Moto Trail - Bcn a Puigcerdà
Trail photos
Author
Trail stats
- Distance
- 120.25 mi
- Elevation gain
- 18,028 ft
- Technical difficulty
- Difficult
- Elevation loss
- 15,407 ft
- Max elevation
- 6,791 ft
- TrailRank
-
63
4.8
- Min elevation
- 802 ft
- Trail type
- One Way
- Time
- 12 hours 7 minutes
- Coordinates
- 7432
- Uploaded
- August 13, 2014
- Recorded
- August 2014
near Las Canteras, Catalunya (España)
Viewed 9359 times, downloaded 568 times
Trail photos
Itinerary description
Gran ruta que calificaría com a Hard Trail, que ens porta desde Caldes de Montbuí (Bcn) fins a Puigcerdà. Obtinguda tot combinant tracks propis ja realitzats, amb algún tram d’altres usuaris d’aquí del wikiloc, als qui com sempre, agraeixo la seva aportació.
Es tracta d’una ruta apte per motos trails lleugeres amb pneumàtics de tacs (imprescindible), tot i que si es va en companyía també es pot fer amb trails mitjanes tipus Honda dominador. Al llarg del recorregut tan sols hi han un punt que cal tenir en compte, marcat amb waypoint Trialer, que explico més avall.
Aquesta ruta només és apte per aquells que están habituats a la moto off road. S’ha de tenir una certa experiencia per afrontar-la, i tenir en compte que l’esforç físic anirà passant factura.
Divideixo la ruta en quatre parts:
1ª part: Tram desde inici fins a Prats de Lluçanés. És el tram més llarg, i transcorre per pistes ràpides, fàcils i de molt bon fer. Hi ha algún petit tram pedregós però res destacable.
2ª part: Tram desde Prats fins a La Pobla de Lillet. Transcorre per pistes bones, però en alguns trams força pedregoses, cosa que aumenta l’esforç físic. En aquest tram trobareu el waypoint Trialer. Es tracta d’un petit tram molt divertit, i que no te gaire dificultat ja que és tot cara avall (hi ha un gir a dreta - veure foto- que és un pel fotut), i tampoc té cap esglaó. Les motos trail mitjanes poden afrontar-lo (jo he vist passos molt més complicats fets amb montures pesades), o buscar alguna altre alternativa de pas…desaconsello fer aquest tram Trialer en sentit contrari, ja que sería molt dificultós. També trobareu una cadena al finalitzar la trialera, que vaig poguer passar per sota sense cap problema.
3ª part: Tram desde La Pobla fins al final de la baixada de pistes, aprop de Das. Per mi potser és el tram més maco, ja que transcorre per alta muntanya, i perque a mida que vas pujant, els paissatges són més impressionants. Fins al waypoint Barrera, trovem pujades fortes però de bon fer. Al arribar a aquest waypoint Barrera, s’ha de passar pel costat sense cap dificultat, i comença el tram més dificultós degut al pedregam que trovarem…fins arribar al refugi de Coll de Pal, que conflueix amb un tram de carretera que un cop finalitzat, ens conduirá a continuar la baixada per les pistes d’esquí!...i just abans d’acabar aquesta 3ª part, arribarem al waypoint Corrioler que és un canya!, cara avall i sense cap dicifultat.
4ª part: Tram desde Das fins a Puigcerdà: Gairebé tot per asfalt, i molt agradable…aprofitant per recorder tots els moments viscuts en aquesta incredible jornada de pur off road.
Degut al llarg kilometratje, cal tenir en compte el tema benzineres. Jo vaig amb una GasGas 250 2T de 2012, que gasta com la mare que la va parir, i no he tingut cap mena de problema. Trobareu Benzineres marcades amb waypoints a l’inici del track, a Moià, a Prats de Lluçanés, a La Pobla de Llillet, a Prats i Sansor, i al arribar a Puigcerdà.
Jo vaig carregar a l’inici, a Prats de Lluçanés, a La Pobla i a Puigcerdà…sense cap problema per arribar-hi.
Referent a les motos amb carburador, recomano portar-les ben afinades. La meva anava molt fina, però tot i així, al arribar a Coll de Pal (2.065m.), perdía una mica els pets.
En total vaig emplear just 7h en moviment dominguero per completar el recorregut. Amb parades per descansar, esmorçar i dinar, vaig emplear un total de 10,5 hores (vaig pasar 1 hora a Motos Cruells, ja que em van haber de reparar la pota de cabra de la moto).
Gran experiencia, que sens dubte algún día tornré a repetir.
Es tracta d’una ruta apte per motos trails lleugeres amb pneumàtics de tacs (imprescindible), tot i que si es va en companyía també es pot fer amb trails mitjanes tipus Honda dominador. Al llarg del recorregut tan sols hi han un punt que cal tenir en compte, marcat amb waypoint Trialer, que explico més avall.
Aquesta ruta només és apte per aquells que están habituats a la moto off road. S’ha de tenir una certa experiencia per afrontar-la, i tenir en compte que l’esforç físic anirà passant factura.
Divideixo la ruta en quatre parts:
1ª part: Tram desde inici fins a Prats de Lluçanés. És el tram més llarg, i transcorre per pistes ràpides, fàcils i de molt bon fer. Hi ha algún petit tram pedregós però res destacable.
2ª part: Tram desde Prats fins a La Pobla de Lillet. Transcorre per pistes bones, però en alguns trams força pedregoses, cosa que aumenta l’esforç físic. En aquest tram trobareu el waypoint Trialer. Es tracta d’un petit tram molt divertit, i que no te gaire dificultat ja que és tot cara avall (hi ha un gir a dreta - veure foto- que és un pel fotut), i tampoc té cap esglaó. Les motos trail mitjanes poden afrontar-lo (jo he vist passos molt més complicats fets amb montures pesades), o buscar alguna altre alternativa de pas…desaconsello fer aquest tram Trialer en sentit contrari, ja que sería molt dificultós. També trobareu una cadena al finalitzar la trialera, que vaig poguer passar per sota sense cap problema.
3ª part: Tram desde La Pobla fins al final de la baixada de pistes, aprop de Das. Per mi potser és el tram més maco, ja que transcorre per alta muntanya, i perque a mida que vas pujant, els paissatges són més impressionants. Fins al waypoint Barrera, trovem pujades fortes però de bon fer. Al arribar a aquest waypoint Barrera, s’ha de passar pel costat sense cap dificultat, i comença el tram més dificultós degut al pedregam que trovarem…fins arribar al refugi de Coll de Pal, que conflueix amb un tram de carretera que un cop finalitzat, ens conduirá a continuar la baixada per les pistes d’esquí!...i just abans d’acabar aquesta 3ª part, arribarem al waypoint Corrioler que és un canya!, cara avall i sense cap dicifultat.
4ª part: Tram desde Das fins a Puigcerdà: Gairebé tot per asfalt, i molt agradable…aprofitant per recorder tots els moments viscuts en aquesta incredible jornada de pur off road.
Degut al llarg kilometratje, cal tenir en compte el tema benzineres. Jo vaig amb una GasGas 250 2T de 2012, que gasta com la mare que la va parir, i no he tingut cap mena de problema. Trobareu Benzineres marcades amb waypoints a l’inici del track, a Moià, a Prats de Lluçanés, a La Pobla de Llillet, a Prats i Sansor, i al arribar a Puigcerdà.
Jo vaig carregar a l’inici, a Prats de Lluçanés, a La Pobla i a Puigcerdà…sense cap problema per arribar-hi.
Referent a les motos amb carburador, recomano portar-les ben afinades. La meva anava molt fina, però tot i així, al arribar a Coll de Pal (2.065m.), perdía una mica els pets.
En total vaig emplear just 7h en moviment dominguero per completar el recorregut. Amb parades per descansar, esmorçar i dinar, vaig emplear un total de 10,5 hores (vaig pasar 1 hora a Motos Cruells, ja que em van haber de reparar la pota de cabra de la moto).
Gran experiencia, que sens dubte algún día tornré a repetir.
Waypoints
Waypoint
2,239 ft
Benzinera - Moià
Waypoint
2,239 ft
Benzinera - La Pobla
Waypoint
2,550 ft
Boira
Waypoint
2,443 ft
Cadena
Waypoint
2,480 ft
Cobert Puigcercos
Waypoint
1,092 ft
Benzinera - Caldes Montbuí
Waypoint
2,316 ft
Benzinera - Prats de Lluçanès
Waypoint
4,314 ft
Refugi Ardericó
Comments (19)
You can add a comment or review this trail
Un parell de preguntes: anant en plan tranquil, creus que sigui perillós anar sol? Pel que he vist a les fotos semblava que anaves sol, no? I sobre la ruta, a part del tram amb barrera, tot lo demés es pot circular sense que pugui dir res la policia per temes d'amplades i demés?
Gràcies!
Hola edgardha!
Disculpa per no haber respòs abans.
Efectivament la ruta l'he fet tot sol, i no he tingut cap ensurt. No té gairebé cap complicació, excepte la petita trialera que està marcada amb waypoint...però és de baixada i amb calma es fa bé.
Envers al tema de restriccions, potser vaig trovar algunes al llarg del recorregut, però no et sabría dir exactament a on, ja que no ho vaig anotar. En tot cas, jo procuro sempre circular per pistes, i per tema d'amplades no hi ha d'haver cap problema (excepte la petita trialera que segur que es pot trovar fácil alternativa). Hi han rutes que pujen fins a Puigcerdà, que sí tenen algunes pincellades més d'enduro/trialer, però aquesta és trailera.
Espero que si la fás la gaudeixis força!
Salut i Gasss
Moltes gràcies! Doncs me la guardo per quan tingui un cap de setmana per fer-la.
Hola Manpe
Soy el que te ha escrito esto en otra ruta "Sant sadurni Igualada"
Nosotros somos un grupo de cincuentones que nos gustan mucho trialeras, corriols y demas, pero nos engancharon los forestales y 300€ de multa, reincidente 3000€, se declara como "delito ecologico". Conclusion, hemos decidido o vender las motos o ir de paseo por caminos transitables, asi pues nos gustaria saber: ¿En toda esta excursion hay algun paso que este prohibido pasar?, Evidentemente que la riera no es transitable, es mas tengo entendido que si te pillan transitando por una riera es todavia peor, por el tema de los anfibios y demas, parece ser. ¿Hay alguna alternativa a la riera?. Muchas gracias Un saludo.
¿En esta ruta, que la vamos ha hacer seguro de cara a primavera-verano, hay alguna restriccion de cara a los forestales?
Gracias otra vez
Luis
Hola Luis,
Muy buena ruta!...pero hay varios puntos que creo que deberíais evitar y que quedan indicados en la descripción que hago del track.
El primer punto está marcado con waypoint “Trialer” cerca de Alpens, el segundo está marcado con waypoint “Barrera” una vez pasado La Pobla de Lillet, y el tercero está marcado con waypoint “Corrioler” una vez has bajado las pistas de esquí.
Para el primero y tercero hay alternativas, pero para el segundo sería cuestión de “investigar” en mapas topográficos u otras rutas publicadas.
Hola manpe30,
Ahir vam fer la ruta amb XR-400, increïble! Tot i que no ens vam atrevir a passar la barrera i vam tirar per la ctra de Coll de Pal, va ser de les millors rutes que he fet, molt divertida, gairebé tot legal i paisatges maquíssims.
Moltes gràcies per penjar-la.
El Diumenge la faig yo amb la meva dona!!! ja contare impresions!! una Salutacio
Manpeeee.
La hacemos en primavera?
Hombre, habra que tenerlo en cuenta!!
Saludos!
El Manpe30 aquest, es un crack!
Hola manpe30 tens algun grup de wasap per surti amb voseltres??
Bones Manpe, i d’on puc aconseguir els tracks? Soc novato amb els gps encara, moltes gracies!
I have followed this trail View more
Information
Easy to follow
Scenery
Moderate
Ruta molt bona feta l any passat i combinada amb troç de transpi, gs 800 i xchallenge. Millor evitar trialera indicada amb motos pesades.
Aquest any torno amb xchallenge i m acompanya nc 700 totxo. A disfrutar !!
I have followed this trail View more
Information
Easy to follow
Scenery
Easy
Ruta muy bien explicada, detallando todos los tramos en que hay cadenas o barreras. A tener en cuenta de que si ha llovido se tienen que cruzar varios ríos, nosotros tuvimos que hacer un rodeo ya que no se podían cruzar.
Estaría interesante encontrar una ruta alternativa de la Pobla de Illet a Masella ya que entras por dentro del parque natural
Un saludo
Faré aquesta ruta la setmana que ve amb un company. Si vols venir-te ja saps! Merci pel track
I have followed this trail verified View more
Information
Easy to follow
Scenery
Difficult
Manpe gràcies per la ruta, m ho he passat pipa. l he començat a Prats de LLuçanès per què soc de Vic. he arribat a Puigcerdà en 5 hores total des de Vic. ktm 400exc. molt guai. gràcies per la info penjada.
viatjo sol!!
El tram des de Cobert de Puigcercos fins a La pobla de Lillet, que tal per una maxi trail
Tierraenvena, yo hago rutas OFF con mi mujer de paquete, que tal te fue esta ruta?, imagino que llevas una maxitrail, para el tema cadenas y barrera, tuviste problemas?
I have followed this trail View more
Information
Easy to follow
Scenery
Difficult
NOTA IMPORTANT: a uns 2km passat el way point "cobert Puigcercós" (camping) vem agafar el trencall que ens potava a Sant Julià de Moreta o Moreta, hi havia una placa de prohibit el pas, vem seguir endavant amb la sorpresa que d'una cadena impossible de passar, ens va sortir l'amo del lloc a dir que marxessim... suposo que aquesta cadena no hi era quan vas fer la ruta. Al final amb la confussió vem haver de fer una volta d'uns 15km per ctra cap a Sant Jaume de Frontanyana per poder rependre el track, però a casa he vist que es pot fer una alternativa pel camí del Camping Sailol que nosaltres no vem poder verificar, però que sembla factible . Jo pujaré la ruta modificada al meu perfil.
Vem fer aquesta ruta dues motos enduro aquest passat Maig 2023, la ruta està molt ben explicada i fàcil de seguir.
MOLTES GRÀCIES PER LA RUTA!!