Torrelles Llob. - Sant Climent Llob. - Begues - Montau (100 Cims) - Olesa Bonesvalls - El Lledoner (Baix Llob./Alt Penedès)
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Trail stats
- Distance
- 22.88 mi
- Elevation gain
- 4,170 ft
- Technical difficulty
- Moderate
- Elevation loss
- 2,969 ft
- Max elevation
- 2,229 ft
- TrailRank
-
70
4.9
- Min elevation
- 224 ft
- Trail type
- One Way
- Moving time
- 2 hours 37 minutes
- Time
- 5 hours 27 minutes
- Coordinates
- 4553
- Uploaded
- March 10, 2020
- Recorded
- March 2020
near Torrelles de Llobregat, Catalunya (España)
Viewed 3548 times, downloaded 179 times
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Itinerary description
>> Català:
Ruta 4x4 per a tot terreny amb reductora. No recomanable per a SUV's 4x4.
Un entretingut i divertit recorregut per les serralades del Baix Llobregat i l'Alt Penedès. Trobareu camins molt variats, amples per a circular a bon ritme i de molt estrets, en aquest cas amb forts desnivells i pedra, molta pedra i roques que sortejar. Bones vistes en les parts més elevades i unes quantes trialeres opcionals pels amants d'aquesta modalitat.
Dificultat de la ruta amb terreny sec (el punt més controvertit i discutit):
- Vehicles preparats/conductors experimentats. Ho trobaran de fàcil a moderat, no més.
- Vehicles de sèrie/conductors menys experimentats. Ho trobaran moderat i fins i tot difícil.
Naturalment, amb terreny moll tot això pujarà una mica més.
Espero que aquesta classificació i aclariment serveixi d'orientació a l'hora d'escollir la ruta.
Sortirem de Torrelles de LLobregat i passarem per la porta del recinte "Catalunya en Miniatura". Una curta però pronunciada pujada ens portarà al Coll de la Creu de Querol. A partir d'aquest punt ve un tram de 2 Km. de pista amb molt desnivell i pedra, una muntanya russa fins arribar a les antenes de Can Guey.
Un curt tram per l'urbanització de Can Guey ens portarà de nou a camins rurals. Tenim pel davant 9 Km. de pistes amples per a anar-hi a bon ritme.
A partir del Km. 13,2 de la ruta i al llarg de 2,5 Km., el camí es fa molt més estret i amb algun pas una mica més tècnic que recomana ficar la reductora.
Aquesta pista és pel manteniment de les torres d'alta tensió però és de lliure circulació.
Arribem al Camí de la Carrerada en el Km. 15,6. El nostre camí segueix per l'esquerra però si aneu per la dreta, a uns 500 metres trobareu en el Puig d'Endí una trialera de primera categoria per si voleu fer una mica el cabra.
Si no voleu fer aquesta trialera opcional, continuarem per l'esquerra i passarem pel costat d'una singular formació, la Roca del Barret que es pot visitar. Una mica abans trobareu també una curta però molt empinada trialera opcional.
Un camí de pujada tortuós i amb solcs ens espera fins arribar al asfaltat Camí de Torrelles de Llobregat. Continuarem per l'esquerra fins arribar a les primeres cases de Begues.
A partir de Begues ens esperen 7 Km. de camins molt diversos i fins arribar al Puig Saiada i el Cim del Montau (un "100 Cims" amb 658 m), el punt més alt de la ruta amb molt bones vistes que arriben fins el mar.
Deixem el Montau i en l'Esquena d'Ase girarem a l'esquerra. Una baixada de 2 Km. amb forts desnivells i molta pedra solta ens posaran una mica en tensió... poc a poc, amb calma i amb el fre motor de la reductora (i control de tracció si porteu), anirem baixant i controlant el cotxe. En una "eternitat" arribarem al final d'aquest "calvari" en el camí pla de Can Prunera.
I si us ha sabut a poc, doncs esteu "convidats" a fer-lo de pujada i tornar-lo a baixar, tindreu una bona estona d'emoció garantida!
Aquesta pista, com en el cas anterior, és pel manteniment de les torres d'alta tensió però de lliure circulació.
Un camí molt més tranquilet ens portarà fins Olesa de Bonesvalls on podreu fer parada i fonda si us ve de gust (he dinat en la cafeteria del Centre Civic, al costat de l'Ajuntament).
El tram final de la ruta va d'Olesa de Bonesvalls a l'Urbanització el Lledoner de Vallirana, en la N-340.
Aquest darrer tram d'uns 6 Km. el farem pel llit de la Riera d'Oleseta i tot seguit, pel Fondo del Lledoner. Les trobareu en bones condicions pel manteniment que han fet després del pas del Glòria. Un tram divertit si baixa aigua (només quan plou i de valent).
El final de la ruta és en la connexió amb la N-340, on podrem escollir anar-hi direcció Molins de Rei o Vilafranca del Penedès.
En el peu de les fotos trobareu més informació d'interés, consulteu-la! (millor per l'aplicació web de Wikiloc per a ordinadors. La versió App per a mòbils no la té disponible).
Estic segur que us encantara fer aquesta entretinguda ruta :-)
Salut i rutes 4x4!
>> Castellano:
Ruta 4x4 para todoterreno con reductora. No recomendable para SUV's 4x4.
Un entretenido y divertido recorrido por las cordilleras del Baix Llobregat y el Alt Penedès. Encontraréis caminos muy variados, anchos para circular a buen ritmo y de muy estrechos, en este caso con fuertes desniveles y piedra, mucha piedra y rocas que sortear. Buenas vistas en las partes más elevadas y unas cuantas trialeras opcionales para los amantes de esta modalidad.
Dificultad de la ruta con terreno seco (el punto más controvertido y discutido):
- Vehículos preparados/conductores experimentados. La encontrarán de fácil a moderada, no más.
- Vehículos de serie/conductores menos experimentados. La encontrarán moderada e incluso difícil.
Naturalmente, con terreno mojado y embarrado todo esto subirá algo más.
Espero que esta clasificación y aclaración sirva de orientación a la hora de escoger la ruta.
Saldremos de Torrelles de Llobregat y pasaremos por la puerta del recinto "Cataluña en Miniatura". Una corta pero pronunciada subida nos llevará al Coll de la Creu de Querol. A partir de este punto viene un tramo de 2 Km. de pista con mucho desnivel y piedra, una montaña rusa hasta llegar a las antenas de Can Guey.
Un corto tramo por la urbanización de Can Guey nos llevará de nuevo a caminos rurales. Tenemos por delante 9 Km. de pistas anchas para ir a buen ritmo.
A partir del Km. 13,2 de la ruta y a lo largo de 2,5 Km., el camino se hace mucho más estrecho y con algún paso algo más técnico que recomienda meter la reductora.
Esta pista es para el mantenimiento de las torres de alta tensión pero es de libre circulación.
Llegamos al Camí de la Carrerada en el Km. 15,6. Nuestro camino sigue por la izquierda pero si vais por la derecha, a unos 500 metros encontraréis en el Puig d'Endí una trialera de primera categoría por si queréis hacer un poco el cabra.
Si no queréis hacer esta trialera opcional, continuaremos por la izquierda y pasaremos por el lado de una singular formación, la Roca del Barret que puede visitarse. Un poco antes encontraréis también una corta pero muy empinada trialera opcional.
Un camino de subida tortuoso y con surcos nos espera hasta llegar al asfaltado Camí de Torrelles de Llobregat. Continuaremos por la izquierda hasta llegar a las primeras casas de Begues.
A partir de Begues nos esperan 7 Km. de caminos muy diversos y hasta llegar al Puig Saiada y la cumbre del Montau (un "100 Cims" con 658 m), el punto más alto de la ruta con muy buenas vistas que llegan hasta el mar.
Dejamos el Montau y en la Esquena d'Ase giraremos a la izquierda. Una bajada de 2 Km. con fuertes desniveles y mucha piedra suelta nos pondrán un poco en tensión... Poco a poco, con calma y con el freno motor de la reductora (y control de tracción si lleváis), iremos bajando y controlando el coche. En una "eternidad" llegaremos al final de este "calvario" en el camino plano de Can Prunera.
Y si os ha sabido a poco, pues estáis "invitados" a hacerlo de subida y volverlo a bajar, tendréis un buen rato de emoción garantizada!
Esta pista, como en el caso anterior, es para el mantenimiento de las torres de alta tensión pero de libre circulación.
Un camino mucho más tranquilo nos llevará hasta Olesa de Bonesvalls donde podréis hacer parada y fonda si os apetece (he comido en la cafetería del Centre Civic, junto al Ajuntament).
El tramo final de la ruta va de Olesa de Bonesvalls a la Urbanización el Lledoner de Vallirana, en la N-340.
Este último tramo de unos 6 Km. lo haremos por el lecho de la Riera d'Oleseta y a continuación, por el Fondo del Lledoner. Las encontraréis en buenas condiciones por el mantenimiento que han hecho después del paso de Gloria. Un tramo divertido si baja agua (solo cuando llueve y de lo lindo).
El final de la ruta es en la conexión con la N-340, donde podremos escoger ir dirección Molins de Rei o Vilafranca del Penedès.
En el pie de las fotos encontraréis más información de interés, consultadla! (mejor por la aplicación web de Wikiloc para ordenadores. La versión App para móviles no la tiene disponible).
Estoy seguro que os encantara hacer esta entretenida ruta :-)
Salud y rutas 4x4!
Ruta 4x4 per a tot terreny amb reductora. No recomanable per a SUV's 4x4.
Un entretingut i divertit recorregut per les serralades del Baix Llobregat i l'Alt Penedès. Trobareu camins molt variats, amples per a circular a bon ritme i de molt estrets, en aquest cas amb forts desnivells i pedra, molta pedra i roques que sortejar. Bones vistes en les parts més elevades i unes quantes trialeres opcionals pels amants d'aquesta modalitat.
Dificultat de la ruta amb terreny sec (el punt més controvertit i discutit):
- Vehicles preparats/conductors experimentats. Ho trobaran de fàcil a moderat, no més.
- Vehicles de sèrie/conductors menys experimentats. Ho trobaran moderat i fins i tot difícil.
Naturalment, amb terreny moll tot això pujarà una mica més.
Espero que aquesta classificació i aclariment serveixi d'orientació a l'hora d'escollir la ruta.
Sortirem de Torrelles de LLobregat i passarem per la porta del recinte "Catalunya en Miniatura". Una curta però pronunciada pujada ens portarà al Coll de la Creu de Querol. A partir d'aquest punt ve un tram de 2 Km. de pista amb molt desnivell i pedra, una muntanya russa fins arribar a les antenes de Can Guey.
Un curt tram per l'urbanització de Can Guey ens portarà de nou a camins rurals. Tenim pel davant 9 Km. de pistes amples per a anar-hi a bon ritme.
A partir del Km. 13,2 de la ruta i al llarg de 2,5 Km., el camí es fa molt més estret i amb algun pas una mica més tècnic que recomana ficar la reductora.
Aquesta pista és pel manteniment de les torres d'alta tensió però és de lliure circulació.
Arribem al Camí de la Carrerada en el Km. 15,6. El nostre camí segueix per l'esquerra però si aneu per la dreta, a uns 500 metres trobareu en el Puig d'Endí una trialera de primera categoria per si voleu fer una mica el cabra.
Si no voleu fer aquesta trialera opcional, continuarem per l'esquerra i passarem pel costat d'una singular formació, la Roca del Barret que es pot visitar. Una mica abans trobareu també una curta però molt empinada trialera opcional.
Un camí de pujada tortuós i amb solcs ens espera fins arribar al asfaltat Camí de Torrelles de Llobregat. Continuarem per l'esquerra fins arribar a les primeres cases de Begues.
A partir de Begues ens esperen 7 Km. de camins molt diversos i fins arribar al Puig Saiada i el Cim del Montau (un "100 Cims" amb 658 m), el punt més alt de la ruta amb molt bones vistes que arriben fins el mar.
Deixem el Montau i en l'Esquena d'Ase girarem a l'esquerra. Una baixada de 2 Km. amb forts desnivells i molta pedra solta ens posaran una mica en tensió... poc a poc, amb calma i amb el fre motor de la reductora (i control de tracció si porteu), anirem baixant i controlant el cotxe. En una "eternitat" arribarem al final d'aquest "calvari" en el camí pla de Can Prunera.
I si us ha sabut a poc, doncs esteu "convidats" a fer-lo de pujada i tornar-lo a baixar, tindreu una bona estona d'emoció garantida!
Aquesta pista, com en el cas anterior, és pel manteniment de les torres d'alta tensió però de lliure circulació.
Un camí molt més tranquilet ens portarà fins Olesa de Bonesvalls on podreu fer parada i fonda si us ve de gust (he dinat en la cafeteria del Centre Civic, al costat de l'Ajuntament).
El tram final de la ruta va d'Olesa de Bonesvalls a l'Urbanització el Lledoner de Vallirana, en la N-340.
Aquest darrer tram d'uns 6 Km. el farem pel llit de la Riera d'Oleseta i tot seguit, pel Fondo del Lledoner. Les trobareu en bones condicions pel manteniment que han fet després del pas del Glòria. Un tram divertit si baixa aigua (només quan plou i de valent).
El final de la ruta és en la connexió amb la N-340, on podrem escollir anar-hi direcció Molins de Rei o Vilafranca del Penedès.
En el peu de les fotos trobareu més informació d'interés, consulteu-la! (millor per l'aplicació web de Wikiloc per a ordinadors. La versió App per a mòbils no la té disponible).
Estic segur que us encantara fer aquesta entretinguda ruta :-)
Salut i rutes 4x4!
>> Castellano:
Ruta 4x4 para todoterreno con reductora. No recomendable para SUV's 4x4.
Un entretenido y divertido recorrido por las cordilleras del Baix Llobregat y el Alt Penedès. Encontraréis caminos muy variados, anchos para circular a buen ritmo y de muy estrechos, en este caso con fuertes desniveles y piedra, mucha piedra y rocas que sortear. Buenas vistas en las partes más elevadas y unas cuantas trialeras opcionales para los amantes de esta modalidad.
Dificultad de la ruta con terreno seco (el punto más controvertido y discutido):
- Vehículos preparados/conductores experimentados. La encontrarán de fácil a moderada, no más.
- Vehículos de serie/conductores menos experimentados. La encontrarán moderada e incluso difícil.
Naturalmente, con terreno mojado y embarrado todo esto subirá algo más.
Espero que esta clasificación y aclaración sirva de orientación a la hora de escoger la ruta.
Saldremos de Torrelles de Llobregat y pasaremos por la puerta del recinto "Cataluña en Miniatura". Una corta pero pronunciada subida nos llevará al Coll de la Creu de Querol. A partir de este punto viene un tramo de 2 Km. de pista con mucho desnivel y piedra, una montaña rusa hasta llegar a las antenas de Can Guey.
Un corto tramo por la urbanización de Can Guey nos llevará de nuevo a caminos rurales. Tenemos por delante 9 Km. de pistas anchas para ir a buen ritmo.
A partir del Km. 13,2 de la ruta y a lo largo de 2,5 Km., el camino se hace mucho más estrecho y con algún paso algo más técnico que recomienda meter la reductora.
Esta pista es para el mantenimiento de las torres de alta tensión pero es de libre circulación.
Llegamos al Camí de la Carrerada en el Km. 15,6. Nuestro camino sigue por la izquierda pero si vais por la derecha, a unos 500 metros encontraréis en el Puig d'Endí una trialera de primera categoría por si queréis hacer un poco el cabra.
Si no queréis hacer esta trialera opcional, continuaremos por la izquierda y pasaremos por el lado de una singular formación, la Roca del Barret que puede visitarse. Un poco antes encontraréis también una corta pero muy empinada trialera opcional.
Un camino de subida tortuoso y con surcos nos espera hasta llegar al asfaltado Camí de Torrelles de Llobregat. Continuaremos por la izquierda hasta llegar a las primeras casas de Begues.
A partir de Begues nos esperan 7 Km. de caminos muy diversos y hasta llegar al Puig Saiada y la cumbre del Montau (un "100 Cims" con 658 m), el punto más alto de la ruta con muy buenas vistas que llegan hasta el mar.
Dejamos el Montau y en la Esquena d'Ase giraremos a la izquierda. Una bajada de 2 Km. con fuertes desniveles y mucha piedra suelta nos pondrán un poco en tensión... Poco a poco, con calma y con el freno motor de la reductora (y control de tracción si lleváis), iremos bajando y controlando el coche. En una "eternidad" llegaremos al final de este "calvario" en el camino plano de Can Prunera.
Y si os ha sabido a poco, pues estáis "invitados" a hacerlo de subida y volverlo a bajar, tendréis un buen rato de emoción garantizada!
Esta pista, como en el caso anterior, es para el mantenimiento de las torres de alta tensión pero de libre circulación.
Un camino mucho más tranquilo nos llevará hasta Olesa de Bonesvalls donde podréis hacer parada y fonda si os apetece (he comido en la cafetería del Centre Civic, junto al Ajuntament).
El tramo final de la ruta va de Olesa de Bonesvalls a la Urbanización el Lledoner de Vallirana, en la N-340.
Este último tramo de unos 6 Km. lo haremos por el lecho de la Riera d'Oleseta y a continuación, por el Fondo del Lledoner. Las encontraréis en buenas condiciones por el mantenimiento que han hecho después del paso de Gloria. Un tramo divertido si baja agua (solo cuando llueve y de lo lindo).
El final de la ruta es en la conexión con la N-340, donde podremos escoger ir dirección Molins de Rei o Vilafranca del Penedès.
En el pie de las fotos encontraréis más información de interés, consultadla! (mejor por la aplicación web de Wikiloc para ordenadores. La versión App para móviles no la tiene disponible).
Estoy seguro que os encantara hacer esta entretenida ruta :-)
Salud y rutas 4x4!
Waypoints
Car park
451 ft
Inici ruta. Benzinera Torrelles de Llobregat (82 m)
La benzinera es troba a l'entrada de Torrelles de Llobregat, en la BV-2005, Km. 4,25 aprox.
Photo
Mountain pass
773 ft
Coll de la Creu de Querol (241 m)
El camí que trobarem a continuació i fins arribar a les antenes de Can Guey té molt desnivell i amb força pedra, un traçat molt divertit
Summit
Intersection
1,106 ft
Per la dreta (341 m)
A l'esquerra hi ha una estreta trialera (veure fotos), que puja fins les antenes a les que accedirem pel camí de la dreta
Intersection
881 ft
Per l'esquerra, Carrer de Roca blanca (263 m)
Carrer sense sortida, en la pujada continuarem pel camí de la dreta
Tree
Intersection
518 ft
Pel camí de la dreta (162 m)
Atenció!!! La continuació del camí de la segona foto és estret, regirat, de pujada i força trencat, recomanació de portar reductora
Panorama
1,782 ft
El Puig Saiada des del Pla del Sotarro (543 m)
En la foto es veu el serpentejant camí pel que passarem en una estona
Risk
2,259 ft
Cruïlla en l'Esquena d'Ase (632 m)
Atenció!!! A continuació tenim que salvar un desnivell de 271 m. en un tram de 2 Km., per un camí molt pedregós i amb un desnivell mitjà d'un 13,6%
Intersection
1,391 ft
Arribem al Camí de Can Prunera, per l'esquerra (359 m)
Final del camí pedregós
Intersection
1,060 ft
Riera d'Oleseta (271 m)
Després de les destrosses del temporal Glòria, la riera ha estat condicionada i afortunadament es pot recórrer sense cap problema (estava una mica pitjor abans del temporal)
Ruins
Intersection
1,228 ft
Cruilla, per la dreta (328 m)
El camí de l'esquerra condueix a la població de l'Ordal (hi ha un tram de fort desnivell cimentat)
Comments (6)
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Information
Easy to follow
Scenery
Moderate
Realizada en febrero del 2021, el camino esta bastante bien, se nota que lo han arreglado en varios tramos. Realizada con un duster 4x4 de serie sin grandes problemas, no apto para 4x2. Todo tipo pista, barro, grava, piedras, trialeras opcionales por las que no he pasado, pero sigue siendo divertida.
Muchas gracias bummi por escoger la ruta y celebro que la hayas disfrutado. Gracias también por tus apreciados comentarios y valoración. En mi espacio de Wikiloc encontrarás más propuestas de rutas que estoy seguro te agradarán también.
Salud y 4x4!
Joan Rover
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Information
Easy to follow
Scenery
Moderate
Ruta fácil si es un 4x4, muy bien indicada, algunos tramos están ya reparados (junio-21), es una ruta lenta y con precaución, al estar muy cerca de las ciudades hay que compartir con andantes, bicis, motos y coches. Pero totalmente recomendable para una salida matinal.
Muchas gracias solet por escoger la ruta y recomendarla. De agradecer tus comentarios y valoración de la misma, celebro que la hayas disfrutado.
Salud y 4x4!
Joan Rover
Hola!
Buenísima descripción, de lo mejor que he visto hasta ahora, felicidades.
Mi pregunta es, para hacerla en moto, que tal? Exactamente con DRZ 400.
Gracias!
Hola Diego! Muchas gracias por tu apreciado comentario :-)
Para bien o todo lo contrario, han acondicionado bastante estas pistas, en especial los tramos más deteriorados por los últimos temporales, eliminado piedra, etc. Los caminos han perdido bastante del encanto off road que tenían.
Hay algunos desniveles importantes, no puedo asegurarte, no tengo experiencia con motos y desconozco la tuya. Quizás con terreno seco podrías hacerla bien. Los tramos sensibles son del Km. 2,2 a 3,7 (fuertes subidas con piedra suelta), Km. 13,1 a 15,6 (camino de subida estrecho y roto), y del Km. 25,3 a 27,2 (fuerte pendiente con algo de piedra suelta).
Espero haberte ayudado. Si te animas a hacerla ya nos contarás la experiencia. Suerte!!!
Joan Rover