Copa de España Mototurismo Adventure-Xtrem 300 Fiñana 2019
near Fiñana, Andalucía (España)
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Itinerary description
Primera prueba de la Copa de España Mototurismo Adventure 2019 en Fiñana. Precisamente esta fue la única prueba que me perdí el año pasado por motivos familiares.
Mi habitual compañero en este tipo de pruebas, Miguel Angel, sigue convaleciente de su lesion. En esta ocasion he quedado con Enrique, Pablo, Gabriel y Raul que vienen desde Málaga. Nos vamos a alojar en La Calahorra, a unos 20 Km. de Fiñana, porque no hemos encontrado nada mas cerca. Durante la prueba seguramente no coincidiremos, ya que yo llevo el dorsal 94 y ellos llevan dorsales consecutivos sobre el 150.
La salida del primer participante esta prevista para las 08,30h., pero al estar un tramo del recorrido nevado y helado, deciden retrasarla media hora.
Por fin tomo la salida. Los primeros kilómetros son de adaptación a la moto, ya que le he hecho algún cambio (elevar la posición del manillar, cambio de pastillas de freno y rueda delantera) y no he tenido ocasión de probarla. Afortunadamente todo está correcto, y además los instrumentos de navegación (road book y móvil con aplicación F2R) funcionan correctamente. Solo tengo la sensación de llevar la presión del neumático delantero un poco alta, lo que unido a una pista muy "trillada" por el paso de casi 100 motos me hace ir con poca confianza al principio. Cuando llevo unos 30 Km. llegamos a una zona nevada. Al principio son pequeños parches que se cruzan fácilmente, pero luego los tramos nevados van siendo mas largos. Son muy deslizantes ya que están helados. Precisamente en esta zona es donde cometo el único error grave de navegación, ya que en un cruce en el que todas las rodadas se van a la derecha, yo interpreto mal el road book y sigo la pista de la izquierda en la que apenas hay un par de rodadas, que trepan por una pista bastante complicada. Al cabo de 750 metros el camino se acaba y me tengo que dar la vuelta. Poco después salimos a un tramo asfaltado en el que abro gas a fondo. Cuando me doy cuenta, corto rápidamente, pero no se si he rebasado los 120 km. hora, y en ese caso estaría descalificado. Hasta aquí, casi todo el recorrido ha sido por las típicas pistas de la sierra almeriense, algunas mas reviradas y ratoneras y otras mas anchas y rápidas. Poco a poco va subiendo la media, que voy controlando con el GPS. Durante la ruta hay varios puntos donde me hubiese gustado parar a hacer fotos: El tramo de la nieve, algunos puntos con espectaculares vistas de Sierra Nevada, la vista del valle con su campo de aerogeneradores o las vistas del Embalse de Negratin, pero no puedo ir parando, porque entonces no entraría en tiempo. Poco a poco vamos bajando de las sierras que hemos recorrido para adentrarnos en una rambla que nos lleva hasta las inmediaciones de Baza, donde hago el repostáje en el Km. 117. En la parada aprovecho para tomar un par de barritas, ya que tampoco hay tiempo de parar a comer. Reemprendo el recorrido con fuerzas renovadas y con muy buen ritmo rodando durante bastantes kilómetros en un grupo de cuatro o cinco motos, a veces tirando del mismo y a veces a rueda, ya que vamos alternando las posiciones cuando alguien duda en algún cruce. Van pasando los kilómetros y la inactividad y falta de forma tras el periodo navideño pasan factura. Poco a poco me voy encontrando mas cansado. De hecho tengo algún susto y pasada de frenada, asi que dejo pasar al grupo y paro un momento para tomar otra barrita y continuar pero a un ritmo mas bajo. Ademas en este tramo se me ha apagado el GPS un par de veces por lo que voy muy pendiente. Aunque esta ocasión no es necesario grabar la ruta con tu propio GPS, ya que la organización nos ha proporcionado a cada participante una baliza que tenemos que devolver al finalizar la prueba, y que ademas de grabar el recorrido, es un elemento de seguridad para tener controlados a todos los participantes en todo momento, pero quiero grabar el track para poder subir la ruta a wikiloc. Los últimos kilómetros discurren por pistas paralelas a la vía del tren y por ramblas casi hasta el entrada en Fiñana. Termino a las 14:55 h. con un tiempo de 5 horas 23 minutos, con algo mas de una hora margen sobre el límite de 6 horas y media de tiempo maximo.
Despues de entregar la baliza cargo la moto en el remolque y me cambio de ropa, porque me voy a volver esta misma tarde a casa, luego me acerco de nuevo a la llegada donde ya están Pablo, Gabriel y Raul que han hecho casi toda la prueba juntos. Comemos algo y nos tomamos una cerveza comentando la jornada mientras esperamos a Enrique, que tambien termina en tiempo. Luego cargamos las motos con la ayuda de Jaime (de Cabras Sobre Ruedas) y su hermano, y nos despedimos hasta la próxima en Guadalajara (yo esa la tengo mas cerca, pero los andaluces tienen una buena tirada). Ha sido otro día estupendo de moto.
Una vez mas, y ya he perdido la cuenta, muchas gracias a Fernando y a todas la organización de la Xtrem por permitirnos disfrutar de una prueba así.
Mi habitual compañero en este tipo de pruebas, Miguel Angel, sigue convaleciente de su lesion. En esta ocasion he quedado con Enrique, Pablo, Gabriel y Raul que vienen desde Málaga. Nos vamos a alojar en La Calahorra, a unos 20 Km. de Fiñana, porque no hemos encontrado nada mas cerca. Durante la prueba seguramente no coincidiremos, ya que yo llevo el dorsal 94 y ellos llevan dorsales consecutivos sobre el 150.
La salida del primer participante esta prevista para las 08,30h., pero al estar un tramo del recorrido nevado y helado, deciden retrasarla media hora.
Por fin tomo la salida. Los primeros kilómetros son de adaptación a la moto, ya que le he hecho algún cambio (elevar la posición del manillar, cambio de pastillas de freno y rueda delantera) y no he tenido ocasión de probarla. Afortunadamente todo está correcto, y además los instrumentos de navegación (road book y móvil con aplicación F2R) funcionan correctamente. Solo tengo la sensación de llevar la presión del neumático delantero un poco alta, lo que unido a una pista muy "trillada" por el paso de casi 100 motos me hace ir con poca confianza al principio. Cuando llevo unos 30 Km. llegamos a una zona nevada. Al principio son pequeños parches que se cruzan fácilmente, pero luego los tramos nevados van siendo mas largos. Son muy deslizantes ya que están helados. Precisamente en esta zona es donde cometo el único error grave de navegación, ya que en un cruce en el que todas las rodadas se van a la derecha, yo interpreto mal el road book y sigo la pista de la izquierda en la que apenas hay un par de rodadas, que trepan por una pista bastante complicada. Al cabo de 750 metros el camino se acaba y me tengo que dar la vuelta. Poco después salimos a un tramo asfaltado en el que abro gas a fondo. Cuando me doy cuenta, corto rápidamente, pero no se si he rebasado los 120 km. hora, y en ese caso estaría descalificado. Hasta aquí, casi todo el recorrido ha sido por las típicas pistas de la sierra almeriense, algunas mas reviradas y ratoneras y otras mas anchas y rápidas. Poco a poco va subiendo la media, que voy controlando con el GPS. Durante la ruta hay varios puntos donde me hubiese gustado parar a hacer fotos: El tramo de la nieve, algunos puntos con espectaculares vistas de Sierra Nevada, la vista del valle con su campo de aerogeneradores o las vistas del Embalse de Negratin, pero no puedo ir parando, porque entonces no entraría en tiempo. Poco a poco vamos bajando de las sierras que hemos recorrido para adentrarnos en una rambla que nos lleva hasta las inmediaciones de Baza, donde hago el repostáje en el Km. 117. En la parada aprovecho para tomar un par de barritas, ya que tampoco hay tiempo de parar a comer. Reemprendo el recorrido con fuerzas renovadas y con muy buen ritmo rodando durante bastantes kilómetros en un grupo de cuatro o cinco motos, a veces tirando del mismo y a veces a rueda, ya que vamos alternando las posiciones cuando alguien duda en algún cruce. Van pasando los kilómetros y la inactividad y falta de forma tras el periodo navideño pasan factura. Poco a poco me voy encontrando mas cansado. De hecho tengo algún susto y pasada de frenada, asi que dejo pasar al grupo y paro un momento para tomar otra barrita y continuar pero a un ritmo mas bajo. Ademas en este tramo se me ha apagado el GPS un par de veces por lo que voy muy pendiente. Aunque esta ocasión no es necesario grabar la ruta con tu propio GPS, ya que la organización nos ha proporcionado a cada participante una baliza que tenemos que devolver al finalizar la prueba, y que ademas de grabar el recorrido, es un elemento de seguridad para tener controlados a todos los participantes en todo momento, pero quiero grabar el track para poder subir la ruta a wikiloc. Los últimos kilómetros discurren por pistas paralelas a la vía del tren y por ramblas casi hasta el entrada en Fiñana. Termino a las 14:55 h. con un tiempo de 5 horas 23 minutos, con algo mas de una hora margen sobre el límite de 6 horas y media de tiempo maximo.
Despues de entregar la baliza cargo la moto en el remolque y me cambio de ropa, porque me voy a volver esta misma tarde a casa, luego me acerco de nuevo a la llegada donde ya están Pablo, Gabriel y Raul que han hecho casi toda la prueba juntos. Comemos algo y nos tomamos una cerveza comentando la jornada mientras esperamos a Enrique, que tambien termina en tiempo. Luego cargamos las motos con la ayuda de Jaime (de Cabras Sobre Ruedas) y su hermano, y nos despedimos hasta la próxima en Guadalajara (yo esa la tengo mas cerca, pero los andaluces tienen una buena tirada). Ha sido otro día estupendo de moto.
Una vez mas, y ya he perdido la cuenta, muchas gracias a Fernando y a todas la organización de la Xtrem por permitirnos disfrutar de una prueba así.
Waypoints
Comments (10)
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Muchas gracias por compartirla.
Próximamente intentaremos hacerla.
Si la hacen en bici tendrás que dividirla en varias etapas.
Que la disfrutes.
Un saludo.
Gracias por compartir
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Information
Easy to follow
Scenery
Moderate
Hola! Los Nicanores hemos intentado hacer esta ruta el día 12/02/2019 y tenemos malas noticias.
En el kilómetro 5 de la ruta, el camino está cortado. Un paisano que nos paró cuando transitábamos junto a su finca, (justo cuando el camino discurre paralelo por la vía del tren), nos comentó que las tierras son suyas y ha cortado el camino en una subida haciendo tres socavones enormes con una retro excavadora en una ladera en una zona que es difícil subirla fuera de la pista.
Aun así conseguimos pasar y hacer media ruta solamente. Nos encontramos muchísima nieve y el transitar se hizo imposible con dos DRZ 400 que llevábamos.
Perdón, el año de la realización de la ruta es 2020
Gracias por la informacion.
Como esta la ruta para hacerla con maxitrail un poco cargada y solo?
La ruta bien, lo malo es el acceso a ella. Este paisano ya os digo que la ha cortado con retro excavadoras haciendo imposible el acceso a no ser que te aventures campo a través, en una zona con gran inclinación hacia arriba.
Imposible no es, pero jodido si.
Si al final lo consigues, coméntalo por aquí para que lo sepamos el resto
Que yo recuerde la ruta es perfectamente factible para una maxitrail, de hecho en aquella edición de la Xtrem participaron varias, aunque si vas solo y cargado deberás extremar las precauciones. Ten en cuenta que hay tramos que llegan a superar los 2.000 m. donde dependiendo de la época del año te puedes encontrar nieve y hielo, y también hicimos varios tramos de rambla.
En cuanto al tramo cortado que indica Enkarrujo, mirando en el mapa se me ocurre una alternativa que habría que confirmar sobre el terreno: aproximadamente en el Km. 2,5 del track (poco despues de La Estación) se pasa por debajo de un puente del ferrocarril que cruza la Rambla del Cortal. Habría que continuar por la rambla 2.8 Km. para coger una pista a la izquierda por la hay que hacer 1,9 Km. y nos volvería a sacar al Km. 13,1 del track. Al menos viendolo sobre el mapa y google earth no parece complicado.
Que la disfrutes si te decides a hacerla, y si alguien comprueba la alternativa me gustaría que lo comentara.
Muchas gracias por las respuestas, el dia que se pueda salir de ruta y pueda seguro que voy, tengo pendiente toda esa zona que seguro que es espectacular