Potes - Santander
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Trail stats
- Distance
- 109.59 mi
- Elevation gain
- 19,144 ft
- Technical difficulty
- Difficult
- Elevation loss
- 19,829 ft
- Max elevation
- 4,362 ft
- TrailRank
-
49
5
- Min elevation
- 127 ft
- Trail type
- One Way
- Moving time
- 5 hours 13 minutes
- Time
- 7 hours 39 minutes
- Coordinates
- 15852
- Uploaded
- June 16, 2019
- Recorded
- June 2019
near Puente Hojedo, Cantabria (España)
Viewed 2828 times, downloaded 123 times
Trail photos
Itinerary description
Ruta realizada con una Honda XR 650 y KTM 690. La ruta comienza en Ojedo, en el cruce de entrada a Potes. Se sube por el barrio de Ojedo hasta enlazar la pista que sube a la Ermina de San Tirso. Continúa siguiendo el track marcado hasta subir a la zona de la Braña Los Tejos (por el Collado de Taruey y Collado de Pasaneu). Este tramo no tiene dificultad, quitando alguna rampa pronunciada. Si hay agua o barro puede complicarse. Desde los collados, la pista hasta Puente Nansa es sencilla. Desde el centro de Puente Nansa se toma otra pista que sube al Cueto del Haya, y de ahí al Collado de Carmona. Tras cruzar la carreta se baja por pista hasta Ruente.
En Ruente hay que hacer un enlace de carretera hasta el Puente de Santa Lucía donde se pilla de nuevo otra pista que sube al mote El Cueto. Esta Subida tiene un tramo de pista muy roto, con bloques y piedra suelta bastante técnico. Hay que seguir la pista hasta un desvío que baja por un camino muy roto de bajada (trialera Km 79,4) hasta enlazar de nuevo con otra pista que lleva hasta Coo de Buelna. Recomiendo evitar este tramo e ir por carretera hasta Herrera de Ibio o Mazcuerras si se va con moto pesada. Con motos de enduro no hay problema.
Desde Coo de Buelna se realiza otro enlace de carretera hasta Hijas. Por pistas se desciende hasta Iruz, y de ahí se sube al Caballar. El tramo del Km 126 del track está muy roto. Es una subida (trialera de piedra) muy técnica que sale a un cortafuegos que enlaza con las pistas del Caballar. Desde este punto, quitando alguna zona con pozas de agua y barro en la zona de Riosapero y el monte de Oruña, no hay mayor dificultad.
No recomiendo la ruta para maxitrail y motos pesadas.
En Ruente hay que hacer un enlace de carretera hasta el Puente de Santa Lucía donde se pilla de nuevo otra pista que sube al mote El Cueto. Esta Subida tiene un tramo de pista muy roto, con bloques y piedra suelta bastante técnico. Hay que seguir la pista hasta un desvío que baja por un camino muy roto de bajada (trialera Km 79,4) hasta enlazar de nuevo con otra pista que lleva hasta Coo de Buelna. Recomiendo evitar este tramo e ir por carretera hasta Herrera de Ibio o Mazcuerras si se va con moto pesada. Con motos de enduro no hay problema.
Desde Coo de Buelna se realiza otro enlace de carretera hasta Hijas. Por pistas se desciende hasta Iruz, y de ahí se sube al Caballar. El tramo del Km 126 del track está muy roto. Es una subida (trialera de piedra) muy técnica que sale a un cortafuegos que enlaza con las pistas del Caballar. Desde este punto, quitando alguna zona con pozas de agua y barro en la zona de Riosapero y el monte de Oruña, no hay mayor dificultad.
No recomiendo la ruta para maxitrail y motos pesadas.
Waypoints
Photo
4,157 ft
Comments (4)
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He intentando seguir la ruta en sentido inverso y ha sido imposible, el primer tramo que es una sucesión de subidas medianamente pronunciadas que con algo de lluvia hizo que el terreno que era arcilloso se convirtiera en impracticable, solo he podido realizar unos pocos km iniciales ya que al ir con neumáticos mixtos no agarraba nada y era difícil moverse. Pero tenía muy buena pinta la ruta, lo volveré a intentar con mejor tiempo
Hola, se podría hacer en 4x4?
Hola, para 4x4 no veo viable la ruta ya que hay pasos que no se pueden hacer con coche. Si que hay bastantes tramos sencillos que se pueden hacer bien.
empece en ojedo y he llegado a puentenansa, genial!! menuda ruta guapa, tiene su picantito no es facilona. KTM 790adv R con tacos