Cabezón - Autilla del Pino
near Cabezón, Castilla y León (España)
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Trail photos
Itinerary description
Intenté hacer la ruta "Palencia, Cortado de Cabezón, TORREMOJON, Palencia" (de Tornillo Veloz) saliendo desde Cabezón de Pisuerga y a la inversa.
Me resultó una ruta complicada porque había estado lloviendo los días anteriores y ese día también llovió un poco. De hecho, una vez pasada Palencia, hay una subida pronunciada (km 70,5) que de haber estado seca, creo que se sube bien, pero con barro fue literalmente imposible. Y la alternativa que tomé (el último tramo de mi ruta) era más asequible, pero también tenía pendiente y mucho barro y casi llegando al final, con muchísima maña, tras una caída dolorosa, decidí dar por finalizada la ruta off road y me di la vuelta.
De no haber habido barro... Pues tiene algún tramo que no lo recomiendo para motos de trail medianas o grandes. La mía es una trail de 250 CC que pesa 120 kg y en la zona de los Cortados de Cabezón me vi mal para subir una de las rampas (km 3): casi ya en el final de ella, tuve que darme la vuelta porque me caí y al ir solo, preferí no arriesgar. Lo bueno es que tiene alternativas fáciles por donde pasa cualquiera.
Una ruta divertida si se quiere afrontar los retos que propone.
Con una moto de enduro hubiera sido otra cosa.
Me resultó una ruta complicada porque había estado lloviendo los días anteriores y ese día también llovió un poco. De hecho, una vez pasada Palencia, hay una subida pronunciada (km 70,5) que de haber estado seca, creo que se sube bien, pero con barro fue literalmente imposible. Y la alternativa que tomé (el último tramo de mi ruta) era más asequible, pero también tenía pendiente y mucho barro y casi llegando al final, con muchísima maña, tras una caída dolorosa, decidí dar por finalizada la ruta off road y me di la vuelta.
De no haber habido barro... Pues tiene algún tramo que no lo recomiendo para motos de trail medianas o grandes. La mía es una trail de 250 CC que pesa 120 kg y en la zona de los Cortados de Cabezón me vi mal para subir una de las rampas (km 3): casi ya en el final de ella, tuve que darme la vuelta porque me caí y al ir solo, preferí no arriesgar. Lo bueno es que tiene alternativas fáciles por donde pasa cualquiera.
Una ruta divertida si se quiere afrontar los retos que propone.
Con una moto de enduro hubiera sido otra cosa.
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