Valle de Alcudia
near La Veredilla, Castilla-La Mancha (España)
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Trail photos
Itinerary description
Tenia una espina clavada con esta ruta. Hace unas semanas un grupo de amigos teníamos previsto hacerla en bicicleta. La comenzamos desde el desvio de la N-420 hacia la Encina Milenaria, pero cuando apenas llevabamos 6,5 Km. nos encontramos con una puerta cerrada sin llave ni candado, pero con un cartel que pone "atención ganado bravo prohibido el paso". Después de barajar varias posibilidades nos decidios a cambiar el recorrido sobre la marcha.
Aprovechando una tarde de domingo desapacible con mucho viento y amenaza de lluvia, cargo de nuevo el track en el GPS y me dispongo a realizar la ruta, pero esta vez en 4x4.
En esta ocasión comienzo la ruta a la altura del Km.135, justo al bajar el Puerto Pulido. Los primeros kilometros discurren dirección Suroeste, paralelo a la vía del AVE, dejándola primero a mi derecha y tras cruzar la vía por por el paso elevado de la CM-4202, a mi izquierda. En esta zona abundan las construcciones de antiguas minas abandonadas. Una vez cruzo la vía el terreno comienza a estar mas embarrado, haciéndome dudar si seguir o darme la vuela, ya que voy solo y existen muchas posibilidades de quedarme atrapado en el barro. Continuo avanzando hasta el Km.12 en el que salgo a un camino que si bien tiene bastantes charcos, tiene un firme mucho mas compacto. Llego al camino de la Venta de la Inés y sin acercarme hasta la venta que dista del cruce unos 500 metros, continuo paralelo a la vía del Ave, para cruzar por un paso inferior, pasar por las casas de la Divina Pastora, y poco después abandonar el camino principal para tomar el que cruza la carretera justo enfrente del desvío de la Encina Milenaria. Cuando he avanzando unos metros por este camino, y tras pasar una puerta canadiense, compruebo que el camino desciende hasta un hondo, con terreno embarrado y muy blando. Bajo del coche para inspeccionar el tramo a pie. Aprovechando que existe una alternativa dando un pequeño rodeo, decido dar media vuelta, ya que las posibilidades de quedarme atascado en esta zona son muy altas. Vuelvo al camino principal que sigo hasta salir a la N-420. Me incorporo hacia la derecha, durante 2 Km. hasta llegar al desvío de la Encina Milenaria. Sigo este camino, paso bajo el puente de la vía del tren abandonada y continuo hasta la puerta donde hace unas semanas nos dimos la vuelta. Abro la puerta, paso el coche y la vuelvo a cerrar. El tramo de camino que pasa por la finca Casa de Hato de Garro es de apenas 1 Km., pero, ojo, las vacas que hay en esta finca son bravas. Desde el coche las vacas se ven con mas tranquilidad. Una vez que salgo de la finca, continuo por una bajada en la que el camino casi no esta marcado, hasta llegar a la antigua estación abandonada de Brazatortas-Valle de Alcudia. En una casa contigua a la estación hay varios coches y aprovechando que de uno de ellos se baja el conductor, paro a preguntarle por la finca que he atravesado. Le pregunto si el camino es público. Me dice que no lo sabe (o no me lo quiere decir). También le pregunto si las vacas son bravas y me confirma que si. Le doy las gracias y continuo mi ruta. A la altura de esta casa el camino cambia de dirección, para cruzar el río Tablillas por un puente de hormigón, para subir una pequeña loma hasta un cortijo y desde aquí seguir el camino hasta completar la ruta sin mayor dificultad.
Antes de terminar quiero indicar que aunque he hecho esta ruta en todo terreno, esta ruta no fue pensada para hacerla con coche, sino en bicicleta.
También quiero indicar que he marcado la ruta con grado de dificultad moderado por el estado de los caminos. Este puede variar mucho, pasado de no tener ninguna dificultad con terreno seco, a tener varios pasos infranqueables o casi infranqueables en épocas de abundantes lluvias.
Aprovechando una tarde de domingo desapacible con mucho viento y amenaza de lluvia, cargo de nuevo el track en el GPS y me dispongo a realizar la ruta, pero esta vez en 4x4.
En esta ocasión comienzo la ruta a la altura del Km.135, justo al bajar el Puerto Pulido. Los primeros kilometros discurren dirección Suroeste, paralelo a la vía del AVE, dejándola primero a mi derecha y tras cruzar la vía por por el paso elevado de la CM-4202, a mi izquierda. En esta zona abundan las construcciones de antiguas minas abandonadas. Una vez cruzo la vía el terreno comienza a estar mas embarrado, haciéndome dudar si seguir o darme la vuela, ya que voy solo y existen muchas posibilidades de quedarme atrapado en el barro. Continuo avanzando hasta el Km.12 en el que salgo a un camino que si bien tiene bastantes charcos, tiene un firme mucho mas compacto. Llego al camino de la Venta de la Inés y sin acercarme hasta la venta que dista del cruce unos 500 metros, continuo paralelo a la vía del Ave, para cruzar por un paso inferior, pasar por las casas de la Divina Pastora, y poco después abandonar el camino principal para tomar el que cruza la carretera justo enfrente del desvío de la Encina Milenaria. Cuando he avanzando unos metros por este camino, y tras pasar una puerta canadiense, compruebo que el camino desciende hasta un hondo, con terreno embarrado y muy blando. Bajo del coche para inspeccionar el tramo a pie. Aprovechando que existe una alternativa dando un pequeño rodeo, decido dar media vuelta, ya que las posibilidades de quedarme atascado en esta zona son muy altas. Vuelvo al camino principal que sigo hasta salir a la N-420. Me incorporo hacia la derecha, durante 2 Km. hasta llegar al desvío de la Encina Milenaria. Sigo este camino, paso bajo el puente de la vía del tren abandonada y continuo hasta la puerta donde hace unas semanas nos dimos la vuelta. Abro la puerta, paso el coche y la vuelvo a cerrar. El tramo de camino que pasa por la finca Casa de Hato de Garro es de apenas 1 Km., pero, ojo, las vacas que hay en esta finca son bravas. Desde el coche las vacas se ven con mas tranquilidad. Una vez que salgo de la finca, continuo por una bajada en la que el camino casi no esta marcado, hasta llegar a la antigua estación abandonada de Brazatortas-Valle de Alcudia. En una casa contigua a la estación hay varios coches y aprovechando que de uno de ellos se baja el conductor, paro a preguntarle por la finca que he atravesado. Le pregunto si el camino es público. Me dice que no lo sabe (o no me lo quiere decir). También le pregunto si las vacas son bravas y me confirma que si. Le doy las gracias y continuo mi ruta. A la altura de esta casa el camino cambia de dirección, para cruzar el río Tablillas por un puente de hormigón, para subir una pequeña loma hasta un cortijo y desde aquí seguir el camino hasta completar la ruta sin mayor dificultad.
Antes de terminar quiero indicar que aunque he hecho esta ruta en todo terreno, esta ruta no fue pensada para hacerla con coche, sino en bicicleta.
También quiero indicar que he marcado la ruta con grado de dificultad moderado por el estado de los caminos. Este puede variar mucho, pasado de no tener ninguna dificultad con terreno seco, a tener varios pasos infranqueables o casi infranqueables en épocas de abundantes lluvias.
Waypoints
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