Níjar - Tabernas
near Níjar, Andalucía (España)
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Itinerary description
Ruta muy chula que cruza Sierra Alhamilla.
El único lugar donde se pueden observar los restos de encinares primigenios de la provincia de Almería.
Al llegar al Miniholliwood se puede considerar terminada.
La califico de difícil porque el asfalto está “muy roto” en el largo descenso final, hay muchas curvas, la pista es estrecha y se puede complicar si te encuentras con alguien de frente.
No quiero que nadie con un bonito SUV salga un domingo a pasarlo bien y regrese con un disgusto.
Para un 4x4 normalito y un conductor normal es muy sencilla.
El único lugar donde se pueden observar los restos de encinares primigenios de la provincia de Almería.
Al llegar al Miniholliwood se puede considerar terminada.
La califico de difícil porque el asfalto está “muy roto” en el largo descenso final, hay muchas curvas, la pista es estrecha y se puede complicar si te encuentras con alguien de frente.
No quiero que nadie con un bonito SUV salga un domingo a pasarlo bien y regrese con un disgusto.
Para un 4x4 normalito y un conductor normal es muy sencilla.
Waypoints
Comments (7)
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Hola. Tengo pensado pasar por esa zona este septiembre y quería saber porque la calificación de difícil.
He visto otras rutas similiares que no ponen que sea complicada.
Gracias
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Easy to follow
Scenery
Moderate
Mooie leuk om te rijden
Thanks for your qualification joopverhees
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Easy to follow
Scenery
Moderate
Ruta muy chula pero no la veo apta para vehículos que no sean 4x4 por el estado del firme, pendientes muy pronunciadas y firme muy roto y suelto.
Me alegro de que te haya gustado.
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Easy to follow
Scenery
Moderate
He realizado la ruta en la primavera del 23 sin mucho problema con un SUV Mitsubishi Eclipse Cross PHEV. He de decir que siendo un SUV es 4x4 y la altura libre al suelo es un poco más alta que otros de su clase.
Lo hicimos saliendo de Nijar y creo que es mejor puesto que el peor tramo es la bajada de las antenas hasta el MiniHollywood. Como se comenta por aquí hay muchos tramos rotos, el camino es estrecho y tiene bastante pendiente según que tramos.
En nuestro caso yendo con la retención de motor (que en el Eclipse Cross es eléctrico) y con tiento con el freno y buscando la mejor trazada se puede lograr sin problemas.
Eso sí, id con margen de tiempo y calma para evitar sustos.
Una manera diferente de disfrutar de la sierra.
Me alegro mucho de que te haya gustado. Son unas pistas fáciles, pero con su puntito…, en las que se disfruta del entorno y de una conducción técnica pero sin grandes complejidades… y como bien dices “otra forma de disfrutar de la sierra”