Almansa - Albarracín
near Almansa, Castilla-La Mancha (España)
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Trail photos
Itinerary description
Empezamos la ruta con la idea de llegar desde Almansa hasta Tragacete en un día, para ello elegimos una ruta que había hecho un 4X4. Sabíamos que era difícil, pero eso se arreglaba dándole gas. La genial Kawasaki KLE 500 y la no tan buena BMW 800 Adventure podían con eso y más (la KLE es la mía jjejejej)
La ruta empieza muy fácil, caminos lisos sin piedras y con mucha visibilidad, poco a poco se complica, nosotros pudimos seguir sin demasiados problemas, pero no es para todo el mundo que lleve una moto pesada como la BMW ( trails ligeras sin problemas) no es que seamos profesionales, pero solemos movernos por lo marrón.
Aunque el camino tenia algún tramo un poco más " complicado" pudimos seguir sin problemas, la idea de llegar a Tragacete en un día aun era viable. A la altura de Fuenterroble problema.... la Kawa tira gasolina, no era la primera vez y sabíamos que teníamos que hacer, gracias a la ayuda de un mecánico en Fuenterrobles seguimos camino, nada como encontrarse con un motero. Parecía que habíamos dejado detrás los problemas, pero al pasar el pueblo de Mira..... nos encontramos una bajada que resultó ser un problema, Kawa al suelo.... (recomendaría si quieres hacer la ruta sin complicarte demasiado, ir de Mira a Narboneta por otro camino y así evitar la bajada). Aun con todas las prisas no llegamos a Tragacete, por lo que nos tocó llegar a Cañete por carretera, pero se agradece. Noche en Cañete
Nuevo día, objetivo, ir desde Cañete hasta Albarracín. A partir de este momento la ruta dejó de ser montar en moto sin parar, y pasó a ser disfrutar del paisaje, pero sin olvidar que somos moteros y vamos a lo que vamos jejejej. En un momento nos desviamos para ver el nacimiento del Júcar, lo recomiendo. Pasado el nacimiento seguimos por caminos, un tramo parece que se convierte en caminos sin pisar, pero pronto sales a carretera. Desde la carretera llegamos al nacimiento del Tajo, desde el nacimiento vamos por un camino increíble, merece la pena reducir un poco y disfrutar.
Después de dos días sin soltar gas llegamos a Albarracín, dispuestos a hacer noche allí para el día siguiente volver a casa por caminos. Viendo el pueblo nos avisan por teléfono "Cuñao - volver a casa van a declarar el Estado de Alarma, si no volvéis os quedáis allí y ya veremos si podéis volver) después de oír un argumento tan bueno decidimos a las 20:30 que no nos quedaba otra, nos abrigamos y CARRETERA Y MANTA hasta casa.
En definitiva:
-Si lo que quieres es reventarte a montar en moto nuestro plan cumple ese objetivo, pero si vas a disfrutar más del paisaje y naturaleza recomiendo hacerlo con más tiempo.
-En cuanto a motos, con motos pesadas es posible, nosotros lo hicimos, pero la ruta la recomendaría más para una trail ligera ( xt 600, drz400, tt 600, etc).
La ruta empieza muy fácil, caminos lisos sin piedras y con mucha visibilidad, poco a poco se complica, nosotros pudimos seguir sin demasiados problemas, pero no es para todo el mundo que lleve una moto pesada como la BMW ( trails ligeras sin problemas) no es que seamos profesionales, pero solemos movernos por lo marrón.
Aunque el camino tenia algún tramo un poco más " complicado" pudimos seguir sin problemas, la idea de llegar a Tragacete en un día aun era viable. A la altura de Fuenterroble problema.... la Kawa tira gasolina, no era la primera vez y sabíamos que teníamos que hacer, gracias a la ayuda de un mecánico en Fuenterrobles seguimos camino, nada como encontrarse con un motero. Parecía que habíamos dejado detrás los problemas, pero al pasar el pueblo de Mira..... nos encontramos una bajada que resultó ser un problema, Kawa al suelo.... (recomendaría si quieres hacer la ruta sin complicarte demasiado, ir de Mira a Narboneta por otro camino y así evitar la bajada). Aun con todas las prisas no llegamos a Tragacete, por lo que nos tocó llegar a Cañete por carretera, pero se agradece. Noche en Cañete
Nuevo día, objetivo, ir desde Cañete hasta Albarracín. A partir de este momento la ruta dejó de ser montar en moto sin parar, y pasó a ser disfrutar del paisaje, pero sin olvidar que somos moteros y vamos a lo que vamos jejejej. En un momento nos desviamos para ver el nacimiento del Júcar, lo recomiendo. Pasado el nacimiento seguimos por caminos, un tramo parece que se convierte en caminos sin pisar, pero pronto sales a carretera. Desde la carretera llegamos al nacimiento del Tajo, desde el nacimiento vamos por un camino increíble, merece la pena reducir un poco y disfrutar.
Después de dos días sin soltar gas llegamos a Albarracín, dispuestos a hacer noche allí para el día siguiente volver a casa por caminos. Viendo el pueblo nos avisan por teléfono "Cuñao - volver a casa van a declarar el Estado de Alarma, si no volvéis os quedáis allí y ya veremos si podéis volver) después de oír un argumento tan bueno decidimos a las 20:30 que no nos quedaba otra, nos abrigamos y CARRETERA Y MANTA hasta casa.
En definitiva:
-Si lo que quieres es reventarte a montar en moto nuestro plan cumple ese objetivo, pero si vas a disfrutar más del paisaje y naturaleza recomiendo hacerlo con más tiempo.
-En cuanto a motos, con motos pesadas es posible, nosotros lo hicimos, pero la ruta la recomendaría más para una trail ligera ( xt 600, drz400, tt 600, etc).
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