Trail off 2-3 dias parte TET Norte España, desde Valladolid circular editado para motos grandes
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Trail stats
- Distance
- 450.83 mi
- Elevation gain
- 22,208 ft
- Technical difficulty
- Moderate
- Elevation loss
- 22,208 ft
- Max elevation
- 4,578 ft
- TrailRank
-
50
4.7
- Min elevation
- 2,272 ft
- Trail type
- Loop
- Coordinates
- 30978
- Uploaded
- April 17, 2022
- Recorded
- April 2022
near Valladolid, Castilla y León (España)
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Trail photos
Itinerary description
Montaje de los 3 días de Sna Sta 2022, que están en la lista de mis rutas por separado y con todos los tramos de enduro o complicados, aquí editado y retirado todo lo erróneo o muy difícil para trail.
Tramo de la TET Norte Castellana desde Villadiego en Burgos hasta La Robla/La Magdalena en León.
En esta ruta al editarla con Wikiloc, solo hay 25 waypoints, para más detalle ojear las tres rutas por separado.
Hay zonas que para trail grande mejor rodear, están con waypoint.
Se puede hacer en 2 días sin necesidad de correr. Ojo en el km 115 de la ruta, en el camino paralelo a la autovía A62, hay un badén de hormigón y en ese tramo se corre, bajar la velocidad.
Tramo de la TET Norte Castellana desde Villadiego en Burgos hasta La Robla/La Magdalena en León.
En esta ruta al editarla con Wikiloc, solo hay 25 waypoints, para más detalle ojear las tres rutas por separado.
Hay zonas que para trail grande mejor rodear, están con waypoint.
Se puede hacer en 2 días sin necesidad de correr. Ojo en el km 115 de la ruta, en el camino paralelo a la autovía A62, hay un badén de hormigón y en ese tramo se corre, bajar la velocidad.
Waypoints
Risk
3,663 ft
Bajada fuerte
Risk
4,032 ft
Bajada fuerte con canto rodado
Provisioning
3,150 ft
Bar cafetería
Information point
Risk
2,677 ft
De frente subida fuerte, sino coger camino a la derecha
Waypoint
3,060 ft
Final de tramo asfaltado
Waypoint
2,580 ft
Gasolinera Cepsa
Waypoint
2,752 ft
Gasolinera Cepsa1
Waypoint
3,135 ft
Gasolinera Repsol
Overnight
Risk
3,224 ft
Subida fuerte, no es trialera
Risk
4,548 ft
Subida solo enduro, hacer el otro trayecto
Waypoint
2,960 ft
Tramo de senda, no difícil
World Heritage Site
River
Risk
3,147 ft
Zona enduro, en seco salvable
Comments (7)
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Information
Easy to follow
Scenery
Difficult
La ruta la he realizado en una maxitrail de 250kg , para que tengáis una referencia .
No he podido realizar la ruta en dos días y mi nivel es medio.
Hay algunos puntos críticos que salen con banderas y alguna foto.
En la bajada de la cantera , del principio , y el escalón de piedra , de casi el final , hay que darlo todo.
Hay muchos tramos que en mojado , es mejor ni intentarlo , o bien porque en piedra mojada no hay tracción o porque el terreno es muy duro y no clava el taco......es como mármol con aceite.....impresionante lo que patina. Aun estando seco....los charcos que quedan , son hielo.
La zona que bordea , una base militar , es un buen ejemplo.
En las zonas muy rápidas , que hay un montón , tenemos dos badenes de infarto....uno paralelo a la autovía , en la segunda mitad de la ruta....es de hormigón , para canalizar el agua . A 100 kms/hora os garantizo que visitáis a San Pedro en el cielo como no te agarres a la moto. El segundo badén está en la primera parte y está hecho por el agua....y lo mismo ....sales disparado por orejas como no estés agarrado....así que mucho cuidado.
La ruta preciosa.
Espero que mis comentarios os ayuden a disfrutarla con más seguridad.
Un saludo.
Wow, muchas gracias por tus aportes Ruúl, pondría mas waypoints, pero el wiki te limita a 25 por track editado.
Yo también me merendé el badén de hormigón, pilla en bajada junto a la A-62, como en el km 115 de la ruta y no lo ves hasta que estás encima, ojito.
Me alegro te haya gustado, algo de la parte norte de la ruta pertenece a la TET.
Quiero realizar los tramos que me quedaron sin hacer y si puedo aportar algo más , mejor , la ruta se lo merece.
Estupendo tío, no lo demores que llega el verano y los campos de cereal, cunetas y demás estarán amarillos y será un secarral de órdago, jajaja, solo estarán verdes los viñedos.
En abril la verdad que estaba todo en pleno esplendor y super verde.
Que la disfrutes y de nuevo muchas gracias por los aportes.
Pues lo intentaré....
No he mencionado la fauna.....cervatillos , ciervos , liebres , ovejas , burrros , buitres , codornices , etc etc..
Este finde pasado (2/3 junio), después de una semana de intensas lluvias, hicimos esta ruta. Concretamente la que refiere el compañero Ruúl. Fuimos 2 motos: GasGas 700 y KTM 790 ADV.
Nos alojamos en Burgos y la comenzamos en Cañizar de Argaño para hacer noche en Oncina de la Valdoncina (350km). Al día siguiente desde allí vuelta hasta Villanueva de Argaño pasando por Valladolid (325km), y a pernoctar de nuevo en Burgos.
La ruta es una pasada. El primer día zonas con agua embalsada, barro, vadeo, pasos tecnicos, etc. Tuvimos que esforzarnos en ciertos momentos. Alguna zona estaba de vegetación hasta arriba, y se notaba que hacía mucho que no pasaba nadie.
El segundo día más fácil en general salvo por el barro. Pistas rapidísimas y con el terreno estupendo por la lluvia caída.
Otras con barro como si fuera jabón y de lado a lado del camino.
Mejor sin duda hacerla con buen tiempo y sin barro.
Y que decir del badén de hormigón al lado de la autovía, pues que casi me mato...
Gracias a Yus SJC y a Ruúl, me ha encantado 😉
Oye estupendo Alkermes, me alegra os haya gustado, yo la hice en tiempo seco y bien la verdad, pero si que es chula sí, también espero repetirla. El badén dichoso, jaja, como se va rápido por la pista, no miras al Wiki en plena recta y estando en cambio de rasante inverso, cuando lo quieres ver ya casi no da tiempo a frenar.
Por lo que cuentas ha sido más interesante que cuando la hice yo en abril y en seco, algún berenjenal se agradece de vez en cuando, juas juas.
Gracias por los comentarios y aportes.