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Ferrata de Yeste. Ferrata de Monte Ardal Yeste. K-2 y K-3

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Trail stats

Distance
0.61 mi
Elevation gain
285 ft
Technical difficulty
Moderate
Elevation loss
285 ft
Max elevation
4,247 ft
TrailRank 
51
Min elevation
3,978 ft
Trail type
Loop
Time
2 hours 37 minutes
Coordinates
279
Uploaded
June 18, 2021
Recorded
June 2021
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near Fuentes, Castilla-La Mancha (España)

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Trail photos

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Itinerary description

Nueva ferrata de Yeste

Categoría K-2 y K-3

CLUB DEPORTIVO PERNALES

EL GRUPO: Manu, Villa y Angel

MATERIAL. Arnés, casco, disipador, guantes, polea para cable de acero y una V de anclaje con mosquetón de acero. Llevar un anillo de cinta de 80 cm y otro de cordino de 6 ó 7 mm tampoco viene mal, por siaca.


Bonita y entretenida ferrata esta de Yeste, no solo por la ferrata, sino por su entorno, un paisaje impresionante !!!!!!!!!!

Yeste es extraordinario para la realización de actividades deportivas, pese haber hecho infinidad de rutas tanto andando como en btt, siempre es un placer volver a esta zona de la Sierra de Segura y ahora tenemos otro motivo para disfrutar de la naturaleza en un entorno espectacular como es el Monte Ardal: la ferrata de Monte Ardal, situada en unas pequeñas colinas rocosas en la ladera Norte de este monte de una belleza increíble.

La llegada a esta ferrata se realiza por una pista asfaltada de unos 5 Km que sale desde el mismo Yeste al que se llega por la CM-3206. Cruzando Yeste por esta carretera se pasa por la calle adoquinada recientemente, pasa por el Restaurante Casa Marce y el hotel de Yeste y sigue dirección a la sierra. Antes de terminar el pueblo, en una curva cerrada a la izquierda sale esta carreterilla que pasa junto al cuartel de la Guardia Civil y de un Instituto para subir a un collao donde un cruce de caminos debemos coger a la izquierda, indicación de Monte Ardal y junto al arroyo de la Celada nos sube hasta el aparcamiento de la ferrata, donde un cartel indicativo lo señala perfectamente.

De agradecer es que la ferrata esté tan cerca del aparcamiento, en 2´te plantas en el inicio donde empieza la K-2 a través de una senda señalizada con hitos y en ligero descenso. Nada más llegar a la primera roca, antes de empezar, es imposible no estar unos minutos viendo el paisaje que se abre frente a nosotros: el valle del río Tus, afluente del Segura, con el Parque Natural del Calar del Mundo y de la Sima justo enfrente...impresionante !!!! ...le vamos poniendo nombre a estos bellos parajes y a sus montes más destacados desde la zona de Molinicos y la sierra del Cujón, pasando la vista hacia la izquierda vemos el portillo del Balcón de Pilatos y todo el Calar del Mundo y un poco más cerca Moropeche con su torreón y el Puntal de Moropeche que tapa casi todo el hueco de Tus y entre estos dos calares una subida y un prao espectaculares. Más a la izquierda ya se ve el Calar de la Sima destacando la Molata del Imperio y Peña Palomera por donde sube una senda extraordinaria que desde Ricón Cabero nos lleva hasta la cima del Mentiras que con sus 1.896 msnm es la mayor altura de estos Calares.

Gracias a la empresa AKAWI que ha sabido aprovechar este entorno con una instalación extraordinaria con cable de acero inoxidable de 12 ó 14 mm y con las grapas justas, sin pasarse, incluyendo una zona de escalada sin agarres metálicos en la parte K-3 (eso sí, siempre con cable de vida) y dándole un toque muy personal con cuatro apartados especiales: una pasarela metálica de 5 m., un puente mono de 15 m., la tirolina de 55 m. y lo que dicen es la joya de la ferrata, algo poco habitual en este tipo de instalaciones: una red metálica de unos 10 m de altura con tres cables y peldaños de cadena suspendida en el vacío que entre la altura y el movimiento le dan un toque muy especial y llamativo

Esta ferrata es de pago, si estas federado solo tienes que hacer un ingreso de 3 € y poner tus datos, creo que es una buena opción para así controlar al personal y evitar aglomeraciones ya que estamos en una zona protegida y si sirve para su mantenimiento mejor para todos. La página es ferratayeste.com y al abrirla aparte de información de la vía te da varias opciones, la nuestra como federados, si no lo estas y necesitas seguro o también si lo quieres hacer a través de la empresa, una buena opción para el que no disponga de material ni seguro.
Nosotros cuando llegamos había una chica esperándonos en un coche, nos identificamos y le firmamos en una hoja y arreglaos...hasta nos acompañó al inicio de la ferrata!!!

LA FERRATA: Se inicia con la K-2, bordeando una roca con una pequeña cornisa para después bajar y pasar por un hueco entre dos rocas muy característico y con unas vistas del valle por la rendija espectaculares.
Lo característico es que subes y bajas por los peñascos y entre peña y peña una senda equipada con cable de vida o la PASARELA METALICA de unos 5 m que une dos paredes, sin cable para las manos pero sí de seguridad, subida con grapas, un vadeo lateral con unos hierros corrugados en L para agarrarse bien y enseguida el escape de esta parte de la vía, que siguiendo la senda nos lleva al aparcamiento.

Si seguimos, iniciamos el recorrido más complicado de esta ferrata, la parte K-3, la más molona.
Tras un ascenso y una arista que incluso hay una cadena para agarrarse bien, llegamos al PUENTE MONO, el "puente bailón" jajaja, un cable para los pies, otro para las manos y otro para los mosquetones del disipador. Como es largo, sobre 15 metros. hay veces que le da por moverse algo más de la cuenta....el caso es "disfrutar" !!!

Tras el puente encontramos un flanqueo por el lateral de otro peñasco con un pequeño desplome, según avanzamos la parte superior queda más hacia afuera que los pies y el cable de vida va sobre nuestras cabezas, le da una alegría a esta parte más llamativa de la via, incluso hay una reunión por si se complica y queremos abandonar por rápel. Al terminar un tramo de senda con su cable de vida y nos lleva hasta....

TIROLINA DE 55 METROS., evitable, pues hay una senda que bordea por la vaguada hasta llegar al final de ésta, justo al lado de donde se sujeta a la roca.
La tirolina, bien, buena distancia, fácil acceso, entorno precioso, buen cable !!!.... eso sí, muy bueno como el resto de la instalación pero solo uno, a él tendremos que ponerle todo: la polea, el mosquetón de frenado, las vagas del disipador......lógicamente cuando la han homologado es porque es segura cien por cien, pero no estaría mal otro cable de seguridad, aunque solo sea para ir más tranquilos, pero bueno, es lo que hay.

Como en cualquier ruta descargada yo intento trasmitir cual ha sido mi sensación y si he tenido algún problema para evitar que otros lo cometan, ese es el espíritu de los usuarios de wikiloc y no es crítica a los instaladores ya que estos tienen que cubrir un gran abanico de posibilidades, diferencias de peso de los ferrateros, poleas que avanzan a distinta velocidad, cabos de anclaje de longitud variable.....etc asique, yo solo cuento mi experiencia.
En principio y como no estamos todos los dias haciendo estas actividades, tiendes a poner vagas y mosquetones a la tirolina de más...luego lo piensas y dices aver paqué!! si se suelta el cable se me da igual llevar 5 mosquetones que llevar uno solo jajaja, la hostia iba a ser la misma!!! asique polea, vaga con mosquetón de hierro para frenar y como muxo una de las vagas del disipador.

Esta tirolina si llevas polea como nosotros, la petzl speed coge bastante velocidad y hay que ir pendiente para frenar con el mosquetón de acero unos metros antes de llegar y aparte, lo que me ocurrió a mí fue que puse la polea en la vaga corta del disipador, la que sirve para descansar en algún momento y creo que es lo habitual para que no quedes muy colgante, por si tienes algún problema que puedas llegar bien al cable pero aquí al ir tan corto, al llegar al final no hacía pie, con el "problemilla" que eso genera...vamos que si no llevo una cinta y me hago un pedal para quitarme la polea me tengo que quedar allí a vivir jjj y otra es que iba algo despistado con la cámara y no frené lo suficiente, asique me pegué buen leñazo al llegar, eso sí, el muelle hizo su función extraordinaria !!!... luego el resto del grupo ya la realizó bastante mejor. Es una gozada esos 55 m. de vuelo...una pasada!!!

Después de esto toca una hacer una subida sin grapas, escalada por roca con cable de vida y una arista junto a un desplazamiento horizontal para llegar a la joya de la ferrata:

LA RED de 8 m de altura, curiosa desde luego y entretenida para subirla. Si no se quiere hay una senda que te sube a la zona alta de la salida.
Hay que tomarla con calma puesto que se mueve mucho y subirla despacio haciendo la fuerza con las piernas, sino los brazos se cansarán pronto.....y parar a mirar el paisaje que tenemos al frente.
Los peldaños están muy juntos y quizás termines con las espinillas tocadas si te das en la cadena como el amigo Villa que acaba con ellas sangrantes !!!

Estamos ya llegando, una zona sin grapas con desplazamiento horizontal, un estrechamiento en altura que hay que pasar agachado o casi reptando y otras dos peñas aisladas te llevan al final de la ferrata.

Solo queda hacer la senda, muy evidente al frente, señalizada con hitos de piedra, sin necesidad de quitarse el equipo y en unos 5 minutos estamos de nuevo en el aparcamiento desde donde salimos hace ya más de 1 hora.

Muy recomendable!!!! ...y si quieres terminar con unas vistas panorámicas extraordinarias del hueco del Segura, otro valle amplio y precioso, sigue la carreterilla asfaltada hacia la cumbre de Monte Ardal que te deja muy cerca del vértice geodésico, la caseta de vigilancia forestal y el refugio con mesas y un techado para poder comer y descansar teniendo justo debajo una de las mejores vistas de la Sierra de Segura.

Nosotros complicamos la mañana haciendo una ruta circular que incluía la ferrata y por tanto tenemos la bajada hasta Yeste por senda, una de las muchas señalizadas en este término y que nos baja hasta Yeste pasando por la Cruz de San Cristobal.

El homenaje nos lo damos Casa Marce, un poco tarde pero acertados, aquí nunca nos han puesto problemas y encima se come de miedo

Hasta otra!!!!

Aquí abajo, en ver mas, un pequeño vídeo de la ferrata.

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Waypoints

PictographWaypoint Altitude 4,133 ft
Photo of.. tumbarse toca Photo of.. tumbarse toca

.. tumbarse toca

PictographWaypoint Altitude 4,247 ft
Photo ofAparcamiento junto a la pista Photo ofAparcamiento junto a la pista

Aparcamiento junto a la pista

PictographWaypoint Altitude 3,037 ft
Photo ofYeste Photo ofYeste Photo ofYeste

Yeste

PictographDead-end street Altitude 4,226 ft
Photo ofaproximación sencilla por senda

aproximación sencilla por senda

PictographSummit Altitude 4,694 ft
Photo ofArdal Photo ofArdal Photo ofArdal

Ardal

PictographWaypoint Altitude 4,013 ft
Photo ofcamino a la red Photo ofcamino a la red Photo ofcamino a la red

camino a la red

PictographWaypoint Altitude 3,046 ft
Photo ofCarreterilla a la ferrata G. Civil. Photo ofCarreterilla a la ferrata G. Civil.

Carreterilla a la ferrata G. Civil.

PictographProvisioning Altitude 3,011 ft
Photo ofCasa Marce Photo ofCasa Marce

Casa Marce

PictographInformation point Altitude 3,280 ft
Photo ofCentro interpretacion Parque Photo ofCentro interpretacion Parque Photo ofCentro interpretacion Parque

Centro interpretacion Parque

PictographIntersection Altitude 3,295 ft
Photo ofCruce de pistas. Photo ofCruce de pistas.

Cruce de pistas.

PictographWaypoint Altitude 3,196 ft
Photo ofCruz de S. Cristobal Photo ofCruz de S. Cristobal

Cruz de S. Cristobal

PictographProvisioning Altitude 4,182 ft
Photo ofEquiparse y almuerzo Photo ofEquiparse y almuerzo Photo ofEquiparse y almuerzo

Equiparse y almuerzo

PictographTree Altitude 4,214 ft
Photo ofFin ferrata Yeste Photo ofFin ferrata Yeste

Fin ferrata Yeste

PictographWaypoint Altitude 4,133 ft
Photo ofHueco entre rocas Photo ofHueco entre rocas

Hueco entre rocas

PictographTree Altitude 4,170 ft
Photo ofInicio Ferrata de Yeste Photo ofInicio Ferrata de Yeste Photo ofInicio Ferrata de Yeste

Inicio Ferrata de Yeste

PictographWaypoint Altitude 3,847 ft
Photo ofLA ferrata desde abajo Photo ofLA ferrata desde abajo

LA ferrata desde abajo

PictographWaypoint Altitude 4,081 ft
Photo ofPasarela . Photo ofPasarela . Photo ofPasarela .

Pasarela .

PictographWaypoint Altitude 4,191 ft
Photo ofPista de subida Photo ofPista de subida

Pista de subida

PictographWaypoint Altitude 4,068 ft
Photo ofPrimeras peñas Photo ofPrimeras peñas Photo ofPrimeras peñas

Primeras peñas

PictographWaypoint Altitude 4,068 ft
Photo ofPuente mono Photo ofPuente mono Photo ofPuente mono

Puente mono

PictographWaypoint Altitude 4,068 ft
Photo ofRed metálica Photo ofRed metálica Photo ofRed metálica

Red metálica

PictographWaypoint Altitude 4,113 ft
Photo ofRocas wapas Photo ofRocas wapas Photo ofRocas wapas

Rocas wapas

PictographWaypoint Altitude 4,259 ft
Photo ofSubida al Ardal Photo ofSubida al Ardal Photo ofSubida al Ardal

Subida al Ardal

PictographSports facility Altitude 4,079 ft
Photo ofTirolina 55 m. Photo ofTirolina 55 m. Photo ofTirolina 55 m.

Tirolina 55 m.

PictographWaypoint Altitude 4,068 ft
Photo ofVadeo lateral con desplome Photo ofVadeo lateral con desplome Photo ofVadeo lateral con desplome

Vadeo lateral con desplome

PictographDead-end street Altitude 4,216 ft
Photo ofVuelta por senda Photo ofVuelta por senda Photo ofVuelta por senda

Vuelta por senda

PictographWaypoint Altitude 4,172 ft
Photo ofúltimas rocas Photo ofúltimas rocas Photo ofúltimas rocas

últimas rocas

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