Ferrata La Calera k4
near La Pared, Cantabria (España)
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Itinerary description
Ferrata La Calera k4
Suele tardar 1 hora , pero llevábamos un grupo con guía delante que ralentizaba mucho, porque uno de las personas del grupo iba “inflado”. Se le veía que no tenía fondo ni forma física para meterse a hacer esa ferrata. Pero como pagaba… pues el guía la llevaba. Hay que ser más éticos con estas cosas, porque viéndolo, para haber ocurrido una desgracia.
Iba ahogadico, le costaba una barbaridad superar los pasos aunque le ayudáramos todos,sujetándose a las grapas metiendo el brazo y con una respiración que daban ganas de ponerle una bombona de oxígeno al 4.
No todo vale para tener trabajo señores guías.
Dicho esto.
La ferrata discurre en el cauce del río calera.
Se deja el coche en un camino que hay paralelo a la ferrata.
Esta muy concurrido, pues hay zonas de escalada más adelante de donde se deja el coche. La ferrata del Cáliz también se empieza un poco más adelante de la zona de aparcar.
Y desde allí también podemos ir a la cueva de Covalans.
El empiece es un poco raro, en el sentido de que está al principio del camino de coches, casi a pie de carretera.
Detrás del cartel, vemos un hueco al lado del muro, por donde nos metemos y empezamos a bajar entre matorrales.
Avanzamos por las paredes del cauce, alternando diferentes pasos, como verticales, flanqueos, un puente tibetano y una tirolina de 10 metros.
En la parte del final del río, nos encontramos dos posibilidades:
- Bajar al río usando las grapas, cruzarlo y luego subir por las piedras volviendo al cable de vida y al track
O
- ¡Usar la tirolina de 30 metros que han puesto este año! :D
Por supuesto, usamos la tirolina nueva Super chula :D :D
Tras la tirolina volvemos al recorrido antiguo que es el que se une con la variante de hacer la ferrata por el recorrido viejo cruzando el río.
Andamos un poco por senda y vamos alternando pequeños tramos de vertical y senda, hasta llegar a un puente mono. Un poquito incómodo de pasar.
Vamos alternando flanqueos y verticales. En algún paso vertical más complicado se entiende porque es k4, sin llegar a ser tampoco una burrada de paso complicado, pero agradecemos estar en forma.
Al final hay una vertical, y aparecemos en el lateral del mirador del valle.
Ya estamos en el camino donde se aparcan los coches.
Suele tardar 1 hora , pero llevábamos un grupo con guía delante que ralentizaba mucho, porque uno de las personas del grupo iba “inflado”. Se le veía que no tenía fondo ni forma física para meterse a hacer esa ferrata. Pero como pagaba… pues el guía la llevaba. Hay que ser más éticos con estas cosas, porque viéndolo, para haber ocurrido una desgracia.
Iba ahogadico, le costaba una barbaridad superar los pasos aunque le ayudáramos todos,sujetándose a las grapas metiendo el brazo y con una respiración que daban ganas de ponerle una bombona de oxígeno al 4.
No todo vale para tener trabajo señores guías.
Dicho esto.
La ferrata discurre en el cauce del río calera.
Se deja el coche en un camino que hay paralelo a la ferrata.
Esta muy concurrido, pues hay zonas de escalada más adelante de donde se deja el coche. La ferrata del Cáliz también se empieza un poco más adelante de la zona de aparcar.
Y desde allí también podemos ir a la cueva de Covalans.
El empiece es un poco raro, en el sentido de que está al principio del camino de coches, casi a pie de carretera.
Detrás del cartel, vemos un hueco al lado del muro, por donde nos metemos y empezamos a bajar entre matorrales.
Avanzamos por las paredes del cauce, alternando diferentes pasos, como verticales, flanqueos, un puente tibetano y una tirolina de 10 metros.
En la parte del final del río, nos encontramos dos posibilidades:
- Bajar al río usando las grapas, cruzarlo y luego subir por las piedras volviendo al cable de vida y al track
O
- ¡Usar la tirolina de 30 metros que han puesto este año! :D
Por supuesto, usamos la tirolina nueva Super chula :D :D
Tras la tirolina volvemos al recorrido antiguo que es el que se une con la variante de hacer la ferrata por el recorrido viejo cruzando el río.
Andamos un poco por senda y vamos alternando pequeños tramos de vertical y senda, hasta llegar a un puente mono. Un poquito incómodo de pasar.
Vamos alternando flanqueos y verticales. En algún paso vertical más complicado se entiende porque es k4, sin llegar a ser tampoco una burrada de paso complicado, pero agradecemos estar en forma.
Al final hay una vertical, y aparecemos en el lateral del mirador del valle.
Ya estamos en el camino donde se aparcan los coches.
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