Canal de Guma
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Trail stats
- Distance
- 24.44 mi
- Elevation gain
- 1,371 ft
- Technical difficulty
- Difficult
- Elevation loss
- 1,542 ft
- Max elevation
- 2,749 ft
- TrailRank
- 29
- Min elevation
- 2,539 ft
- Trail type
- One Way
- Time
- 4 hours 12 minutes
- Coordinates
- 2903
- Uploaded
- January 23, 2010
- Recorded
- January 2010
near Guma, Castilla y León (España)
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Itinerary description
Son 40 kilómetros, sin apenas desnivel (es un canal que debe de ser prácticamente horizontal)... pero tiene truco. El truco es que hay bastantes tramos sin caminos, con lo que tienes que buscarte la vida por pequeños bosques, campos, maleza y hasta obras, con lo que aburrirte no te aburres. No creo que nadie la haya hecho corriendo nunca... y casi recomendaría no repetirla, porque requiere ciertas dosis de ganas de meterse en problemillas, y si se hace, y se sigue el track propuesto, hacerlo en mallas largas. Algunos errores que cometí son subsanables conociendo la zona o haciendo una exploración previa, porque el track que cuelgo es hecho 'a vista' y siempre cerca del canal, nada de irse a pistas lejanas pero más cómodas.
El comienzo es en el azud de Guma, no se puede acceder, pero casi; un primer tramo montañero porque discurre subterráneo, y luego salida a superficie. En varios tramos coincide con el GR14, la senda del Duero; en otros no hay camino con lo que conviene estudiarse las pistas previamente o date por jodido. Además, alguna zona se verá modificada por una autovía en breve. Hay otras zonas de bosque, otras de tierras cultivablas (si están cultivadas, ni que decir tiene que no pasar); el paso bajo la A1 cerca de las bodegas de Torremilanos se encharca y cubre hasta el tobillo.
Para bici recomiendo coger el GR14 en varios tramos, desviarse bastante por pistas en vez de ir tan pegado como se puede ir a pie, y no llegar hasta el final que yo propongo pues no es ciclable (ni un kilómetro hasta el Riaza).
El comienzo es en el azud de Guma, no se puede acceder, pero casi; un primer tramo montañero porque discurre subterráneo, y luego salida a superficie. En varios tramos coincide con el GR14, la senda del Duero; en otros no hay camino con lo que conviene estudiarse las pistas previamente o date por jodido. Además, alguna zona se verá modificada por una autovía en breve. Hay otras zonas de bosque, otras de tierras cultivablas (si están cultivadas, ni que decir tiene que no pasar); el paso bajo la A1 cerca de las bodegas de Torremilanos se encharca y cubre hasta el tobillo.
Para bici recomiendo coger el GR14 en varios tramos, desviarse bastante por pistas en vez de ir tan pegado como se puede ir a pie, y no llegar hasta el final que yo propongo pues no es ciclable (ni un kilómetro hasta el Riaza).
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