Voznuevo - Boñar

Pk 0,00. C-1 Voznuevo

Arqueta C-1 en calle asfaltada perpendicularmente. Con conexión aérea hasta el pueblo. Del Pk 0’00 hasta el punto Pk0’005asfalto( hacer roza) hasta principio de camino teniendo cuidado con canalización de desagüe. No sabemos profundidad exacta.Desde inicio de camino discurre una tubería de desagüe,que nos acompaña hasta Pk 0’25 donde se ubica la fosa. Pk 0’01 a Pk 0’11 nos acompaña por margen izquierdo. Pk 0,11 a Pk 0’16 posibilidad de que discurra por margen derecho( posible cruzamiento) Pk 0’16 a Pk 025 (fosa séptica) la tubería va del centro al margen izquierdo

Pk 0’01.Inicio camino

Pk 0’01 a Pk 0’11 nos acompaña por margen izquierdo. Pk 0,11 a Pk 0’16 posibilidad de que discurra por margen derecho( posible cruzamiento) Pk 0’16 a Pk 025 (fosa séptica) la tubería va del centro al margen izquierdo

Pk 0,11. Arqueta de reguistro 1

Pk 0’01 a Pk 0’11 nos acompaña por margen izquierdo. Pk 0,11 a Pk 0’16 posibilidad de que discurra por margen derecho( posible cruzamiento) Pk 0’16 a Pk 025 (fosa séptica) la tubería va del centro al margen izquierdo

Pk 0’16.Arqueta

Pk 0’01 a Pk 0’11 nos acompaña por margen izquierdo. Pk 0,11 a Pk 0’16 posibilidad de que discurra por margen derecho( posible cruzamiento) Pk 0’16 a Pk 025 (fosa séptica) la tubería va del centro al margen izquierdo

Pk.0’25. Fosa séptica

Pk 0’01 a Pk 0’11 nos acompaña por margen izquierdo. Pk 0,11 a Pk 0’16 posibilidad de que discurra por margen derecho( posible cruzamiento) Pk 0’16 a Pk 025 (fosa séptica) la tubería va del centro al margen izquierdo

Paso de agua

Pk 0’80. Extremo PHD cruces de carreteras

Pk 0’80 a Pk 0’93 PHD que cruza dos carreteras Pk 0’80 a Pk 0’83 cruzamos primera carretera en diagonal. Pk 0’83 a Pk 0’93 vamos paralelo a la primera carretera y en Pk 0’91 (más o menos) a Pk 0’93 cruzamos en perpendicular

Pk 0,83

De Pk 0’80 a Pk 0’83 cruce de carreteras

Pk 0’90. Cruce carreteras

Pk 0’01 a Pk 0’11 nos acompaña por margen izquierdo. Pk 0,11 a Pk 0’16 posibilidad de que discurra por margen derecho( posible cruzamiento) Pk 0’16 a Pk 025 (fosa séptica) la tubería va del centro al margen izquierdo. Seguimos para continuar camino

Pk 0’93. Extremo PHD cruce carretera

Pk 1’15

Pk 1’35 Pasó de agua

Camino en mal estado

Pk 2’00.PHD cruce carreteras

Pk 2’04. Paso de agua

Pk2’32. Fin camino. Inicia asfalto

Pk 2,32 a Pk 2,45. Tramo asfaltado, fibra por margen izquierdo por fuera del asfalto( hay espacio ) Salvar puente con tubo grapado lateralmente por lado izquierdo Pasamos hacia el lateral izquierdo debido a que por el derecho hay numerosos tubos de agua, luz y desagüe. Inviable ejecutar roza porque la capa de compresión es muy delgada

Puente sobre arroyo

Salvar puente con tubo grapado lateralmente por lado izquierdo Pasamos hacia el lateral izquierdo debido a que por el derecho hay numerosos tubos de agua, luz y desagüe. Inviable ejecutar roza porque la capa de compresión es muy delgada

Pk 2,45. C-1

Arqueta C-1 en acera de tierra a pie de farola. La farola cuenta con canalizado soterrado ( se puede pasar guía)hasta el comienzo de las viviendas donde continúa aereamente por todo el casco urbano. Pk 2,32 a Pk 2,45. Tramo asfaltado, fibra por margen izquierdo por fuera del asfalto( hay espacio )