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Pico la Reina circular 2018

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Trail stats

Distance
9.37 mi
Elevation gain
1,588 ft
Technical difficulty
Moderate
Elevation loss
1,588 ft
Max elevation
3,417 ft
TrailRank 
62
Min elevation
2,066 ft
Trail type
Loop
Moving time
2 hours 38 minutes
Time
3 hours one minute
Coordinates
2359
Uploaded
October 6, 2018
Recorded
October 2018
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near Olías, Andalucía (España)

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Trail photos

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Itinerary description



Intelligent Benchmark Prediction: IBP 110

Ruta circula de Trail Running con subida inicial al pico la Reina, en los Montes de Málaga, y recorrido posterior por las pistas que lo rodean. Iniciamos la ruta en la intersección entre la A-7000 y la pista asfaltada que baja hasta el Área Recreativa y Ecomuseo Lagar de Torrijos. Esta ruta es perfectamente válida para un buen paseo de senderismo con unas vistas espectaculares.


(Subida al Pico La Reina)

Pero antes de bajar por la pista del Ecomuseo, subiremos primero al Pico La Reina adentrándonos por un camino lateral a la pista asfaltada que nace del mismo cruce. El camino está cerrado al tráfico con una cadena, pero es accesible tanto para peatones como para mountainbike (MTB). Seguiremos este camino unos cientos de metros hasta una curva donde enlazamos con el cortafuegos que asciende directamente hasta el pico la Reina. El cortafuegos es bastante accesible salvo dos tramos. El tramo inicial es bastante empinado e incómodo de seguir. Y peor aún resulta el tramo final que nos da acceso a la valla perimetral de la carreter que rodea las instalaciones situadas en la cima.


(Descenso del cortafuegos)

Alcanzado el punto más alto posible, iniciamos el descenso con precaución porque el desnivel es fuerte y la tierra se desprende con facilidad provocando frecuentes resbalones. Recorremos a la inversa el camino realizado y llegamos de nuevo al cruce donde aparcamos el coche. Ahorá sí, comenzamos a descender por la pista asfaltada. Este tramo de asfalto es bastante cómodo y tras el esfuerzo inicial de la subida al pico nos viene muy bien para ir recuperando. Desde el cruce hasta el final del asfalto hay 2 kilómetros.


(Ecomuseo. Final de la zona asfaltada)

A partir del Ecomuseo se acaba el asfalto y continuamos por una cómoda y ancha pista de tierra, frecuentada tanto por senderistas como por ciclistas. Iremos descendiendo suavemente, siguiendo el recorrido del Arroyo de Choperas hasta el siguiente cruce situado 2,4 kilómetros más abajo. A este cruce volveremos más tarde para subir hacia el mirador Martínez Falero.


(Lagar de Chinchilla)

Pero primero vamos a continuar bajando unos 500 metros por el camino de la derecha hasta ver en lo alto, a la derecha y al otro lado del arroyo, las ruinas del Lagar de Chinchilla. Atravesaremos el arroyo por un paso algo escondido y ascenderemos ladera arriba hasta las ruinas para tirar unas fotos de las ruinas. Este Lagar era un edificio de 1.100 metros cuadrados, que alojaba una primitiva prensa . La principal producción de estas fincas eran los pastos, así como el corcho, los cereales, las viñas y las legumbres. Contaban también con una parcela dedicada al
cultivo de rosas (fuente: PLAN GENERAL DE ORDENCIÓN URBANÍSTICA. MÁLAGA http://www.malaga.eu). En la actualidad está abandonado.


(Mirador Martínez Falero)

Visitado el Lagar de Chinchilla descendemos nuevamente al arroyo y lo cruzamos incorporándonos a la pista por la que llegamos al sitio. Hasta aquí hemos descendido unos 5 kilómetros por las pistas. A partir de ahora el camino de vuelta es todo hacia arriba, recuperando el nivel de altitud del que partimos. Subimos en primer lugar hasta el cruce y por éste nos desviamos a la derecha en sentido ascendente hasta alcanzar el Mirador Martínez Falero 1,5 kilómetros más arriba. Aprovechamos para tirar algunas fotos desde este balcón privilegiado que nos asoma a los Montes de Málaga y enseguida continuamos nuestro camino ascendente.


(Zona de aparcamiento)

Al cabo de otro tramo de 1,5 kilómetros de subida, alcanzamos una zona de descanso y aparcamiento situada un poco por encima del aula de Naturaleza Las Contadoras. En este punto nos incorporamos a otra pista asfaltada la cual seguimos hacia arriba. Esta ruta de asfalto nos puede llevar a la A-7000, pero también sirve como acceso al Hotel Humaina (a unos 2,8 km). En nuestro caso seguimos por el asfalto en dirección ascendente unos 600 metros, desviándonos a la izquierda en el siguiente cruce. Enseguida, en mitad de una curva pronunciada de 180º, nos internamos por el camino que se dirige monte arriba en medio de la curva y separándonos de la pista asfaltada.


(Acceso al cortafuegos)

Tras unos 300 metros de camino accedemos al cortafuegos que paralelo a la carretera asfaltada nos lleva directamente hacia las antenas blanquirrojas de teléfonos que podemos divisar al fondo. Tras recorrer unos 500 metros por el cortafuegos y a unos 200 metros antes de llegar a las antenas, tomamos una pista de tierra que se interna a la izquierda, alejándonos de la ruta asfaltada.


(Vistas desde el cortafuegos)

Por este camino daremos la vuelta al Pico La Reina, para dirigirnos hacia el punto de partida. Pasaremos primero junto a un enorme cortafuegos descendente, desde el cual gozaremos de unas vistas impresionantes. Y seguiremos en dirección al cortafuegos por el que subimos al Pico la Reina. Continuando por el mismo camino y dejando atrás la zona del cortafuegos, enseguida nos encontraremos de nuevo en el punto de inicio de la ruta tras unos 15 kilómetros de bonito recorrido.

Una ruta muy recomendable tanto para senderistas como para trail runners. También es aprovechable para ciclistas, salvando la subida por el cortafuegos hasta el pico la Reina.

Waypoints

PictographCar park Altitude 3,030 ft
Photo ofInicio

Inicio

PictographIntersection Altitude 3,073 ft
Photo ofCortafuegos al Pico la Reina Photo ofCortafuegos al Pico la Reina Photo ofCortafuegos al Pico la Reina

Cortafuegos al Pico la Reina

Incorporación y primer tramo del cortafuegos que nos permite acceder directamente al Pico la Reina

PictographPhoto Altitude 3,220 ft
Photo ofVista Photo ofVista

Vista

PictographGeocache Altitude 3,409 ft
Photo ofPico Reina Photo ofPico Reina Photo ofPico Reina

Pico Reina

PictographPhoto Altitude 3,317 ft
Photo ofBajada cortafuegos Photo ofBajada cortafuegos Photo ofBajada cortafuegos

Bajada cortafuegos

PictographIntersection Altitude 3,208 ft
Photo ofSalida del cortafuegos Photo ofSalida del cortafuegos

Salida del cortafuegos

Salida del cortafuegos al sendero que rodea el Pico la Reina

PictographWaypoint Altitude 3,027 ft
Photo ofCarretera al Ecomuseo

Carretera al Ecomuseo

Bajada hacia el Área Recreativa y el Ecomuseo

PictographIntersection Altitude 2,578 ft
Photo ofCruce de Pistas

Cruce de Pistas

La pista a la izquierda y con cadena conduce directamente al aparcamiento por encima del Aula de Naturaleza, a 3,8 kilómetros de este cruce.

PictographIntersection Altitude 2,578 ft
Photo ofCruce de Pistas Photo ofCruce de Pistas

Cruce de Pistas

Este es el desvío a la derecha que hay que tomar para seguir mi ruta circular "Montes de Málaga 9K" que empieza y termina en la Venta de Galwey.

PictographWaypoint Altitude 2,480 ft
Photo ofArea Recreativa Torrijos Photo ofArea Recreativa Torrijos Photo ofArea Recreativa Torrijos

Area Recreativa Torrijos

Llegada al Área recreativa y Ecomuseo Lagar de Torrijos

PictographPhoto Altitude 2,294 ft
Photo ofCortafuegos

Cortafuegos

PictographPhoto Altitude 2,257 ft
Photo ofCortafuegos

Cortafuegos

Otro cortafuegos en el descenso

PictographPhoto Altitude 2,200 ft
Photo ofCortafuegos Photo ofCortafuegos Photo ofCortafuegos

Cortafuegos

Más cortafuegos. buena precaución para tanto bos

PictographRuins Altitude 2,147 ft
Photo ofRuinas antes del cruce Photo ofRuinas antes del cruce

Ruinas antes del cruce

PictographIntersection Altitude 2,156 ft
Photo ofCruce

Cruce

Cruce al Lagar de Chinchilla

PictographWaypoint Altitude 2,081 ft
Photo ofDesvío al Arroyo Photo ofDesvío al Arroyo Photo ofDesvío al Arroyo

Desvío al Arroyo

Cruzando el Arroyo de Chaperas para subir a lo alto de la loma donde está el Lagar de Chinchilla

PictographRuins Altitude 2,129 ft
Photo ofLagar Chinchilla Photo ofLagar Chinchilla Photo ofLagar Chinchilla

Lagar Chinchilla

Estas ruinas tienen su historia en el tiempo anterior a la creación del Parque Natural.

PictographPhoto Altitude 2,145 ft
Photo ofBajada al Arroyo Photo ofBajada al Arroyo Photo ofBajada al Arroyo

Bajada al Arroyo

Bajando la empinada ladera para llegar al Arroyo y retomar el camino

PictographWaypoint Altitude 2,076 ft
Photo ofInicio subida

Inicio subida

En este punto iniciamos la subida de regreso al parking

PictographIntersection Altitude 2,153 ft
Photo ofCruce subida Mirador Photo ofCruce subida Mirador

Cruce subida Mirador

Retomamos la pista y ascendemos en dirección al Mirador

PictographPhoto Altitude 2,293 ft
Photo ofCamino de Subida Photo ofCamino de Subida Photo ofCamino de Subida

Camino de Subida

PictographPanorama Altitude 2,359 ft
Photo ofMirador Martínez Falero Photo ofMirador Martínez Falero Photo ofMirador Martínez Falero

Mirador Martínez Falero

Estupendas vistas desde este Mirador

PictographPhoto Altitude 2,522 ft
Photo ofKilómetro 9 Photo ofKilómetro 9 Photo ofKilómetro 9

Kilómetro 9

PictographWaypoint Altitude 2,694 ft
Photo ofAula Naturaleza Photo ofAula Naturaleza Photo ofAula Naturaleza

Aula Naturaleza

Parkin por encima del Aula Naturaleza Las Contadoras. Acceso a pista asfaltada que sube hacia la A-7000 o también lleva al Hotel Humaina.

PictographPhoto Altitude 2,740 ft
Photo ofPista paralela al cortafuegos

Pista paralela al cortafuegos

PictographIntersection Altitude 2,827 ft
Photo ofDesvío Photo ofDesvío Photo ofDesvío

Desvío

PictographIntersection Altitude 2,868 ft
Photo ofEntrada a Sendero Photo ofEntrada a Sendero Photo ofEntrada a Sendero

Entrada a Sendero

Dejamos la pista asfaltada tomanbndo este sendero que nos lleva al cortafuegos hacia las antenas de teléfono

PictographPhoto Altitude 2,955 ft
Photo ofCortafuegos paralelo a pista Photo ofCortafuegos paralelo a pista Photo ofCortafuegos paralelo a pista

Cortafuegos paralelo a pista

Seguimos ascendiendo por el cortafuegos que corre paralelo a la pista asfaltada

PictographIntersection Altitude 3,010 ft
Photo ofDesvío antenas Photo ofDesvío antenas Photo ofDesvío antenas

Desvío antenas

Antes de llegar a las antenas tomamos el sendero que se desvñia a la izquierda

PictographPhoto Altitude 3,019 ft
Photo ofCamino

Camino

PictographPhoto Altitude 3,061 ft
Photo ofVista antena

Vista antena

Vista de las antenas desde el camino

PictographPhoto Altitude 3,067 ft
Photo ofVistas Photo ofVistas

Vistas

PictographWaypoint Altitude 3,169 ft
Photo ofCortafuegos gran curva Photo ofCortafuegos gran curva Photo ofCortafuegos gran curva

Cortafuegos gran curva

Punto con excelentes vistas de las masas rocosas del Torcal de Antequera (izquierda) y las Sierras de Camarolos y el Jobo (derecha)

PictographPhoto Altitude 3,153 ft
Photo ofCamino Photo ofCamino

Camino

PictographPhoto Altitude 3,119 ft
Photo ofCamino Photo ofCamino Photo ofCamino

Camino

PictographPhoto Altitude 3,110 ft
Photo ofCamino Photo ofCamino

Camino

Último kilómetro

PictographPhoto Altitude 3,057 ft
Photo ofCortafuegos subida pico Photo ofCortafuegos subida pico Photo ofCortafuegos subida pico

Cortafuegos subida pico

Punto donde volvemos aretomar la primera parte del recorrido. acceso al cortafuego de subida al pico de la Reina

PictographWaypoint Altitude 3,017 ft
Photo ofParking

Parking

Fin de la ruta. aparcamiento en carretera A-7000

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