TET- Cantàbria-Asturias-Castilla León
near Llano, País Vasco (España)
Viewed 11326 times, downloaded 817 times
Trail photos
Itinerary description
ESP
Ruta hecha con una T7 Rally con neumáticos Motoz Desert.
Video de la ruta en YouTube por CDOM Motovlog.
Dia 1- 206 Km
Empezamos esta increíble ruta, en el Waitpoint del Km22 ya tenemos una bajada picante.
Siguiente Waitpoint Km59, quizás el más picante de la ruta, desde La Cruz de Manás hasta El Alto de Guriezo subida pronunciada con mucha piedra.
Waitpoint Km78 otro tramo picante con mucha piedra, el resto del día hasta la Posada del Pas un poco de todo, no es difícil pero tampoco fácil. Hotel La Posada del Pas, es un lugar muy bonito y son muy amables.
Dia 2- 197 Km
El día empieza por asfalto y pista cimentadas, pero en el Km 235 no pude aguantar más y paramos hacer fotos, que pista y que vistas espectaculares.
Desde La Collada Carmona hasta El Refugio del Collado, tramos de hayedos increíblemente bonitos.
El plato fuerte del día visualmente y también de conducir la moto entramos en Los Picos de Europa por Bejes. Primero por pista cimentada y después un tramo largo de off hasta salir a la carretera principal que nos llevará hasta Espinama.Hostal Remoña, muy recomendable.
Dia 3- 220 Km
Salimos de Espinama, no hay palabras para describir esta pista, está todo preciosos, al pasar La Portilla del Boquejón, el espectáculo visual es brutal.
Subimos al Refugio del Ávila, para volver por el mismo sitio y continuar la misma pista hasta Sotres, realmente tenemos mucha suerte de poder pasar por aquí con nuestras motos Trail.
Continuamos ruta hoy tenemos muchas pistas cimentadas pero igual de bonito.
En el Km526 la TET sigue por un sendero cuesta abajo, hoy está muy embarrado y no queremos arriesgar el viaje, buscamos una alternativa y la encontramos para volver al track.
Waitpoint Les Praeres-Sierra de Peñamayor todo muy Trail hasta el Hotel La Rápido, muy amables y la comida buenisima.
Dia 4- 220Km
El dia empieza por un camino precioso, no lo siguiente. Lo disfrutamos como niños, barro, piedra y sobre todo los hayedos, todo muy mojado, hoy con niebla.
Alto de la Cobertoria 1173m. Puerto mítico del ciclismo Vuelta España.
Pista rapida del Puerto de la Ventana 1587m, al coronar entramos en Castilla-León.
El paisaje ha cambiado radicalmente dejamos atrás la verde Asturias, a partir de ahora monte bajo y caminos muy pedregosos, hasta los Motoz Desert no aguantan, pinchazo en la rueda trasera.
En el Km729, tenemos una subida pedregosa muy visual, la disfrutamos como niños.
Terminamos el día en la Casa Rural El Verdenal, muy amables.
Dia 5- 333 Km
El día empieza bien desde Igüeña hasta Santa Cruz de Sil, la pista es muy bonita con piedra y monte bajo.
Que no se me enfaden los leoneses, pero cuando te hacercas a la capital todo este tramo es muy repetitivo, quizás el más monótono de toda la ruta.
En el Km1011, tenemos que cruzar un río, esto si que te pone en alerta.
En el Km 1014, una subida picante y muy pedregosa, si no la quereis hacer seguir por asfalto, es muy fácil volver al track.
Acabamos el día en la casa Rural Verdiago Vive, muy amables y la comida buenisima.
Dia 6 -378Km
Salimos por asfalto hasta Valdavida, aquí empieza el Off, por pista super rápidas entre medio de pinares, en el Km 1243 entramos en un camino o antiguo cauce muy muy pedregoso, menos mal que es llano.
Desde Castrecías hasta el Mirador de La Lorilla, tramo endurero exigente de piedra, muy divertido de pilotar.
En la TET no se llega a este mirador, el track original no se puede seguir al estar todo vallado, buscamos alternativa y nos lleva a este precioso mirador.
Seguimos por asfalto y camino rápidos hasta llegar al Alto del Bedón 1091m, vistas al valle son espectaculares.
Último tramos de la ruta, desde Villasana de Mena hasta Traslaviña, tenemos de todo: asfalto sinuoso y tramos endureros y de pista entre pinares.
Si hacéis esta ruta espero que la disfruteis tanto como nosotros y por último deciros que he tenido mucha suerte de poder hacer esta ruta junto con Cdom.
Salud y Gasss.
-------------------------------------------------------‐----------‐-------------------------------------------------------
CAT
Ruta feta amb una T7 Rally amb pneumàtics Motoz Desert.
Properament vídeo de la ruta, per CDOM Motovlog.
Dia 1-206 km
Comencem aquesta increïble ruta i al Waitpoint del Km22 ja tenim una baixada picant.
Següent Waitpoint Km59, potser el més picant de la ruta, des de La Cruz de Manás fins a L'Alt de Guriezo pujada pronunciada amb molta pedra.
Waitpoint Km78 un altre tram picant amb molta pedra, la resta del dia fins a la Posada del Paso una mica de tot, no és difícil però tampoc fàcil. Hotel La Posada del Pas és un lloc molt bonic i són molt amables.
Dia 2- 197 Km
El dia comença per asfalt i pista cimentades, al Km 235 no puc aguantar més i parem a fer fotos, quina pista i quines vistes espectaculars. Des de La Collada Carmona fins a El Refugi del Collado, trams de fagedes molt boniques. Ara el plat fort del dia visualment i també de conduir la moto, entrem a Los Picos de Europa per Bejes. Primer per pista cimentada i després un tram llarg d'off fins sortir a la carretera principal que ens portarà fins a Espinama. Hostal Remoña, molt recomanable.
Dia 3-220 Km
Sortim d'Espinama, no hi ha paraules per descriure aquesta pista, tot és preciosos, en passar La Portilla del Boquejón, l'espectacle visual és brutal. Pugem al Refugi de l'Àvila, per tornar pel mateix lloc i continuar la mateixa pista fins a Sotres, realment tenim molta sort de poder passar per aquí amb les nostres motos Trail.
Continuem ruta avui tenim moltes pistes cimentades però igual de bonic.
Al Km526 la TET segueix per un corriol cap avall, avui està molt enfangat i no volem arriscar el viatge, busquem una alternativa i la trobem per tornar al track. Waitpoint Les Praeres-Sierra de Peñamayor tot molt Trail fins a l'Hotel La Rapido molt amables i el menjar boníssim.
Dia 4-220Km
El dia comença per un camí preciós, no el següent. Ho gaudim com a nens, fang, pedra i sobretot les fagedes, tot molt mullat, avui amb boira. Alt de la Cobertoria 1173m. Port mític del ciclisme Vuelta España. Pista ràpida del Port de la Ventana 1587m, en coronar entrem a Castella-Lleó. El paisatge ha canviat radicalment deixem enrere la verda Astúries, a partir d'ara muntanya baixa i camins molt pedregosos, fins i tot els Motoz Desert no aguanten, punxada a la roda del darrere. Al Km729, tenim una pujada pedregosa molt visual, la gaudim com a nens. Acabem el dia a la Casa Rural El Verdenal, molt amables.
Dia 5-333 Km
El dia comença bé des d'Igüeña fins a Santa Cruz de Sil, la pista és molt bonica amb pedra i muntanya baixa. Que no se m'enfadin els lleonesos, però tot aquest tram és molt repetitiu, potser el més monòton de tota la ruta.
Al Km1011, hem de creuar un riu, això si que et posa en alerta.
Al Km 1014, una pujada picant i molt pedregosa, si no la voleu fer seguir per asfalt, és molt fàcil tornar al track.
Acabem el dia a la casa Rural Verdiago Vive, molt amables i el menjar boníssim.
Dia 6 -378km
Sortim per asfalt fins a Valdavida, aquí comença l'Off, per pista super ràpides entre mig de pinedes, al Km 1243 entrem en un camí o antic llit de riu molt molt pedregós, encara sort que és planer. Des de Castrecías fins al Mirador de La Lorilla, tram endurero exigent de pedra, molt divertit de pilotar.
A la TET no s'arriba a aquest mirador, el track original no es pot seguir en estar tot vallat, busquem alternativa i ens porta a aquest preciós mirador. Seguim per asfalt i camí ràpid fins arribar a l'Alt del Bedón 1091m, les vistes a la vall són espectaculars. Últim trams de la ruta, des de Villasana de Mena fins a Traslaviña, tenim de tot: asfalt sinuós i trams endurers i de pista entre pinedes.
Si feu aquesta ruta espero que la gaudiu tant com nosaltres i finalment dir-vos que he tingut molta sort de poder fer aquesta ruta juntament amb Cdom.
Salut i Gasss.
Ruta hecha con una T7 Rally con neumáticos Motoz Desert.
Video de la ruta en YouTube por CDOM Motovlog.
Dia 1- 206 Km
Empezamos esta increíble ruta, en el Waitpoint del Km22 ya tenemos una bajada picante.
Siguiente Waitpoint Km59, quizás el más picante de la ruta, desde La Cruz de Manás hasta El Alto de Guriezo subida pronunciada con mucha piedra.
Waitpoint Km78 otro tramo picante con mucha piedra, el resto del día hasta la Posada del Pas un poco de todo, no es difícil pero tampoco fácil. Hotel La Posada del Pas, es un lugar muy bonito y son muy amables.
Dia 2- 197 Km
El día empieza por asfalto y pista cimentadas, pero en el Km 235 no pude aguantar más y paramos hacer fotos, que pista y que vistas espectaculares.
Desde La Collada Carmona hasta El Refugio del Collado, tramos de hayedos increíblemente bonitos.
El plato fuerte del día visualmente y también de conducir la moto entramos en Los Picos de Europa por Bejes. Primero por pista cimentada y después un tramo largo de off hasta salir a la carretera principal que nos llevará hasta Espinama.Hostal Remoña, muy recomendable.
Dia 3- 220 Km
Salimos de Espinama, no hay palabras para describir esta pista, está todo preciosos, al pasar La Portilla del Boquejón, el espectáculo visual es brutal.
Subimos al Refugio del Ávila, para volver por el mismo sitio y continuar la misma pista hasta Sotres, realmente tenemos mucha suerte de poder pasar por aquí con nuestras motos Trail.
Continuamos ruta hoy tenemos muchas pistas cimentadas pero igual de bonito.
En el Km526 la TET sigue por un sendero cuesta abajo, hoy está muy embarrado y no queremos arriesgar el viaje, buscamos una alternativa y la encontramos para volver al track.
Waitpoint Les Praeres-Sierra de Peñamayor todo muy Trail hasta el Hotel La Rápido, muy amables y la comida buenisima.
Dia 4- 220Km
El dia empieza por un camino precioso, no lo siguiente. Lo disfrutamos como niños, barro, piedra y sobre todo los hayedos, todo muy mojado, hoy con niebla.
Alto de la Cobertoria 1173m. Puerto mítico del ciclismo Vuelta España.
Pista rapida del Puerto de la Ventana 1587m, al coronar entramos en Castilla-León.
El paisaje ha cambiado radicalmente dejamos atrás la verde Asturias, a partir de ahora monte bajo y caminos muy pedregosos, hasta los Motoz Desert no aguantan, pinchazo en la rueda trasera.
En el Km729, tenemos una subida pedregosa muy visual, la disfrutamos como niños.
Terminamos el día en la Casa Rural El Verdenal, muy amables.
Dia 5- 333 Km
El día empieza bien desde Igüeña hasta Santa Cruz de Sil, la pista es muy bonita con piedra y monte bajo.
Que no se me enfaden los leoneses, pero cuando te hacercas a la capital todo este tramo es muy repetitivo, quizás el más monótono de toda la ruta.
En el Km1011, tenemos que cruzar un río, esto si que te pone en alerta.
En el Km 1014, una subida picante y muy pedregosa, si no la quereis hacer seguir por asfalto, es muy fácil volver al track.
Acabamos el día en la casa Rural Verdiago Vive, muy amables y la comida buenisima.
Dia 6 -378Km
Salimos por asfalto hasta Valdavida, aquí empieza el Off, por pista super rápidas entre medio de pinares, en el Km 1243 entramos en un camino o antiguo cauce muy muy pedregoso, menos mal que es llano.
Desde Castrecías hasta el Mirador de La Lorilla, tramo endurero exigente de piedra, muy divertido de pilotar.
En la TET no se llega a este mirador, el track original no se puede seguir al estar todo vallado, buscamos alternativa y nos lleva a este precioso mirador.
Seguimos por asfalto y camino rápidos hasta llegar al Alto del Bedón 1091m, vistas al valle son espectaculares.
Último tramos de la ruta, desde Villasana de Mena hasta Traslaviña, tenemos de todo: asfalto sinuoso y tramos endureros y de pista entre pinares.
Si hacéis esta ruta espero que la disfruteis tanto como nosotros y por último deciros que he tenido mucha suerte de poder hacer esta ruta junto con Cdom.
Salud y Gasss.
-------------------------------------------------------‐----------‐-------------------------------------------------------
CAT
Ruta feta amb una T7 Rally amb pneumàtics Motoz Desert.
Properament vídeo de la ruta, per CDOM Motovlog.
Dia 1-206 km
Comencem aquesta increïble ruta i al Waitpoint del Km22 ja tenim una baixada picant.
Següent Waitpoint Km59, potser el més picant de la ruta, des de La Cruz de Manás fins a L'Alt de Guriezo pujada pronunciada amb molta pedra.
Waitpoint Km78 un altre tram picant amb molta pedra, la resta del dia fins a la Posada del Paso una mica de tot, no és difícil però tampoc fàcil. Hotel La Posada del Pas és un lloc molt bonic i són molt amables.
Dia 2- 197 Km
El dia comença per asfalt i pista cimentades, al Km 235 no puc aguantar més i parem a fer fotos, quina pista i quines vistes espectaculars. Des de La Collada Carmona fins a El Refugi del Collado, trams de fagedes molt boniques. Ara el plat fort del dia visualment i també de conduir la moto, entrem a Los Picos de Europa per Bejes. Primer per pista cimentada i després un tram llarg d'off fins sortir a la carretera principal que ens portarà fins a Espinama. Hostal Remoña, molt recomanable.
Dia 3-220 Km
Sortim d'Espinama, no hi ha paraules per descriure aquesta pista, tot és preciosos, en passar La Portilla del Boquejón, l'espectacle visual és brutal. Pugem al Refugi de l'Àvila, per tornar pel mateix lloc i continuar la mateixa pista fins a Sotres, realment tenim molta sort de poder passar per aquí amb les nostres motos Trail.
Continuem ruta avui tenim moltes pistes cimentades però igual de bonic.
Al Km526 la TET segueix per un corriol cap avall, avui està molt enfangat i no volem arriscar el viatge, busquem una alternativa i la trobem per tornar al track. Waitpoint Les Praeres-Sierra de Peñamayor tot molt Trail fins a l'Hotel La Rapido molt amables i el menjar boníssim.
Dia 4-220Km
El dia comença per un camí preciós, no el següent. Ho gaudim com a nens, fang, pedra i sobretot les fagedes, tot molt mullat, avui amb boira. Alt de la Cobertoria 1173m. Port mític del ciclisme Vuelta España. Pista ràpida del Port de la Ventana 1587m, en coronar entrem a Castella-Lleó. El paisatge ha canviat radicalment deixem enrere la verda Astúries, a partir d'ara muntanya baixa i camins molt pedregosos, fins i tot els Motoz Desert no aguanten, punxada a la roda del darrere. Al Km729, tenim una pujada pedregosa molt visual, la gaudim com a nens. Acabem el dia a la Casa Rural El Verdenal, molt amables.
Dia 5-333 Km
El dia comença bé des d'Igüeña fins a Santa Cruz de Sil, la pista és molt bonica amb pedra i muntanya baixa. Que no se m'enfadin els lleonesos, però tot aquest tram és molt repetitiu, potser el més monòton de tota la ruta.
Al Km1011, hem de creuar un riu, això si que et posa en alerta.
Al Km 1014, una pujada picant i molt pedregosa, si no la voleu fer seguir per asfalt, és molt fàcil tornar al track.
Acabem el dia a la casa Rural Verdiago Vive, molt amables i el menjar boníssim.
Dia 6 -378km
Sortim per asfalt fins a Valdavida, aquí comença l'Off, per pista super ràpides entre mig de pinedes, al Km 1243 entrem en un camí o antic llit de riu molt molt pedregós, encara sort que és planer. Des de Castrecías fins al Mirador de La Lorilla, tram endurero exigent de pedra, molt divertit de pilotar.
A la TET no s'arriba a aquest mirador, el track original no es pot seguir en estar tot vallat, busquem alternativa i ens porta a aquest preciós mirador. Seguim per asfalt i camí ràpid fins arribar a l'Alt del Bedón 1091m, les vistes a la vall són espectaculars. Últim trams de la ruta, des de Villasana de Mena fins a Traslaviña, tenim de tot: asfalt sinuós i trams endurers i de pista entre pinedes.
Si feu aquesta ruta espero que la gaudiu tant com nosaltres i finalment dir-vos que he tingut molta sort de poder fer aquesta ruta juntament amb Cdom.
Salut i Gasss.
Waypoints
Summit
1,218 ft
Alto de la Granja
Risk
1,509 ft
TET
La Tet sigue por este sendero de bajada muy resbaladiza, con nuestras motos pesadas buscamos y encontramos alternativa buena
Dead-end street
2,121 ft
Inundado de agua
Tenemos que buscar alternativa hoy esta imposible de pasar por agua
Comments (34)
You can add a comment or review this trail
Gracias por tus aportaciones!! Te sigo desde hace tiempo y llevo idea de hacer alguna de las rutas que subes a Wikiloc. Fantástico!! Gracias de nuevo, un saludo
Ets un crack amb el grau de detall que exposes les teves rutes, seguir una ruta teva, es un èxit assegurat, moltíssimes gràcies per aquesta feina tant acurada i que no es poca.
Gràcies a tos dos i si es una ruta espectacular.
Salut
Mi mas cordial enhorabuena por haber realizado esta pedazo de ruta, y también dar la enhorabuena a CDOM por haberte elegido como acompañante. Te Conozco y doy fe que ha elegido al mejor compañero , como piloto y como persona.
Me encantaría algun dia volver a rodar con vosotros. Sea por donde sea.
Disfrute garantizado.
Desde Banyeres de Mariola. Un abrazo amigo
Muchas gracias Aurelio, mas pronto que tarde coincidiremos y disfrutaremos de nuestra pasión la Moto.
Un abrazo amigo.
Ets un màquina!!! mires la ruta i et done´m ganes de surtir amb la moto i començar a fer-la jaaaaaaaa
Moltes gràcies per penjar-la i amb tot ben explicat!!! Una abraçada i fins aviat!
Moltes gràcies company, espero que la puguis fer i disfrutarla.
Quina bona pinta!!
I have followed this trail View more
Information
Easy to follow
Scenery
Moderate
Espectacular !!!
La ruta un 10, los waypoints con fotos un 10 y la compañía otro 10 😀
Moltes gràcies, ets un gran company de ruta ! ✌️
Igualment!!!!Gràcies🙂
Enhorabuena por la pedazo ruta y gracias por compartir
Esta ruta se podría hacer en 4x4 o Atv y la pregunta que siempre hacemos qué porcentaje aproximadamente de asfalto tiene
Hola Pedro, en una ruta larga como esta tienes sitios que un 4x4 no pasa por espacio.
El asfalto necesario y creeme lo agradeces.
Salud.
Muchas gracias Sven por tu respuesta tan rápida 👍🏻
Buenas Cdom y tiempo habéis hecho de moto de media al día?
Buenas Oscar,soliamos salir a las 9 y a las 6 de la tarda aproximadamente dejamos track para buscar hotel.
habiendo rodado por parte del dia 2 y del 3, esperando poder completar el resto del track, y verlos tambien en youtube, que el dia 1 deja con ganas de mas
Pues el dia 4 empieza super espectacular, para mas adelante una vez coronado el puerto de la Ventana entramos en Castilla-León y el paisaje canvia radicalmente.
Sisi yo también estoy esperando los próximos capítulos😅😅
que me estaba liando con los dias, y acabe en Campomanes, asi que lo que hice fue parte de los dias 3 y del 4,, asi que con ganas de ver atravesar esos bosques, y tambien las subidas con piedra suelta...
Buen track y buenos videos! Como veis para hacer la ruta con una África twin con mitas e07 ? Sería a últimos de julio. Experiencia en enduro
Buenas Unai,con la Àfrica bien cuesta mas subir pero esta ruta no tiene tramos super picantes, ahora yo personalmente seria incapaz de hacer esta ruta con unos e07 te recomiendo tacos.
Saludos.
Gran trabajo
Como ves hacer hasta el día 4 en Agosto ?
Lo veo perfecto por esa zona la temperatura es bastante buena y además harás lo mejor de esta ruta.
Saludos
Muchas gracias por el track! Estamos una Tuareg y una Tenere en ello. Comentar que Asturias no hemos podido hacer. Un forestal nos comentó que está prohibida la circulación en verano, el nos dejaba seguir pero nos aviso que el seprona no lo haría. Un saludo!
Muchas gracias por la información lo desconocia.
L’any pasat vàrem fer la teva ruta OFF de la Trans Cantàbrica, La foto del “Alto de la Cobertoria” la cantonada esquerra de baix del cartell tenim el nostre adhesiu. Uns 30m seguint la carretera avall tens una caseta de turisme rural súper súper bé i les propietàries superat atentes, us l’aconsello.
El año pasado hicimos tu ruta OFF de la Trans Cantábrica, La foto del “Alto de la Cobertoria” la esquina izquierda de abajo del cartel tenemos nuestro adhesivo. Unos 30m siguiendo la carretera abajo tienes una casita de turismo rural súper súper bien y las propietarias superado atentas, se lo aconsejo.
Moltes gràcies per la informació.
Muchas gracias por la información.
Salut i Gasssss
Company !!!
Em trec el barret ..., si senyor
Moltes gràcies per la currada
Ojala, en un temps, pugui anar cap alla i fer la ruta
Amb tota aquesta info, es pot anar a tot arreu, amb tranquilitat; perque saps on ficar-te i on buscar alternativa
Moltes gràcies i feliictats de nou
Salut !!!
Gràcies Grabiel d'això és tracte de compartir rutes i gaudir del trail,si la fas t'he agradarà i amb la moto que tens ara es perfecte per fer aquesta ruta.
Salut i Gasssss
Buenos días Sven. El domingo pasado acabamos la TET Cantábrica. Ha sido una pasada pero dura si se hace con maxitrails. En nuestro caso íbamos una BMW F800GS Adventure, una Tiger 800 XCX y una T7. El primer día, en el km. 77 nos encontramos con un tramo hardtrail que nos llevó al límite. Presentaba una pendiente que imponía. Además estaba lleno de rocas y no había ninguna trazada limpia. Es muy fácil irse al suelo o quemar el embrague. Para poner la cosa más interesante se puso a llover. Esta subida mojada está imposible para maxitrails. Nos tuvimos que dar la vuelta y casi no salimos de la emboscada. Tardamos casi 3 h en hacer unos 2 kms. Los vascos llaman a esta subida el Dragon Khan. Con esto lo digo todo. Por suerte hay una alternativa para poder evitar este fregado.
Este tramo es el más difícil con diferencia de toda la ruta. Pero a lo largo de todo el viaje te encuentras con varias rampas de las que acongojan. Los 3 primeros días son los más complicados. Has de estar atento porqué el trazado no es fácil. Estos del norte no saben que es hacer un camino en zig zag. Casi siempre tiran por el camino más recto. Esto provoca que las pendientes sean muy fuertes.
En el cuarto día se pasa por una cantera. El camino del track está cortado por un montículo de tierra. Nosotros tuvimos que buscar alternativa por dentro de la cantera y un bulldozer estaba trabajando en ella. Por suerte nos dejó pasar. Sería conveniente buscar alternativa.
Los 2 últimos días son más fáciles y relajados pero la TET siempre te guarda algunas sorpresas.
Resumiendo, una ruta apta para trailmen con experiencia si vais con maxitrails. Es un viaje muy intenso donde sufres y disfrutas casi por igual. Si te gustan los retos este es tu track.
I have followed this trail View more
Information
Easy to follow
Scenery
Difficult
Ruta espectacular pero dura si se hace con maxitrails. No es una ruta apta para principiantes. Si te gustan los retos este es tu viaje.
Hola Espartanus,si el primer dia de la ruta tiene 2 waitpoints de tramo picante como no lo subas de tiron la cosa se complica mucho,yo tube la suerte de subirla bien pero mi compañero Cdom tambien se fue al suelo,ya sabes mi lema con una moto de mas de 200kg nada es fácil,pero que seria de nuestras aventuras sin estos tramos,Salud y Trail.
I have followed this trail verified View more
Information
Easy to follow
Scenery
Moderate
La hicimos en el puente de la inmaculada .4 días y hasta infiesto nos dio tiempo a llegar . Fuimos con mucha calma . Lo único complicado la subida de piedras después de ampuero se nos hizo bola . por lo demás se puede hacer con una maxi . El último día estuvo lloviendo tooooodo el día y sin problemas por el barro . La mayoría son pistas pedregosas
Buenas Aitor,si la subida del primer dia es picante todas las piedras del mundo están allí y con una Maxitrail nada es fàcil,pero después la ruta es moderada y muy bonita.
Gracias por comentar tu experiencia.
Hace dos veranos intentamos hacer la zona cantábrica y asturiana, la Asturiana increíble pero la cantábrica debido al barro solo pudimos hacer algunas zonas, pero tenemos que repetir 😂😂