camí de st. jaume masllorenç-fisterra, tram ribaforada-fisterra 25-06-2015 al 07-07-2015 841km

camí de st. jaume masllorenç-fisterra, tram ribaforada-fisterra 25-06-2015 al 07-07-2015 841km

Aprofito per felicitar i mostrar la meva admiració per la meva mare, tant per l'esperit de superació com per la progressió mostrada dia a dia, km a km.
Felicitats mama, fita aconseguida!!

Aquesta es la continuació de la ruta http://ca.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=7356639 , aventura que va acabar inesperadament per l'avaria greu d'una bici.

Després de l'experiència de l'any passat i d'enguany, recomanaria fer el camí amb bici de doble suspensió i amb alforges. En el nostre cas, els carros eren dels econòmics i a banda de lo sorollosos que son, s'han anat trencant soldadures i perdent visos per les vibracions. Això ens ha obligat a dur la carrega de dues persones en el remolc que es trobava en en millor estat des de sta. Catalina de Somoza fins a Fisterra amb el conseqüent desgast de la bici i del ciclista que arrossega tot el pes.
A banda de començar la ruta amb rodes i pastilles de frens noves i portar recanvis de tot lo possible, també recomanaria no escatimar en costos i posar tot el sistema de transmissió nou i de gran resistència. En l'ultima etapa s'ens va trencar un cable de fre i mes endavant s'ens va partir el canvi i la cadena de la bici que arrossegava tot l'equipatge. El pinyó gran també va quedar inservible. Per sort l'avaria greu ens va passar a uns 8km de Cee i nomes varem tindre que espitjar la bici uns 4km ja que la resta es tot baixada. Agrair-lis a BicinBikes de Cee l'amabilitat i el deixar-nos totes les eines necessàries per efectuar la reparació.
El balanceig i les inèrcies laterals que provoca el carro castiguen molt els coixinets del basculant i la bieleta i també els casquillos d'alumini de l'amortidor. Al final de la ruta han acabat amb força joc.


-1. 25-06-2015 Ribaforada-Alfaro 37km. Prop del km 20 després de la pujada anar uns uns 150m a l'est i travessar per sobre el pont i deixar la via del tren a la nostra dreta. L'alberg municipal d'Alfaro es gratuït i es demana la clau a la policia local que es al costat mateix.

-2. 26-06-2015 Alfaro-Alcanadre 47km. La clau de l'alberg s'agafa al bar “la union”, nomes arribar al poble. L'alberg esta situat al pis superior de l'estació de tren, a la part baixa del municipi.

-3. 27-06-2015 Alcanadre-Navarrete 54km. A Logronyo millor seguir les marques del camí, el track dona varies voltes innecessàries. A partir d'ací no cal patir pels albergs, al camí francès a cada poble hi ha albergs, tant de municipals com de privats.

-4. 28-06-2015 Navarrete-Belorado 60km.

-5. 29-06-2015 Belorado-Rabé de las calzadas 65km. Fortes pujades després de Villafranca de montes de Oca. Rouredes i boscos preciosos. Per travessar Burgos ho fem pel carril bici i prescindim de les marques del camí. Sortint de Burgos trobem una desviació del camí de pocs km per obres. A Rabé hi ha dos albergs, molt recomanable el de dalt de la pujada a l'esquerra(maquina de refrescs). Hi fan un menjar casolà boníssim.

-6. 30-06-2015 Rabé de las calzadas-Carrión de los Condes 72km. Passat Castrojeriz, forta pujada al “alto mostelares”.

-7. 01-07-2015 Carrión de los Condes-Mansilla de las mulas 76km. Etapa molt rodadora, hi ha l'opció de ciclar per la carretera ja que el camí hi va paral·lel. Si podeu, pareu a dinar o sopar al restaurant “la curiosa” de Mansilla, menjar boníssim a preu raonable.

-8. 02-07-2015 Mansilla de las mulas-Sta. Catalina de Somoza 78km. L'interior de León i els pobles següents son bastant incòmodes per als bicigrins.

-9. 03-07-2015 Sta. Catalina de Somoza-Cacabelos 61km. A partir d'ací ja comencem les etapes de muntanya que duren fins al final del camí. Degut a l'estat dels remolcs i a algun radi trencat, per pujar a Foncebadon, la creu de ferro i l'alt de les antenes i la següent baixada a Molinaseca, ometem el camí original dels vianants i seguim les marques recomanades per a bicicletes que son totes per carretera. Tot i ser l'alt de les antenes el punt mes alt de tot el recorregut la pujada no es excessivament dura.

-10. 04-07-2015 Cacabelos-Sarria 80km. Galícia ens dona la benvinguda amb la pujada mes llarga, intensa i cansada del camí. Passat O Cebreiro, les pujades a l'alto de st. Roque i del Poio ja es suavitzen una mica. En aquestes pujades i la següent baixada també seguim les recomanacions per a bicicletes i procedim per carretera. Atenció a Triacastela, nosaltres seguim el camí original cap a San Xil i Sarria. Moltes guies modernes en aquest punt et dirigeixen cap a Samos però no esta ben indicat. Entre San Xil i Sarria vam trobar molta gent perduda i desorientada que eren a molts km d'on havien quedat per fer nit.

-11. 05-07-2015 Sarria-Melide 63km. En sortir de Sarria agafem una mica de carretera, en algun punt posterior també en fem algun petit tram.

-12. 06-07-2015 Melide-Negreira 77km. Etapa trenkakames en general, fortíssima pujada abans d'arribar a Negreira. Si l'economia us ho permet aneu a sopar a la pulperia “casa barqueiro”, s'hi menja de 1ª.

-13. 07-07-2015 Negreira-Fisterra 70km. Fem alguna petita drecera per la pluja. Després de les múltiples avaries i calamitats passades en aquesta ultima etapa, just abans de començar la forta baixada, com per art de màgia deixa de ploure i s'aixeca la boira deixant-nos una espectacular vista de l'Atlàntic, la vila de Cee i el cap de Fisterra al fons.

PD- Al llarg de tot el camí anem trobant fonts d'aigua a gairebé tots els pobles, si el fem en època de calor hem de tenir cura d'aprovisionar-nos be d'aigua. Sobretot en el camí de l'ebre on la distància entre pobles es mes gran i en especial a la zona dels Monegros. També n'hem de tenir cura a Galícia que encara que sembli sorprenent hi trobem ben poques fonts.