Busdongo a Uxo. Maratón Vía Romana de La Carisa. GR 100.1. ASTURIES ENDURERA.

Aparcamos en la leonesa población de Busdongo frente a su estación ferroviaria y al lado de un conocido bar.
Comenzamos el maratón bien temprano trotando en dirección a León por el borde de la Nacional 630.
Poco después nos encontramos un desvío a la izquierda dirección Pendilla que cogemos.
Atravesamos Camplongo pasando ante la Iglesia de Santiago y un poco más allá seguimos de frente ignorando el desvío a Tonín.
Llegamos a Pendilla.
Atravesamos esta aldea para ya por pista proseguir en nuestro avance.
Recorreremos un tramo antiguo de la mítica Ruta de La Plata.
Esta vía fue desde tiempo inmemorial pasó de pastores que unía Asturies con la meseta y fue utilizada más tarde por los Tartesos y empedrada en parte así como mejorada después por los Romanos.
Su recorrido total entre Xixón y Sevilla servía de vía de comunicación de primer orden.
Comenzamos una subida más marcada en el que pasamos de la carrera a caminar a ritmo rápido ascendiendo el Cordal de La Casomera.
Recorreremos La vía de La Carisa, tramo de La Ruta de La Plata impulsado hace 2000 años por el general romano Publio Cariso para unir los campamentos militares de León con la Costa Asturiana.
Llegamos a la famosa Collá Propinde atravesando la Cordillera Cantábrica por este punto, zona de pastos de altura y límite geográfico entre Asturies y León.
Continuamente nos moveremos por terreno de sube y baja acumulando casi los mismos metros de subida que de bajada acercándonos a los 1000 positivos hasta pocos kilómetros antes del descenso final al valle donde serán de descenso continuo.
Corremos cercanos al filo del Cordal de Carracéu con alturas rondando los 2000 metros.
El Concejo de Aller a un lado y al otro el de Llena.
Superamos terrenos de las antiguas Minas de Cuanya.
A continuación corremos por La Sierra de Ranero acumulando kilómetros con el paso de las horas.
Solo paramos en tres fuentes a beber y seguimos nuestro camino a buen ritmo.
Pasamos por El Mayáu de Fierros.
Rodeamos El Picu La Boya donde los romanos instalaron el campamento a mayor altura de su imperio en terrenos de Europa.
Superamos la zona del Picu L’Aciu donde no hace mucho realizamos una bonita actividad montañera.
Seguimos corriendo por Carracéu llegando a La Robliga.
Las vistas durante todo el recorrido son sublimes. De los primeros dosmiles en Pendilla rodeados por El Cellón, Tres Concejos… al Macizo de Ubiña, La Sierra del Aramo o incluso a lo lejos Los Picos de Europa.
Estaremos atentos a los cruces en los que nacen pistas que bajan al valle.
Nosotros seguimos por los altos.
Los kilómetros en las piernas ya pesan cuando nos acercamos a la altura del Monte Ranero.
Comenzamos una gran bajada que aunque parezca que por ser bajada es fácil a estas alturas del recorrido se hace dura al tener retener a cada paso en carrera.
Entramos en El Monte L’Acebal y disfrutamos de tramos a la sombra.
El sol nos ha acompañado en la mayoría del recorrido y pasamos calor por lo que la sombra se agradece.
Llegamos a la pintoresca Carabanzo que atravesamos de extremo a extremo.
Pasamos junto a la hermosa Torre de Los Faes y enlazamos con la carretera que en bajada pasa por La Casona y desemboca en Sovilla.
Nos acercamos al Río Caudal y por el paseo fluvial damos vista a Uxo, final de la ruta.
Cruzamos un puente y trotamos, con las piernas doloridas pero con una sonrisa en la cara. Un ciento de metros más allá llegamos al automóvil que aquí habíamos dejado a la mañana en este aparcamiento junto al Polideportivo.
Otro Maratón más terminado, que no por no llevar un dorsal colgando ha sido menos bonita la experiencia.
Ruta muy recomendable. Calificada de difícil por su longitud corriendo no porque tenga ningún tipo de dificultad técnica.

Las rutas aquí descritas,así como los tracks para GPS ,son meramente orientativas. Queda bajo responsabilidad de quien las realice, las medidas de seguridad apropiadas para cada itinerario, que dependerán de las condiciones climatológicas, así como la preparación tanto técnica como física del que la lleve a cabo. Quede bien claro que todo lo indicado (track y comentarios) es meramente a nivel informativo sin animo de lucro, eximiéndose el autor de responsabilidad alguna, ante cualquier percance que pudiera sufrir quien por voluntad propia o inducida realice la ruta.

LA VÍA ROMANA DE LA CARISA corresponde al trazado de uno de esos caminos de origen prehistórico que se adentra en Asturias desde la meseta castellana,
atravesando la barrera montañosa de la Cordillera
Cantábrica. Es una «vía terrena» que fue mejorada en el año 26 antes de Cristo por el general romano Publio Carisio y realizada entre los años 16 al 14 a.
C. por la Legio VII Gémina en su penetración a
Asturias.
A Publio Carisio, fundador de Emérita Augusta y gobernador de Lusitania, lo identifican varios historiadores con el nombre de La Carisa. Fue enviado por el emperador Augusto con el fin de someter a los astures durante las guerras que éstos mantuvieron contra el imperio de Roma.
Al igual que el vecino camino romano de La Mesa, esta primigenia calzada estaba considerada como la más tradicional y transitada dentro del escaso abanico de posibilidades orográficas que presenta la región para su invasión.

Como hemos indicado anteriormente, esta vía, así como el resto de los caminos tradicionales que cruzan la cordillera, tenían como misión enlazar los centros vitales de aquel imperio y por lo tanto contaban con un destacado valor estratégico-militar. En líneas generales, los objetivos de las calzadas romanas estaban definidos por la comunicación entre asentamientos urbanos, por los avances de conquista y por la explotación de los territorios ocupados.
De manera singular, este itinerario, con 42 km de recorrido, discurre entre las cuencas del Bernesga en León y el Caudal en Asturias, por la cumbrera del cordal de Carraceo y sierra de Ranero y a caballo de los valles de Aller y Lena, dominando desde las alturas majadas, valles y aldeas. Esta técnica trataba de eludir los fondos de valle que siempre representaban un peligro por las emboscadas.
Su cota más elevada y por lo tanto el «techo» de la ruta, está situada a 1.810 metros, bajo las estribaciones septentrionales del pico Tres
Concejos (2.014 metros). A partir de ahí y sin apenas altibajos, se embarca por lo más elevado de la lomera de Carraceo y avanza hacia el centro de la región, manteniendo una altitud media de 1.500 metros durante una buena parte de su recorrido.
Cruza por lugares tan emblemáticos como son La
Cruz de Fuentes, El Acíu, Carraceo, Espines y Carabanzo hasta llegar a Ujo.
Según la indicación de Ravennate (siglo VI), su destino era la costa cantábrica cruzando Mieres del
Camino y prosiguiendo hacia Gijón (antigua Gigia) pasando por Olloniego, Oviedo, Lugo de Llanera y Veranes. A lo largo del recorrido surgen algunas variantes históricas que descienden a los valles colindantes, como son el camino del Rasón al valle del Río Negro, el descenso al valle de Parana, la variante romana de Congostinas que baja a Campomanes y la Vega del Ciegu por Malveo y Cornellana, la ruta de Espines a Boo o la variante del Valle Felgueras a Santa Cristina y La Cobertoria.
La vía romana de La Carisa, conocida también como el Camín Real, fue dada a conocer por J.
Manuel González en el año 1976. Con la muerte de este investigador se suspendió la publicación prevista sobre este itinerario y, por lo tanto, escasean las fuentes bibliográficas a excepción de los textos de algunos arqueólogos e historiadores como José Luis Maya, Carmen Fernández Ochoa o Manuel Abilio Rabanal Alonso entre otros, que son los que hacen referencia escrita en algunas de sus publicaciones.
Las características de este camino están determinadas como un itinerario de herradura de dos a tres metros de ancho, conservando su antigua traza en más del 50% de su recorrido.
Muchos tramos fueron sustituidos por una tupida red de pistas de origen campesino y minero que han devaluado este rico patrimonio viario.
La huella castreña e histórica
A lo largo de su trazado, la huella castreña, destruida en parte por la acción de las máquinas y el abandono, se deja sentir en muchos de los parajes por donde discurre, lo que testifica su antigüedad. Algunos de sus elementos ya están catalogados pero otros han sido localizados posteriormente, caso de los petroglifos del Pontón de Fornillos y el posible petroglifo del Cantu Rebochal.
Aún quedan más elementos arqueológicos ubicados al pie del camino que esperan un estudio profundo por parte de los técnicos para confirmar su valor histórico. En cuanto a los yacimientos ya catalogados, podemos citar el castro del Rincón, emplazado en el pico Chagüezos (1.678 metros), sobre el flanco septentrional de la collada Propinde. Unos kilómetros más adelante nos hallamos en el pico La Boya, donde campean los vestigios del castro La Carisa con la cota 1.728 metros. Considerado el más alto de la región, este castro está relacionado con todo un campamento romano, donde se les ofreció una resistencia importante a su invasión, que está en la actualidad suficientemente acreditada a raíz de las excavaciones llevadas a cabo por varios arqueólogos, entre ellos Jorge Camino, Rogelio
Estrada y Yolanda Viniegra.
Desplazados hacia el valle del Aller aparecen los túmulos de Carraceo, la necrópolis de El Insiertu, el Padrún y la necrópolis de Espines. La existencia de todo este rosario de vacimientos castreños puede entenderse perfectamente, ya que se integran estratégicamente en torno a la vía de La Carisa.
El camino de La Carisa fue utilizado en la época medieval por los peregrinos de Santiago. Durante los últimos siglos fue testigo del tránsito de las gentes del lugar, como ruta tradicional a Castilla para el intercambio de productos de la tierra y como acceso a los pastizales de montaña.
En la actualidad, el montañismo, senderismo y bicicleta de montaña, deportes que se compaginan con la actividad ganadera, son los que se están desarrollando con más arraigo en torno al mismo y a la nueva cultura del ocio, todos ellos ligados a este rico patrimonio natural y a su extensa red viaria tradicional.
Fuente: «Vía romana de La Carisa», folleto de la Federación de Deportes de Montaña, Escalada y Senderismo del Principado de Asturias, con financiación de Cajastur y colaboración de los
Ayuntamientos de Mieres, Lena y Aller.