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CRUCE DE LAS HERRERIAS-MERIDA-ARACENA-MATALASCAÑAS -IDA-

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Author

Trail stats

Distance
226.68 mi
Elevation gain
13,530 ft
Technical difficulty
Easy
Elevation loss
14,993 ft
Max elevation
2,966 ft
TrailRank 
49 4.8
Min elevation
5 ft
Trail type
One Way
Coordinates
2386
Uploaded
March 1, 2020
Recorded
March 2020
  • Rating

  •   4.8 2 Reviews

near Alcuéscar, Extremadura (España)

Viewed 1544 times, downloaded 125 times

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Itinerary description

RESUMEN: Se trata de una ruta que discurre desde cerca de Cáceres hasta Matalascañas, con una pequeña variante para hacer la ruta más entretenida con parte de caminos nuevos a la hora de hacer el regreso. Hasta Villafranca de los Barros los caminos son muy rectos con lo cual esa parte se puede hacer de forma más rápida.  
DESTACADO: El contraste de paisajes, con una parte llana correspondiente a la penillanura extremeña distinguiéndose la Tierra de Barros. Según vamos descendiendo hacia el sur la orografía comienza a tener sus pequeñas elevaciones y caminos serranos, cruzando el espectacular rojizo río Tinto, veremos los colosales pozos mineros y nos divertiremos con las arenas del Rocio sobre todo por la mañana temprano cuando la arena esté húmeda y compacta.  
FAUNA: Los venaos se harán presentes durante la ruta, además de los buitres así como otras aves cinegéticas .  
VENTAJAS: Bellos paisajes y caminos estupendos ideales para disfrutar con la navegación gps.  
INCONVENIENTES: En días de lluvia abundante los caminos pueden embarrarse en gran medida haciendo obligatoria la presencia de tacos.  
GASOLINERAS: Cruce las Herrerías, Aljucén, Mérida, Arroyo de San Serván, Aceuchal, Jeréz de los Caballeros, Monesterio, Fregenal de la Sierra, Aracena, Higuera de la Sierra, Bollullos Par del Condado, Almonte, Matalascañas.  
ALOJAMIENTO: Yo dormí en el HOSTAL FRASQUITA, que es un chalet con habitaciones con baño individual, buen precio y además el dueño también tiene moto y me dejó meterla en su garaje al lado de su moto.  
TIPO RUTA: La ruta es aproximadamente en un 75-80 % por lo marrón.

Waypoints

PictographInformation point Altitude 1,729 ft

CEPSA

CEPSA

PictographInformation point Altitude 1,365 ft

E. S. La Coronada

E. S. La Coronada

PictographInformation point Altitude 1,549 ft

Estación de Servicio

Estación de Servicio

Estación de Servicio1

Estación de Servicio

PictographInformation point Altitude 1,366 ft

Estación de Servicio11

Estación de Servicio

Estación de Servicio12

Estación de Servicio

Estación de Servicio13

Estación de Servicio

Estación de Servicio2

Estación de Servicio

Estación de Servicio3

Estación de Servicio

Estación de Servicio4

Estación de Servicio

Estación de Servicio5

Estación de Servicio

PictographInformation point Altitude 1,065 ft

Estación de Servicio6

Estación de Servicio

PictographInformation point Altitude 1,481 ft

Estación de Servicio8

Estación de Servicio

PictographInformation point Altitude 1,656 ft

GASOLINERA

P.I. Puerta del Parque Natural

PictographInformation point Altitude 1,361 ft

Gasolinera No Abanderada

Gasolinera No Abanderada

PictographInformation point Altitude 1,723 ft

IBERDOEX

IBERDOEX

PictographInformation point Altitude 1,799 ft

REPSOL

REPSOL

PictographInformation point Altitude 2,410 ft

REPSOL1

REPSOL

PictographInformation point Altitude 1,412 ft

REPSOL2

REPSOL

PictographInformation point Altitude 1,729 ft

CEPSA

CEPSA

PictographInformation point Altitude 1,365 ft

E. S. La Coronada

E. S. La Coronada

PictographInformation point Altitude 1,549 ft

Estación de Servicio

Estación de Servicio

Estación de Servicio1

Estación de Servicio

PictographInformation point Altitude 2,239 ft

Estación de Servicio10

Estación de Servicio

PictographInformation point Altitude 1,366 ft

Estación de Servicio11

Estación de Servicio

Estación de Servicio12

Estación de Servicio

Estación de Servicio13

Estación de Servicio

Estación de Servicio2

Estación de Servicio

Estación de Servicio3

Estación de Servicio

Estación de Servicio4

Estación de Servicio

Estación de Servicio5

Estación de Servicio

PictographInformation point Altitude 1,065 ft

Estación de Servicio6

Estación de Servicio

PictographInformation point Altitude 1,602 ft

Estación de Servicio7

Estación de Servicio

PictographInformation point Altitude 2,357 ft

Estación de Servicio9

Estación de Servicio

PictographInformation point Altitude 1,656 ft

GASOLINERA

P.I. Puerta del Parque Natural

PictographInformation point Altitude 1,361 ft

Gasolinera No Abanderada

Gasolinera No Abanderada

PictographInformation point Altitude 1,723 ft

IBERDOEX

IBERDOEX

PictographInformation point Altitude 1,799 ft

REPSOL

REPSOL

PictographInformation point Altitude 2,410 ft

REPSOL1

REPSOL

PictographInformation point Altitude 1,412 ft

REPSOL2

REPSOL

Comments  (25)

  • paraka Apr 17, 2020

    Buenas, transcurre por la vía de plata que tiene varias prohibiciones de circular?
    Saludos y gracias por compartir

  • Photo of kenko
    kenko Apr 17, 2020

    Hola. Sí, algún pequeño tramo sí transcurre, creo que era por Badajoz. Yo no tuve ningún problema yendo con cuidado. Si se prefiere evitar había una carretera próxima. Además en ese tramo recuerdo que había que abrir unas cancelas.

  • Photo of Jesús De la Cruz Nuñez
    Jesús De la Cruz Nuñez Sep 26, 2020

    Hola Kendo la ruta transcurre muchos kilómetros por carretera ? Yo quiero hacerla con una ktm 350 de enduro.
    Gracias.

  • Photo of kenko
    kenko Sep 26, 2020

    Hola Jesús. Pues habrá unos 70-80 por asfalto, algunos son caminos asfaltados. Un saludo

  • Photo of ruben_3223
    ruben_3223 Feb 19, 2021

    Enhorabuena por tu post compañero👏👏

  • Photo of kenko
    kenko Feb 19, 2021

    Gracias Ruben!

  • Photo of APENAARRR!!! RACING
    APENAARRR!!! RACING May 13, 2021

    Me gusta esta ruta. Saldre desde villa del prado, madrid. Mas km aun. La intentare hacer. Gracias kendo por las rutas que cuelgas ✌

  • Photo of kenko
    kenko May 13, 2021

    Pero saldrás desde Madrid por off?? Tendrás que dedicarle varios días para no fallecer en l ruta

  • Photo of APENAARRR!!! RACING
    APENAARRR!!! RACING May 13, 2021

    Haria noche en mitad de ruta. O segun vaya surgiendo. La haria sin prisas. Lo que no se si hacerla con quad o con la trail...
    Con trail la vuelta seria mas rapida. Por carretera. En quad es un palizon ida y vuelta...
    Pero si tengo dias libres por delante...

  • Photo of kenko
    kenko May 13, 2021

    Teniendo tiempo mejor recrearse en la ruta. Que la disfrutes y ya nos contarás.

  • Photo of APENAARRR!!! RACING
    APENAARRR!!! RACING May 13, 2021

    Gracias kenko 😉✌💪

  • Sesmar Oct 14, 2021

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    La ruta es muy fácil y divertida. Creo que apta para novatos (en seco). Con lluvia creo que habrán muchas zonas con mucho mucho barro. Casi siempre tienes pueblos cerca y gasolineras. En la ruta me encontré con 2 problemas:
    1- Cruzando el río tinto (entre Las Delgadas y Berrocal): No tenía mucha agua, pero sí que hay muchas piedras y muchísimo barro que a mi me hicieron imposible seguir. Además de que hay una vía verde y está prohibido su paso. También hay un puente peatonal (prohibido el paso a vehículos) que al cruzarlo hay una cuesta bastante pronunciada que un piloto de enduro me dijo que era imposible pasar con mi moto.... Así que me dí la vuelta hacia Las Delgadas y por carretera fuí casi hasta Berrocal para continuar el track desde allí.
    2- Virrasa: Pasado el pueblo, a unos 2-3 km, empiezan las dunas. Mi experiencia en arena o barro es 0 patatero. Aún así intenté avanzar por las dunas, pero son tan profundas que me resultó imposible. Después de varios intentos y dejarme media vida dándole la vuelta a la moto, decidí tirar el resto del camino hasta Matalascañas por carretera. Creo que hice bien porque por a un lado y al otro solo se ve arena de playa por todas partes.

  • Photo of kenko
    kenko Oct 15, 2021

    Hola Sesmar! Me alegro que te divirtieras con la ruta, es una de las que más me gustan tb a mi. En cuanto a los problemas que comentas bueno es saberlo, aunque en la primera zona que comentas me costó encontrar el cruce, porque lo cogí de otra ruta, pero me di cuenta que hay que cruzar el río y luego seguir de frente que sale el camino. No hay que coger ni el puente ni subir un repecho estrecho y pronunciadisimo que comentas, hay que pasar entre los postes que yo con mis mochilas los pasé juntitos pero pude. Es seguir la línea de track. Yo al hacerlo en verano no había ni barro y el río llevaba poco agua. En cuanto a las arenas del Rocio si es cierto que al llegar sobre las seis de la tarde están tan calientes que mi moto 250 no tiene fuerza suficiente para pasarlas, pensaba que era por cuestión de potencia, y por eso tb el último tramo a partir de Virrasa, antes de meterme en las arenas lo hago ya por carretera. Pero a la mañana siguiente salgo sobre las ocho de la mañana y entonces la arena está húmeda y apretada y disfruto como un niño jugando a derrapar un poquito.

  • Photo of ruben_3223
    ruben_3223 Nov 17, 2021

    Es viable hacerla con f800 con acompañante?. Saludos amigos

  • Photo of kenko
    kenko Nov 17, 2021

    Hola ruben_3223. Pues yo desde luego no, pero si tienes buenas manos y estás acostumbrado a hacer cosas así...Seguramente hay muchos tramos que si, pero en alguno puedes verte en apuros.

  • Photo of ruben_3223
    ruben_3223 Nov 23, 2021

    Entonces dejaremos el acompañante en casa. Saludos de Mérida

  • Photo of Francisco Jesús Escudero Martínez
    Francisco Jesús Escudero Martínez Feb 19, 2022

    I have followed this trail  verified  View more

    Estamos ahora mismo en el hostal frasquita. Hemos hecho la ruta y es una pasada. Enhorabuena por la ruta. Subiremos el vídeo que hemos hecho a nuestro canal de Youtube motohistorias.
    La hemos hecho con una BMW 800 gs y una macbor montana xr3

  • Photo of kenko
    kenko Feb 19, 2022

    Muchas gracias por la valoración que vendrá bien a todos. La hicisteis desde Caceres? Alguna pega?

  • Photo of Francisco Jesús Escudero Martínez
    Francisco Jesús Escudero Martínez Feb 19, 2022

    Pues hemos salido desde Mérida. Pega ninguna, todo está correcto. Mucho polvo en el camino pero ya está. El chico del hostal te manda recuerdos.

  • Photo of kenko
    kenko Feb 19, 2022

    Muchas gracias y buen regreso, y saludos tb para el hostelero, a ver si pronto bajo a visitarlo.

  • Miguel Ángel Llerena garcia Jul 30, 2023

    Me voy a animar ha hacela desde Villafranca de los barros la última semana de agosto con una KTM 300 y desarrollo largo, algo que tener en cuenta? Mi moto pasa por todos lados eso no hay problema 😃

  • Photo of kenko
    kenko Jul 31, 2023

    Hola Miguel Angel! Pues nada que pueda decirte al respecto, yo creo que la puedes hacer sin problemas, aunque hace como dos años que no la hago, pero vamos me imagino que el polvo será lo más molesto. Ya nos contarás, buena ruta! Yo tb quiero este año hacerla, a ver si en septiembre puedo.

  • Miguel Ángel Llerena garcia Jul 31, 2023

    Crees que desde Villafranca de podría hacer entre 4 y 5 horas ?

  • Photo of kenko
    kenko Jul 31, 2023

    Pues yo salgo desde Cáceres a las siete de la mañana y llego allí sobre las siete, y solo paro tres cuartos de hora para comer, echar gasolina un par de veces y hacer algún pis y foto, yo le llamo mi propio Dakar, además desde Almonte tendrás que ir por carretera porque las dunas están muy calientes y no hay manera de pasarlas, al día siguiente temprano será todo lo contrario, estará la arena compacta si sales temprano. Vamos yo creo que 5 horas fijo e incluso alguna hora más.

  • Photo of kenko
    kenko Aug 15, 2023

    He estado viendo el video hecho por Francisco Jesús Escudero Martínez en su canal Motohistorias y la verdad que mola bastante, me han entrado ganas de bajar pronto, y os puede servir para haceros una idea de la ruta.

    https://www.youtube.com/watch?v=tc5Y6zOnVpQ

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