Puerto de Cádiz - La Caleta - Puentes de la Bahía, 2021-06-29

Espléndida ruta marinera por la Bahía de Cádiz. Palocorto navega en velero entre el RCN de Cádiz, el Muelle, La Caleta y los puentes de La Bahía.

Sobre las 11 h, quedamos en el RCN de Cádiz, donde recibimos una charla sobre seguridad en la mar antes de embarcar en el OROVILLE, un velero Jeanneau Sunshine de 38 pies (12 m de eslora). Luego, abordamos la embarcación y la preparamos para partir (la "arranchamos a son de mar") y revisamos todos los temas necesarios: los sistemas de comunicaciones, la previsión de tiempo y viento, la disponibilidad de agua, combustible, baterías, grifos de fondo, seguridad, etc. Soltamos amarras sobre las 11:30 h, comunicando nuestra partida por radio (canal 9) con 7 tripulantes a bordo (todos de palocorto).

Embocamos hacia el interior del Puerto de Cádiz, donde en su Muelle Principal está atracado el megayate de lujo YAS, de 141 m de eslora. Contemplamos su preciosa forma marinera recortándose sobre el fondo de la antigua ciudad de Cádiz y su Catedral.

Salimos del Puerto de Cádiz y nos dirigimos a la Canal Principal de entrada y salida de la Bahía. En ese momento, izamos las dos velas (Génova y Mayor), apagando el motor para disfrutar de los sonidos naturales del viento y el mar. Tenemos una brisa suave de 6 nudos del NE, pero está rolando hasta que se entable el viento que esperamos de unos 12-13 nudos del Oeste y SW. Desde la zona de Las Puercas, la vista de Cádiz es espectacular.

Nos dirigimos en varias ceñidas hacia La Caleta. Entramos a motor por el viejo Canal de La Caleta, entre las dos antiguas islas de Kotinoussa y Erytheia. Los arrecifes de la Punta del Nao y de la Punta del Sur nos rodean, así como los castillos de San Sebastián y Santa Catalina. Al fondo , el Balneario de la Palma y todo Cádiz con la Catedral y sus torres miradores. Aprovechamos este maravilloso entorno para fondear (con sonda de 5 m), cerca de donde debieron estar los templos de Astarté-Venus ( Punta del Nao) y Moloch-Kronion ( isleta de San Sebastián) y donde han aparecido numerosos restos fenicios y romanos (v. nota 2). Allí nos bañamos y reponemos fuerzas.

Luego levamos anclas, ya con buen viento de poniente, de 13 nudos, en la proa, y salimos por esta estrecha y antigua canal, para salvar la Punta del Nao y embocar hacia la Antigua Canal de entrada al Puerto de Cádiz, la que utilizaban los galeones de Indias, arribando a Cádiz después de meses de navegación. Este estrecho paso, entre rocas ( como la "Piedra del Diablo") y pequeños resquicios, apunta a la Iglesia del Carmen, y bordea la vieja ciudad, dejando a la izquierda el arrecife de Las Puercas, y a escasos metros de sus murallas, el Parador Nacional , El Baluarte de La Candelaria y la Alameda Apodaca con sus ficus centenarios. Todo un disfrute para los sentidos, tan cerca del medio marino.

Salimos de la Canal Antigua y volvemos a enfilar la Canal Principal, camino del Puente Nuevo. Izamos velas de nuevo y, con viento fresco por el través, navegamos a 7 y 8 nudos, deslizándonos rápidamente por la Bahía. Por estribor, tenemos magníficas vistas al Puerto y la ciudad de Cádiz, por babor a Valdelagrana, Rio San Pedro, Las Cabezuelas, Astilleros y Dragados. Pasamos por debajo del impresionante Puente de la Constitución de 1812 o Puente de La Pepa. Se trata de un enorme puente de tirantes diseñado por el prestigioso ingeniero Javier Manterola y construido por la empresa Dragados entre 2008 y 2015. Enlaza la Barriada de la Paz con el Bajo de la Cabezuela y tiene más de 3 Km de longitud. Es el puente con mayor luz de España (540 m entre los pilares centrales). El tablero central se levanta a 69 m sobre el agua. Nos adentramos en el saco más cerrado de la Bahía, hacia el Puente Viejo o Puente Carranza, construido entre 1966-9 y de dimensiones más modestas (1, 4 km, 90 m de luz con dos tableros levadizos, y 18 m de altura en la zona central), aunque importantísimo para las comunicaciones de la ciudad.

Después de acercarnos al Puente Viejo y disfrutar de su entorno, regresamos hacia nuestro puerto base, ciñendo el fresco viento, ya de 16 nudos, por la Canal Interior y arriando velas para entrar en el Club Náutico de Cádiz sobre las 18 h, donde finalizamos esta inolvidable travesía.


Notas:

1. La ruta de 34,5 Km ó 18,5 millas náuticas se realizó con viento dominante del Suroeste de 13 nudos (25 km/h).

2. En la Punta del Nao y sus aguas se han encontrado numerosos restos arqueológicos de distintas épocas. En la Sala Fenicia del Museo de Bellas Artes de Cádiz, se encuentran numerosos quemaperfumes, entre ellos el Gran Thymiaterion (siglos VII-VI a. C.), estatuillas de terracota, objetos votivos, un capitel protoeólico con volutas, jarras, ánforas, etc. Estos objetos se relacionan con el Templo de Astarté-Venus. Las numerosas ánforas encontradas indican un importante comercio de Gadir-Gades con el Mediterráneo, tanto en época fenicia como romana.

3. En el RCN de Cádiz y otros puertos deportivos de la Bahía, es posible alquilar veleros.

4. Ver otras rutas de palocorto dedicadas a Cádiz y su Bahía. Sus números de búsqueda en wikiloc son 62001888, 61667959, 60936196 y 48216556. Ver también otras rutas por el Parque Natural de la Bahía de Cádiz a través de nuestro blog.