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Pantano San Juan

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Trail stats

Distance
7.9 nm
Elevation gain
354 ft
Technical difficulty
Easy
Elevation loss
299 ft
Max elevation
2,091 ft
TrailRank 
34
Min elevation
1,968 ft
Trail type
One Way
Time
4 hours 30 minutes
Coordinates
1338
Uploaded
January 18, 2016
Recorded
January 2016
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near Pelayos de la Presa, Madrid (España)

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Un paseo en velero por el Pantano San Juan

Resumen:

Iniciamos esta travesía desde el Embarcadero del Ancla, que es justamente el primer embarcadero que nos encontramos viniendo desde Madrid.

Enfilamos hacia el norte.

A continuación se suceden por nuestra banda de babor una serie de embarcaderos

Primero el Club Doramas

Un poco más adelante, el Embarcadero de Econáutica de Carlos Sevillano.

Y para terminar, Real Club Náutico de Madrid.

A la altura del Real Club Náutico de Madrid caemos a babor, dejando a estribor, el Cerro del Yelmo.

Se atraviesa un estrecho, formado por las estribaciones del Cerro del Oso a estribor, y por las estribaciones del Cerro San Esteban a babor.

Llegamos a un nuevo ensanchamiento del pantano.

Más adelante por babor se encuentra San Ramón y un poco más allá, la denominada Costa de Madrid. San Ramón cuenta con un club privado, aunque tiene unos atraques de cortesía por si se quiere visitar su restaurante.

Pasado el Puntal de Navahoncil que se encuentra a babor, tenemos un nuevo embarcadero. Se trata del Club Motonáutico.

Frente a la Casa de Amador, el cauce del pantano efectúa un giro de 90 grados, y caemos a estribor para enfilar un estrecho cañón que toma dirección norte.

Pasado el cañón, tenemos un nuevo ensanchamiento, pero mucho más modesto que los anteriores. A babor tenemos la Ermita de la Virgen de la Nueva.

A babor tenemos Madrid, y a estribor Ávila.

El pantano vuelve a girar 90 grados, pero ahora caemos a babor.

Justamente en la diagonal que forma la zona de la Ermita de la Virgen de la Nueva con el Arroyo del Santero, existe un puente medieval cubierto por las aguas, aunque en las épocas que baja mucho el nivel, aparece el viejo puente.

Un poco más adelante, viramos para volver a nuestro embarcadero.

AVISO IMPORTANTE:
Las rutas realizadas y descritas por mí en WIKILOC, así como los tracks para GPS, son meramente orientativos. Queda bajo la RESPONSABILIDAD de quien las realice teniendo en cuenta todo lo descrito en ellas (track, comentarios, etc.) por ser meramente informativo. Eximiéndose el autor de toda responsabilidad ante cualquier percance que pudiera sufrir quien realice cualquiera de las actividades descritas en esta ruta por propia voluntad.

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