photo ofPanoràmica del Camin de Liat (2110 m)

Panoràmica del Camin de Liat (2110 m)

A la dreta veiem la zona rocosa Malhs deth Plan deth Horn on es troben les Mines del mateix nom.

PictographCar park Altitude 6,742 ft
Photo ofPlanhèth deth Pas Estret (2057 m) Photo ofPlanhèth deth Pas Estret (2057 m) Photo ofPlanhèth deth Pas Estret (2057 m)

Planhèth deth Pas Estret (2057 m)

[Cat] Zona d'aparcament on alguns deixen el cotxe i segueixen el camí de Liat a peu degut la dificultat del camí d'aquí endavant. En el nostre cas, un parell de cotxes es van quedar en aquest aparcament i els ocupants vam fer el camí a peu. Un cotxe es va animar a provar-ho i finalment va arribar a les mines però no sense dificultat i patint una mica d'estrés. Recomano no fer aquest tram final en solitari. [Es] Zona de aparcamiento donde algunos dejan el coche y siguen el camino de Liat a pie debido la dificultad del camino de aquí adelante. En nuestro caso, un par de coches se quedaron en este aparcamiento y los ocupantes hicimos el camino a pie. Un coche se animó a probarlo y finalmente llegó a las minas pero no sin dificultad y sufriendo un poco de estrés. Recomiendo no hacer este tramo final en solitario.

PictographRisk Altitude 6,867 ft
Photo ofInici Pujada deth Pas Estret (2100 m) Photo ofInici Pujada deth Pas Estret (2100 m) Photo ofInici Pujada deth Pas Estret (2100 m)

Inici Pujada deth Pas Estret (2100 m)

[Cat] Aquest tram deth Pas Estret és molt costerut, amb pedra solta i roques relliscoses que dificulten fer la pujada de manera segura. Recomano no fer aquest pas en solitari. [Es] Este tramo deth Pas Estret es muy empinado, con piedra suelta y rocas resbaladizas que dificultan hacer la subida de manera segura. Recomiendo no hacer este paso en solitario.

PictographMountain hut Altitude 7,365 ft
Photo ofRefugi de Liat, detall de la pista (2245 m) Photo ofRefugi de Liat, detall de la pista (2245 m) Photo ofRefugi de Liat, detall de la pista (2245 m)

Refugi de Liat, detall de la pista (2245 m)

PictographIntersection Altitude 7,456 ft
Photo ofDrecera, deixem el camí (2280 m) Photo ofDrecera, deixem el camí (2280 m) Photo ofDrecera, deixem el camí (2280 m)

Drecera, deixem el camí (2280 m)

[Cat] Fins aquest punt hem pujat caminant per la pista de circulació. Optem per aquesta drecera de la foto per a estalviar-nos els revolts del camí. [Es] Hasta este punto hemos subido andando por la pista de circulación. Optamos por este atajo de la foto para ahorrarnos las curvas del camino.

PictographRuins Altitude 7,589 ft
Photo ofCases des Mines de Liat (2317 m) Photo ofCases des Mines de Liat (2317 m) Photo ofCases des Mines de Liat (2317 m)

Cases des Mines de Liat (2317 m)

PictographLake Altitude 7,629 ft
Photo ofPanoràmica Estanh de Pica Palomèra (2325 m)

Panoràmica Estanh de Pica Palomèra (2325 m)

PictographMine Altitude 7,644 ft
Photo ofBoca d'entrada a la mina (2325 m) Photo ofBoca d'entrada a la mina (2325 m) Photo ofBoca d'entrada a la mina (2325 m)

Boca d'entrada a la mina (2325 m)

PictographMine Altitude 7,628 ft
Photo ofInterior de la mina (2320 m) Photo ofInterior de la mina (2320 m) Photo ofInterior de la mina (2320 m)

Interior de la mina (2320 m)

PictographMine Altitude 7,626 ft
Photo ofInterior de la mina (2320 m) Photo ofInterior de la mina (2320 m) Photo ofInterior de la mina (2320 m)

Interior de la mina (2320 m)

PictographPanorama Altitude 7,572 ft
Photo ofSortida posterior de la mina (2313 m) Photo ofSortida posterior de la mina (2313 m) Photo ofSortida posterior de la mina (2313 m)

Sortida posterior de la mina (2313 m)

PictographCar park Altitude 7,621 ft
Photo ofFinal ruta. Aparcament Mines de Liat (2323 m) Photo ofFinal ruta. Aparcament Mines de Liat (2323 m)

Final ruta. Aparcament Mines de Liat (2323 m)

Comments  (8)

  • mezod Oct 4, 2023

    Ostres Joan, no paro de trobar els teus tracks, moltíssimes gràcies per compartir aquesta feinada de qualitat. Veig que l'has fet fa poc, i no ha plogut últimament així que potser és un bon moment!
    Com a conductor d'un Nissan Micra m'ha fet especial gràcia el comentari... els Nissan Micra arriben a tot arreu! hahah quins collons... :D

  • Photo of Joan Rover
    Joan Rover Oct 4, 2023

    Hola mezod! Moltes gràcies pels teus apreciats comentaris i ànims. Com pots veure en el reportatge, la vam gaudir de valent, una ruta que no pot faltar en la teva llista. T'animo a fer-la i que després ens deixis els comentaris de la teva experiència, seràn benvinguts.
    Lo del Micra no té preu... ni nom! jajaja
    Salut i 4x4!
    Joan Rover

  • mezod Oct 11, 2023

    I have followed this trail  verified  View more

    Molt bona ruta i molt ben detallada. La segona pujada forta (Després de Cabana de Calhaus) está molt trencada a la curva. Em nego a creure que un Nissan Micra arribés fins al Pas Estret, exigeixo fotos! La pujada al Pas Estret estava tancada(?), suposo perquè aquesta rampa ja es pot categoritzar de Molt Difícil com es pot veure a les fotos.

    Aprofito per dir que a l'esplanada abans de la pujada al Pas Estret hi ha cobertura móvil per a qui li pogués fer falta.

    En el meu cas, després de gaudir de l'excursió i tirar avall, rebento roda al mateix pla (probablement l'havia malmès pujant). Per sort puc posar roda de recanvi i tirar avall sense més problemes.

    Hi tornaré!

  • Photo of Joan Rover
    Joan Rover Oct 11, 2023

    Hola mezod! M'alegro que t'hagi agradat i gaudit de la ruta, és molt intensa i amb un paisatge espectacular!.
    El Micra que vam veure estava aparcat en la Cabana de Calhaus, segurament era d'uns excursionistes que vam veure caminant més amunt. Crec que no van passar d'aquí al veure l'imponent rampa que tenien davant..
    Primera notícia del tancament del Pas Estret, pot ser degut al que comentes de la dificultat. De totes formes val la pena fer la caminadeta de només 2 Km. fins a les mines, no és gens complicada.
    Amb aquest camí amb tanta pedra no és difícil punxar, vas baixar molt les pressions? Sort que vas punxar a baix amb menys dificultat per a canviar-la!
    Moltes gràcies per compartir-nos la teva experiència i per la valoració de la ruta.
    Salut i 4x4!
    Joan Rover

  • mezod Oct 11, 2023

    En qualsevol cas, molt de mèrit arribar fins a la cabana, ja que la primera rampa té forta pendent! Em trec el barret!
    Totalment d'acord a que s'ha de pujar fins a les mines. Jo personalment vaig deixar el cotxe a l'esplanada i vaig pujar a peu. El tram de pujada, per a qui ho llegeixi, és força bo fins a les mines, amb l'exepció de la pujada després de la tanca que té un pas molt lleig (es pot veure a la foto d'aquest track). Recomano sortir amb temps (sobretot en aquestes èpoques de l'any) per tenir temps de sobra i gaudir-ho.
    Vaig tenir "molta sort" de rebentar al pla, hi ha un tros de rodera que ara he pensat que potser em va fregar la roda pel lateral, que és on vaig rebentar. L'hauria d'haver passat pel costat. Errors de principiant. Em vaig estar una bona estona aguantant la fuita amb el dit, pensant si tenia alguna solució, però vaig acabar canviant la roda no sense aprendre un parell de coses... Segurament, hauria d'haver baixat més la pressió de les rodes com comentes. En definitiva, content perque he guanyat confiança i experiència ;) Ah, i la ruta és espectacular en tot moment.

    M'agradaria aclarir que el meu criteri en dificultat és des del punt de vista de poca experiència en pistes d'alta muntanya. Qualsevol conductor amb experiència podrà fer aquesta ruta sense massa dificultat, però SUVs i altres, assegureu-vos de parar a mirar els punts indicats per estalviar-vos un mal moment o algun € ;D

    Moltes gràcies Joan!

  • Photo of Joan Rover
    Joan Rover Oct 11, 2023

    M'estimo més fer una valoració conservadora de la dificultat de cada ruta. No m'agrada pintar les coses de color de rosa, sempre penso en els que tenen poca experiència. Si després de tot ho troben més fàcil que les expectatives que s'havien fet, molt millor, ho prefereixo.
    Tots estem aprenent constantment tot i que l'experiència és una bona consellera. En camins de molta pedra no és recomanable baixar molt les pressions, com tampoc anar amb massa, les dues situacions no són aconsellables. És molt important portar el tipus de pneumàtic adequat al terreny per a evitar ensurts i riscos... això és de primer de 4x4 :-)
    Gràcies de nou mezod pels teus apreciats comentaris!
    Salut i 4x4!
    Joan Rover

  • mezod Oct 15, 2023

    Correcció errata meva: La pujada forta no és després de Cabana de Calhaus, sinó bastant més amunt, passades les ruines d'una altra cabana. Tal com molt bé indica aquest track.

  • Photo of Joan Rover
    Joan Rover Oct 15, 2023

    Efectivament, moltes gràcies mezod per la teva contribució.
    Salut i 4x4!
    Joan Rover

You can or this trail