PICOS DE EUROPA 2018 - Cuñaba-Oceño-Sotres-Tresviso-Aliva
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Trail stats
- Distance
- 151.99 mi
- Elevation gain
- 20,036 ft
- Technical difficulty
- Moderate
- Elevation loss
- 20,036 ft
- Max elevation
- 5,164 ft
- TrailRank
-
49
5
- Min elevation
- -55 ft
- Trail type
- Loop
- Time
- 9 hours 4 minutes
- Coordinates
- 16339
- Uploaded
- September 21, 2018
- Recorded
- May 2018
near Meluerda, Asturias (España)
Viewed 5334 times, downloaded 305 times
Trail photos
Itinerary description
Esta salida la hice en mayo de este año. Después de unos 200 Km desde Galicia por la Autovía del cantábrico llego a Panes y me adentro en el desfiladero de la Hermida. A los pocos kilómetros me desvío a Cuñava para iniciar un tramo de pistas que me llevan, atravesando las invernales de Tremaño, hasta Bores y San Pedro de Mier.
Cojo un tramo de la AS-114 (que va de Panes a Cangas de Onís) y me desvío hacia Oceño para visitar unas brañas llamadas Los Corrales de Trespando con unos paisajes increíbles.
Continúo viaje hasta Las Arenas de Cabrales donde tomo el desvío a Tielve. Continuo hacia Sotres y visito Tresviso.
Posteriormente regreso a Sotres para tomar la famosa pista de Sotres a Espinama que atraviesa el parque nacional de norte a sur.
Por estas fechas todavía queda suficientes neveros como para complicar el paso en algunas zonas e impedirlo totalmente en otras, no pudiendo llegar al refugio de Áliva. De todas formas es una ruta espectacular que nunca me cansaré de transitar.
Enlace crónica: PICOS DE EUROPA 2018 - Cuñaba-Oceño-Sotres-Tresviso-Aliva
Enlace Video: VIDEO RUTA
Cojo un tramo de la AS-114 (que va de Panes a Cangas de Onís) y me desvío hacia Oceño para visitar unas brañas llamadas Los Corrales de Trespando con unos paisajes increíbles.
Continúo viaje hasta Las Arenas de Cabrales donde tomo el desvío a Tielve. Continuo hacia Sotres y visito Tresviso.
Posteriormente regreso a Sotres para tomar la famosa pista de Sotres a Espinama que atraviesa el parque nacional de norte a sur.
Por estas fechas todavía queda suficientes neveros como para complicar el paso en algunas zonas e impedirlo totalmente en otras, no pudiendo llegar al refugio de Áliva. De todas formas es una ruta espectacular que nunca me cansaré de transitar.
Enlace crónica: PICOS DE EUROPA 2018 - Cuñaba-Oceño-Sotres-Tresviso-Aliva
Enlace Video: VIDEO RUTA
Comments (18)
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Hola. Primero, gracias por compartir. Te quería preguntar si la ruta va por pistas abiertas al tráfico? Gracias
Hola Felix.
Si son pistas transitables.
La famosa pista de Sotres a Espinama está dentro del Parque Nacional de los Picos De Europa pero no tiene prohibición a la circulación de hecho es muy transitada. Los otros tramos del track en off-road, el de Cuñava a San Pedro de Mier y el de Oceño están fuera de los límites del Parque Nacional y no tienen prohibición especifica ni señalización.
Saludos
Un 10 por el video y gracias por compartir el track, ¿ En Agosto se puede transitar?
Un cordial saludo.
Hola Daniel.
Si tu duda es por la nieve que yo me encontré, seguro que en agosto no tendrás ningún problema. Podrás llegar al refugio de Áliva o a Espinama sin dificultad.
Si tu pregunta va por si existe algún tipo de restricción por ser verano, tema incendios y demás, yo diría que no, ya que, que yo recuerde, la ruta no transcurre por ninguna masa forestal, que son las zonas que pudieran tener algún tipo de problema en esta época.
Saludos y buena ruta.
Genial!!!!!!muchas gracias por tu rápida respuesta!!!!!!
Un cordial saludo.
PD: sube más vídeos así!
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Information
Easy to follow
Scenery
Moderate
Hemos realizado la ruta a finales de Julio con motos trail y bastante equipaje.
Pasado Cuñaba, pasa un arroyo que junto a las cacas de las vacas hay formado un cenagal que es complicado pasarlo. Los tres días anteriores estuvo lloviendo bastante.
Colocamos piedras grandes porque pasó una vaca y se hundió 50cm su pata... no queríamos imaginar las motos.
Con ayuda del otro compañero pasamos las motos sobre las piedras muy despacio.
Imagino que un 4x4 o moto ligera, da un acelerón y pasa haciendo caballito, pero no fue nuestro caso.
El resto todo perfecto, además pudimos llegar a Fuente Dé, no había nieve.
Sí que en dos ocasiones en el camino había varias vacas tumbadas y con cuidado nos bajamos de las motos y las invitamos a dejarnos un hueco para pasar.
Respetad el entorno porque es maravilloso.
Gracias por la valoración juasjasu.
Recuerdo la zona que comentas justo al poco de iniciar la bajada de las invernales de Tremaño. Había como una zona un poco encharcada, pero no recuerdo haber tenido dificultades para pasarla, claro que mi moto es pequeña, viajo con poca carga y seguramente la climatología había sido más benévola los días anteriores.
De todos modo me alegra que halláis disfrutado de la ruta y si, siempre con respeto al entorno porque cada vez vamos teniendo más dificultades para desarrollar nuestra afición y no hace falta que dar motivos...
Bonjour,et merci pour cette vidéo qui donne vraiment envie.
Vous aviez quoi comme pneu ?????
Perso,je roule avec une Yamaha 660 XTR et j'ai des Continental TKC 70 ......
Je pense qu'il faudrait des pneus plus typés Tout terrain,genre Pirelli MT 21 ou TKC 80 , non ?????
Par contre,on partirait depuis la France, Toulouse. Donc,il y aura pas mal de route bitume ......
Donc,dilemme concernant le choix des pneus.
Merci
Je suis allé avec des pneus mixtes et sans problèmes.
Salutations.
Salut papinou.
J'utilise tkc80 ou heidenau k60 mais pour cette route les pneus tkc70 conviennent. Les routes sont faciles et, si le temps est sec, la tkc70 sera parfaite, surtout avec le grand nombre de kilomètres sur asphalte de Toulouse.
Les Picos de Europa sont très beaux, vous apprécierez beaucoup la route.
Salutations
Apuntada, a ver si le doy caña al base camp y soy capaz de ir sacando trozos y enlazando con el resto de rutas ;-) gracias fenomeno
Es un trabajo arduo ya que hay mucha info y muchos tracks, pero seguro que te sale un rutón. Ánimo!!!
Gracias :-) a ver si hacemos alguna ruta de esas wapas que tienes
Hola muy buen video y sobre todo gracias por compartir tu track 😁haces que el resto se anime a probar también. La parte off road es complicada? Tengo nivel basico y llevo una gs 1200, si es así que tramos obviarias hacer off ? Muchas gracias!
Gracias a tí yeraybs.
Respecto a lo que me preguntas, te diré que no creo que tengas problema para hacer la ruta con tu moto. Quizás lo único, lo que comenta -juasjasu- un poco más arriba. Pero si vas en esta época, con todo seco, no tendrá mayor dificultad.
Si no conoces la zona te va a encantar, es espectacular!!!!
Saludos
Muchisimas gracias pues casi seguro que la hago total si veo que se complica siempre puedo dar la vuelta 😂 si la hago ya te comento como me fue pero tiene muy buena pinta gracias por tu aporte
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Scenery
Moderate
Solo puedo decir muchas gracias por esta RUTA el 4 de Septiembre 2020 la comence desde el camping de arenales visite las brañas de los corrales de Trespando y confirmo que las vistas son espectaculares asi como el camino sinuoso con pendiente pero hormigonado que coges para subir. En cuanto a la pista de Sotres a Espinama increible pista he de decir que era mi segunda vez haciendo Off road y llevo una gs 1200 por lo que el peso jugaba en mi contra jeje aun así consegui pasar el tramo mas dificil que es justo al llegar a las casas abandonadas una ves pasas ese tramo dificil el resto se puede hacer sin mucho problema y las vistas que te esperan son una absoluta maravilla. Muchisimas gracias por esta ruta y por la info tan detallada que has dado un viaje y una ruta que nunca olvidare. Saludos
Me alegro mucho, yeraybs.
Coincido contigo en que Trespando es un lugar espectacular, merece la pena el desvío. Y que decir de la pista Espinama-Sotres... he de reconocer que me has dado un poco de envidia recordando las sensaciones que te recorren todo el cuerpo la primera vez que circulas por la Llomba del Toro y te enfrentas con esos apabullantes paisajes. Es sobrecojedor y, al mismo tiempo, es un momento de felicidad absoluta. Las siguientes veces son fantásticas también, uno nunca se cansa de circular por esa pista, pero como la primera...
Un abrazo y a seguir sacando a la GS fuera del asfalto.