Moto Trail - Masegosa a Tragacete...la Bota del Alto Tajo
near Masegosa, Castilla-La Mancha (España)
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Trail photos
Itinerary description
Muy buena ruta Trailera!
Apta para todo tipo de trails medianas y ligeras, mejor con neumàticos de tacos.
Transcurre por todo tipo de pistas, rápida y lentas, anchas y estrechas, rotas y perfectas....y envuelto de unos parajes fantásticos que no dejarán a nadie indiferente.
Cabe mencionar las dificultades del track:
1º- tramo marcado con waypoint “sendero difícil”, aprox. km 10,5 a km 12,5: se trata de un tramo que inicialmente es fácil, pero que se va complicando con piedras, escalones y con un árbol caído que impide el paso...las monturas de enduro pasan con buenas manos, pero el resto mejor evitar el tramo siguiendo por la carretera.
2º - tramo difícil marcado con waypoint “bajada difícil”, justo antes de llegar a Tragacete: se trata de una bajada bastante pronunciada, con mucha piedra suelta y con tramos bastante rotos. Pienso que con tranquilidad se puede hacer sin mayor problema.
3º- tramo marcado con waypoint “tramo endutrail 1”, justo después de Tragacete: es un tramo con piedra suelta pero sin grande dificultades. Contra más ligera sea la moto, más divertido resultará.
4º- tramo marcado con waypoint “tramo endutrail 2”: tramo final que va desde la carretra de Tragacete hasta Masegosa: idem que el anterior
Yo hice esta ruta con una trialera por no conocer bien el territorio, pero con Trail se puede afrontar con total tranquilidad porque, salvo los tramos indicados, no hay complicaciones.
Apta para todo tipo de trails medianas y ligeras, mejor con neumàticos de tacos.
Transcurre por todo tipo de pistas, rápida y lentas, anchas y estrechas, rotas y perfectas....y envuelto de unos parajes fantásticos que no dejarán a nadie indiferente.
Cabe mencionar las dificultades del track:
1º- tramo marcado con waypoint “sendero difícil”, aprox. km 10,5 a km 12,5: se trata de un tramo que inicialmente es fácil, pero que se va complicando con piedras, escalones y con un árbol caído que impide el paso...las monturas de enduro pasan con buenas manos, pero el resto mejor evitar el tramo siguiendo por la carretera.
2º - tramo difícil marcado con waypoint “bajada difícil”, justo antes de llegar a Tragacete: se trata de una bajada bastante pronunciada, con mucha piedra suelta y con tramos bastante rotos. Pienso que con tranquilidad se puede hacer sin mayor problema.
3º- tramo marcado con waypoint “tramo endutrail 1”, justo después de Tragacete: es un tramo con piedra suelta pero sin grande dificultades. Contra más ligera sea la moto, más divertido resultará.
4º- tramo marcado con waypoint “tramo endutrail 2”: tramo final que va desde la carretra de Tragacete hasta Masegosa: idem que el anterior
Yo hice esta ruta con una trialera por no conocer bien el territorio, pero con Trail se puede afrontar con total tranquilidad porque, salvo los tramos indicados, no hay complicaciones.
Waypoints
Waypoint
4,023 ft
Fin Sendero
Waypoint
4,702 ft
Fin Bajada
Waypoint
4,188 ft
Gasolinera
Waypoint
4,464 ft
Lagunaseca
Waypoint
4,525 ft
Masegosa
Comments (13)
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Te has currado la ruta,, voy a intentar hacerla con una xt 600 del 99, aunque tiene muy buena pinta,
Gracias por compartir
Hola manucbr5!
Jeje!!, gracias por el cumplido!!
Con la moto que llevas , yo únicamente evitaría el tramo de la ruta marcado con waypoint "sendero difícil". Verás que también indico el final del tramo con otro waypoint, así que es sencillo encontrar el enlace por carretera.
Por el resto, si tienes buenas manos, la podrás hacer perfectamente. Espero que te diviertas!
Saludos y gasss!!
Hola Manpe30,
Mi idea es hacer la mitad de esta ruta, ya que me pilla de camino a un viaje que quiero hacer por la zona.
Mi idea es empezar en Tragacete e ir hasta Masegosa. Mi moto es un KTM 990 adventure. Que lado me recomiendas, el norte o el sur? A simple vista parece más fácil el norte ya que en el sur están la bajada dificil (en mi caso sería subida) y el sendero dificil.
Tiene que ser una ruta muy bonita. Gracias por publicarla!
Slds
Hola destinosahara
Yo en tu caso haría, como tú bien dices, el lado norte. La bajada (que en tu caso sería subida), si tienes buenas manos no debería ser problema...pero el sendero debes evitarlo, ya que ahí sería muy difícil. Evitar el sendero es muy fácil...solo tienes que continuar la pista por la que vas, hasta llegar a la carretera, seguidamente girar a la derecha, y al cabo de poco vuelves a enlazar con el track.
Espero haberte ayudado.
Saludos!
Hola Manpe30,
Te cuento mi experiencia: Hace tres semanas estuve allí. Llegué por carretera el sábado y dormí en Tragacete. Al día siguiente salí temprano para hacer la mitad norte de la ruta. Al principio todo muy bien, una subida hasta la cima de una montaña, empinada pero perfecto con mi 990. El problema fue cuando bajé al primer valle y estaba todo encharcado por la nieve derretida. Llevaba unas ruedas mixtas que siempre me han ido bastante bien en barro moderado... Pero aquí había un barrizal que combinado con el peso de mi burra, me hicieron dar la vuelta antes de meterme en un lío del que no pudiera salir yo sólo. En el km 71 me dí la vuelta y volví a Tragacete, y seguí por carretera hasta mi destino.
Lo poco que vi de tu ruta me pareció increíble y muy solitaria. Volverá a hacerla en condiciones, esta vez un poco más cerca de verano y con ruedas de tacos. Imprescindibles cuando hay barro serio.
Muchas gracias por tu ayuda
Hecha en Junio 2017.
Hecha parte SUR de la ruta, cuando estaba en tragacete y me disponía hacer la parte Norte vi unas nubes muy negras con lo que decidí ir por carretera, y efectivamt me pillo la lluvia, fui parando en diferentes refugios hasta que llegue a la altura del Nacimiento río cuervo, donde ya fue imposible continuar, una odisea...
Vistas espectaculares, ardillas, gamos, jabalí, naturaleza en estado puro!. A destacar, la parte de Vega del Codorno hasta tragacete, bruuuuutal!.
Al ir en moto de enduro, hice la parte de sendero que mencionas del punto 1 "sendero difícil", divertido!, me hiciste sudar! jeje, dos kms de puro enduro, troncos, subidas con pendiente, bajada con mucha piedra mediana/grande suelta.
La bajada a tragacete, ya había pasado hace unos meses atrás, ésta vez la hice en seco y con moto de enduro ningún problema, pero si comentar que con nieve se complica bastante más, no se ve el camino TAN roto, ni tantas piedras :) .
Un pequeño añadido a esta pedazo de ruta, por la zona de tragacete, justo antes de empezar a bajar a tragacete, si continuas por el camino que sigue hacía arriba durante 1km, se llega a la cima de la montaña, con una altitud que roza los 1800 metros con vistas espectaculares.
Algo a tener en cuenta sobre horarios en gasolinera de Tragacete, Sábado abren mañanas/tardes(hacen parada para comer) y Domingo hasta las 13:59.., como llegues a las 14:00 la encontraras cerrada. :(
Gracias manpe30 por compartir esta pedazo ruta y por todos los consejos/dificultades que tiene de una manera altruista y que nos ayudan muchisimo a planificarla y a disfrutarla!
Gaaassssss!
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Information
Easy to follow
Scenery
Easy
Parte SUR
"Sendero difícil": enduro medio.
Bajada a tragacete: trail medio.
Todo lo demás trail fácil.
Hola Raúl!
Gracias también a ti por tus comentarios!...saber que he contribuido a que alguien pasé un buen rato de entretenimiento en la montaña, es algo que también me alegra mucho!
Te comento: si el tramo de Vega del Codorno a Tragacete te gustó...tengo otros que lo igualan y lo superan...con creces! jeje!!
Saludos!!
jajaja, me lo creo!, en cuanto vaya por allí otra vez, te lo haré saber! jeje. Por cierto tengo pendiente la de albarracin! que por lluvias no pude hacer.
Saludos!
Ruta realizada en septiembre del 21 con maxitrail. (KTM 1090r Adventure).... La parte sur, en su mayoría le han pasado cuchilla y rulo a las pistas, las han dejado que parecen aeropuertos.... La bajada a Tragacete se podría hacer hasta con los ruedines de un monopatín.
La parte de la Toba muy rota con tanta lluvia torrencial.
Realzada en Mayo de 2022 con una Teneré 700; la ruta en muy recomendable; tiene un poco de todo, trialeras sencillas, pistas, y sobre todo paisajes; eso sí tardamos unas 5 horas al tener mucho barro, sobre todo en la primera parte.
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Information
Easy to follow
Scenery
Moderate
Recomendable, hay una pequeña parte de unos 500 metros que se sale de los carriles y va campo a través; es mejor evitarla continuando por el camino para evitar problemas con la GC; el resto todo legal.
Hecha ayer con XT 660 y Yamaha T700....ruta espectacular de bonita.
Muchas gracias manpe30 por compartirla