Pedro Bernardo - Urbanizaciones
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Trail stats
- Distance
- 2.77 mi
- Elevation gain
- 230 ft
- Technical difficulty
- Moderate
- Elevation loss
- 515 ft
- Max elevation
- 2,679 ft
- TrailRank
- 42
- Min elevation
- 2,288 ft
- Trail type
- One Way
- Moving time
- 18 minutes
- Time
- 3 hours 17 minutes
- Coordinates
- 552
- Uploaded
- September 25, 2023
- Recorded
- September 2023
near Pedro Bernardo, Castilla y León (España)
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Itinerary description
Parte del final de la troncal Lanzahíta - Pedro Bernardo (la alternativa a Postes tesa).
Toda la troncal es camino asfaltado con suficiente berma, a ejecutar con equipo de Zanjadora.
Fibra por margen derecha toda la troncal, contra talud.
Replantear obra con encargado de ayuntamiento, ya que hay numerosos cruces y paraleismos con canalizaciones.
C-1 Urbanización en Pk 4'30 o en Pk 4'45.:
Por Pk 4'30 implica roza de más de 50 m por calle peatonal de hormigón.
Por Pk 4'45 implica roza de 10 m por calle peatonal. Rodeando la urbanización por la parte posterior accediendo por el camino privado de la misma.
Puntos a conectar:
Pk 0'02. Urbanización La Somadilla.
Pk 0'90. Camping
Pk 1'75. Restaurante
Pk 4'45. Urbanización El Picadero
Waypoints
Waypoint
2,629 ft
C-1 Postes TESA
Enlace wikiloc entrada Pedro Bernardo a Postes TESA. Al otro lado de la calle se encuentra la urbanización "La Somadilla", donde hay que dar conexión. Toda esta troncal fibra por berma derecha. Pk 0'00 a Pk 1'85. Ramales de agua por ambos márgenes. Por margen derecha discurre por la cuneta supuestamente. Varios cruces. Replantear con encargado de ayuntamiento.
Waypoint
2,633 ft
Pk 0'05. Cruce
Pk 0'00 a Pk 1'85. Ramales de agua por ambos márgenes. Por margen derecha discurre por la cuneta supuestamente. Varios cruces. Replantear con encargado de ayuntamiento.
Waypoint
2,647 ft
Pk 0'60. Entorno
Pk 0'00 a Pk 1'85. Ramales de agua por ambos márgenes. Por margen derecha discurre por la cuneta supuestamente. Varios cruces. Replantear con encargado de ayuntamiento.
Waypoint
2,604 ft
Pk 0'90. Camping. Canalizado telefónica
Fibra Conexión a Camping por requerimiento del Ayuntamiento. Arqueta de telefónica en margen izquierdo. Supuestamente discurre por margen izquierdo.
Waypoint
2,461 ft
Pk 1'80. Cruce arroyo con infraestructura de paso
Roza o tubo grapado latelamenre. Evitar PHD. Cruce canalizado de agua, pero a gran profundidad con respecto al camino.
Waypoint
2,526 ft
Pk 2'15. Cruce de arroyo con infraestructura de paso
Roza o tubo grapado latelamenre
Waypoint
2,306 ft
Pk 3'85. Cruce de arroyo con infraestructura de paso
Roza o tubo grapado latelamenre. Fibra por margen derecha
Waypoint
2,363 ft
Pk 4'30. C-1?? Urbanización El Picadero.
C-1 Urbanización en Pk 4'30 o en Pk 4'45.: Por Pk 4'30 implica roza de más de 50 m por calle peatonal de hormigón. Por Pk 4'45 implica roza de 10 m por calle peatonal. Rodeando la urbanización por la parte posterior. Pk 4'35 a Pk 4'45. Camino privado de la urbanización. Pk 4'30 a Pk 4'45. Ramal de agua a la urbanización, que procede de Pedro Bernardo. Replantear con ayuntamiento.
Waypoint
2,500 ft
Pk 1'85. Fin canalizaciones
Pk 0'00 a Pk 1'85. Ramales de agua por ambos márgenes. Por margen derecha discurre por la cuneta supuestamente. Varios cruces. Replantear con encargado de ayuntamiento.
Waypoint
2,298 ft
Pk 3'80. Cruce de arroyo con infraestructura de paso
Roza o tubo grapado latelamenre Por margen derecha
Waypoint
2,362 ft
Pk 4'35. Camino privado urbanización (Inicio)
Pk 4'35 a Pk 4'45. Camino privado de la urbanización. Pk 4'30 a Pk 4'45. Ramal de agua a la urbanización, que procede de Pedro Bernardo. Replantear con ayuntamiento.
Waypoint
2,335 ft
Pk 4'44. Acceso posterior a urbanización
Pk 4'35 a Pk 4'45. Camino privado de la urbanización. Pk 4'30 a Pk 4'45. Ramal de agua a la urbanización, que procede de Pedro Bernardo. Replantear con ayuntamiento. Pk 4'44 a Pk 4'45 (C-1). Roza por juntas de dilatación.
Waypoint
2,336 ft
Pk 4'45. C-1?? Urbanización El Picadero.
C-1 Urbanización en Pk 4'30 o en Pk 4'45.: Por Pk 4'30 implica roza de más de 50 m por calle peatonal de hormigón. Por Pk 4'45 implica roza de 10 m por calle peatonal. Rodeando la urbanización por la parte posterior. Pk 4'35 a Pk 4'45. Camino privado de la urbanización. Pk 4'30 a Pk 4'45. Ramal de agua a la urbanización, que procede de Pedro Bernardo. Replantear con ayuntamiento.
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