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Actualización sobre la famosa e inolvidable Vía Ferrata de la Cala del Moli-K-2/K-4 (Sant Feliu de Guíxols)Girona-Cataluña

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Trail stats

Distance
1.54 mi
Elevation gain
259 ft
Technical difficulty
Difficult
Elevation loss
259 ft
Max elevation
186 ft
TrailRank 
77 5
Min elevation
-13 ft
Trail type
Loop
Moving time
27 minutes
Time
2 hours 32 minutes
Coordinates
343
Uploaded
January 3, 2023
Recorded
January 2023
  • Rating

  •   5 4 Reviews

near Sant Feliu de Guíxols, Catalunya (España)

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Photo ofActualización sobre la famosa e inolvidable Vía Ferrata de la Cala del Moli-K-2/K-4 (Sant Feliu de Guíxols)Girona-Cataluña Photo ofActualización sobre la famosa e inolvidable Vía Ferrata de la Cala del Moli-K-2/K-4 (Sant Feliu de Guíxols)Girona-Cataluña Photo ofActualización sobre la famosa e inolvidable Vía Ferrata de la Cala del Moli-K-2/K-4 (Sant Feliu de Guíxols)Girona-Cataluña

Itinerary description

La Vía Ferrata Cala del Moli, es muy famosa ya que fue la primera via ferrata y seguramente la única sobre acantilados del mar en toda Europa. Su recorrido de 480 metros discurre al costado de mar lo que le da un atractivo y singularidad excepcional…Está construida estratégicamente para poder disfrutar de las maravillosas vistas al mar mediterráneo y eso ya lo hace inolvidable y mítica .
Es una experiencia increíble y que ahora entiendo porque hay un peregrinaje constante para sentir las sensaciones tanto de ferrater@s con experiencia como personas que quieren vivir su primer bautismo ya que hay bastantes empresas de aventura en torno a esta excepcional Ferrata.
La Ferrata tiene dos partes claramente diferenciadas a
Nivel de dificultad: Primer tramo K2/ y salvo el conocido paso de la embarazada no le veo ninguna dificultad técnica ya que es una pequeña panza en el acantilado que se pasa bien sin problemas y sirve de iniciación.
Otro tema es el Segundo tramo k4 tras las últimas modificaciones aumentándole la dificultad aunque hay quienes todavía la catalogan K3 pero me atrevería a decir que es una K4 clara ya que hay tramos con buenos desplomes que cargan los brazos bastante y que si no te has reservado lo suficiente o has descansado adecuadamente o te ha pillado cola algo habitual ya que hay muchas empresas de aventura en torno a la famosa Ferrata por lo que puede haber esperas de overbooking por lo que hay que llegar al tramo exigente lo más descansad@ posible.
La via ferrata Cala Moli como es lógico precisa un mínimo de estado físico y experiencia ya que el tramo como explican tras las modificaciones lo considero difícil para mí que llevo dos años practicando Ferratas y que habré hecho unas 30 y salvo las K 4 no he encontrado esa dificultad pero es que la mayoría de Ferrater@s que han votado en la prestigiosa página de deandar ha considerado que es K4 el 52% de 1221 votos y solo un 30% la catalogan K-3
https://deandar.com/ferratas/via-ferrata-sant-feliu
por lo que es un dato con bastante credibilidad.
Además en la interesante web https://www.paraviaferrata.com/via-ferrata-de-sant-feliu-de-guixols/ paraviaferrata que tiene vídeos muy chulos con consejos Ferrateros la cataloga como K-4 también por lo que me siento más cómodo catalogandola “difícil” .
Como hemos comentado tiene 2 tramos muy diferenciados .
El primer tramo es una K2 y el segundo tramo es una K4 en la escala Hüsler.
En el primer tramo hay un flanqueo al inicio, diferentes tipos de puentes, el famoso paso de la preñada, en general sin una dificultad excesiva. El segundo tramo nos pondrá a prueba psicológicamente, se requiere un buen estado físico y los brazos nos tirarán bastante , pero casi es más importante gestionar la coordinación de brazos y piernas con fluidez para evitar desgastes innecesarios y mantener una actitud de tranquilidad y serenidad, de manera que nos permita disfrutar de la experiencia. En este tramo es obligatorio no tener vértigo, en algún punto se esta a 28 metros de altura.
En el primer tramo de la via ferrata tiene varias escapatorias pero al pasar el último puente del primer tramo tendremos un aviso de la última escapatoria y en caso de continuar y empezar el segundo tramo K-4 ya tendremos que finalizarlo ya que una vez que se inicia el 2 tramo no hay posibilidad de escape y se tiene que terminar la via ferrata.

Otra Actualización desde 2021 es que se ha prohibido aparcar en la calle dé inicio de la Ferrata y está señalizado, así que tendremos que aparcar en las calles colindantes o el parking del puerto si no queremos que nos multen o se lleve la grúa nuestro vehículo.
Nuestro Track sale de la zona más cercana con aparcamiento pero en época veraniega y fines de semana lo lógico es que se tenga que aparcar en el puerto por eso a mi vuelta he pasado con la bonita senda azul que va desde el puerto hasta el
Mirador de los Triadores recorriendo en GR-92 .
Resumiendo si tienes la experiencia y estado físico adelante ya que es un lugar idílico y si te falta algo puedes contratar alguna de la empresas de aventura y quizás con un guía profesional puedas conseguir este famosa experiencia en Sant Feliu de Guíxols.

Para quienes desconozcan los niveles de dificultad os lo adjunto
Escala de Hüsler (actualizada) que es la más utilizada en España..
El año 2007, el mismo Eugen Eduard Hüsler actualizo los niveles creando una nueva escala con seis niveles de dificultad del K1 (fácil) al K6 (extremadamente difícil). La letra K, al igual que en la distinción que llevan los mosquetones para vía ferrata, hace referencia a la palabra alemana "Klettersteig" (vía ferrata).
Para los niveles de dificultad, Hüsler utiliza la misma cruz en la que se puntúan del 1 al 4 los cuatro aspectos más importantes que definen un itinerario: fuerza requerida, resistencia, experiencia en montaña y aspectos psicológicos. El resultado en la cruz nos indicará en que nivel de dificultad debemos catalogar la dificultad de la vía ferrata.
K1 (fácil)
K2 (poco difícil)
K3 (algo difícil)
K4 (difícil)
K5 (muy difícil)
K6 (extremadamente difícil)

Espero que la disfrutéis muchísimo!!!
Nos vemos en la Montaña!!!

Respeta la naturaleza, no alteres nada de lo que encuentras y por favor, no dejes huella alguna de tu paso.


NOTA IMPORTANTE: LA DIFICULTAD CON LA QUE CATALOGO MIS RUTAS ESTÁ REFERIDA PARA MONTAÑEROS HABITUADOS A CAMINAR, QUE SE DESENVUELVEN CON SOLTURA POR TODOS LOS TERRENOS, NO PARA SENDERISTAS OCASIONALES. SI TIENES POCA EXPERIENCIA, AÑÁDELE UN GRADO MÁS A LA DIFICULTAD DE MIS RUTAS PARA NO LLEVARTE SORPRESAS ...
Ya que para nosotr@s es muy importante la seguridad de quien sigue nuestras rutas...No os extrañéis si ves que nuestras rutas tienen muchos waypoint ya que esto tiene un importante sentido para ayudar a facilitar el seguimiento de nuestros track y además es una herramienta para en caso de que os falle vuestro GPS en plena ruta por cualquier circunstancia os será más fácil encontrar el siguiente punto a seguir ya que siempre tendréis desde ese lugar de pérdida de señal un waypoint cercano al que acercarse para continuar con éxito
Atención esta Ruta es una Ferrata“no”es apta para perros
Aviso: Las rutas aquí descritas, así como los tracks para GPS, son meramente orientativas. Queda bajo la responsabilidad de quien las realice, las medidas de seguridad propias de cada itinerario, que dependerán de las condiciones meteorológicas y de la preparación tanto física como técnica del que la lleve a cabo. Toda la información aquí disponible es informativa, eximiéndose los autores de responsabilidad alguna ante cualquier percance que pudiera sufrir quien por voluntad propia o inducida realice la ruta.

Waypoints

PictographCar park Altitude 135 ft
Photo ofParking para 5-6 coches sino hay que seguir bajando hasta el puerto Photo ofParking para 5-6 coches sino hay que seguir bajando hasta el puerto Photo ofParking para 5-6 coches sino hay que seguir bajando hasta el puerto

Parking para 5-6 coches sino hay que seguir bajando hasta el puerto

desde 2021 es que se ha prohibido aparcar en la calle y está señalizado, así que tendremos que aparcar en las calles colindantes o el parking del puerto si no queremos que nos multen o se lleve la grúa nuestro vehículo mi Track sale de la zona más cercana con aparcamiento pero en época veraniega y fines de semana lo lógico es que se tenga que aparcar en el puerto por eso a mi vuelta he pasado con la bonita senda azul que va desde el puerto hasta el Mirador de los Triadores.

PictographIntersection Altitude 161 ft
Photo ofIntersección derecha subimos Photo ofIntersección derecha subimos Photo ofIntersección derecha subimos

Intersección derecha subimos

PictographPanorama Altitude 164 ft
Photo ofMirador de los Triadores Photo ofMirador de los Triadores Photo ofMirador de los Triadores

Mirador de los Triadores

PictographPanorama Altitude 154 ft
Photo ofPanorámica Photo ofPanorámica Photo ofPanorámica

Panorámica

PictographIntersection Altitude 125 ft
Photo ofSalimos por la derecha GR-92 y está el cartel de inicio de ruta Photo ofSalimos por la derecha GR-92 y está el cartel de inicio de ruta Photo ofSalimos por la derecha GR-92 y está el cartel de inicio de ruta

Salimos por la derecha GR-92 y está el cartel de inicio de ruta

PictographIntersection Altitude 148 ft
Photo ofIntersección derecha hacia principio de la Ferrata

Intersección derecha hacia principio de la Ferrata

Photo ofPunto de información inicio de Ruta Photo ofPunto de información inicio de Ruta Photo ofPunto de información inicio de Ruta

Punto de información inicio de Ruta

Se especifica claramente que el Segundo tramo se ha modificado aumentando su dificultad

PictographWaypoint Altitude 95 ft
Photo ofBajada hacia el mar Photo ofBajada hacia el mar Photo ofBajada hacia el mar

Bajada hacia el mar

Es un lugar idílico y singular

PictographPanorama Altitude 62 ft
Photo ofPanorámica de la Ferrata Photo ofPanorámica de la Ferrata Photo ofPanorámica de la Ferrata

Panorámica de la Ferrata

PictographWaypoint Altitude 13 ft
Photo ofPrimeros pasos y pequeño puente Photo ofPrimeros pasos y pequeño puente Photo ofPrimeros pasos y pequeño puente

Primeros pasos y pequeño puente

PictographBridge Altitude 7 ft
Photo ofPuente de tronco de Madera y otro Mono después Photo ofPuente de tronco de Madera y otro Mono después Photo ofPuente de tronco de Madera y otro Mono después

Puente de tronco de Madera y otro Mono después

PictographRisk Altitude 3 ft
Photo ofPaso de la embarazada Photo ofPaso de la embarazada Photo ofPaso de la embarazada

Paso de la embarazada

Tiene más fama que dificultad… Supongo que lo han mitificado para la gente que solo hace el Primer tramo

PictographBridge Altitude 3 ft
Photo ofPuente Photo ofPuente Photo ofPuente

Puente

PictographBridge Altitude 7 ft
Photo ofPuente del Xaliot Photo ofPuente del Xaliot Photo ofPuente del Xaliot

Puente del Xaliot

Photo ofPrimer escape a la izquierda para salir del tramo uno seguimos hacia tramo dos Photo ofPrimer escape a la izquierda para salir del tramo uno seguimos hacia tramo dos Photo ofPrimer escape a la izquierda para salir del tramo uno seguimos hacia tramo dos

Primer escape a la izquierda para salir del tramo uno seguimos hacia tramo dos

Tendremos más adelante una nueva alternativa de escape para no entrar si no queremos en el tramo más exigente de la K4

PictographWaypoint Altitude 20 ft
Photo ofPaso de cadena para pies Photo ofPaso de cadena para pies Photo ofPaso de cadena para pies

Paso de cadena para pies

PictographWaypoint Altitude 36 ft
Photo ofPared vertical Photo ofPared vertical Photo ofPared vertical

Pared vertical

PictographRisk Altitude 33 ft
Photo ofAtención última escapatoria a la izquierda para evitar el tramo K-4 Photo ofAtención última escapatoria a la izquierda para evitar el tramo K-4 Photo ofAtención última escapatoria a la izquierda para evitar el tramo K-4

Atención última escapatoria a la izquierda para evitar el tramo K-4

Nosotros seguimos a la k-4

PictographRisk Altitude 7 ft
Photo ofZona desplomada que carga y cansa bastante los brazos

Zona desplomada que carga y cansa bastante los brazos

PictographIntersection Altitude 7 ft
Photo ofFin parte más exigente K-4 ahora es bastante más fácil Photo ofFin parte más exigente K-4 ahora es bastante más fácil Photo ofFin parte más exigente K-4 ahora es bastante más fácil

Fin parte más exigente K-4 ahora es bastante más fácil

Si te gusta el nivel extremo bajando a la derecha esta el tramo Escalfer K-5 di asegurar…

PictographBridge Altitude 7 ft
Photo ofPuente Photo ofPuente

Puente

PictographWaypoint Altitude 7 ft
Photo ofZona de cadenas Photo ofZona de cadenas

Zona de cadenas

PictographTree Altitude 7 ft
Photo ofZona Árboles colgados y puente a continuación Photo ofZona Árboles colgados y puente a continuación Photo ofZona Árboles colgados y puente a continuación

Zona Árboles colgados y puente a continuación

PictographWaypoint Altitude 23 ft
Photo ofTramo de cadenas y las amigas gaviotas acostumbradas a l@s Ferrater@s Photo ofTramo de cadenas y las amigas gaviotas acostumbradas a l@s Ferrater@s Photo ofTramo de cadenas y las amigas gaviotas acostumbradas a l@s Ferrater@s

Tramo de cadenas y las amigas gaviotas acostumbradas a l@s Ferrater@s

PictographWaypoint Altitude 66 ft
Photo ofFin de Ferrata Photo ofFin de Ferrata Photo ofFin de Ferrata

Fin de Ferrata

PictographIntersection Altitude 164 ft
Photo ofIntersección izquierda bajamos senda azul o GR-92 Photo ofIntersección izquierda bajamos senda azul o GR-92 Photo ofIntersección izquierda bajamos senda azul o GR-92

Intersección izquierda bajamos senda azul o GR-92

PictographPanorama Altitude 108 ft
Photo ofPanorámica desde Mirador de los Pescadores Photo ofPanorámica desde Mirador de los Pescadores Photo ofPanorámica desde Mirador de los Pescadores

Panorámica desde Mirador de los Pescadores

Bonita parte del GR-92

PictographIntersection Altitude 108 ft
Photo ofIntersección derecha hacia coche si fuéramos izquierda bajaríamos al puerto en caso de tener que aparcar allí Photo ofIntersección derecha hacia coche si fuéramos izquierda bajaríamos al puerto en caso de tener que aparcar allí Photo ofIntersección derecha hacia coche si fuéramos izquierda bajaríamos al puerto en caso de tener que aparcar allí

Intersección derecha hacia coche si fuéramos izquierda bajaríamos al puerto en caso de tener que aparcar allí

A la izquierda continúa el GR-92

PictographWaypoint Altitude 128 ft
Photo ofWaypoint

Waypoint

Comments  (8)

  • Photo of Garciagarcialoli23
    Garciagarcialoli23 Jan 5, 2023

    Preciosidad 😍😍😍😍💋💋

  • Photo of Alex_Hervás
    Alex_Hervás Jan 5, 2023

    Menuda pintaza tiene esa ferrata, a ver si a mi vuelta me inicio, que ya tengo ganas.
    Gracias por compartir amigo Pepe 😉 😊 👍

  • Photo of Sonja la roja
    Sonja la roja Jan 5, 2023

    Que bonita esta Ferrata que va pegada al mar! Enhorabuena!! Dicen que es muy cañera! 👏👏💪💪

    Gracias por describirla tan bien y compartirla! Y por actualizarla sobretodo 👍👍🤩

    Abrazos montañeros! 🤗🤗

  • Photo of Peplo007
    Peplo007 Jan 6, 2023

    Muchas gracias por la valoración Hermanita!!!🤩
    Es un auténtica preciosidad!!!
    Abrazos Montañeros Gran Lola 🥰
    Nos vemos en la Montaña!!!

  • Photo of Peplo007
    Peplo007 Jan 6, 2023

    Una pasadaaaa Gran Alex!!!
    En cuanto vuelvas hacemos juntos alguna de las Ferratas de iniciación para que hagas tú bautismo 😉😃
    Muchas gracias por las estrellicas y comentario!!!
    Un fuerte abrazo amigo
    Nos vemos en la Montaña!!!

  • Photo of Peplo007
    Peplo007 Jan 6, 2023

    Muy bonita Gran Sonja!!!
    El Mar y acantilados salvajes una mezcla muy cañera y guerrera 🥷
    Muchas gracias por las estrellicas y comentario!!!
    Abrazos Montañeros!!!🥰
    Nos vemos en la Montaña!!!!

  • Photo of Hormo
    Hormo Jan 13, 2023

    Es una atractiva ferrata en un entorno espectacular.
    Me guardo el track y tu experiencia para cuando pase por la zona.
    Gracias por compartir.
    Un fuerte abrazo, Maestro!

  • Photo of Peplo007
    Peplo007 Jan 15, 2023

    Un placer si te sirve para ver y disfrutar esta atractiva e increíble Ferrata 😍
    Muchas gracias Gran Lola por las estrellicas y comentario!!!
    Abrazos Montañeros 🥰
    Nos vemos en la Montaña!!!

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