Marruecos completo -Joantrak
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Trail stats
- Distance
- 1,101 mi
- Elevation gain
- 55,965 ft
- Technical difficulty
- Moderate
- Elevation loss
- 54,846 ft
- Max elevation
- 8,770 ft
- TrailRank
-
39
1
- Min elevation
- 3 ft
- Trail type
- One Way
- Time
- one day 5 hours 24 minutes
- Coordinates
- 5296
- Uploaded
- November 4, 2017
- Recorded
- May 2012
near Beni Enzar, Oriental (Morocco)
Viewed 4291 times, downloaded 249 times
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Itinerary description
Les vivencies i experiencies personals en viatges desértics amb motos de 450cc, i el fet de no tornar amb aquest fantàstic pais desde l’any 2006, eren motius suficients per “convence” a 10 amics més per l’aventura RIUDOMS-ERFOUD-ZAGORA 2017.
Donar la volta completa al marroc, i posar a prova les motos trail per les zones mes desèrtiques.BMW de varies cilindrades, una xt 600 ,una ktm 950 i la nova AT 1000.
Dir que tota la ruta, desde el Recam fins les dunes de Merzouga son motos completament fiables en tots els terrenys, les BMW molt bé,la XT ho aguanta tot,i per la meva sorpresa la honda i la KTM increiblement dominables per les dunes i rius de sorra.
Del TRACK a tenir en compte o evitar la pujada amb molt desnivell despres de Zagora direcció Nicob. Si despres de Merzuga continueu el track tal i com està, cap problema. Peró si decidiu baixar per Ouxina i Ramilia direcció Zagora, vigilar la par del riu de sorra a Ramilia .( Nosaltres vam contractar un noiet de la zona que es dedica per 50€ amb xancles,turbant i una moto 50, a passar visitants de Ouzina a Tafraoute, evitant Ramilia,ja que estaba impracticable la pista).La resta del trak cap problema, es fa faciment, molt de paisatge per bones pistes, un riu que s’ha de pujar a causa d’una rierada i moltes pistes que ja son carreteretes.
Una aventura que he plantejat en 8 dies desde Almeria-Zagora-Almeria.
Agrair el cotxe d’assisténcia i el seu copilot, i també la paciencia dels companys i amics en motos que per primera vegada trepitjaven terres marroquines i s’han deixat portar per aquesta aventura conduits per un track que vaig elaborar personalment i que entenc que tots vulguin anar al capdevant obrin pista!! però al desert qui bé ho coneix te infinitat de trampes que s’han d’evitar, i lligar tracks teus i d’altres persones ja ès prou complicat. Plantejar les etapes i que tot surti bé !! Ha pesar de tot i tants participants i dies molt satisfet i cap incidència important, tot ens ha anat prou bé. Destacar la bona convivencia i moments molt especials amb tots els companys i amics. El desert és màgic i especial . Us recomano compartir el track i l’experiencia. Ànims i sort.
..............
The desert experience with 450cc motorcycles, and the fact of not being able to travel to Morocco since 2006, were enough reasons to "convince" 10 more friends for the RIUDOMS-ERFOUD-ZAGORA 2017 adventure.
Take full time in Morocco, and test your motorcycle trail in the most desert areas. My mount on this trip has been an Africa twin 1000 CRF, the rest bmw, one xt 600 and one ktm 950.
To say that the entire route, from the Recam to the dunes of Merzouga, are completely reliable motorcycles on all terrain, and to my surprise the honda can be incredibly dominant for sand dunes and rivers.
From the TRACK to take into account or avoid the rise with a very unevenness after Nicob. If after Merzuga continue the track as it is, no problem. But if he decided to go down for Ouxina and Ramilia in the direction of Zagora, keep an eye on the sandy river at Ramilia. (We hired a boy from the area who spent € 50 with flip-flops, turbans and a motorcycle 50, from Ouzina to Tafraoute , avoiding Ramilia, since the track was impracticable.) The rest of the trak no problem, it is done, a lot of scenery on good tracks, a river that has to rise because of a stream and many clues that are already roads
An adventure that I have raised in 8 days from Almeria-Zagora-Almeria.
I thank the car of assistance and its co-driver, and also to the 7 friends and friends on motorcycles that for the first time trekked Moroccan lands and have been led by this adventure driven by a track that I personally developed and that I understand that everyone wants go to the front open the track! but in the desert, who knows it well, there are plenty of traps to avoid, and linking tracks and other people are already complicated. Set the stages and make sure everything goes well! Despite all and many participants, very satisfied and with no significant impact, everything went well. The desert for me is magical and I recommend sharing the track and experience. We love and luck.
Donar la volta completa al marroc, i posar a prova les motos trail per les zones mes desèrtiques.BMW de varies cilindrades, una xt 600 ,una ktm 950 i la nova AT 1000.
Dir que tota la ruta, desde el Recam fins les dunes de Merzouga son motos completament fiables en tots els terrenys, les BMW molt bé,la XT ho aguanta tot,i per la meva sorpresa la honda i la KTM increiblement dominables per les dunes i rius de sorra.
Del TRACK a tenir en compte o evitar la pujada amb molt desnivell despres de Zagora direcció Nicob. Si despres de Merzuga continueu el track tal i com està, cap problema. Peró si decidiu baixar per Ouxina i Ramilia direcció Zagora, vigilar la par del riu de sorra a Ramilia .( Nosaltres vam contractar un noiet de la zona que es dedica per 50€ amb xancles,turbant i una moto 50, a passar visitants de Ouzina a Tafraoute, evitant Ramilia,ja que estaba impracticable la pista).La resta del trak cap problema, es fa faciment, molt de paisatge per bones pistes, un riu que s’ha de pujar a causa d’una rierada i moltes pistes que ja son carreteretes.
Una aventura que he plantejat en 8 dies desde Almeria-Zagora-Almeria.
Agrair el cotxe d’assisténcia i el seu copilot, i també la paciencia dels companys i amics en motos que per primera vegada trepitjaven terres marroquines i s’han deixat portar per aquesta aventura conduits per un track que vaig elaborar personalment i que entenc que tots vulguin anar al capdevant obrin pista!! però al desert qui bé ho coneix te infinitat de trampes que s’han d’evitar, i lligar tracks teus i d’altres persones ja ès prou complicat. Plantejar les etapes i que tot surti bé !! Ha pesar de tot i tants participants i dies molt satisfet i cap incidència important, tot ens ha anat prou bé. Destacar la bona convivencia i moments molt especials amb tots els companys i amics. El desert és màgic i especial . Us recomano compartir el track i l’experiencia. Ànims i sort.
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The desert experience with 450cc motorcycles, and the fact of not being able to travel to Morocco since 2006, were enough reasons to "convince" 10 more friends for the RIUDOMS-ERFOUD-ZAGORA 2017 adventure.
Take full time in Morocco, and test your motorcycle trail in the most desert areas. My mount on this trip has been an Africa twin 1000 CRF, the rest bmw, one xt 600 and one ktm 950.
To say that the entire route, from the Recam to the dunes of Merzouga, are completely reliable motorcycles on all terrain, and to my surprise the honda can be incredibly dominant for sand dunes and rivers.
From the TRACK to take into account or avoid the rise with a very unevenness after Nicob. If after Merzuga continue the track as it is, no problem. But if he decided to go down for Ouxina and Ramilia in the direction of Zagora, keep an eye on the sandy river at Ramilia. (We hired a boy from the area who spent € 50 with flip-flops, turbans and a motorcycle 50, from Ouzina to Tafraoute , avoiding Ramilia, since the track was impracticable.) The rest of the trak no problem, it is done, a lot of scenery on good tracks, a river that has to rise because of a stream and many clues that are already roads
An adventure that I have raised in 8 days from Almeria-Zagora-Almeria.
I thank the car of assistance and its co-driver, and also to the 7 friends and friends on motorcycles that for the first time trekked Moroccan lands and have been led by this adventure driven by a track that I personally developed and that I understand that everyone wants go to the front open the track! but in the desert, who knows it well, there are plenty of traps to avoid, and linking tracks and other people are already complicated. Set the stages and make sure everything goes well! Despite all and many participants, very satisfied and with no significant impact, everything went well. The desert for me is magical and I recommend sharing the track and experience. We love and luck.
Comments (8)
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Bravo Joan, me alegro que todo haya ido bien. Yo todavía recuperándome de la transpirenaica, bueno ya te habrá contado Ventura, el si que ha sido un campeón. Por cierto tienes algo de Andalucía, el grupo está caliente para hacer algo por allí y acabar en Almería con los amigos del Moto Club almería. Ya me dirás
Me alegro que todo haya ido bien. 👍 con motos grandes no nada facil, soys unos craks!!!
Algo tengo de Almeria. Lo miro y te diho algo.
Saludos 💪👍
Hola! Somos una pequeña colla de moteros (una XT600, Una Teneré660 y una DRZ con depósito grande) que saldremos a Marruecos desde Barcelona a Nador el sábado 13 y hemos unido varios tracks, entre ellos parte de este viajazo que os pegasteis (y que agradezco que compartas!)
Vamos a hacer un bucle un poco mas oriental y usar de subida desde Boudenib hasta Nador ese trozo de tu track.
Nuestra idea era no llevar tiendas y parar a dormir en hostales/hoteles, pero veo que desde Talsint hasta Mestegner no haz zonas muy pobladas... crees que tendremos problemas para encontrar lugares donde dormir en esa zona? y repostar gasolina? Gracias anticipadas!!!
Hola! Hice esta ruta hace un par de semanas y es fantastica. Fuí en solitario con una Yamaha Tenéré 660 z (con gps spot satelital de seguridad, comida, agua, tienda y herramientas varias para pinchazos). Ruta muy variada de terrenos y paisajes. La gente una maravilla, es la tercera vez que visito marruecos y cada vez me enamora más.
Hubo lluvias torrenciales dias antes y algunos caminos y carreteras estavan muy rotos por el aguacero, y tuve que cruzar algun rio imponente en el altlas, pero pude hacer todo sin demasiados problemas. Os animo a todos los que dudeis para hacer una ruta de este tipo, es una experiencia de las bonitas. Esta ruta esta muy bien planificada y pasa por sitios increibles, alternando pistas rapidas, algo de roca, algo de arena y carreteras secundarias. Un 10 joantrak!
Hola geri88, tengo intencion de ir en abril a Marruecos en solitario y esta ruta me a parecido muy atractiva. Monto una gs 800 adventur. Te queria preguntar sobre la ruta, como la ves, si tiene muchas dificultades, que porcentaje de carretera tiene? Lo que mas me preocupa son las zonas de mucha arena, no tengo experiencia en la arena. Bueno en general cosillas que se te ocurran y que me puedan venir bien para el viaje.
Un aludo y gracias de antemano.
Las vivencias y experiencias personales en viajes desérticos con motos de 450cc, y el hecho de no volver con este fantástico país desde el año 2006, eran motivos suficientes para "convencerse" a 10 amigos más por la aventura RIUDOMS-ERFOUD-ZAGORA 2017 .
Dar la vuelta completa en marruecos, y poner a prueba las motos trail por las zonas mas desèrtiques.BMW de varias cilindradas, una xt 600, una ktm 950 y la nueva AT 1000.
Decir que toda la ruta, desde el Recam hasta las dunas de Merzouga son motos completamente fiables en todos los terrenos, las BMW muy bien, la XT lo aguanta todo, y para mi sorpresa la honda y la KTM increiblemente dominables por las dunas y ríos de arena.
Del TRACK a tener en cuenta o evitar la subida con mucho desnivel después de Zagora dirección Nicobar. Si despues de Merzuga continúe el track tal y como está, no hay problema. Pero si decide bajar por Ouxina y Ramilo dirección Zagora, vigilar la par del río de arena a Ramilo. (Nosotros contratamos un muchacho de la zona que se dedica por 50 € con chanclas, turbante y una moto 50, a pasar visitantes de Ouzina a Tafraoute, evitando Ramilo, ya que estaba impracticable la pista) .La resto del trak ningún problema, se hace faciment, mucho paisaje por buenas pistas, un río que se ha de subir a causa de una riada y muchas pistas que ya son carreterillas.
Una aventura que he planteado en 8 días desde Almería-Zagora-Almería.
Agradecer el coche de asistencia y su copiloto, y también la paciencia de los compañeros y amigos en motos que por primera vez pisaban tierras marroquíes y se han dejado llevar por esta aventura conducidos por un track que elaboré personalmente y que entiendo que todos quieran ir al frente abran pista !! pero el desierto quien bien lo conoce tiene infinidad de trampas que se deben evitar, y ligar tracks tuyos y de otras personas ya estás bastante complicado. Plantear las etapas y que todo salga bien !! Ha pesar de todo y tantos participantes y días muy satisfecho y ninguna incidencia importante, todo nos ha ido bastante bien. Destacar la buena convivencia y momentos muy especiales con todos los compañeros y amigos. El desierto es mágico y especial. Os recomiendo compartir el track y la experiencia. Ánimo y suerte.
Hola, se ve genial, gracias por compartir.
¿Es posible de hacer lo con un gran trail como BMW1200 GS?
¿Cuántos días tomaste para todos?
¿Es principalmente pista o carretera?
Marc
Gracias por ponerlo en Catalufo y gracias por ponerlo en Inglés. Normal que después la gente os promulgue tanto asco es que os lo buscáis. Y mira que lo entiendo perfectamente porque soy valenciano pero lo vuestro es un activismo casposo y nauseabundo que pone en entredicho lo maravilloso de las gentes catalanas que afortunadamente la mayoría no son como tu.