LLanos de Somerón-Curruchu Braña-Cordal de LLanos-Monte del Campón-LLanos (Ray2021)
near Llanos de Somerón, Asturias (España)
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Trail photos
Itinerary description
LEER DESCRIPCIÓN ANTES DE DSCARGAR EL TRACK. PUES PARA LA SEGUNDA FASE DEL RECORRIDO, TRAS CORONAR EL PICO CARRIL, PUEDEN SER NECESARIOS CRAMPONES Y PIOLET POR EL GRAN DESNIVEL DEL DESCENSO DE LA LADERA Y SOLO RECOMENDADO PARA PERSONAS CON EXPERIENCIA EN RUTAS INVERNALES CON MATERIAL.
Guapa actividad Invernal, realizada en la primera quincena de enero tras las grandes nevadas caidas; Con los amigos del Grupo deportivo GRUMAR de Castrillón.
Iniciamos la ruta en el pueblo de LLanos de Somerón, con mucha tradición en el mundo de los Arbejos, siempre se dijo que de aquí salían los mejores de España. Se accede a dicho pueblo pueblo por una carretera recién asfaltada, un poco estrecha en algunas zonas, que se toma en la localidad de Puente de los Fierros, al inicio de la ascensión del puerto pajares por la vertiente asturiana.
A la entrada del pueblo amplio aparcamiento para unos 12-15 coches. NOs dirijimos al corazón del pueblo donde pasamos delante de un bonito TEJO y la iglesia de Santiago. En breve giramos a la derecha tomando una pista ganadera que sube sin solución de continuidad hasta el alto del puerto del Tronco. Además discurre por la misma el sendero PR-As95 que da la vuelta al cordal de llanos de Someron. A los dos kms de ruta, poco despues de pasar la fuente de la Guaposa, nos pusimos ya las raquetas de nieve. Coronamos el alto de la collada de los puertos del Tronco bajo un intenso sol en el cielo y con guapas panoramicas hacia la sierra de la Candanosa, el cuitu negro, etc. ESte tramo de subida desde el pueblo de aproximadamente 3 kms no tiene ninguna dificultad tecnica y la fisica es escasa. En la collada giramos a la derecha para coronar en breve el pico del Corullo llamado Curuchu Braña. NO supuso gran esfuerzo físico, apenas una ladera de unos 100 metros de longitud con pendiente asequible para subir con raquetas. La nieve estaba perfecta para ellas y disfrutamos desde la Cruz del Pico Corullo de guapas panorámicas sobre el macizo de las Ubiñas. Tras un sin fin de fotos desde la Cruz y su cercano vertice geodesico iniciamos el descenso de nuevo hacia la collada desandando los pasos. Comenzamos en este momento la travesia del cordal de lLanos de Somerón, dirigiéndonos hacia el alto de las Fallas. Aunque habia cerca de un metro de nieve que cubriria cualquier tipo de marca, es facil de seguir el itinerario al estar balizado el camino por estacas amarillas que indican las conducción del gas. Aumentaba progresivamente el espesor de nieve según ascendíamos aquella cresta (redondeada) y eran muchas las huellas de animales que veiamos impresas en la nieve. Poco a poco el tiempo iba cambiando y el sol ya se ocultaba entre las nubes y la figura hermosa de las cumbres de las Ubiñas hacia ya un rato que habia desaparecido entre los nubarrones. Coronamos el alto de la Falla y nos dirigimos hacia el alto de la Carril y posterioremente hacia el Pico Carril, aquello es como una montaña rusa de pendientes contenidas tanto en ascenso como en descenso. Coronamos el pico carril cuyas laderas se hallan adornadas por el bello hayedo del monte Chinares. Y la idea inicial era hacer entero el cordal de LLanos, pero los compañeros de ruta piden recortar itinerario y bajar hacia el pueblo más directos. Asi que tras bajar el pico carril, a la altura de una collada bajamos la ladera por donde se supone baja el camino del PR AS.95, el cual va paralelo al arroyo de Grifeo. Pero los espesrores enormes de nieve impedian ver logicamente ninguna traza de camino. Y bajamos ladera abajo. COMO DIJE ANTES NO RECOMIENDO BAJAR ESTA LADERA POR EL ITINERARIO DE ESTE TRACK, SIN MATERIAL INVERNAL ADECUADO NI SIN LA EXPERIENCIA ADECUADA NECESARIA PARA AFRONTAR ESTE TIPO DE TERRENOS. POR TANTO RECOMENDARIA SEGUIR CON RAQUETAS POR LA CRESTA DEL CORDAL Y VOLVER LUEGO al pueblo POR EL CAMINO DEL GR-100.
Iniciamos pues como dije el descenso por la ladera, que cada vez se empinaba más por momentos; buscando la zona donde la nieve estaba mejor y para ello sorteando un farallón de roca cercano al arroyo citado. Cruzamos el mismo por encima, sin llegar a ver el agua, que estaba bajo al menos 1 metro de nieve y bajamos en diagonal hacia una collada donde había una gran praderia.
A la izda en el sentido del descenso se veía del otro lado del arroyo una cabaña y un camino pero una cortada importante imposibilitaba acceder a la misma, pues además ahora si se veía el arroyo crecido de aguas y había una maraña de troncos de arboles y vegetación con argayos cortando el acceso al camino del PR As-95... Obviamente este tramo en condiciones invernales es peligroso.
Así que bajamos por el monte del campón, que estaba totalmente cubierto por la nieve. Nos costó bastante bajar por el mismo, las escobas afloraban aquí y alla y nos limitaban la marcha al topar con "camaras de aire en la nieve", Tras múltiples caidas y llombadas sobre la nieve... tan pronto reías como "jurabas en arameo"... al final del monte salimos ya por fin al buen camino del GR-100, bajando al mismo por un tramo de sendero de pastores que baja del monte y el cual solo vimos en su tramo final.
Vuelvo a repetir que esta bajada no es apta para todo el mundo y que al estar cubierta de nieve haria imposible bajar por la misma sin nieve en otra estación del año. POR REPETIR QUE NO QUEDE. El tramo final hasta el pueblo fue tan sencillo como caminar, ya sin raquetas, por la pista ganadera hasta el pueblo de LLanos de Somerón.
Guapa actividad Invernal, realizada en la primera quincena de enero tras las grandes nevadas caidas; Con los amigos del Grupo deportivo GRUMAR de Castrillón.
Iniciamos la ruta en el pueblo de LLanos de Somerón, con mucha tradición en el mundo de los Arbejos, siempre se dijo que de aquí salían los mejores de España. Se accede a dicho pueblo pueblo por una carretera recién asfaltada, un poco estrecha en algunas zonas, que se toma en la localidad de Puente de los Fierros, al inicio de la ascensión del puerto pajares por la vertiente asturiana.
A la entrada del pueblo amplio aparcamiento para unos 12-15 coches. NOs dirijimos al corazón del pueblo donde pasamos delante de un bonito TEJO y la iglesia de Santiago. En breve giramos a la derecha tomando una pista ganadera que sube sin solución de continuidad hasta el alto del puerto del Tronco. Además discurre por la misma el sendero PR-As95 que da la vuelta al cordal de llanos de Someron. A los dos kms de ruta, poco despues de pasar la fuente de la Guaposa, nos pusimos ya las raquetas de nieve. Coronamos el alto de la collada de los puertos del Tronco bajo un intenso sol en el cielo y con guapas panoramicas hacia la sierra de la Candanosa, el cuitu negro, etc. ESte tramo de subida desde el pueblo de aproximadamente 3 kms no tiene ninguna dificultad tecnica y la fisica es escasa. En la collada giramos a la derecha para coronar en breve el pico del Corullo llamado Curuchu Braña. NO supuso gran esfuerzo físico, apenas una ladera de unos 100 metros de longitud con pendiente asequible para subir con raquetas. La nieve estaba perfecta para ellas y disfrutamos desde la Cruz del Pico Corullo de guapas panorámicas sobre el macizo de las Ubiñas. Tras un sin fin de fotos desde la Cruz y su cercano vertice geodesico iniciamos el descenso de nuevo hacia la collada desandando los pasos. Comenzamos en este momento la travesia del cordal de lLanos de Somerón, dirigiéndonos hacia el alto de las Fallas. Aunque habia cerca de un metro de nieve que cubriria cualquier tipo de marca, es facil de seguir el itinerario al estar balizado el camino por estacas amarillas que indican las conducción del gas. Aumentaba progresivamente el espesor de nieve según ascendíamos aquella cresta (redondeada) y eran muchas las huellas de animales que veiamos impresas en la nieve. Poco a poco el tiempo iba cambiando y el sol ya se ocultaba entre las nubes y la figura hermosa de las cumbres de las Ubiñas hacia ya un rato que habia desaparecido entre los nubarrones. Coronamos el alto de la Falla y nos dirigimos hacia el alto de la Carril y posterioremente hacia el Pico Carril, aquello es como una montaña rusa de pendientes contenidas tanto en ascenso como en descenso. Coronamos el pico carril cuyas laderas se hallan adornadas por el bello hayedo del monte Chinares. Y la idea inicial era hacer entero el cordal de LLanos, pero los compañeros de ruta piden recortar itinerario y bajar hacia el pueblo más directos. Asi que tras bajar el pico carril, a la altura de una collada bajamos la ladera por donde se supone baja el camino del PR AS.95, el cual va paralelo al arroyo de Grifeo. Pero los espesrores enormes de nieve impedian ver logicamente ninguna traza de camino. Y bajamos ladera abajo. COMO DIJE ANTES NO RECOMIENDO BAJAR ESTA LADERA POR EL ITINERARIO DE ESTE TRACK, SIN MATERIAL INVERNAL ADECUADO NI SIN LA EXPERIENCIA ADECUADA NECESARIA PARA AFRONTAR ESTE TIPO DE TERRENOS. POR TANTO RECOMENDARIA SEGUIR CON RAQUETAS POR LA CRESTA DEL CORDAL Y VOLVER LUEGO al pueblo POR EL CAMINO DEL GR-100.
Iniciamos pues como dije el descenso por la ladera, que cada vez se empinaba más por momentos; buscando la zona donde la nieve estaba mejor y para ello sorteando un farallón de roca cercano al arroyo citado. Cruzamos el mismo por encima, sin llegar a ver el agua, que estaba bajo al menos 1 metro de nieve y bajamos en diagonal hacia una collada donde había una gran praderia.
A la izda en el sentido del descenso se veía del otro lado del arroyo una cabaña y un camino pero una cortada importante imposibilitaba acceder a la misma, pues además ahora si se veía el arroyo crecido de aguas y había una maraña de troncos de arboles y vegetación con argayos cortando el acceso al camino del PR As-95... Obviamente este tramo en condiciones invernales es peligroso.
Así que bajamos por el monte del campón, que estaba totalmente cubierto por la nieve. Nos costó bastante bajar por el mismo, las escobas afloraban aquí y alla y nos limitaban la marcha al topar con "camaras de aire en la nieve", Tras múltiples caidas y llombadas sobre la nieve... tan pronto reías como "jurabas en arameo"... al final del monte salimos ya por fin al buen camino del GR-100, bajando al mismo por un tramo de sendero de pastores que baja del monte y el cual solo vimos en su tramo final.
Vuelvo a repetir que esta bajada no es apta para todo el mundo y que al estar cubierta de nieve haria imposible bajar por la misma sin nieve en otra estación del año. POR REPETIR QUE NO QUEDE. El tramo final hasta el pueblo fue tan sencillo como caminar, ya sin raquetas, por la pista ganadera hasta el pueblo de LLanos de Somerón.
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