Castellolí - Súria (Picante)

Ruta OFF para despedir el año de la mejor manera, dando gas y disfrutando de los caminos. En un principio iba a ser una ruta circular pero debido al frío nos obligó a salir más tarde de lo esperado y sólo pudimos realizar lo publicado ya que se nos hizo de noche y tocó volver por carretera.

Esta ruta está realizada con los amigos de Gas a Fons de Vilanova y la Geltrú con su flamante AJP PR7 y las nuestras propias. Avisar de antemano que no és una ruta fácil ni 100% legal y tampoco se debería hacer solos.

Empezaremos por los alrededores de Igualada e iremos ganando altitud hasta encontrarnos la primera trialera en bajada (señalizada por Waypoint en el KM 12,5) ésta será, a mi gusto, la segunda más picante de toda la ruta. Después a los pocos quilómetros (KM 16,1) también señalizado por Waypoint encontraremos un sendero más ancho pero bastante roto por regueros y mucha piedra suelta grande y con algún escaloncito pero nada del otro mundo.

Seguiremos la ruta por caminos anchos y con polvo ya que desgraciadamente no está lloviendo nada. Nos encontraremos una trialera (KM 19,1) muy asequible y corta también señalizada por Waypoints.

Al llegar a Vallmanya (KM 67,7) nos desviaremos de la ruta para coger un sendero donde el camino apenas se aprecia y asequible para realizarlo para seguir por caminos anchos dirección Súria.

A partir del quilómetro 75 entramos en zona agrícola y nos iremos encontrando muy seguidamente paso de ganado cerrado mediante vallas eléctricas que estarán cerradas, circulad con precaución. Después de cruzar POR FAVOR cerrar todas las vallas y vigilad que no os de un calabrazo como me pasó a mi. Disfrutad de la zona ya que es muy boscosa y cerrada, a mi es la que más disfruté de toda la ruta.

Llegaremos a Súria y pararemos a comer en el bar de la estación de bus. La verdad que nos gustó bastante el sitio, por unos 15 euros comimos bocadillo caliente, bebida y una ración de bravas a compartir entre 2. Aprovecharemos para poner gasolina si la necesitamos y seguiremos con la ruta lo poco que podamos hasta que se haga de noche.

El tramo final consta con dos tramos a destacar, el primero de todo es una trialera en bajada pero mucho más asequible que la del principio y corta. La segunda ya es un sendero más ancho pero con una fuerte pendiente en subida con bastante piedra suelta y grande y con dos escalones en la parte final del tramo donde se pondrá a prueba tu habilidad y destreza.

Finalizaremos la ruta por carretera ya que se nos hizo de noche y era inviable seguir por caminos hasta el inicio de la ruta.

Ruta realizada con AJP PR7 con neumáticos de tacos tipo enduro y una AJP SPR 310 enduro