Isún de Basa Fiscal por Santa Orosia, Basarán, puen d´as Crabas, pasarelas de Bergua, iglesieta de los moros y cruce del Ara

Primera ruta que paso directamente desde mi reloj Suunto de montaña (la verdad es que funciona muy bien y el track es fiabilísimo). Realizada el 30 del 9 del 2016 con un tiempo veraniego. La subida desde Isún a Santa Orosia, después de haberlas probado todas, creo que es la más bonita, con un tramo final entre rocas muy chulo y excelentes vistas a Sabi, Oroel y las vales ancha y estrecha. Pasamos bajo Oturia (no costaría mucho coronarlo) y tomamos la excelente pista al collado de la Cruz de Basarán. Si no conoces Cillas y Cortillas puedes tomarte un receso y visitarlos también. Basarán esta muy destruído, pero las vistas hacia Monchoya y Escartín son preciosas. La senda que parte en bajada y serpenteante hasta el Forcos es muy muy recomendable. Allí puedes visitar la enorme poza con salto de agua incluído y los restos de la pasarela de piedra. Un rincón muy bello. Remontamos hasta un cruce con varios carteles que marcan de frente la subida a Escartín (no te lo pierdas si no lo conoces y baja luego por el descansadero de Ferrer a las pasarelas de Bergua), a la izquierda a Otal y derecha hacia las pasarelas de Bergua opción que seguí por no haberla transitado previamente. Tras descansar en las míticas pasarelas de Bergua, unión del barranco d´Lata y el Forcos, continuamos hacia Ayerbe de Broto, con un receso para curiosear la Iglesieta de los Moros con su cueva / eremitorio. Por fín rendimos camino en la desembocadura del Forcos en el Ara. Tras cruzar el Ara por un vado, remonté hasta la carretera por una empinada y vestida ladera. En Fiscal, reponemos fuerzas en el Hostal del Ara y llamamos al taxi de Sabi.
OJO: creo que cruzar el Forcos si va muy crecido en el puen d´as Crabas debe ser muy complejo (primavera o invierno con hielo). Ni pensar que sea posible cruzarlo en la desembocadura a pié enjuto y menos aún el Ara ( me metí hasta el muslo y eso que baja seco). Lo de remontar la ladera hasta la carretera fue cosa de locos y estuve a punto de arrepentirme. Empinada, resbaladiza y vestida, pero no hay sendas por la orilla... Por último recuerda que casi todas las sendas en el Sobrepuerto estaban enrolladas (suelo de losas de piedra) y enmuradas: los tobillos peligran en todo momento con piedras sueltas y paredes desprendidas.
TIEMPO EN CARRERA: unas 6 / 7 horas CICLABLE: SI y además trialera. Las sendas entre muros requieren técnica y bicis apropiadas. La subida de Isún probablemente al hombro, pero hay otras opciones como por Yebra. Valoración Atlética: 8 Valoración Paisajística y Medioambiental: 8. Valoración Subjetiva: 8. NOTA MEDIA FINAL: 8