Dia 2: Castejón de Sos - Parzán + Pistas de Ruego, Estiva,Ibon d'Urdicieto.
near Castejón de Sos, Aragón (España)
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Trail photos
Itinerary description
CAT:
Ruta feta amb una Honda Àfrica Twin Crf 1100L amb pneumàtics Motoz Desert a davant i darrera Mitas 09.
Video de la ruta per CDOM Motovlog.
Sortim, i al cap de poca estona, ja comença la preciosa pista de Chia a Plan. Fem una parada al Mirador de Chia amb vistes a tota la vall.
Remuntem la pista fins al Mirador del Puerto de Sahun.
Baixada entrentiguda entre Avets fins a Plan, per després seguir cap a un altre mirador, el de La Cruz de Puyadase. A partir d'aquí, el camí és molt maco, i un cop a dalt sembla una catifa verda.
Baixada llarga fins a Sin, i després per asfalt arribem a Salinas i Bielsa.
Aquí tenim les tres pistes super espectaculars, dos d'elles de pagament, la de Ruego i Estiva (de 3 euros cadascuna), i la de Ibon d'Urdicieto es gratuïta.
Un cop passat Chisagüés trobem el rètol de circulació restringida. A partir d'aquí fa falta el ticket. Així doncs comencem el camí a les Mines de Liena, i fins el Campà Petramula. És una pista de bon fer, i a partir d'aquí fins el Pico Liena, el camí és és gaudeix molt de la moto trail.
Baixada cap a Parzan, i un company punxa de davant. Decidim arribar a la benzinera, arreglem i busquem per dormir a Bielsa (Hostal Meliz correcte).
El matí següent, amb un sol preciós, ens deixa gaudir de la pròxima pista, la Estiva, que també fa falta ticket a partir del poble Espierba.
Aquesta pista és de molt fer fins a Sierra de Espierba. Aquí hi ha al front el Monteperdido, amb la seva petita glacera, per després acabar de pujar un tram més i arribar a un prat verd preciós.
La baixada encara és gaudeix més de les vistes de tota la cadena muntayosa del Monteperdido. Ara cap a altre pista, la de Ibon d'Urdicieto gratuïta, de 11km. Els primers 8km aproximadament són de pista de pedra, a partir de la petita pressa de Urdicieto, la cosa canvia a molt millor, fins a arribar al coll.
Ja només queda un petit tram fins arribar al Ibon d'Urdicieto, amb un refugi de muntanya, i gaudir de les vistes increïbles de tota aquesta zona.
Baixada fins a Parzan i acabem aquesta magnífica ruta.
Apa Salut i Gasssss.
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ESP:
Ruta hecha con una Honda África Twin Crf 1100L con neumáticos Motoz Desert delante y detrás Mitas 09.
Video de la ruta por CDOM Motovlog.
Salimos, y al poco rato, ya empieza la preciosa pista de Chia a Plan. Hacemos una parada en el Mirador de Chia con vistas a todo el valle. Remontamos la pista hasta el Mirador del Puerto de Sahun.
Bajada entrentida entre Avetos hasta Plan, para después seguir hacia otro mirador, el de La Cruz de Puyadase. A partir de ahí, el camino es muy bonito, y una vez arriba parece una alfombra verde.
Bajada larga hasta Sin, y después por asfalto llegamos a Salinas y Bielsa. Aquí tenemos las tres pistas super espectaculares, dos de ellas de pago, la de Ruego y Estiva (de 3 euros cada una), y la de Ibon de Urdicieto es gratuita.
Una vez pasado Chisagüés encontramos el rótulo de circulación restringida. A partir de ahí hace falta el ticket. Así pues empezamos el camino a las Minas de Liena, y hasta el Campà Petramula. Es una pista de buen hacer, ya partir de ahí hasta el Pico Liena, el camino se disfruta mucho de la moto trail.
Bajada hacia Parzán, y un compañero pincha de delante. Decidimos llegar a la gasolinera, arreglamos y buscamos para dormir en Bielsa (Hostal Meliz correcto). La mañana siguiente, con un sol precioso, nos deja disfrutar de la próxima pista, Estiva, que también hace falta ticket a partir del pueblo Espierba. Esta pista es de buen hacer hasta Sierra de Espierba. Aquí está en la frente el Monteperdido, con su pequeño glaciar, para después terminar de subir un tramo más y llegar a un prado verde precioso.
La bajada aún se disfruta más de las vistas de toda la cadena montañosa del Monteperdido.
Ahora hacia otra pista, la de Ibon de Urdicieto gratuita, de 11km. Los primeros 8km aproximadamente son de pista de piedra, a partir de la pequeña presa de Urdicieto, lo que cambia a mucho mejor, hasta llegar al collado.
Ya sólo queda un pequeño tramo hasta llegar al Ibon d'Urdicieto, con un refugio de montaña, y disfrutar de las increíbles vistas de toda esta zona. Bajada hasta Parzán y terminamos esta magnífica ruta.
Apa Salud y Gasssss.
Ruta feta amb una Honda Àfrica Twin Crf 1100L amb pneumàtics Motoz Desert a davant i darrera Mitas 09.
Video de la ruta per CDOM Motovlog.
Sortim, i al cap de poca estona, ja comença la preciosa pista de Chia a Plan. Fem una parada al Mirador de Chia amb vistes a tota la vall.
Remuntem la pista fins al Mirador del Puerto de Sahun.
Baixada entrentiguda entre Avets fins a Plan, per després seguir cap a un altre mirador, el de La Cruz de Puyadase. A partir d'aquí, el camí és molt maco, i un cop a dalt sembla una catifa verda.
Baixada llarga fins a Sin, i després per asfalt arribem a Salinas i Bielsa.
Aquí tenim les tres pistes super espectaculars, dos d'elles de pagament, la de Ruego i Estiva (de 3 euros cadascuna), i la de Ibon d'Urdicieto es gratuïta.
Un cop passat Chisagüés trobem el rètol de circulació restringida. A partir d'aquí fa falta el ticket. Així doncs comencem el camí a les Mines de Liena, i fins el Campà Petramula. És una pista de bon fer, i a partir d'aquí fins el Pico Liena, el camí és és gaudeix molt de la moto trail.
Baixada cap a Parzan, i un company punxa de davant. Decidim arribar a la benzinera, arreglem i busquem per dormir a Bielsa (Hostal Meliz correcte).
El matí següent, amb un sol preciós, ens deixa gaudir de la pròxima pista, la Estiva, que també fa falta ticket a partir del poble Espierba.
Aquesta pista és de molt fer fins a Sierra de Espierba. Aquí hi ha al front el Monteperdido, amb la seva petita glacera, per després acabar de pujar un tram més i arribar a un prat verd preciós.
La baixada encara és gaudeix més de les vistes de tota la cadena muntayosa del Monteperdido. Ara cap a altre pista, la de Ibon d'Urdicieto gratuïta, de 11km. Els primers 8km aproximadament són de pista de pedra, a partir de la petita pressa de Urdicieto, la cosa canvia a molt millor, fins a arribar al coll.
Ja només queda un petit tram fins arribar al Ibon d'Urdicieto, amb un refugi de muntanya, i gaudir de les vistes increïbles de tota aquesta zona.
Baixada fins a Parzan i acabem aquesta magnífica ruta.
Apa Salut i Gasssss.
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ESP:
Ruta hecha con una Honda África Twin Crf 1100L con neumáticos Motoz Desert delante y detrás Mitas 09.
Video de la ruta por CDOM Motovlog.
Salimos, y al poco rato, ya empieza la preciosa pista de Chia a Plan. Hacemos una parada en el Mirador de Chia con vistas a todo el valle. Remontamos la pista hasta el Mirador del Puerto de Sahun.
Bajada entrentida entre Avetos hasta Plan, para después seguir hacia otro mirador, el de La Cruz de Puyadase. A partir de ahí, el camino es muy bonito, y una vez arriba parece una alfombra verde.
Bajada larga hasta Sin, y después por asfalto llegamos a Salinas y Bielsa. Aquí tenemos las tres pistas super espectaculares, dos de ellas de pago, la de Ruego y Estiva (de 3 euros cada una), y la de Ibon de Urdicieto es gratuita.
Una vez pasado Chisagüés encontramos el rótulo de circulación restringida. A partir de ahí hace falta el ticket. Así pues empezamos el camino a las Minas de Liena, y hasta el Campà Petramula. Es una pista de buen hacer, ya partir de ahí hasta el Pico Liena, el camino se disfruta mucho de la moto trail.
Bajada hacia Parzán, y un compañero pincha de delante. Decidimos llegar a la gasolinera, arreglamos y buscamos para dormir en Bielsa (Hostal Meliz correcto). La mañana siguiente, con un sol precioso, nos deja disfrutar de la próxima pista, Estiva, que también hace falta ticket a partir del pueblo Espierba. Esta pista es de buen hacer hasta Sierra de Espierba. Aquí está en la frente el Monteperdido, con su pequeño glaciar, para después terminar de subir un tramo más y llegar a un prado verde precioso.
La bajada aún se disfruta más de las vistas de toda la cadena montañosa del Monteperdido.
Ahora hacia otra pista, la de Ibon de Urdicieto gratuita, de 11km. Los primeros 8km aproximadamente son de pista de piedra, a partir de la pequeña presa de Urdicieto, lo que cambia a mucho mejor, hasta llegar al collado.
Ya sólo queda un pequeño tramo hasta llegar al Ibon d'Urdicieto, con un refugio de montaña, y disfrutar de las increíbles vistas de toda esta zona. Bajada hasta Parzán y terminamos esta magnífica ruta.
Apa Salud y Gasssss.
Waypoints
Comments (20)
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Information
Easy to follow
Scenery
Moderate
Ruta brutal, con un recorrido maravilloso y vistas espectaculares.
Todo un placer haberla realizado junto a ellos.
Como de costumbre, la descripción y la información adcicional de los waypoints es magnífica. Las fotos para acabar de ilustrar el recorrido y aportar esos detalles extras son la guinda a la explicación.
Moltes gràcies !!!
He hecho esta ruta.
Fàcil para hacer con Maxitrail.
Vistas muy increíbles.
Muy recomendable.
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Information
Easy to follow
Scenery
Moderate
He realizado esta ruta.
Fàcil para hacer con Maxitrail.
Vistas importantes .
Muy recomendable.
Gracias por la valoración y si las vistas son espectaculares.
Hola, que % Hay de offroad ?
Hola Ciruz,prácticamente todo es off,algun tramo de enlace para llegar a Bielsa
Hola, donde se compran los tickets para acceder a las pistas? Gracias por el track!
Hola Guillem pues en Bielsa hay una màquina que va con monedas de un euro,en el track hay un waitpoint que te llevara hasta la maquina.
Recuerda llevar monedas
Salud.
Ok perfecto! muchas gracias
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Information
Easy to follow
Scenery
Moderate
A fantastic route, the Minas de Liena being the most spectacular and best riding, also. The other two routes are great destinations but the riding isn't as amazing as Minas de Liena - but worth going to.
Thanks for your comment and I'm glad that you liked it
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Information
Easy to follow
Scenery
Moderate
Track realizado los dias 26 y 27 de julio 2023.
Salida desde Barcelona e inicio de track en Castejon de Sos. De Barcelona hasta el inicio de track son unas 3:30h de carretera.
Como todos los tracks de Sven ha sido un auntentico placer, ni una pequeña sorpresa, todo muy bien descrito, con los waypoints perfectamente marcados, una tranquilidad total seguir un track realizado con tanto esmero.
Dia 1 Barcelona - Castejon de Sos por carretera, una vez aqui empieza la aventura, en este primer tramo entre Gistain y Bielsa se llega a un punto con un cercado que tienes que abrir y luego cerrar, importante dejar cerrado ya que es un cerramiento para ganado.
Una vez en Bielsa me dirijo a la maquina expendedora de tickets para acceder legalmente a las pistas, la maquina estaba averiada, hay un QR que a mi no me funcionó y una web donde dirigirse, opté por ir presencialmente a la oficina de informacion que se encuentra en la plaza del Ayuntamiento de Bielsa, me informan que la pista de Urdicieto ahora es gratuita, Ruego y Estiva son de pago, 3€/dia.
Me decidí por hacer en primer lugar la pista de Ibon de Urdicieto; la pista en si no es muy complicada pero es bastante pedregosa, hay alguna curva casi al final con bastente piedra suelta que requiere un poco de atención. Una vez arriba, llegar al lago es ESPECTACULAR, vale la pena al 100%, las vistas son brutales, el agua del lago es cristalina, al ser parque natural esta prohibido bañarse, que no refrescarse. Bajada por el mismo camino a la inversa, son pistas con inicio y final.
De Urdicieto me dirijo a la pista de Ruego ya que es bajar una y empezar a subir la otra practicamente. Al incio de pista cartel informativo que indica pista sin mantenimiento, solo accesible a vehiculos 4x4 y ticket obligatorio.
El inicio del tramo es una "autopista" de grabilla con mucho verteaguas, a los pocos metros terreno y paisaje cambian de forma brusca, paaaaaaam... una gozada absoluta para la vista circular entre esa montañas rocosas, un deleite absoluto para la vista, no sabes donde mirar, todo te parece de ensueño, mucho ojo con perder la trazada por estar embobao mirando el paisaje, conforme vamos subiendo el espectaculo visual va aumentando. La subida no es complicada, alguna curva y alguna pequeña zona pedregosa, que cualquiera con un nivel normal de pilotaje superará sin problemas, una vez arriba veremos un cartel que dice "Final de Pista", aparcar la moto y disfrutar del momento, si te asomas unos 10m colina arriba podras ver una tartera infinita con un paisaje de picos montañosos que quita el hipo.
Bajada por el mismo trayecto a la inversa.
En mi caso me dirijo al camping Pineta que se encuentra a muy poca distancia de la tercera pista, Estiva y que dejo para el dia siguiente.
Hago noche en el camping y decido hacer la pista Estiva a primerisima hora de la mañana lo que acaba siendo un acierto absoluto.
Esta pista es la mas cortita de todas, pero igualmente espectacular, el trazado no tiene ninguna complicacion mas que algunas vacas que sortear, recomiendo hacerlo muy despacito, incluso a motor parado para no molestar, no son agresivas pero si asustadizas. Una vez arriba pude ver salir el sol y fue una de las mejores experiencias moteras que he tenido.
Ya de bajada, desayuno en una cafeteria y retomo camino a casa.
Quiero agradecer a Sven una vez mas el compartir estos tracks, bien hechos, detallados, sin sorpresas. Si un dia coincidimos en alguna salida te debo un buen almuerzo.
P.D. Ruta hecha en solitiario con una KTM 890 Adv R y neumaticos Mitas E09
Muchas gracias NeiAdv por tus comentarios😊😊 y si las pistas y el entorno son espectaculares
Como siempre...Mil gracias por el track!! Una auténtica maravilla, acampé en el ibón de urdiceto, guapísimo!
Me alegro y con estas tres pistas el éxito esta asegurado.
Salud y Trail
Hola Sven, no sé porque, pero no me deja descargar la ruta.
Por otra parte gracias por compartir igualmente. Un saludo
Que raro a veces wikiloc hacen mantenimiento y no puedes descargar ruta.
Otra posibilidad es descargar la ruta transpirenaica es el mismo recorrido desde Castejon de Sos y las tres pistas.
Recuerda ahora los dos tickes para rodar por las pistas de Ruego i Estiva se pagan en la oficina de turismo de Bielsa
Saludos
Ya me dices si has podido hacerlo.
Gracias
Gracias crack, ya las he hecho, y si, se donde pagar los tickets, pero hay otra ruta que has hecho que quería descargar y no me deja, e hice una prueba con ésta otra y tampoco me deja, por eso te puse el comentario en ésta ruta.
Gracias por tu pronta respuesta. Seguiré intentando, un saludo.
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Information
Easy to follow
Scenery
Easy
Realizada el 22 de Octubre, ruta para hacer en un día, asequible para maxis, pista ancha y fácil, la de urdiceto es la que está un poco peor con piedra suelta pero practicable. La ruta es muy bonita, en urdiceto hay un refugio muy apañado por si queréis pasar la noche, cien por cien recomendada, gracias por compartir.
Para acceder a las pistas hay que comprar unos tickets en la siguiente web