Vilanova - Pena Trevinca - Pena Negra - Pico Maluro (27,72 km José Touriño Campelo)

Fecha realización: 23 de Junio del 2013

Datos técnicos:

Distancia: 27,72 Km
Ruta Circular: Si
Acumulado vertical positivo: 1.236 m
Acumulado vertical negativo: 1.236 m
Altura máxima: 2.127 m
Altura mínima: 1.240 m
Tiempo corriendo: 4h 40m
Pausas para visita y fotografía: 48m
Tiempo total: 5h 28m

Descripción:

Hacia tiempo que me rondaba por la cabeza la idea de subir a “Pena Trevinca” (el pico más alto de Galicia), pero como siempre en mi caso corriendo, esa es la forma en que yo disfruto de la montaña. Se dieron las circunstancias, las previsiones climatológicas eran buenas y al fin pude realizar este sueño, también coincidió una buena época ya que antes suele estar nevado y más hacia el verano hace demasiado sol y calor, además en esta época aún podemos disfrutar de los neveros que aún no se han derretido. Decidí tomar una de las rutas bien señalizadas que parten de la localidad de San Pedro de Vilanova. Me alojé en Viana do Bolo y para tomar la ruta me levante bien temprano y me dirigí en coche al punto de partida. Ya en las proximidades de Vilanova cuando iba en coche me di cuenta del patrimonio natural de la zona, encontrándome en las márgenes de la estrecha carretera bastantes perdices, aves que volví a ver a mi regreso por la misma zona.

El área denominada “Os Montes de Pena Trevinca” es un espacio natural de unas 25.000 Hectáreas protegido bajo la Red Natura 2000, en donde se encuentran los tres picos más altos de Galicia, Pena Survia (2.122 m) , Pena Negra (2.123 m) y Pena Trevinca (2.127 m) que lo es también de la provincia de Zamora. Lindando este macizo con el Parque Natural Lago de Sanabria. En estos montes podemos disfrutar de paisajes subalpinas de más de 2000 m de altitud y que solo se ofrecen en Galicia en la confluencia de las sierras do Eixe, Calva e Segundeira. En este espacio también podremos encontrar joyas naturales como el “Teixedal do Casaio” formado por un conjunto de unos 300 Tejos centenarios, siendo el bosque mas viejo de Galicia y un bosque único en Europa. Este conjunto de tejos representa la muestra de una vegetación cuyos orígenes se remontan a las masas de tejos que existieron coincidiendo con su período de auge allá por el Terciario. En este sentido, aunque de los tejos que hoy contemplamos en Casaio no es ningún ejemplar muy anciano, el “teixedal” es de una edad que se cuenta por cientos de miles de años y es ahí donde radica su excepcionalidad. La zona también está declarada como de Especial Protección de Aves (Zepa) en donde además de múltiples especies de pájaros hay una pareja de Águilas Reales. Todo esto viene a dar razón a un comentario que oí una persona del lugar a la que le estaba comentando las maravillas encontradas en mi visita, confirmándome mis palabras con la respuesta: “Sí, por aquí hay moito bicherio”.

En lo referente a la ruta realizada, partí de Vilanova por la pista denominada de las minas Alemanas, y es que en su trayecto nos encontramos con las antiguas minas de Volframio cuyas primeras prospecciones datan de 1909, pero su explotación fue entre los años 1918 y 1952, coincidiendo con las grandes guerras y aunque su propiedad parece ser que es de una familia de Vigo (su primera explotación fue realizada por el consorcio “Conde y hermanos”) ya en la primera guerra mundial fue explotada por los Belgas y en 1937 los Alemanes se hicieron cargo de la misma. Al finalizar la segunda gran guerra, las minas pasaron a manos de la llamada “Comisión Aliada de Control” que progresivamente se fue deshaciendo de las minas hasta que llegó la guerra de Corea en donde retomaron su explotación para luego abandonarlas definitivamente el 1950.

A la derecha del camino tenemos una vista excepcional del valle por donde discurre el rio Xares, para luego cuando el camino gira al N.E. cambiar este por el Valle del rio Meladas, luego tomamos ruta de ascenso con fuerte desnivel a través de un pequeño sendero que en ocasiones se hace muy difuso por el la espesa vegetación que al ser de alta montaña no alcanza gran altura pero con la que tenemos que tener cuidado de no enredarnos los pies, sobre todo si alguien hace esta ruta corriendo como es mi caso. Al final de esta fuerte subida el porcentaje se aminora tomando una ruta que circunda las faldas del monte Maluro y nos permite disfrutar de unas vistas excepcionales del valle del Meladas y "Foxo Castaño", el camino nos lleva hasta el lugar conocido como Morteira de Campos (o Paula de Campo Raso) sito a 1.848 m. de altura en donde giramos a la derecha y tomamos ruta hacia el "Crestón do Lombo do Roncín" (1.986 m.). Para mí esta es la parte del camino más bonita, desde O "Lombo do Roncín" hasta "A Valiglota" (2.009 m.) el camino discurre por senderos estrechos que en algunos momentos cuelgan directamente sobre grandes precipicios que dan en su cara norte al valle en donde se asienta el famoso "Teixedal do Casaio" y en su parte sur el "Foxo Castaño" y "Rio Meladas". Para los amantes de las carreras de montaña es todo un gustazo correr sobre estos riscos y con estas vistas tan espectaculares. Disfruté de verdad y en algunos momentos mi imaginación se iba a la alta montaña del Mont Blanc o alguna de las grandes rutas como la Chamonix – Zermatt. Después de "A Valiglota", pasamos la última cresta ya más amplia de "Lomo Rencín" para dirigirnos a la meta primordial de esta ruta “Pena Trevinca”, coronada Trevinca y después de disfrutar entre otras de las vistas sobre el "Valle del Tera" en tierras Zamoranas, emprendo camino hacia el pico de "Pena Negra". Es de indicar que en esta parte del camino no hay señalización alguna por lo que la orientación y la ruta más adecuada para la aproximación a esta cima corren de nuestra cuenta. Conseguido el objetivo tomamos ruta de regreso sobre el camino andado hasta “Morteira de Campos” en donde tomaremos camino recto dirección norte hacia el “Pico Maluro”. Me detuve en el Maluro para visitar su cima y ver la panorámica a sus pies para luego retomar la ruta de bajada por un camino ancho de tierra que no tiene mayor interés que las vistas en nuestro descenso y que nos llevará hasta el punto de partida.