Caminito del Rey - 28-FEB-14

"Ferrata" Caminito del Rey

El pasado día de Andalucía fuimos a hacer el Caminito del Rey en El Chorro antes de que empezaran con su reforma/reconstrucción/transformación en atracción turística.

Una leyenda negra rodea a esta senda/ferrata suspendida en el desfiladero de los Gaitanes. Acumula varias muertes y accidentes, en ocasiones por imprudencias, en otras por mala suerte.

Lo cierto es que el deterioro que sufre es el principal causante de los accidentes. Las instalaciones son precarias, y la pasarela sobrevive a más de un siglo de vida (las obras terminaron en 1905). Así, no es de extrañar que en muchos tramos la pasarela tenga agujeros o incluso esté totalmente desprendida, resistiendo solo los raíles de tren que la sostienen.

Tras los accidentes la Junta de Andalucía decidió demoler las entradas a la misma para evitar el acceso. Pero esto no ha parado el flujo constante de gente que acude de todo el mundo a admirar los paisajes que podemos disfrutar dentro del desfiladero.

Tras muchos años de retrasos, al fin comenzarán las obras de reconstrucción del Caminito. Aunque de seguro no será al gusto de todos, ya que se plantea como atracción turística para todos los públicos y no como una ferrata para escaladores. Queda por ver en que lugar quedarán las vías de escalada que hay dentro del desfiladero, a las que se accede por el caminito. Sólo espero que el desfiladero no se convierta en un nuevo vertedero de domingueros sin conciencia de conservación de estos maravillosos entornos(véase río Chillar, Barranco Blanco, etc...).

Calificación Caminito del Rey (del 1 al 5):

Atlético: 4 (no tiene extraplomos, pero su longitud, pasos de alta exposicion, algún trepadero. Además, si lo hacemos con combinación de coches, requerirá escalar para poder salir).
Psicológico: 5*** (multitud de pasos expuestos a una altura de unos 100 metros, zonas en las que la pasarela aparece llena de agujeros, o directamente no existe, zonas estrechas, la precaria instalación, el inexistente cable de vida en el segundo tramo (salvo en los pasos expuestos) hacen que esta se salga de la escala que venimos usando para evaluar la dificultad)
Equipamiento: 5*** (Independientemente de la inseguridad de la plataforma, la instalacion del cable de vida es deficiente. En el primer tramo se ha reinstalado el cable de vida en muchas de las secciones, añadiendo nuevos anclajes (parabolt+chapa), pero la instalación no ofrece seguridad, chapas, perrillos y guardacabos oxidados por diferencias de potencial, reaseguros sobre el propio cable, taladros hechos demasiado cerca de la antigua instalación, cables de diferente seccion y antigüedad, ausencia de cable de vida en el puente y la mayor parte del segundo tramo. En definitiva numerosos fallos de seguridad, que encadenados pueden dar lugar (como ya han dado) a accidentes.

Desnivel total: 500 Metros

Distancia recorrida: En total unos 10 kilometros ida y vuelta (incluyendo la senda por el valle). La aproximación toma unos 15 minutos

Por tramos:
Acceso: 1 km.
1er Tramo: 1,5 kms.
Valle: 1,5 kms.
2º Tramo: 1 km.
Tiempo aprox: 6 horas(ida y vuelta y parando media hora a comer).

El itinerario que seguimos se divide en:

1. Ferrata de acceso al caminito. Cuando la Junta de Andalucía demolió los accesos la gente comenzó a acceder por el túnel de la vía del tren (muchos siguen haciéndolo), luego se equipo una ferrata que permitía acceder al camino. Dicha ferrata parte de El Chorro, justo por debajo del puente del tren. Consta de una travesía horizontal que usa como peldaños una instalación antigua de una pasarela y se han instalado grapas para ayudar la progresión con las manos. Tras la travesía horizontal subimos por un trepadero equipado con grapas y salimos justo debajo de la pasarela del caminito. No tiene mucha dificultad.

2. Primer Tramo caminito. Al poco de comenzar tenemos un par de pasos muy expuestos en los que no hay pasarela y pasamos, o bien por la viga (podemos apoyarnos en la pared para ayudarnos) o bien por la minúscula hendidura de la pared. Luego llegamos al puente que nos cruza a la otra pared (el puente carece de linea de vida aun cuando tiene barandillas. Con viento acongoja lo suyo). El camino seguirá por esta pared hasta llegar al valle, pasando por el antiguo cable de la tirolina de los tres grandes (la tirolina enlazaba con la pared contraria justo a la altura del túnel del tren que se ve, pero se rompió en un desafortunado accidente en el que murieron tres jóvenes), varios pasos expuestos (menor exposición que los dos primeros), zonas en las que el suelo esta lleno de agujeros, y muchas vías de escalada (tuvimos que sortear varios escaladores).

3. Senda por el valle. Templaremos los nervios y nos relajaremos por la senda que discurre por el valle hasta llegar al siguiente tramo del caminito, donde el valle se vuelve a encajonar (con algo menos de altura que la primera parte).

4. Segundo tramo. Este tramo carece de cable de vida, estando solo presente en los pasos expuestos. Insuficiente de todas todas a mi parecer, pues el riesgo sigue estando en una plataforma que se cae a pedazos. Mi consejo aquí es montar un pasamanos con cuerda que actúe como linea de vida. El final de este tramo es en la puerta coronada de pinchos que se encuentra en el embalse del Gaitanejo. Justo antes del final tenemos una vía de escalada de dificultad baja (no exime de usar cuerda e ir asegurado, ya que la caída nos precipitaría al fondo del cañón) que nos sacara del cañón en el caso de que hagamos combinación de coches. No era nuestro caso, así que volvimos sobre nuestros pasos (bajamos por unas escaleras que te llevan al viaducto y volvimos a la pasarela) desandando todo el camino. En este punto, algunos vuelven por las vías del tren (cruzando el puentecillo, veremos unos bancos de cemento donde comimos, y de ahí a la vía del tren), pero a parte del riesgo que se corre en los túneles, también nos arriesgamos a una multa bastante alta.

Ya en el inicio del camino, tenemos la opción de volver por la ferrata, o montar una cuerda y rapelar justo en el inicio de la pasarela (unos 30 metros de altura).

Para terminar, comentar que el acceso y transito al caminito esta prohibido por la junta, que impone sanciones de hasta 6.000 euros. Aun así, siempre está lleno de gente.

AVISO: Solo para gente experta. Llevad equipamiento (a parte del set de ferratas, cuerdas, cintas express y maillones para posibles reaseguros) y muchísimo cuidado. Respetad los fraccionamientos e incluso dejad dos o tres entre cada persona. No acumuléis gente en el mismo tramo de pasarela (disminuid los riesgos de derrumbe), andad siempre por la parte de la pasarela donde asientan las vigas.

Y uno se pregunta.... ¿Qué hubiera pasado si Peter Jackson hubiera conocido este paraje antes del rodaje del Señor de los Anillos?

Nota: El track se ha editado en parte debido a la mala recepcion de satelites dentro del desfiladero.