Cursa llarga Bombers amb Causa ( 5a edició 2021)

Vistes a la Vall del Llobregat

Primeres vistes de la cursa, vall del Llobregat. La Rodonella, l'embassament de la Baells, La Central Tèrmica, la Torre del Compte de Fígols, la colònia minera de Fígols-Les mines i la serra del moixeró al fons ( amb el permís de la boira)

Dipòsit de la Font de Carbonís

Final de la primera pujada important de la cursa, del tram del "Catarro", trobem el dipòsit alimentat per la font de Carbonís, situada a uns metres a la dreta del camí que hem pujat, just al costat de dipòsit.

Camp de l'Òscar

En aquest punt s'hauria situat el primer control, aquí deixem la pista forestal i ens endinsem a un camí a situat a la nostra esquerra.

Collada de la Bena

Iniciem l'ascens als Cingles de la Soleia del Confós, i podem gaudir d'unes primeres magnífiques vistes de la vall del Torrent de Peguera, la Baga de les Nou Comes i la Catalunya Central.

Vistes des dels Cingles

Vistes des dels Cingles

Vistes des dels Cingles

Camí per dins el bosc

Tota la pujada als cingles va fent petites incursions al bosc, no tenen cap mena de pèrdua, en tot moment anireu a prop del cingle sense perillar la vostra seguretat i sense endinsar-vos en excés al bosc, el camí es segueix sense problemes. Gaudiu-lo!

Sortida del bosc

Arribem a la part alta dels Cingles de la Soleia del Confós.

Baixada cap al Confós

Baixada per recuperar forces que ens porta cap al Confós

El Confós

Arribada al Confós, acaben la baixada per trobar-nos uns planells, en aquest punt s'hi hauria ubicat el segon control de la cursa.

Pujada Cingles de la Solana de Peguera

En aquest punt iniciem el darrer ascens de la cursa, arribarem al punt més alt. Tres rampes curtes però intenses per arribar a la part més alta, el camí segueix sempre entre el bosc i el cingle, a diferència dels cingles anteriors no tenim entrades i sortides, el camí segueix prop de la carena sense posar en perill la nostra integritat. No patiu, segur que les gaudireu!

Vistes des dels Cingles

Ja veiem el poble de Peguera i amb el permís de la boira paisatges del Solsonès.

Vistes des dels Cingles

Vistes des dels Cingles

Alçada màxima

Punt més elevat de la Cursa, ara ja comencem el descens seguint també la carena.

Pista cap a Peguera

Un cop acabem la baixada pel camí fins al Coll Mercadal o "el suspiro" seguim per la pista forestal, aquesta pista és una part del PR-C 73 ( Berga-Sant Corneli), l'agafem direcció a Peguera i no la deixem fins que arribem al cementiri de Peguera. En aquest punt hi acostuma a haver-hi un "vailet" pels ramats de vaques. SIUSPLAU TANQUEM-LO AL NOSTRE PAS!

Font del Coix

Sempre raja!!!

Cementiri de Peguera

En aquest punt s'hi hauria ubicat el tercer control, aquí deixem la pista i iniciem el descens seguint la vall del torrent de Peguera, aquí comença un recorregut carregat d'història. Us animeu a conèixer-la?

Arbre caigut

No us penseu que ens talla el camí!! ens deixa passar per sota!

Torre de distribució elèctrica

Veieu la torre? I la muntanya del darrere? Venim d'allà dalt!!!

Cantina

Antiga cantina minera (1542m) , aquesta, durant uns anys va servir de casa de colònies regentada per mossèn Víctor Sallent. Una llàstima el seu estat de conservació....

Carregadors de carbó

Boca-mina 'Realidad'

Entrada a la mina "Realidad". Un cop passada la boca-mina, seguim la pista forestal que trobem a la nostra esquerra separant-nos del torrent.

Arcada

Arcada corresponent a l'entrada dels pisos dels miners. Al costat dret de l'arcada encara s'observen les restes dels sòcols del que havia sigut el telefèric que anava de la mina “Realidad” fins al carregador de les “Graus” , també passem molt a prop de les ruïnes de la que fou la colònia minera “Colònia Valls”, en aquest punt enllacem amb el GR 107 “El Camí dels Bons Homes” i seguim el descens fins arribar a les tremuges de recepció del carbó de les “Graus”

Carregador 'Les Graus'

Tremuges de recepció del carbó de les “Graus”, que es troba al peu del pla inclinat núm.4. Aquestes ruïnes formen part de la infraestructura de la via que menava des de Cercs fins a Peguera construïda l’any 1910 per la societat “Minas de Peguera” . Aquesta atrevida infraestructura viària es va haver d’adaptar a la complicada orografia del terreny i per tal de salvar el gran desnivell(850 m. aprox.) que hi ha entre la desapareguda estació del ferrocarril de Cercs fins al cap de munt del pla inclinat num.4 a Peguera, punt on el ferrocarril provinent de les instal·lacions mineres properes a Peguera acabava el seu recorregut, es van haver de bastir quatre plans inclinats i un túnel. L’objectiu d’aquesta obra, en un principi, era per transportar el carbó de les mines de Peguera fins a Cercs; però més tard l’any 1922 ,la nova propietària de les mines de Peguera la societat “Pedro Oromí y Compañia” utilitzà aquest mitja per el transport de la fusta del bosc de Moripol ,que havia adquirit, fins a la serradora de la seva propietat instal·lada davant de l’estació de Cercs.

Pontarró

Tunel de 'Les Graus'

Preciós túnel de 64m de llarg. No cal frontal, gaudiu de la penombra!

Obaga de les Nou Comes

Fageda idíl·lica

Via

Fixeu-vos quina meravella!! Els murs per on passava la via, més de 100 anys d'història als nostres peus!

Pla inclinat nº 3

Arribem a la part alta del Pla inclinat nº3, en aquest punt encara es conserven parts de les antigues edificacions. Esperem ser capaços de conservar-les durant molts anys més.

Cruïlla

En aquest punt deixem el camí ample i planer per iniciar una baixada en zig-zag pel camí que trobem a la nostra esquerra, el cartell ens indica " Sant Jordi 4,8km", va que ja queda poc!!!

Via

Després del zig-zag tornem a arribar a la via, aquesta ens porta al pla inclinat nº2. En aquest punt estaria situat el quart i darrer control de la cursa.

Pla inclinat nº 2

Arribem a la part alta del Pla inclinat nº2, en aquest punt encara es conserven parts de les antigues edificacions. Esperem ser capaços de conservar-les durant molts anys més. També podem gaudir de les vistes de la vall del torrent de les Garrigues, del castell de Blancafort (en ruïnes) i de la Figuerassa. Iniciem un segon zig-zag de baixada cap a Sant Jordi.

Asfalt

Tram final del recorregut, ens retrobem amb l'asfalt, feia 20km que no en xafàvem...

Plaça 1r Compte de Fígols

I ja som a la meta, enguany no hi haurà ningú a rebre'ns... aquesta plaça ens ha donat la sortida i l'arribada i l'esmorzar de 3 edicions presencials i el segon diumenge de Maig s'hi fan uns cargols per llepar-se'n els dits!! Esperem recuperar aquesta normalitat i esperem que hageu gaudit del recorregut!!