Albolote - Puebla de Don Fadrique
near Cortijo del Aire, Andalucía (España)
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Itinerary description
Próximamente crónica
Comments (3)
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Buenas, tengo pensado realizar esta ruta en sentido inverso, a finales de octubre, desde la Puebla hasta Iznalloz aproximadamente. Iría con una Triumph tiger 800 (la versión más asfáltica), con unos mitas e07 . He estado leyendo tus crónicas de otros tracks que calificas como moderados y tienen complicaciones para las que no me veo capacitado (mi experiencia en campo es limitada). De tus rutas he hecho la de Murcia-Nerpio sin problema ninguno, pero esa la calificas de fácil. En definitiva, y con todo lo subjetivo que tiene el hablar de dificultad. ¿Esta ruta tiene algún tramo realmente chungo para un tipo con experiencia en campo limitada y la moto comentada?. Un saludo y gracias!
Hola Dr_Multiple!
En esta ruta en especial no puse crónica porque me fue complicada realizarla ya que había 3 vallas y dos cadenas. Todo ello se encuentra en el Km 55, obviamente es una zona privada pero no tenía escapatoria en ese momento si eres capaz de salirte antes de ello y enlazarla después, la ruta no tiene complicaciones más allá de una zona de subidas con unas pocas piedras (se puede hacer subiendo en segunda o en primera tranquilo) por toda la ruta salvo por el tramo anterior comentado (km55) pasan coches. Así que puedes estar tranquilo, aunque no significa que no haya que estar alerta o que el terreno haya podido cambiar con el paso del tiempo.
Y por último tener en cuenta 2 cosas:
Si ha llovido los días previos no es viable, ya que como se ve en la foto hay una zona inundada (encontré dos más después de echar la foto) todo en el mismo sitio. Me dijo un hombre del pueblo que solo tiene agua cuando llueve... Además a lo largo de la ruta se pasan por otras zonas de campos donde si llueve hay un barrizal enorme y la probabilidad de quedarse atascado es alta.
El ultimo tramo de la ruta es por carretera porque la hice en invierno y se me hizo de noche así que tuve que salirme.
Y ya para terminar decirte que lo del nivel siempre es muy relativo. Al final uno intenta ser lo más objetivo posible pero no siempre podemos tener absolutamente todas las motos, pilotos y niveles en cuenta. Siempre habrá alguien que se quede fuera o alguna moto que le cueste. Y todo ello también siendo consciente que el terreno puede cambiar de una semana a otra. Por lo tanto, si tienes dudas de cualquiera de las rutas puedes hablarme sin problema, o incluso hablarme por privado en instagram: @naturmoto
Espero que tengas un buen día, y buenas rutas!
Muchas gracias por las aclaraciones. Lo del nivel siempre es relativo, pero también es cierto que es buscando los límites como se avanza. Intentaré buscar una alternativa a las barreras que comentas. Un saludo.