Ferrata Croqueta de Obarra

Cómo llegar
Pasado el km. 40 de la carretera A-1605, que une Graus (Huesca) con Bonansa y las carreteras N-260 y N-230 al valle de Arán, vemos a nuestra derecha un amplio aparcamiento destinado a los visitantes del Monasterio de Obarra, allí hay un panel informativo sobre la vía. Si continuamos unos 500 metros por la carretera encontraremos antes del túnel una explanada a la derecha donde dejar los coches en batería. Señalar la opción de dejar un segundo vehículo, de recepción, en el pueblo de Ballabriga para ahorrarnos 2 km. a la vuelta.

Acceso
Desde el primer aparcamiento tenemos 5 minutos continuando por el margen de la carretera y tan solo 1 minuto desde la segunda zona. Antes del túnel empieza la ferrata a nuestra izquierda ya con línea de vida, señalar que es un lugar muy peligroso al estar en el borde de la carretera, sin arcén y junto a la salida en curva del túnel ¡Precaución! Fijarse que al otro lado de esta boca del túnel termina la senda de escape en un lugar muy escarpado. Cota 1040 m. aproximadamente.

Recorrido
Los primeros metros son un simple acceso al primer sector de esta ferrata que podemos dividir en cuatro tramos. También la podemos definir como dos ferratas situadas una sobre la otra, la de abajo tiene una dificultad media y al alcance de la mayoría, una vez terminada podemos descender hacia la derecha por una senda muy empinada o continuar andando hacia la ferrata superior recomendable solo para expertos.

La vía ferrata de la Croqueta de Obarra es como dos ferratas situadas una sobre la otra
Croquis de la vía
Croquis de la vía

Primer sector

Tiene un desnivel entorno a los 100 metros desde la carretera, discurre por un muro donde alternamos zonas muy verticales con otras más suaves, aunque en algún punto hay que usar la roca, el equipamiento es abundante y de calidad. Hay instalaciones de rápel señalizadas como escape - largos de menos de 20 metros según los equipadores - .

Segundo sector

Llegamos a una amplia faja pedregosa que recorre en diagonal la mitad del monte. Hacia la derecha bajaríamos al coche por una senda escarpada, a la izquierda continúa la vía por un sendero donde pronto acaba la línea de vida. El terreno es empinado, subimos durante unos 10 minutos hasta ver a nuestra derecha un pequeño abrigo ennegrecido y el inicio del tercer tramo. Si continuásemos subiendo por la faja llegaríamos a una canal por donde baja el escape al final del tercer tramo.

Tercer sector

El inicio nos deja claro la dificultad de lo que nos resta de vía, subimos por un muro muy vertical con varias zonas en ligero desplome. En estos sectores hay que usar además algún agarre natural. Nos acercamos a una pequeña aguja que evitamos por la izquierda llegando al primer puente tibetano, para los pies dispone de doble cable y placas. Solo nos quedan unos metros hasta la cima de la Aguja 1313 m.. Desde ella podríamos escapar de la ferrata bajando hasta el siguiente collado por el este y luego por una corta canal hacia el suroeste, prever cuerda. El desnivel ronda los 90 metros.

Cuarto sector

Vista desde el tercer puente
Vista desde el tercer puente

Desde la cima el cable continúa por una chimenea por la cara oeste, bajamos unos 10 metros por unas grapas muy separadas y flanqueamos en busca del segundo puente al que accedemos por el tronco horizontal de un árbol. Cruzamos sobre la canal de escape y afrontamos el espolón de la primera punta de la Aguja de la Croqueta. El inicio tiene la roca algo descompuesta y requiere precaución. Este sector quizás no sea tan vertical como el anterior pero si igual de duro y vertiginoso, vamos alternando flanqueos hacia la izquierda con subidas. Llegamos al tercer puente tibetano donde los pies tienen solo un cable, de esta forma hacemos un espectacular cambio de pared hacia la punta principal de la Aguja de la Croqueta 1396 m. de altitud. Desnivel 90 metros.

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Regreso
Desde la cima la linea de vida desciende por el otro lado de la peña, es un destrepe muy fácil hasta una brecha por donde pasa el sendero GR-18.1. Seguimos el sendero hacia la izquierda, oeste, bajando en unos 25 minutos hasta el pueblo de Ballabriga. Si hemos dejado el coche cerca del monasterio debemos seguir el GR-18.1 que en buena parte discurre por la carretera y en 20 minutos nos deja en los aparcamientos.