Santibánes de Murias. Subida a la Cochá Brechisca. Xerra de Conforcos. ASTURIES ENDURERA.

Superado Santibanes dejamos el coche a la altura de Puente’l Beyo.
Allí mismo cogemos a nuestra izquierda un camino ascendente que atravesando El Mamazón y Cándano cruzan un bosque de hayas que nos llevará a enlazar con la pista que sube paralela al Arroyo de la Mortera llegando a la explanada de La Mina La Carmina. Jovesa.
En esta zona durante muchos años proliferaron las explotaciones mineras de carbón abiertas hasta los años noventa y hoy día prácticamente ya rehabilitadas e integradas en la naturaleza, aún se observan en determinados puntos sus restos.
A este punto también se puede llegar con más facilidad siguiendo la pista antes citada valle arriba. Pista que utilizamos en la bajada.
A la altura de Diez Llagares nos despistamos y entramos en la pista a nuestra izquierda que sube dirección Diez Timones rectificando rápidamente.
Seguimos pista arriba en ascenso hasta un cruce señalizado del que esta vez si, nos salimos a la izquierda.
Subimos por Los Texos y Les Campes y abandonamos la pista a la izquierda buscando por un camino las rehabilitadas cabañas de Los Foyones.
Monte arriba entramos en un bonito bosque.
Al otro lado subimos por senderos entre escobas muy cercanos al cauce de un arroyo.
El tiempo ha empeorado por momentos y nos vemos rodeados por el viento y la lluvia que nos azota como a mequetrefes.
Realizamos un último esfuerzo y subimos a la collada de La Varillisca o Cochá Brechisca de impresionantes vistas.
Bajo el temporal damos por concluida la subida de hoy en este hermoso punto en lo más salvaje de el Alto Aller.
Trotando retrocedemos empapados sobre nuestros pasos.
Bonita excursión muy recomendable.

NOTA. Esta ruta subida por el Garmin daba 16’300 kilómetros.

Las rutas aquí descritas,así como los tracks para GPS ,son meramente orientativas. Queda bajo responsabilidad de quien las realice, las medidas de seguridad apropiadas para cada itinerario, que dependerán de las condiciones climatológicas, así como la preparación tanto técnica como física del que la lleve a cabo. Quede bien claro que todo lo indicado (track y comentarios) es meramente a nivel informativo sin animo de lucro, eximiéndose el autor de responsabilidad alguna, ante cualquier percance que pudiera sufrir quien por voluntad propia o inducida realice la ruta.