Lagunas de Neila (Burgos), ascensión invernal con baja visibilidad y lluvia. Subida por cortafuegos y vuelta por pista.
near Neila, Castilla y León (España)
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Trail photos
Itinerary description
Para llegar hasta Neila existen varias opciones, entre las que destacamos, por una parte, la de llegar por Soria o Burgos pasando por Quintanar de la Sierra, o bien viniendo de La Rioja, pasando por Mansilla y Villavelayo.
El lugar es bastante conocido y muy frecuentado ya que existen dos pistas asfaltadas que facilitan el tráfico rodado para llegar a las lagunas durante la época estival. En invierno dichas pistas resultan impracticables al tráfico, y el único modo de llegar arriba es preferentemente con raquetas. Quien esté en muy buena forma física, puede ir a pié siguiendo el trazado de las pistas cuando la nieve esté algo compacta o empiece a retirarse.
En cualquier caso, el punto de partida en invierno ha de ser preferentemente el Puerto del Collado o Collado de Quintanar (tal como se refleja en esta ruta) al que se accede bien desde Neila (a tres kilómetros), o bien desde Quintanar de la Sierra (siete kilómetros).
Desde el puerto se puede realizar la ascensión hasta las lagunas por el trazado de la pista, la cual va serpenteando durante dos kilómetros y medio, inicialmente, en la misma dirección de un cortafuegos con el cual se cruza varias veces.
En nuestro caso, optamos por una solución mixta, de modo, que para evitar algunas revueltas, hicimos tramos por el propio cortafuegos (foto 1) hasta llegar a un punto en el que la pista se separa de aquel, y a partir de aquí, tomamos la dirección del cortafuegos, el cual continúa subiendo hacia el paraje del Nicho del Contadero (fotos 2 y 3), punto en el que realizamos un viraje a la derecha para adentrarnos hacia la zona inferior de las lagunas. Antes de alcanzar la Laguna de los Patos, hemos de caminar campo a través por una zona intermedia de pinar hasta alcanzar aquella, tras acometer un pequeño remonte de cincuenta metros de desnivel que hemos de ascender evitando las pendientes demasiado inclinadas y orientando nuestros pasos hacia el lado derecho, ya que en caso de no alcanzar la laguna, siempre llegaríamos a la pista que sube hasta la misma.
Desde dicha laguna tomaremos un camino aledaño, el cual y previo paso por una amplia explanada, ya no lo dejaremos hasta prácticamente el final de la marcha, de modo, que iremos pasando por las barreras de entrada al parque natural, un albergue-restaurante (cerrado en invierno) y varios cruces, en los que habremos de estar muy atentos para no tomar ningún rumbo equivocado.
Finalmente alcanzaremos el primer tramo de cortafuegos que recorrimos a la ida y acabaremos llegando al mismo punto del que partimos.
Waypoints
Puerto del Collado
Punto de partida de la marcha. Al no haber aparcamiento propiamente dicho, la única opción es dejar el coche bien orillado, y a ser posible, ir equipados con fundas para las ruedas por si hay que realizar alguna maniobra con nieve en el piso. Desde dicho punto, arrancan juntos el cortafuegos (fotos 3 a 6) y la pista asfaltada que sube al parque natural.
Cortafuegos y Pista del Cuento del Caballo
El primer tramo que hemos de recorrer, nos permite escoger entre subir por el cortafuegos (fotos 2 y 6) o avanzar por la pista (fotos 1, 3, 4 y 5). Como puede comprobarse por las fotos, tras avanzar los primeros metros, enseguida veremos toda la zona cubierta de nieve, por lo que si no lo hemos hecho antes, nos colocaremos las raquetas para avanzar más cómodamente. La pista y el cortafuegos, se encuentran rodeados de pinares que nos irán flanqueando durante casi toda la ruta. Otros detalles que tuvimos que tener en cuenta, fueron la lluvia y la niebla. Al efecto, conviene ir convenientemente equipados con impermeable ligero (incluyendo pantalón) y no fiarnos de que la lluvia sea ligera, ya que solamente la humedad, puede llegar a calarnos la vestimenta si se nos ocurre desabrocharnos la chaqueta. También habrá que prever el equiparnos con funda impermeable para la mochila a fin de que no acabe completamente mojada.
Inicio del cortafuegos hacia El Nicho del Contadero
A dos kilómetros del Puerto del Collado (si medimos por la pista), ésta se separa del cortafuegos, de forma, que este último queda a la izquierda según subimos (foto 1). Optamos por seguir por dicho cortafuegos (fotos 2 y 3), lo cual en sí, no supone otra ventaja que la de ponernos un poco a prueba para remontar por pendientes algo más pronunciadas y la de ascender por sitios más agrestes. En total supone un tramo de mil trescientos metros que conduce hasta la zona de las lagunas, en concreto al paraje conocido como el Nicho del Contadero, que viene a ser como un escalón inferior a aquel donde se asientan la Laguna Brava y la de los Patos. Sin ser unas pendientes excesivamente pronunciadas, sí que notaremos la necesidad de esforzarnos un poco más, máxime si tenemos en cuenta que habremos de sortear pequeños montículos a modo de dunas de nieve que iremos viendo en todo el trayecto (fotos 4, 5, y 6). Una buena opción en estos casos es la de poner el alza trasero de las raquetas para avanzar más cómodamente. Por otro lado, se hace recomendable parar varias veces, y no desabrocharse la chaqueta impermeable, para evitar así que la humedad y el agua nos cale toda la ropa.
Nicho del Contadero. Ascensión a la Laguna de los Patos.
Una vez hemos llegado al extremo del cortafuegos, nos encontramos una zona boscosa que da entrada al llamado Nicho del Contadero (al menos así se viene a reflejar en el mapa del instituto geográfico nacional), que viene a ser una zona llana donde antiguamente hubo otra laguna pero que quedó colmatada por los derrubios arrastrados desde arriba. Desde el extremo del cortafuegos hemos de virar noventa grados a la derecha y evitar seguir remontando la ladera que tenemos enfrente (fotos 1 y 2). La zona resulta un tanto desconcertante si no se utiliza el Gps y la brújula, ya que el terreno es un tanto irregular y está totalmente cubierto de pinar. Ante la duda, recomendamos no realizar ningún remonte, o en todo caso, hacerlo por donde sea más cómodo de transitar, y sobre todo, moverse hacia la derecha según subimos, de modo, que o bien nos aproximaremos a la Laguna de los Patos, o bien a la pista que viene desde el Puerto del Collado. En nuestro caso logramos aproximarnos a la Laguna de los Patos y realizar por fin un pequeño remonte (foto 4) para acceder a la pista que delimita la laguna por su orilla Este.
Laguna de los Patos
Tras conseguir alcanzar la pista que da acceso a la Laguna de los Patos (foto 1), damos por cumplido el objetivo de llegar a la zona glaciar de las lagunas. Como puede comprobarse por las fotos 2, 3 y 4, la nubosidad reinante era especialmente intensa en la laguna propiamente dicha, y lo único que pudimos hacer es acercarnos a la orilla y comprobar de primera mano el estado helado de toda la superficie. Iniciamos camino de regreso tomando rumbo hacia la misma pista que da acceso a la laguna, pero en sentido contrario, de forma, que tras recorrer trescientos metros, llegaremos a la barrera que se encuentra junto al aparcamiento de Las Pardillas (foto 5), pudiendo comprobar el espesor del manto de nieve-hielo que lo cubre todo. Junto a este aparcamiento se encuentra también el acceso (foto 6) hacia las lagunas más grandes (Laguna Larga y Laguna Negra) que se encuentran en un escalón superior, cuarenta metros por encima (1900 mts de altitud), a un kilómetro de distancia de la barrera. En vista de que no vamos a poder ver mucho más de lo que ya hemos apreciado, preferimos seguir la pista en sentido descendente.
Mirador de Peña Aguda
Desde el aparcamiento superior, tomamos rumbo de regreso, y tras caminar trescientos metros, llegamos al mirador (fotos 1 y 2) situado en las inmediaciones del promontorio de Peña Aguda, y que está situado justo encima de un cortado de casi cien metros de desnivel, desde el que imaginamos que en la época propicia, se contemplará una estupenda panorámica de todo el barranco que va labrando el Arroyo Riosequillo que desemboca en el Rio del Arcillar, el cual, tras pasar junto al pueblo pasará a denominarse Rio Neila. Como no había mucho que presenciar, proseguimos nuestro rumbo descendente, y tras recorrer otros casi doscientos metros, llegamos a la Laguna de Las Pardillas (foto 3), con un aspecto parecido a la que visitamos anteriormente, con lo cual y tras una breve pausa para tomar alguna foto de lo poco que se podía ver, proseguimos la marcha por la pista (foto 4) sin plantearnos ninguna otra alternativa.
Albergue restaurante
Tras caminar quinientos metros más en sentido descendente por la pista, enseguida llegamos a una revuelta junto a la cual se encuentra, algo apartado de la pista, un albergue restaurante (foto 1) que en esta época se encuentra cerrado, condicionado por los mil ochocientos metros de altitud en que se sitúa. A partir de aquí, la marcha en sí no reviste mayor complicación que la de tener la precaución de no tomar ningún desvío equivocado en ninguno de los tres cruces que nos vamos a ir encontrando, de modo, que en los dos primeros (fotos 3 y 5) escogeremos la opción de la derecha según bajamos, y en el tercero, la de la izquierda (foto 6). Habrá que prestar especial atención al Gps (uso imprescindible) para cercionarnos de que no nos hemos equivocado, ya que un error nos puede traer no pocas complicaciones. Seiscientos metros más abajo del albergue, se encuentra la barrera que da acceso al parque natural (foto 2) con su aparcamiento, y tras tomar el camino que sigue de frente, proseguimos el descenso (foto 4) hasta otro cruce en el que actuaremos de forma análoga al anterior (seguir de frente) tal como se aprecia en la foto 5. Por último llegamos al tercer cruce en el cual resulta crucial no equivocarse de camino, ya que si no, acabaríamos totalmente alejados del Puerto del Collado. Recordar que aquí, hemos de tomar el camino de la izquierda (foto 6), la mejor prueba de haber acertado es que a partir de este punto nos cruzaremos varias veces con el cortafuegos que arrancaba desde el lugar donde dejamos el coche.
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I have followed this trail verified View more
Information
Easy to follow
Scenery
Moderate
Ruta con nieve genial