Ferrata Sierra Oliva, Tramos K2 / K3 / K5 / K6 (Caudete, Albacete)
near Caudete, Castilla-La Mancha (España)
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Trail photos
Itinerary description
Ferrata Sierra Oliva Tramos K2 / K3 / K5 / K6 (Caudete, Albacete)
Nosotros aparcamos en el parking en el waypoint donde inicia el track,, pero vimos que hay otro unos metros mas adelante que es mas grande.
Al inicio de la ferrata se accede por una senda muy bien marcada.
Empieza por un tramo K2, al finalizar este tenemos un puente tibetano de 68 metros.
Cuando acaba el puente seguimos por un tramo k2.
Llegaremos a un punto donde hay una cueva en la que está el K6 (se puede evitar por otro lado donde hay un K3). El K6 es bastante explosivo, en el techo de la cueva
Estos dos tramos (K3 y K6) acaban en el mismo punto, de ahí caminamos un poco hasta el inicio de la tirolina. Con la polea speed de Petzl se llega bien al final, hay un freno en el cable por si se coge mucha velocidad, pero toda la gente que estaba ese día en la ferrata llegó bien.
En la tirolina hay dos cables, con sus carteles correspondientes, uno indica que es cable para la polea y el otro indica que es cable de seguridad para el freno.
Cuando acaba la tirolina caminamos un poco y enseguida vemos el tramo k3 por el que se continua. Después viene el puente mono, que se mueve bastante, por cierto
Después del puente mono continua un tramo de k3 que nos lleva a un punto en el que podremos hacer el K5 ( o un K3 opcional para evitar el K5).
Una vez arriba ya acabada la ferrata, se toma la senda hacia la derecha, siguiendo la senda nos llevará al inicio del tramo K5 que ya hemos hecho y siguiendo senda bien marcada volvemos al parking. Durante la senda de retorno hay alguna cadena que ayuda en algún paso expuesto.
Toda la ferrata está muy bien señalizada para tomar los tramos K6 o K5 o evitarlos si no se quieren hacer (se evitan por tramos K3). Aproximación y retornos muy bien señalizados también.
by Elvis Ente
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Nosotros aparcamos en el parking en el waypoint donde inicia el track,, pero vimos que hay otro unos metros mas adelante que es mas grande.
Al inicio de la ferrata se accede por una senda muy bien marcada.
Empieza por un tramo K2, al finalizar este tenemos un puente tibetano de 68 metros.
Cuando acaba el puente seguimos por un tramo k2.
Llegaremos a un punto donde hay una cueva en la que está el K6 (se puede evitar por otro lado donde hay un K3). El K6 es bastante explosivo, en el techo de la cueva
Estos dos tramos (K3 y K6) acaban en el mismo punto, de ahí caminamos un poco hasta el inicio de la tirolina. Con la polea speed de Petzl se llega bien al final, hay un freno en el cable por si se coge mucha velocidad, pero toda la gente que estaba ese día en la ferrata llegó bien.
En la tirolina hay dos cables, con sus carteles correspondientes, uno indica que es cable para la polea y el otro indica que es cable de seguridad para el freno.
Cuando acaba la tirolina caminamos un poco y enseguida vemos el tramo k3 por el que se continua. Después viene el puente mono, que se mueve bastante, por cierto
Después del puente mono continua un tramo de k3 que nos lleva a un punto en el que podremos hacer el K5 ( o un K3 opcional para evitar el K5).
Una vez arriba ya acabada la ferrata, se toma la senda hacia la derecha, siguiendo la senda nos llevará al inicio del tramo K5 que ya hemos hecho y siguiendo senda bien marcada volvemos al parking. Durante la senda de retorno hay alguna cadena que ayuda en algún paso expuesto.
Toda la ferrata está muy bien señalizada para tomar los tramos K6 o K5 o evitarlos si no se quieren hacer (se evitan por tramos K3). Aproximación y retornos muy bien señalizados también.
by Elvis Ente
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Waypoints
Information point
0 ft
mejor parking
Waypoint
3,045 ft
Fin tramos K3 y K6
Waypoint
3,011 ft
Fin Tirolina
Waypoint
3,288 ft
Fin ferrata
Waypoint
3,108 ft
Cruce senda subida y bajada
Waypoint
2,842 ft
cadena
Information point
0 ft
Fin puente
Information point
0 ft
tramo K3
Information point
0 ft
Inicio puente mono
Information point
0 ft
Senda retorno
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