Transcantabrica

Ruta de 5 días con tramos de Off, carretera de montaña y algo de autovía (primer día para llegar a destino y último de regreso a casa)
Jornada 1: Porriño - Lekunberri (Navarra). Hicimos noche en el Camping Aralar. Tenéis opción de acampar, cabañas o albergue. Muy recomendables las pizzas que tienen en el bar.
Jornada 2: Arrancamos la jornada hasta Reinosa (Cantabria). Comenzamos la ruta por Off, pero debido a las lluvias, al poco de entrar en la pista tuvimos que dar vuelta en un punto que la subida era demasiado empinada y resbaladiza (Casi llegando a Intxur (Burdin Aroko herrixka). Con goma 100% Off una moto consiguió subir, con rueda mixta la otra fue imposible, por lo que dimos vuelta e hicimos el resto por secundaria hasta llegar a Reinosa, donde hicimos noche en un hostal (Hosteria Tajahierro Reinosa).
Jornada 3: Sin duda la jornada con mejores pistas y paisajes. Pasando por el Parque natural de Saja-Besaya, Puentenansa y las Arenas, llegamos hasta Sotres. En Sotres inicia la pista hasta Espinama, que sin duda de las mejores del viaje. La pista iniciando en Sotres, al inicio, hay un par de subidas bastante rotas con piedras. Haciendo la pista en el otro sentido es más sencilla, pero igualmente se hace bien. Después de cruzar Picos de Europa por esa pista, continuamos viaje hasta el Puerto de Vegará (cerca de la estación de esquí de San Isidro, casi en la frontera entre Principado de Asturias y Castilla y León). En la zona encontramos un buen sitio e hicimos acampada libre.
Jornada 4: Comenzamos el día haciendo algunos kilómetros por Off, hasta llegar a Cangas de Narcea, donde podéis probar el Cachopo de la Sidrería Narcea
Jornada 5: De nuevo arrancamos la jornada con casi 2 horas de pista hasta la hora de comer. El último tramo del día fue de regreso a casa, combinando carretera nacional con autovía.